Honda Pop....agora 110cc Injetada!

[barudi]

O que acham? Quase 8 pocotós! Comentem!

http://honda.com.br/motos/Paginas/pop110i.aspx

Barudi:clap:

[Schao.gs]

Interessante, não pela potência, não acredito em mágica e acho que essa potência adicional deve ser imperceptível. Mas acho legal o fato de agora ser injetada também, viva a evolução, até a Pop evolui! hehe

faloowwww

[Vulcan]

eu também gostei, ja deveria ter ao menos 10hp faz tempo (ainda ficou devendo).
parece que compartilha os piscas com a nova biz, parece... acho isso bom pro mercado.

[pedromartins]

Por esse preço e feiura, a YBR Factor vai vender muito mais.

[hbrasil]

Gostaria de entender o que leva uma pessoa a comprar essa POP 110 ao invés de uma Suzuki GSR 150...

[irai]

Somos 2,Hbrasil. Ao que me consta, a GSR faz frente tranquilamente à Titan e Fazer 150, tecnicamente são motos no mesmo patamar, então por que diabos uma pessoa compraria uma Pop 110 pelo preço que a Honda pede?

[Strada Prata]

Bom, tem o fato da rede de concessionárias muito mais ampla que a da suzuki... A honda chega onde as outras 3 japonesas não vão.

[Schao.gs]

hbrasil (http://www.pequenasnotaveis.net/member.php?u=4057) e irai (http://www.pequenasnotaveis.net/member.php?u=25214), a resposta é simples: PREÇO.

A GSR 150 custa R$ 7.590,00 (site) contra R$ 5.100,00 (site) da Pop, são 50 % a mais para a GSR.

Se vocês comparassem a Pop com a GSR 125, aí até entendo, pois as duas custam praticamente a mesma coisa. Mas aí o carinha pode (hoje) optar pela Pop pela IE que a GSR não tem, e por tudo que todo mundo está careca de saber (revenda, concessionárias, peças...).

E ainda tem a questão do Consumo, se o objetivo é rodar somente dentro de cidade pequena não vejo nada contra a Pop, se a Injetada for mais econômica que a antiga Carburada, a GSR não chega nem perto do consumo. Minha namorada teve uma Pop 2007 antes da atual Biz, fazia 50 fácil, fácil dentro da cidade, já a GSR do meu primo pra fazer 25 é um sofrimento, tanto que está a venda.

faloowww

[cabra de brasilia]

Só no meu bairro tem 3 concessionárias Honda......concessionária mesmo e não ponto de venda!.........tem uma Suzuki bem fuleira em outro bairro de difícil acesso e parece que lá só tem interesse em vender moto grande.....

Mais alguma dúvida porque o cara compra uma Honda ao invés de Suzuki?

De resto esse papo de só Honda ser caro é mais implicância porque na verdade está tudo caro...tudo!

Outra coisa......todo mundo esquece que o que mata é os impostos e só fica nessa ladainha de margem de lucro absurdos.....absurdo é a margem de lucro do governo isso sim.....NF da minha moto só de impostos diretos foram 38%

[Schao.gs]

"De resto esse papo de só Honda ser caro é mais implicância porque na verdade está tudo caro...tudo!"

EEEEEEEEEEE!

Alguém vive no mesmo mundo que eu!

Foi o tempo que só Honda cobrava ágio, e caro, hoje TODAS marcas cobram. Só queria saber pra que colocam valores nos sites, por que aqui nenhuma concessionária vende as motos por eles!

faloowww

[irai]

Falei da GSR150 (so pra constar, a minha fazia tranquilamente 35Km/L) porque andamos vendo lojas vendendo essa moto por algo perto de R$6K, bem abaixo do preço sugerido, mas poderia ter falado na GSR125, ou até na GS120, que já é superior à Pop110. Quanto a disponibilidade de Concessionarias, acho que isso é muita neorse do povo, tenho uma Dafra com 20.000Km na minha mão e nunca precisei entrar em uma concessionaria, (que fica a 120km da minha casa) a GSR150 só viu autorizada nas duas primeiras revisões, depois nunca mais em quase 50.000Km, e isso nunca foi problema.

[Strada Prata]

Irai, nós aqui fazemos parte de um grupo de "apaixonados por moto", que não mede esforços e se dedica e mantê-las o mais bem cuidadas possível.

Na maioria dos casos as pessoas não tem tamanho zelo por seus veículos e tampouco se interessam em aprender, simplesmente entregam nas mãos das autorizadas e se tornam dependentes delas... Querem facilidade e não estão dispostas a passar horas pesquisando, o dia-a-dia está cada vez mais corrido... Preferem pagar pra não se incomodar.

[hbrasil]

Schao, mas não teve o Eudy que comprou a GSR 150 dele por R$ 5690?

http://www.pequenasnotaveis.net/threads/50130-Novo-na-%C3%A1rea

Se a POP 110 tá R$ 5100 no site, quanto sai na concessionária?

Ou será que é porque "moto é Honda"?

[Schao.gs]

irai (http://www.pequenasnotaveis.net/member.php?u=25214),

Pelo preço que você falou (R$ 6.000,00), eu concordo contigo, a GSR 150 é muito melhor opção que uma Pop. Novamente, isso considerando a GSR 150 por R$ 6.000,00, coisa que aqui não tem nem semi-nova...

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Em relação a Concessionárias, Peças e Assistência... tem muita coisa a ser discutida e levada em consideração por trás desse assunto.

falooowww

--EDIT---

hbrasil (http://www.pequenasnotaveis.net/member.php?u=4057),

Como falei para o irai, por esse preço eu concordo com vocês.

A Pop duvido que baixe de R$ 5.500,00 na Concessionária.

Aqui a GSR 125 que no site está R$ 4.990,00 estão vendendo a R$ 5.400,00 como Super Promoção. Liguei agora pra saber o valor da GSR 150, visto que estou a procura de uma motinho pequena e pelo preço que falaram até me interessei, não está tão barata, mas queimei a língua, está R$ 7.000,00 av, ou seja, abaixo da tabela!

faloowww

[betocampana]

por que diabos uma pessoa compraria uma Pop 110 pelo preço que a Honda pede?
pois é.. aceito que realmente tá tudo bem caro, mas nesse caso temos opções!

[2weels]

Sair com injeçao é mais doque obrigaçao de qualquer veiculo zero, ja tem mais de 20 anos que nao se vende mais carro zero km com carburador!