Ricardo Cazati - CBX 250 Twister - Madbull

[Ricardo Cazati]

eai galera belezera,
finalmente consegui pegar minha tutu, depois de muito tempo tentando haha

Modelo da Moto: CBX 250 Twister
Ano e Cor: 2002 Vermelha
Nickname: Ricardo Cazati

Foto Atual (15/04/16)
http://i.imgur.com/6xeDPcL.jpg


e essas são as fotos dela de como eu peguei...
http://i.imgur.com/6qshzvR.jpg
http://i.imgur.com/QqTlZKh.jpg
http://i.imgur.com/4G7LHQU.jpg

ela tá com 31 mil km rodados originais, ela era de uma mulher que quase não usava,
dai ela vendeu pra esse garagista que eu peguei ela, porque tava fumando, ele fez o motor dela,
então ela ta 0.25 com 30 mil km rodados no motor em geral, ta muito conservada por ser 2002 !

enfim vamos à algumas modificações que estou pretendendo fazer,
primeiramente eu vou comprar um baú de 45 litros (preciso muito) e um escapamento novo pois o dela está furado do lado,
o baú estou pensando em comprar o Pro Tork, esse daqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-680722326-bau-para-moto-bauleto-45-litros-pro-tork-smart-box-brinde-_JM
agora o escapamento estou inclinado a comprar este: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-682930135-escape-ponteira-coyote-trs-tri-oval-twister-cbx-250-polido-_JM
alguma opinião sobre o baú e o escape ?

uma outra ajuda que quero de vocês, vou trocar o carburador dela,
estou em dúvida entre o bura da Nx350 e o da XLX350, muitos falam bem de um e outros falam bem de outro,
a questão é, qual ?

logo mais eu posto mais fotos de algumas modificações que vou fazer,
valeu ! :D

[silverfox]

tópico aprovado!

[Vulcan]

curti o escapamento, deve ficar bão de estilo e som;
o baú não tenho como opinar...

estranho bater o olho no motor pensando em ver óleo e depois lembrar que é twister e não tem isso auehauehauehauhe

sobre o motor feito, sugiro caprichar no óleo, acho que esse foi um erro dos donos anteriores.

obs.: a minha biz ta pra lá de 90mil km no painel, vou tentar bater foto nos 99999km =D

[DBLS150]

parabéns pela compra, tutu e top...

[Jhon Lennon]

Parabéns pela aqsicao. E tenha bons passeios com ela!

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[Crab500]

Esse escap que quer por é perfeito! sou apaixonado desde muleque pelos coyotes! usei em uma cg que tive já! mas era o redondo, esse triangular é massa! pretendo por um preto na minha tutu!

[Jhon Lennon]

Coyote tri oval nao tem regulagem pr deixar berrando ou silencioso?

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[maverickint]

Jhon que eu saiba não somente o two way tem essa função.

[Jhon Lennon]

Jhon que eu saiba não somente o two way tem essa função.
Pois então eu tava querendo por o 2 way. Só q por ele ter duas saidas e um companheiro do forum ter reforçado a ideia de q n é muito bom por isso, ai me deixou desencorajado a comprar.

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[Ricardo Cazati]

Pois então eu tava querendo por o 2 way. Só q por ele ter duas saidas e um companheiro do forum ter reforçado a ideia de q n é muito bom por isso, ai me deixou desencorajado a comprar.

Jhon, você tá afim de fazer um barulhinho ou você prefere o silencioso ?

- - - Updated - - -

Eai galera bom dia,
estou aqui no meu trampo e resolvi pesquisar os pneus disponíveis hoje para a Twister,
achei uns modelos muito interessantes da Pirelli e da Michelin,
achei esses três modelos interessantes:
http://www.maisqpneu.com.br/pneu-moto-pirelli-14070-r17-mc-tl-66h-diablo-rosso-ii-traseiro-2123.aspx/p?gclid=CKKYpLvf7MgCFQkEkQodPVAGxw
https://www.dellavia.com.br/pneu-pirelli-14070-17-mc-tl-66h-sport-demon--traseiro/p700058?gclid=COScjejf7MgCFciBkQodLhMMIQ
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-704397986-pneu-traseiro-cb300-michelin-14070-17-pilot-street-_JM

não liguem pro preço, só estava pesquisando os modelos dai quando escolher qual vou por vou procurar pelo mais barato,
enfim qual vocês acham que é melhor ?
ou tem algum outro modelo bom que eu não achei ?

[Schao.gs]

Ricardo Cazati (http://www.pequenasnotaveis.net/member.php?u=38013),

Parabéns pelo Up, que a nova moto te traga muitos Kms de alegria!

Eu usava na minha Twister os Sport Demon, nas dimensões da CB 300, e sempre gostei muito! Acredito que o Diablo Rosso seja melhor, mas como nunca usei, não tenho como opinar!

falooowww

[Jhon Lennon]

Ricardo Cazati, só quero um ronco mais esportivo. Tava pesquisando, eu gostei do coyote tri oval. Esse que vc quer por.

