XT600 ano 2002 - Opiniões

[Eduardok]

Galera faz MUITO tempo que nao venho ao PN, hoje estou há um ano e meio com uma CB300 (ja está com 21.000km) e quero fazer um upgrade de cilindrada princialmente para ter mais conforte ara viagens meio longas, um colega meu botou à venda uma XT600E ano 2002 com 50mil km, ele é o segundo dono e tem ela faz alguns anos ja, freios revisados, pneus zero, sem detalhes, tudo funcionandinho hehe
o que vcs diriam é vantagem eu trocar a CB300?

Abraço!

[irai]

Cara, a XT é uma baita moto, tem um torque eu cão, a suspensão é bem calibrada, o consumo é bem bom para o porte da moto... Sem falar na robustez mecânica.
Mas não é uma moto para andar rápido, o motor puxa, mas as duas andando juntas, na velocidade máxima da CB3, a CB é bem mais estável. A grande vantagem da XT é a aceleração, que é muito bruta.
A manutenção é tranquila, tem bastante oferta de peças ainda, e o custo é razoável para uma 600cc.
O nível de vibração também é algo a considerar, se isso for algo que te incomoda, esquece o XTzão, porque são raras as motos que vibram tanto quanto ela, pra vibrar mais, acho que só a DR800, eheh...

[Eduardok]

Bem, eu andei com ela pela cidade e achei muito confortavel pela posição de pilotar e a suspençao macia, a velocidade não me incomoda pois curto andar bem de boa, velocidade de cruzeiro em torno de 120km/h.
a CB300 é muito dura..

Ah, e mais m detalhe que nao mencionei, de vez em quando eu preciso ir trabalhar de moto, e tem uns 10km de estrada de chão, e quando chove é melhor ja deitar a CB no chão pq nao vai sair do lugar kkk a XT passaria tranquilamente naquela estrada.

Abraço companheiro!

[irai]

Não sei como é a situação dessa estrada de chão, a XT vai muito bem no cascalho, encara areia de forma tranquila se o piloto não tiver medo de firmar um pouco mais o acelerador, terrenos alagados, com grama ou charco também não são problema, mas se o obstáculo,for barro, a coisa complica, ela é uma moto gordinha demais para encarrar barreiro, até vai, mas exige bastante braço e a tarefa é bem cansativa.

[betocampana]

Ah, e mais m detalhe que nao mencionei, de vez em quando eu preciso ir trabalhar de moto, e tem uns 10km de estrada de chão, e quando chove é melhor ja deitar a CB no chão pq nao vai sair do lugar kkk a XT passaria tranquilamente naquela estrada.
Pronto, matou a pau! Com esse detalhe, a XT ficou sendo o melhor negócio.


Não é exatamente a mesma moto que vou citar, mas é praticamente.. meu pai todo ano vai para a argentina, desde... sei lá, desde 1980 e lá vai bolinha. Já foi com praticamente todo tipo de motos (CB750 four, XLX350, Shadow, etc etc), com exceção das superesportivas, e a que ele mais gostou foi a Teneré 600. E realmente, a moto é uma delícia na estrada.
Como a XT600 é a sucessora da Teneré, e tem a vantagem de ser mais "fina" na cidade.. eu acho que seria a melhor moto pra se ter como única moto (usada pra cidade, estrada, terra, e tudo mais).

[Marco Atropos]

Uma trial sempre vai ser mais confortável qe uma street, se vc andar com uma Bross e esqecer qe ela e 150 ou 160cc vai sentir o mesmo conforto, ja o torke da XT dispensa comentários ne. Ja tive uma CB 300 qe vendi no começo do ano, também estava com esse problema de conforto, e uma boa moto mas o nosso chão em varias vidades deixam a desejar. Se a XT esta em boas condições sera um bom up grade...vai estranhar ao passar nos corredores, mas se acostuma com certeza.

[Edim silva]

eu tbm to querendo voltar a ter uma trail, uso a moto todo dia pra ir por trampo, não é fácil...muita buraqueira judia da moto e da gente, pensando em voltar pra uma Xr200 ou uma Xtz 125.....são ótimas pra cidade o problema é pegar pista...rsrs mas no caso da Xt600 devido a cilindrada acho q ela va bem ate uns 140 km, eu acho q compensa, deve ser perfeita em muitos fatores!!!

[irai]

Esses 140Km/h não é uma velocidade boa pra XT, ela vai e sobra, estica até 170Km/h se bem reguladinha, mas não tem estabilidade para andar de forma relaxada a 140Km/h. A velocidade boa pra ela é 110/130Km/h, e nessa velocidade é muito confortável e segura, gastando perto de 17-19Km/L nessa tocada.

[Guino]

Cara vai de XTzão que vc não vai se arrepender, não tem nem comparação a uma cb300...

[billyjohw]

Se for conservada, pode subir na XT 600.

[Marco Atropos]

A XT 600 dispensa comentarios, e uma moto robusta e ate hoje todas as suas versões deram bons frutos para Yamaha, e a consolidaram como uma moto confiavel. Ja qe vc conhece a procedência da moto, alem do fato de estar com o segundo dono creio qe vale a pena. A XT600 é sinonimo de força e versatilidade principalmente quando o solo fica ruim, e sem duvida um bom up.