Phanton 150 peças Honda serve como reposição ou adaptação

[Marcelo Henrique Dias]

Phanton 150 peças Honda serve como reposição ou adaptação amigos minha duvida, pois fui a uma loja aonde o mecânico tinha adaptado todas as peças da motos Honda, cabos motor etc., ele me informou que a moto e boa ele me disse que fica chiou, estou pensando em comprar futuramente esta moto, queria saber se procede mesmo isso, ou e conversa sei que aqui a pessoas que tem experiência nisso, gostei muito da mota sentei nela muito macia andei com ela ate 90 km nada de vibrar e de perder estabilidade, achei, mas segura que a minha moto fazer 150, agora espero de vocês suas opiniões já que eu estou com duvida das peças da Honda.:D

[Vulcan]

rapaz, tem mais informações e link sobre essa mota?

[F.Lamberti]

rapaz, tem mais informações e link sobre essa mota?

https://uploaddeimagens.com.br/images/000/526/343/full/phanton-tec.jpg?1444924059

Especificações técnicas da Moto Dayun Phanton 150cc

Por se tratar de uma custom, essa moto teve de receber as adaptações adequadas para agradar os consumidores brasileiros, a começar pelos itens cromados que dão o acabamento a Phanton (http://www.blogmotos.com.br/sobre/phanton/). Entre eles estão as rodas, retrovisores, farol, suporte de bagageiro, piscas, bengala e o painel, já o tanque, para-lama e nas laterais recebem as cores predominantes da moto.A Phanton tem 150 cilindradas e traz um motor monocilíndrico 4 tempos arrefecido a ar, são 8,2 cavalos de potência a 8.000 rpm. A partida é dada através do sistema elétrico ou no pedal, e suas rodas de liga são de aro 16 na dianteira e 15 na traseira proporcionando mais estabilidade na hora de conduzir.

Obs: Achei na net essas informação, espero que sirva.

[Vulcan]

achei mais algumas infos:

a mota é boa porém saiu de linha e por ser pouco conhecida não tem muitas peças novas a venda
o motor é varetado, feito pra ter durabilidade e não potência (como as antigas CGs)
consumo perto de 38km/l na cidade
pneu traseiro aro 15, um pouco difícil achar (big scooters talves)
por ser tipo custom aceita bem adaptações mas aí neh... ja sabe.

em resumo, é moto pra casar;

fontes
http://www.blogmotos.com.br/moto-dayun-phanton-150cc/ (site com propagandas invasivas)
http://www.motoscustom.com.br/forum/viewtopic.php?t=908&start=70
http://motokando.com/index.php/blogs-motokando/209-Marinho%20Olegario/109437-dica-para-phanton-150

[tuliofone]

Pra pegar uma dessas, não seria mais interessante pegar a Dafra Kansas 150? Pelo menos a marca tá tentando se estabelecer bem, e, segundo um amigo meu (tem uma 2011 desde 0km), tem boa qualidade e compatibilidade de peças...

[irai]

Também me parece mais negocio uma Kansas, que tem um bom tempo de mercado e já é conhecida do pessoal das custom. Outra opção é a Intruder, que não é uma custom, mas engana bem, eheh... E com certeza tem mais qualidade que qualquer uma das concorrentes.

[Marcelo Henrique Dias]

Obrigado tem um aloja em nova Iguaçu que vende moto TRAXX e eles tem essa moto nova para vender, nova 9.000,00 com todos os acessórios 1 ano de garantia, eu também fiquei surpreso se eu pegar seria melhor uma nova ou usada em bom estado, eu prefiro nova, pois vou casar com ela, obrigado pela ajuda.

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Verdade mas eu gostei muito dela e risco, mas nada melhor do que uma aventura, mas obrigado pela força.

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Eu já montei nela e sinceridade não gostei, mas valeu pela dica ainda não tenho certeza, pois ainda estou curtindo fazer 150 de boa, mas só o futuro me dirá valeu, ha ela esta sendo vendida nova pela loja que vende moto TRAXX 1 ano de garantia.

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Bem ainda estou curtindo fazer 150 de boa, mas só o futuro me dirá valeu, ha ela esta sendo vendida nova pela loja que vende moto TRAXX 1 ano de garantia em Nova Iguaçu.

[guialves]

Brother pega a nova dafra horizon 150. Mais barata que essa e de uma marca melhor, não acha?!



http://carplace.uol.com.br/wp-content/uploads/2015/10/Dafra-linha-2016-9.jpg

[Marcelo Henrique Dias]

Obrigado amigo eu vou da uma olhada nessa moto parece mesmo boa.

[irai]

Bah, eu tinha esquecido da Horizon 150, parece uma motinha muito legal.