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[betocampana]

Ah cara, sei lá, sendo chato e tal.. esse Coyote aí eu acho que fica muito estralado o som dele, não sou fã não. Prefiro um mais abafado e grosso ;\Ou talvez os que eu vi estivessem velhos, sem a lã. Mas vi uns coyote desses triangulares que, quando o cara acelera fica muito alto e estralado. Se for só pro som, eu procuraria outro. Já por desempenho não sei..EDIT: cancela o que eu disse HAHAH vi esse Coyote achando que era os Pró Tork V3, esse do link abaixo. Os Pró Tork tem som feio, o Coyote não sei..http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-701854757-escapamento-pro-tork-v3-para-twister-frete-gratis-brinde-_JM.Só por compartilhar, na minha CG uso um Roncar, exclusivamente pelo som.

[Ricardo Cazati]

Ricardo Cazati, só quero um ronco mais esportivo. Tava pesquisando, eu gostei do coyote tri oval. Esse que vc quer por.

então eu vi esse video e gostei muito do ronco, nem muito barulhento e nem silencioso,

https://www.youtube.com/watch?v=6KDCcK2xRZE

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Ah cara, sei lá, sendo chato e tal.. esse Coyote aí eu acho que fica muito estralado o som dele, não sou fã não. Prefiro um mais abafado e grosso ;\

Ou talvez os que eu vi estivessem velhos, sem a lã. Mas vi uns coyote desses triangulares que, quando o cara acelera fica muito alto e estralado. Se for só pro som, eu procuraria outro. Já por desempenho não sei.

então tenho esse certo medo de ficar estralado em alta também, ainda mais que não consegui ver ele pessoalmente ainda,
o som que eu mais gosto é som grave, bem grosso mesmo, você conhece algum assim ?

um amigo meu tinha uma Twister que tinha um escape original, porém tinha estourado o miolo e ele mandou abrir e "fazer alguma coisa" que não lembro o que,
sei que ficou muito grosso o som e quase nada estralado, e ainda era a aparencia do escape original, gostei bastante kkkkkkkk

[betocampana]

Não tou conseguindo editar o post de uma forma que fique bonito, mas enfim.. errei ao ver o Coyote e pensar que era um Pró Tork hahah fail

O Pró Tork tem um barulho feio. O Coyote não sei (agora sei, por causa do video :P )

esse pró tork eu não recomendo nunca ;\
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-701854757-escapamento-pro-tork-v3-para-twister-frete-gratis-brinde-_JM

[Ricardo Cazati]

Não tou conseguindo editar o post de uma forma que fique bonito, mas enfim.. errei ao ver o Coyote e pensar que era um Pró Tork hahah fail

O Pró Tork tem um barulho feio. O Coyote não sei (agora sei, por causa do video :P )

esse pró tork eu não recomendo nunca ;\
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-701854757-escapamento-pro-tork-v3-para-twister-frete-gratis-brinde-_JM

HUADUHADTUHADTUHADHUUA
esquenta não cara, acontece,
então Pro Tork eu cogitei em pegar uma vez aqui e quase fui apedrejado kkkkkk
disseram que todos escapes deles são feitos com materiais ruins que enferrujam rápido e o som e desempenho não são bons pra compensar isso,
além de já ter visto um desses: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-691768436-escapamento-esportivo-788-pro-tork-honda-cbx-250-twister-_JM
e ver que o som realmente era uma merda,

quero ver relatos de quem já viu ou teve esses coyotes pra saber se são bons antes de comprar :/

[Jhon Lennon]

então eu vi esse video e gostei muito do ronco, nem muito barulhento e nem silencioso,

https://www.youtube.com/watch?v=6KDCcK2xRZE

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então tenho esse certo medo de ficar estralado em alta também, ainda mais que não consegui ver ele pessoalmente ainda,
o som que eu mais gosto é som grave, bem grosso mesmo, você conhece algum assim ?

um amigo meu tinha uma Twister que tinha um escape original, porém tinha estourado o miolo e ele mandou abrir e "fazer alguma coisa" que não lembro o que,
sei que ficou muito grosso o som e quase nada estralado, e ainda era a aparencia do escape original, gostei bastante kkkkkkkk
Tbm vi esse video. Achei bacana que esse escape tenho o mesmo tamanho q o original. Eu n vi defeito no ronco.

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[Jhon Lennon]

No som desse coyote o único estalo bem suave é quando ta em marcha lenta. Ta CBX ela faz um barulho de totozinho (totototo) kkkk acho que é por isso esses estalos, mas bem suaves. Percebese que quanto mais longe da marcha lenta ( subindo o giro ) ai acaba o estalo.

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[Vulcan]

aqueles V3, coiote bocão, boca 8 aos meus ouvidos são barulhentos paka;
esse daqui vejo bastante e é barulhento e barato... quem gosta de modificar escape pode interessar;

http://mlb-s1-p.mlstatic.com/escapamento-esportivo-788-pro-tork-honda-cbx-250-twister-13398-MLB20076619455_042014-F.jpg

um que escutei falar bem por ser bom para reposição no preço, barulho e performance é esse abaixo, porém ele não tem visual caprichado.

http://mlb-s1-p.mlstatic.com/escape-turbo-twister-cbx-250-moto-esportivo-honda-pro-tork-19518-MLB20172443793_102014-F.jpg

[DanToddy]

Jhon, você tá afim de fazer um barulhinho ou você prefere o silencioso ?

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Eai galera bom dia,
estou aqui no meu trampo e resolvi pesquisar os pneus disponíveis hoje para a Twister,
achei uns modelos muito interessantes da Pirelli e da Michelin,
achei esses três modelos interessantes:
http://www.maisqpneu.com.br/pneu-moto-pirelli-14070-r17-mc-tl-66h-diablo-rosso-ii-traseiro-2123.aspx/p?gclid=CKKYpLvf7MgCFQkEkQodPVAGxw
https://www.dellavia.com.br/pneu-pirelli-14070-17-mc-tl-66h-sport-demon--traseiro/p700058?gclid=COScjejf7MgCFciBkQodLhMMIQ
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-704397986-pneu-traseiro-cb300-michelin-14070-17-pilot-street-_JM

não liguem pro preço, só estava pesquisando os modelos dai quando escolher qual vou por vou procurar pelo mais barato,
enfim qual vocês acham que é melhor ?
ou tem algum outro modelo bom que eu não achei ?
Bom gosto do Pirelli, tenho usado o sport dragon... Dos que vc mostrou compraria o diablo rosso II
Ele vai vir de fábrica na nova tw...

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[Ricardo Cazati]

Bom gosto do Pirelli, tenho usado o sport dragon... Dos que vc mostrou compraria o diablo rosso II
Ele vai vir de fábrica na nova tw...

seria este daqui ?
https://www.dellavia.com.br/pneu-pirelli-14070-17-mc-66h-sport-dragon-traseiro/p700072?gclid=CLHW_7WK9MgCFUwIkQodymEGsQ

acredita que por ele vir de fábrica na CG Twister eu já estou olhando torto pra ele ? HUADUHADUHADUHADUHADHUDAUH

[Ricardo Cazati]

aqueles V3, coiote bocão, boca 8 aos meus ouvidos são barulhentos paka;
esse daqui vejo bastante e é barulhento e barato... quem gosta de modificar escape pode interessar;

http://mlb-s1-p.mlstatic.com/escapamento-esportivo-788-pro-tork-honda-cbx-250-twister-13398-MLB20076619455_042014-F.jpg

um que escutei falar bem por ser bom para reposição no preço, barulho e performance é esse abaixo, porém ele não tem visual caprichado.

http://mlb-s1-p.mlstatic.com/escape-turbo-twister-cbx-250-moto-esportivo-honda-pro-tork-19518-MLB20172443793_102014-F.jpg

mas então Vulcan, todos que tiveram esses escapes me disseram que são muito ruins de material, que enferrujam rápido,
por isso estou pensando nos Roncar...

[Ricardo Cazati]

Eai galera beleza ?
ontem fiz uma viagem de 400km com a pequena, depois vou postar mais detalhes da viagem,

voltando ao assunto escapamento, estou em dúvida entre estes daqui:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-696300037-escapamento-cbx-250-twister-jeskap-k2-snake-frete-gratis-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-690946506-escapamento-esportivo-disarsz-honda-cbx250-twister-curto-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-694169396-escape-ponteira-coyote-trs-tri-oval-twister-cbx-250-black-_JM
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-693821461-escape-ponteira-coyote-rs5-boca-8-cbx-twister-250-preto-hond-_JM

preciso de opiniões de quem já viu e/ou teve algum destes, ou conhece a marca e/ou modelo,
vou comprar um escape mais caro, então preciso ver bem qual vai ser pra não me arrepender depois haha
valeu !

[Ricardo Cazati]

então galera ontem fui pra bauru-sp com a motoca,
daqui da minha cidade dá cerca de 190km de distância, ida e volta e mais o rolêzinho lá deu 394km rodados,

bom acho que não preciso nem relatar sobre a moto, todo mundo ta cansado de saber que a Twister é uma ótima moto,
mas PRA MIM que tinha uma CG 97 simplesmente TUDO mudou,
suspensão muito melhor, posição de pilotagem muito mais confortável, não cansa tanto quanto cansava na CG,
a dirigibilidade é um pouco mais reduzida que a CG mas nada que me atrapalhe na direção, só da pra perceber quando for fazer uma curva de 180º,
consigo fazer curvas bem mais fechadas do que eu fazia com a CG e de motor não preciso nem falar,
fiz a viagem inteira a 120km/h no mínimo, dei umas cutucadas várias vezes e cheguei a 150km/h no máximo,
isso com garupa e uma bolsa carregada, ela fez uma média de 19,5km/L
uma fotinha da viagem, enquanto parava pra dar aquela carburada :3

http://i.imgur.com/9NLJmnV.jpg

felizmente na ida não pegamos chuva, mas na volta pegamos os últimos 70km de chuva,
como só tínhamos uma capa completa e uma jaqueta impermeável, eu usei só a jaqueta e dei a capa pra minha esposa,
molhei tudo da cintura pra baixo, mas não tem problema pois a viagem foi muito boa,
logo mais posto mais coisas que vou ir fazendo nela e mais viagens também, não pode parar ! haha
valeu