[guialves]

A Kansas saiu de linha para a entrada da horizon 150. Só queria saber se mudou alguma coisa na mecânica dela, ou se foi só o visual. Sei que o peso aumentou... :\

[cabra de brasilia]

Tem coragem trocar uma Fazer 150 nisso....mas enfim.....

Cansei de ouvir na época da Sundown esse papo que "peça de Honda serve que nem uma luva" mas na prática as "concessionárias" estavam entupidas de bombas esperando peça de reposição.

[tuliofone]

Cansei de ouvir na época da Sundown esse papo que "peça de Honda serve que nem uma luva" mas na prática as "concessionárias" estavam entupidas de bombas esperando peça de reposição.

Pra Kansas, pelo menos, parece que não é o caso:

http://renatolyra.blogspot.com.br/2011/02/pecas-compativeis-para-kansas-150.html


Olá amigos, trago a lista de peça para nossa Kansas atualizada e com alguns mitos exterminados! espero ter ajudado alguém blz! LISTA
Bateria: Titan 150 ou nobrak (computador)
Bucha: green, garinni, mirage 150, bucha da balança do fiat uno
(corta no meio e faz duas, o jogo da Kansas são 4), fazer sobre encomenda de TECNIL ou Nylon (torneiro mecânico).
Prisioneiro da coroa: CG 99
Cabo da embreagem: FAN
Cabo de velocímetro: CB 450 (já está disponível da Kansas em algumas lojas a original a R$ 17,00)
Cabo do afogador: cabo de freio de bicicleta
Cachimbo: Titan 150 NGK
Carburador: CG 125 2002
CDI: CG 99
Cubo danteiro: XR 200 (aro18)
Cubo traseiro: TITAN 150 (aro16)
Disco de freio: XR 200
Filtro de óleo: Titan
Guidon: CB 400 2, Virago, RX 180 custon.
Kit Reparo do carburador: CG Titan 99/2000
Lona traseira: CBX 125, Titan 150
Mola do pedal de descanso Titan, Twister
Motor Arranque: Speed 150
Parafuso da passagem de ar do carburador: Titan
Pastilha de freio: Yes ou XTZ 125 (essa eu uso pode confiar)
Pinhão 16 dentes: Titan 125, bros 125 (já está a venda o da kansas, R$ 60,00)
Piscas: V-blade ou que você achar melhor.
Porca superior do amortecedor: CG 125
Protetor de escape titan KS + braçadeira, CG 99
Regulador de tensão: só da Dafra, dois fóruns, comentaram que foi usado da Twister 250, fazendo adaptação.
Relação: CG 125
Amortecedor: Intruder, Strada, Virago 535 marca FAR, (o da Yes tb serve, soh fica um pouco mais alto).
Torneirinha de combustível: CG ML 82 ainda não testei, dizem que funciona. a rosca é menor.
Vareta do óleo: Titan
Esticador de corrente: Bross, Twister
Relê de pisca: CG 99 (fica sem aquele barulhinho)
Comando de luz e partida elétrica: Twister
Cilindro: Bros
Válvula de ar Traxx Star 50cc
Câmbio de marchas: Honda, 3º da 150cc e 2º da CG82
Pistão: Cbx 200 Aero
Borracha de vedação do bujão de óleo: CG125 titan
Mangueira da válvula de ar (catalisador): sundown hunter 125
Mola do pedal de freio: Titan
Protetor de corrente: YBR ou da Kasinski Mirage, um pouco menor
Pneu traseiro: intruder 250cc / Pirelli MT15 120/90-16
Pedais: CBX200, Twister, Titan
Braço seletor (garfo): FAN 125
Estrela: FAN 125
Discos e Separadores (embreagem): FAN 125
Platô e cubo: FAN 125
Biela: CG/TURUNA 83...91
Rolamentos Virabrequim: CG 125 ATÉ 99
Virabrequim: CG 150
Buchas: Strada ou NX
Amortecedor dianteiro., bengalas ou canelas sem o copo inferior: ou original da Bross só que é quase 8 cm maior. ou XLR 125.
Por Kansas Clube Leões do Asfalto - Facção Recife

[Marcelo Henrique Dias]

Eu também desconfio disso, mas cara foi tão convincente que eu resolvi buscar uma resposta aonde eu sei que daria com todo cuidado, eu estou satisfeito com minha moto fazer 150, mas sabe você senta na moto e senti aquele conforto dei uma volta, mas que gostoso mesmo, mas você que já tem experiência esta certo por isso que ainda bem que tem vocês aqui para nos alerta pôs depois não adianta chorar, vou pensar, mas já too desistindo dessa aventura sem volta.

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Legal muito bom mesmo.