[125ecia]

Boa compra, muita sorte e juizo.

[tuliofone]

o baú estou pensando em comprar o Pro Tork, esse daqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-680722326-bau-para-moto-bauleto-45-litros-pro-tork-smart-box-brinde-_JM
agora o escapamento estou inclinado a comprar este: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-682930135-escape-ponteira-coyote-trs-tri-oval-twister-cbx-250-polido-_JM
alguma opinião sobre o baú e o escape ?


Opa: tenho um Baú Pro Tork, acho ele bem honesto para o valor. O meu é 28 litros e arrependo um pouco de ter pego um tão pequeno, que cabe basicamente um capacete (a única vantagem, pra mim, é que ele é menos feio!). A construção dele é boa, o plástico não é tão rígido mas nada que não perceba no toque (nem tão diferente dos outros), a não ser aquele que é um cofre quadrado de plástico da Givi, que parece ser bem superior ao mercado. Pelo preço, vai sem arrepender!

[DanToddy]

Jhon, você tá afim de fazer um barulhinho ou você prefere o silencioso ?

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Eai galera bom dia,
estou aqui no meu trampo e resolvi pesquisar os pneus disponíveis hoje para a Twister,
achei uns modelos muito interessantes da Pirelli e da Michelin,
achei esses três modelos interessantes:
http://www.maisqpneu.com.br/pneu-moto-pirelli-14070-r17-mc-tl-66h-diablo-rosso-ii-traseiro-2123.aspx/p?gclid=CKKYpLvf7MgCFQkEkQodPVAGxw
https://www.dellavia.com.br/pneu-pirelli-14070-17-mc-tl-66h-sport-demon--traseiro/p700058?gclid=COScjejf7MgCFciBkQodLhMMIQ
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-704397986-pneu-traseiro-cb300-michelin-14070-17-pilot-street-_JM

não liguem pro preço, só estava pesquisando os modelos dai quando escolher qual vou por vou procurar pelo mais barato,
enfim qual vocês acham que é melhor ?
ou tem algum outro modelo bom que eu não achei ?
Como disse o diablo rosso II está no lançamento da Honda, CB Twister... E eu uso o Sport Dragon q está na ninjinha

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[Ricardo Cazati]

Como disse o diablo rosso II está no lançamento da Honda, CB Twister... E eu uso o Sport Dragon q está na ninjinha

gostei bastante do desenho desse Sport Dragon, ele é bem aderente ? e na chuva como ele se sai ?

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Opa: tenho um Baú Pro Tork, acho ele bem honesto para o valor. O meu é 28 litros e arrependo um pouco de ter pego um tão pequeno, que cabe basicamente um capacete (a única vantagem, pra mim, é que ele é menos feio!). A construção dele é boa, o plástico não é tão rígido mas nada que não perceba no toque (nem tão diferente dos outros), a não ser aquele que é um cofre quadrado de plástico da Givi, que parece ser bem superior ao mercado. Pelo preço, vai sem arrepender!

então vou de Pro Tork mesmo kkkkkk
eu também odeio a aparencia que fica com o baú, mas ele é muito útil cara,
vou pegar o de 45 litros que dá pra deixar capa e dois capacetes

[Ricardo Cazati]

vou postar umas dúvidas que postei aqui lá na área de debate, parece que lá tem mais respostas kkkk

[Ricardo Cazati]

videozin de teste com celular !


https://www.youtube.com/watch?v=6D4FCD6mahs

[Ricardo Cazati]

eai galera beleza ?
comprei umas coisas pra Mad semana passada, chegou algumas coisas e outras ainda estão pra chegar,
aproveitei ontem que era feriado aqui na minha cidade e coloquei o Xenon e a luvinha,
o restante vou por depois quando chegar tudo e eu tiver mais tempo haha
segue as fotos :D

Bi-Xenon H4-3 6000k
http://i.imgur.com/bAC5sZK.jpg


Manopla Maxx com peso de guidão
http://i.imgur.com/SHYyjKY.jpg

- - - Updated - - -

hoje deixei ela na oficina porque a fricção tava ruim, pra subir alguma rua bem inclinada ela já tava patinando,
como eu odeio moto manca já mandei fazer UHADUHADUHADUHADUHA

ao todo vai ficar uns 200 pila com a troca de óleo :(
mas fazer o que, ela precisa xD

[Jhon Lennon]

Ficou bem legal. Parabéns!

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[joãomaller]

Beleza Cazati, ja usei desse punho e nao gostei,(opiniao minha), uso xenon na minha TW mas em uma unica luz, na outra é comum, dai botei pra acender o xenon no baixo e a comum na alta prq nao gostei da forma que o xenon pisca quando se aperta o botao pra dar aquela piscada de farol(botao de passagem), e hj eu istalei o pinhao 14 , e tive que esmarilhar bastante a proteçao de ferro que fica atras da tampa , to ancioso pra ver como a tutu vai se comportar , ABRAÇO

Enviado do meu LG-E467f

[Ricardo Cazati]

Beleza Cazati, ja usei desse punho e nao gostei,(opiniao minha), uso xenon na minha TW mas em uma unica luz, na outra é comum, dai botei pra acender o xenon no baixo e a comum na alta prq nao gostei da forma que o xenon pisca quando se aperta o botao pra dar aquela piscada de farol(botao de passagem), e hj eu istalei o pinhao 14 , e tive que esmarilhar bastante a proteçao de ferro que fica atras da tampa , to ancioso pra ver como a tutu vai se comportar , ABRAÇO

Enviado do meu LG-E467f

única coisa que não gostei na manopla é o peso de guidão, ele é bem menor e bem mais leve que o original,
acho que vou comprar um peso de guidão separado e colocar nela, creio que vou ganhar mais estabilidade...

sobre o xenon esse meu é alto e baixo, se eu tiver com o farol desligado e querer dar sinal de luz alta não dá,
pois ele leva cerca de 20 segundos pra ligar totalmente e dar uma luz aceitável, então pra dar sinal de luz alta ele já tem que estar ligado,
não é problema pra mim pois uso a moto com o farol desligado o dia todo, só ligo quando esta escurecendo e/ou chovendo,
eu ainda não testei ele a noite na estrada com a luz alta, pra ver se vou conseguir ver "alto" mesmo HUADUHADTUHdaUHDATH

ela tem essa "capinha" de ferro igual essas da foto:
http://img.diytrade.com/cdimg/1504752/22438581/0/1310784426/Car_headlight_xenon_hid_kit_H4-3.jpg

dai quando tá na baixa ela só liga normal, dai quando coloca alta a parte da lâmpada vai um pouco pra dentro,
saindo luz por aquele furo da proteção, que no caso fica pra cima e dá a luz alta, bem interessante o mecanismo haha
achei legal também que essa proteção não deixa a luz ir para todo lado, como os Xenon H4-2 igual o seu,
ele realmente focaliza a luz baixa e a luz alta, não atrapalhando quem está vindo de frente...

[Vulcan]

única coisa que não gostei na manopla é o peso de guidão, ele é bem menor e bem mais leve que o original,
acho que vou comprar um peso de guidão separado e colocar nela, creio que vou ganhar mais estabilidade...

sobre o xenon esse meu é alto e baixo, se eu tiver com o farol desligado e querer dar sinal de luz alta não dá,
pois ele leva cerca de 20 segundos pra ligar totalmente e dar uma luz aceitável, então pra dar sinal de luz alta ele já tem que estar ligado,
não é problema pra mim pois uso a moto com o farol desligado o dia todo, só ligo quando esta escurecendo e/ou chovendo,
eu ainda não testei ele a noite na estrada com a luz alta, pra ver se vou conseguir ver "alto" mesmo HUADUHADTUHdaUHDATH

ela tem essa "capinha" de ferro igual essas da foto:
http://img.diytrade.com/cdimg/1504752/22438581/0/1310784426/Car_headlight_xenon_hid_kit_H4-3.jpg

dai quando tá na baixa ela só liga normal, dai quando coloca alta a parte da lâmpada vai um pouco pra dentro,
saindo luz por aquele furo da proteção, que no caso fica pra cima e dá a luz alta, bem interessante o mecanismo haha
achei legal também que essa proteção não deixa a luz ir para todo lado, como os Xenon H4-2 igual o seu,
ele realmente focaliza a luz baixa e a luz alta, não atrapalhando quem está vindo de frente...
cara que show! os cana deve achar que é LED! posta foto do foco em algum muro pra gente depois?

[Ricardo Cazati]

cara que show! os cana deve achar que é LED! posta foto do foco em algum muro pra gente depois?

sim, ele montado no farol nem dá pra ver o xenon, só essa capinha de ferro haha
mas se ele tiver desligado a um tempo e eles pedirem pra ligar dá pra perceber, pela luz crescente que fica quando liga :P
mas pela luz que faz e pelo visual da lâmpada não dá pra perceber que é realmente xenon,
realmente parecer ser uma lâmpada LED !

pode deixar vou tirar a foto, também tá na to-do-list um video do top speed dela,
como tava com a ficção ruim eu não fiz, mas como mandei trocar ontem agora ela tá esperta então dá pra fazer :D

[joãomaller]

Show de bola, o meu xenom realmente espalha pra tudo que é lado kkk,procuro incomodar o minimo possivel os motoristas,quando eu vou atras do carro eu apago pra nao ir no retrovisor e assim que abre uma brecha eu passo e ligo novamente , TO NO AGUARDO DO VIDEO

Enviado do meu LG-E467f

[Ricardo Cazati]

cara que show! os cana deve achar que é LED! posta foto do foco em algum muro pra gente depois?


Show de bola, o meu xenom realmente espalha pra tudo que é lado kkk,procuro incomodar o minimo possivel os motoristas,quando eu vou atras do carro eu apago pra nao ir no retrovisor e assim que abre uma brecha eu passo e ligo novamente , TO NO AGUARDO DO VIDEO

tirei foto dos focos do farol, aqui...
farol baixo:
http://i.imgur.com/JwCIw2H.jpg

farol alto:
http://i.imgur.com/4cZVMfT.jpg

[Vulcan]

tirei foto dos focos do farol, aqui...
farol baixo:
http://i.imgur.com/JwCIw2H.jpg

farol alto:
http://i.imgur.com/4cZVMfT.jpg

shoW!!
quando comprar o LED novo pra biz vou postar denovo! (tem um topico dela pendente de aprovação...)

[Defeacer]

Fico triste por ninguém ter reparado naquela estrada. Que estrada linda cara. Sempre que eu viajo gosto de tirar essas fotos panorâmicas de estrada. Não sei se o termo certo eh panorâmica mesmo. Linda linda. Moto show tb. Twister eh minha paixão antiga.

[Ricardo Cazati]

Fico triste por ninguém ter reparado naquela estrada. Que estrada linda cara. Sempre que eu viajo gosto de tirar essas fotos panorâmicas de estrada. Não sei se o termo certo eh panorâmica mesmo. Linda linda. Moto show tb. Twister eh minha paixão antiga.

é a SP-300 Marechal Rondon,
ela realmente é muito boa, porém os pedágios matam kkkkkk

[Ricardo Cazati]

eai galera suave
só dando uma atualizada aqui...

esses dias andei com um colega do trabalho meu na garupa da moto, ele é bem mais pesado que minha esposa,
dai percebi que quando o amortecedor traseiro chegava perto do fim do curso ela batia do lado direito em alguma coisa,
depois parei pra ver e vi que a ultima vez que o antigo dono teve que tirar o pneu o cara colocou o eixo errado,
de certa forma que ele ficava maior que o original e quando passava em valetas ou algum buraco forte sem querer acontecia isso:

http://i.imgur.com/yIZZGyX.jpg

http://i.imgur.com/qmrK6R6.jpg

nessa ultima foto mostra de um angulo que dá pra entender melhor o que acontecia com o eixo,
porém na foto eu já tinha trocado pelo eixo original, me custou R$45 e mais R$5 da porca kkkkkkkk
dai peguei ela agora a pouco, já andei com minha mulher e passei um pouco rápido em uma valeta pra testar,
ela não deu final de curso, antes batia no escapamento e eu achava que era o final do curso, até pensei em trocar o amortecedor...

enfim agora tá filé :D
mas mesmo assim o amortecedor tá um pouco mole, vou trocar ele logo, o Cofap é o melhor certo ?
abraços !

- - - Updated - - -

ahhh postar uma foto de uma cachoeirinha aqui perto da minha cidade que fui no domingo de motoca,
levamos a bolsa térmica com algumas brahmas e cocas, uma bolsa com salgadinhos e bolachas e o verde pra contemplar,
foi muito massa :D
http://i.imgur.com/bmR4df7.jpg

[Ricardo Cazati]

eaeee galera !
tudo de boas ?

então, ontem aconteceu uma coisa com a Mad, fui no posto e mandei encher o tanque, de V-Power ainda, ótimo né,
sai de lá tava com o indicador de combustível cheio, dai andei e andei e quando olhei de novo estava sem nada, como se tivesse vazio,
rodei mais um pouco e quando olhei tava lá cheio de novo, dai depois sumiu de novo e não voltou mais pro cheio,
tirei o banco e desconectei o cabo da boia, limpei e conectei de novo, NADA de aparecer o combustível...
dai hoje de manha levei ela no mecânico pra ele ver o que aconteceu e me passar o orçamento,
ele me disse que aparentemente não tem nenhum fio quebrado e nem nada desconectado, disse pra eu esperar esvaziar um pouco pra ver se volta...

mas eai já aconteceu isso com alguém ? sabem como resolver ou o que verificar ?
valeeu !

[Jhon Lennon]

eaeee galera !
tudo de boas ?

então, ontem aconteceu uma coisa com a Mad, fui no posto e mandei encher o tanque, de V-Power ainda, ótimo né,
sai de lá tava com o indicador de combustível cheio, dai andei e andei e quando olhei de novo estava sem nada, como se tivesse vazio,
rodei mais um pouco e quando olhei tava lá cheio de novo, dai depois sumiu de novo e não voltou mais pro cheio,
tirei o banco e desconectei o cabo da boia, limpei e conectei de novo, NADA de aparecer o combustível...
dai hoje de manha levei ela no mecânico pra ele ver o que aconteceu e me passar o orçamento,
ele me disse que aparentemente não tem nenhum fio quebrado e nem nada desconectado, disse pra eu esperar esvaziar um pouco pra ver se volta...

mas eai já aconteceu isso com alguém ? sabem como resolver ou o que verificar ?
valeeu !
Nessa eu posso ti ajudar, sempre encho meu tanque até encostar no gargalo. Ai o marcador de combustível fica em branco sem nada. Ao andar com a moto o tanque vai chegando ao seu limite correto e a boi volta a fazer a leitura normalmente marcando que o tanque esta cheio.

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[Ricardo Cazati]

Nessa eu posso ti ajudar, sempre encho meu tanque até encostar no gargalo. Ai o marcador de combustível fica em branco sem nada. Ao andar com a moto o tanque vai chegando ao seu limite correto e a boi volta a fazer a leitura normalmente marcando que o tanque esta cheio.

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opa valeu !
então acho que é isso mesmo, porque hoje apareceu o tanque cheio de novo, desapareceu, apareceu,
provável que seja isso mesmo, só achei estranho porque eu já enchi o tanque dela 4 vezes e só nessa vez aconteceu isso,
e olha que das outras vezes eu coloquei até mais gasolina, já cheguei colocar 58 reais (15 Litros) de V-Power e não aconteceu isso,
mas vamos ver se esvaziando um pouco ele volta ao normal... espero ! HADHADHUADUHADUHAD

- - - Updated - - -

bom hoje mandei a Mad pra lavar, polir e encerar, sério cara ficou muuuuito bonita a pintura dela,
nem parece que a moto tem 13 anos, vou postar umas fotos aqui pra vocês conferirem...

http://i.imgur.com/3aWAV7J.jpg

http://i.imgur.com/D4gMT4J.jpg

http://i.imgur.com/HEp9uY3.jpg

http://i.imgur.com/xLe4QPY.jpg

http://i.imgur.com/O6LKzJH.jpg

comprei também as carcaças do painel novas, vou colocar hoje ou amanha...

http://i.imgur.com/fLWToIK.jpg

também fiz um pretinho que meu pai me ensinou, compra cera incolor e coloca um xadrez preto inteiro no vidro da cera,
eu ainda não passei mas ele disse que fica muito top e não sai com facilidade igual os pretinhos comprados,
e ele disse também que esse pretinho pode até passar nas partes plásticas da moto (não sei se os outros podem),

enfim aos pouquinhos vou deixando ela do meu jeito,
valeu galera :D

[betocampana]

Fico triste por ninguém ter reparado naquela estrada. Que estrada linda cara. Sempre que eu viajo gosto de tirar essas fotos panorâmicas de estrada. Não sei se o termo certo eh panorâmica mesmo. Linda linda. Moto show tb. Twister eh minha paixão antiga.
Eu reparei mais na estrada que na moto HAHAH ando muito com pessoal de fotografia, por causa da faculdade, mas não entendo nada de fotografia. Mesmo assim sou fã dessas fotos, tanto que comprei meu celular atual escolhendo principalmente por causa da câmera, pra ver se consigo fazer umas fotos assim - o anterior, Moto G1, era ótimo em praticamente tudo, só falhava na câmera.

Agora só falta viajar igual a tutu viaja, e encontrar umas cachoeiras assim :D

[Defeacer]

Cara fico impressionado com seu cuidado e zelo. Parabéns. Só uma pequena crítica : acho que as tampas do Motor mereciam ser trocadas antes da carcaça do painel.

[Jhon Lennon]

Cara VC tem muito zelo mesmo. A minha twtw tem 7 anos e a sua ta mais novo que a minha. Parabéns.

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[Jhon Lennon]

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20151220/55ff045578813b78badd4b2923303859.jpg

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[Jhon Lennon]

Pões as fotos lado a lado a sua ta mais nova mesmo. Vou continuar cuidando assim como VC.

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[Jhon Lennon]

As tampas de motor é muito safada essa tinta q a honda passam, a minha olhando de perto já ta começando a desbotar

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[Ricardo Cazati]

Eu reparei mais na estrada que na moto HAHAH ando muito com pessoal de fotografia, por causa da faculdade, mas não entendo nada de fotografia. Mesmo assim sou fã dessas fotos, tanto que comprei meu celular atual escolhendo principalmente por causa da câmera, pra ver se consigo fazer umas fotos assim - o anterior, Moto G1, era ótimo em praticamente tudo, só falhava na câmera.

Agora só falta viajar igual a tutu viaja, e encontrar umas cachoeiras assim :D

então me fala que comprou um Lumia ! eles são os melhores em câmeras de TODOS os smarts,
eu vou comprar um justamente por isso, quero tirar muitas fotos e filmar muito com ele,
essa cachoeira é daora cara, pena que é pequena então é bom ficar em pouca gente lá...

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Cara fico impressionado com seu cuidado e zelo. Parabéns. Só uma pequena crítica : acho que as tampas do Motor mereciam ser trocadas antes da carcaça do painel.

obrigado, realmente gosto muito de cuidar da minha motoca,
sobre as tampas eu pretendo pintar elas logo logo, você disse trocar elas, será que compensa mais ? apesar que são originais...

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Pões as fotos lado a lado a sua ta mais nova mesmo. Vou continuar cuidando assim como VC.

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que nada cara, sua moto tá bem cuidada sim, já vi umas 2008 que é melhor nem comentar, a sua tá show !
isso ai cara, cuida bem que você não tem NADA a perder, só a ganhar, status por onde passa, melhor preço de revenda e etc...

[Ricardo Cazati]

ah outra coisa galera, o marcador de combustível voltou a funcionar esse fim de semana kkkkkk
agora ele ta mostrando faltando um risquinho pra encher (realmente teve que esvaziar um pouco pra voltar),
mas estranho, toda vez que eu for encher o tanque então vai fazer isso :(

mas o importante é marcar 3\4 pra baixo né UHADTUHADTUHDAUHAD
será que trocando a boia fica normal a hora que encher completamente ?

[Jhon Lennon]

ah outra coisa galera, o marcador de combustível voltou a funcionar esse fim de semana kkkkkk
agora ele ta mostrando faltando um risquinho pra encher (realmente teve que esvaziar um pouco pra voltar),
mas estranho, toda vez que eu for encher o tanque então vai fazer isso :(

mas o importante é marcar 3\4 pra baixo né UHADTUHADTUHDAUHAD
será que trocando a boia fica normal a hora que encher completamente ?
Axo que não tem problema medir assim. Sempre que enxemos o tanque da twister ate o gargalo ela passa um pouco dos 16,5 L. É por isso que ela da esse tiú ti. N é um problema na bóia. Vai trocar atoa.

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[Vulcan]

talves seja de interesse, na minha biz eu entortei a vareta da boia de um jeito que o marcador funciona um pouco mais. são miseráveis 4litros.rar e o marcador só marca efetivamente entre 3 litros e alguma coisa até 1 litro.

[betocampana]

então me fala que comprou um Lumia ! eles são os melhores em câmeras de TODOS os smarts,
eu vou comprar um justamente por isso, quero tirar muitas fotos e filmar muito com ele...
É um Moto X Play hahah a qualidade de foto e vídeo tá extremamente superior ao meu antigo Moto G1 e melhor que o Moto X2. Somando isso ao dual chip (por eu ter o celular particular e da empresa), processador e memória decentes (Snap 615 com 2giga de Ram) e uma bateria muito boa, mais o fato que as fotos noturnas são de qualidade, não tive outra escolha hahah

Fico meio encanado do Lumia por causa da falta de aplicativos, mas a Microsoft prometeu melhorar isso no Windows 10, então deve valer a pena.. as câmeras dos Lumia eram mesmo insuperáveis até um ou dois anos, mas em 2015 as marcas subiram bastante o nível de qualidade das câmeras, então a grande vantagem do Lumia meio que se foi. Daí vale a pena um Lumia só pelo preço mesmo - opinião pessoal. Até a motorola, que sempre teve câmera meia boca, melhorou demais nesse quesito (exceto no Moto E hahah)

[Ricardo Cazati]

É um Moto X Play hahah a qualidade de foto e vídeo tá extremamente superior ao meu antigo Moto G1 e melhor que o Moto X2. Somando isso ao dual chip (por eu ter o celular particular e da empresa), processador e memória decentes (Snap 615 com 2giga de Ram) e uma bateria muito boa, mais o fato que as fotos noturnas são de qualidade, não tive outra escolha hahah

Fico meio encanado do Lumia por causa da falta de aplicativos, mas a Microsoft prometeu melhorar isso no Windows 10, então deve valer a pena.. as câmeras dos Lumia eram mesmo insuperáveis até um ou dois anos, mas em 2015 as marcas subiram bastante o nível de qualidade das câmeras, então a grande vantagem do Lumia meio que se foi. Daí vale a pena um Lumia só pelo preço mesmo - opinião pessoal. Até a motorola, que sempre teve câmera meia boca, melhorou demais nesse quesito (exceto no Moto E hahah)

ah sim, recebi um dia desses um email com a noticia do lançamento desse celular, parece ser muito bom mesmo,
bom eu não sei como estão os últimos smartphones (essa geração do X Play, X Force, iPhone 6 e etc) mas até então não batem nas câmeras dos Lumia,
eu mesmo já fiz o Teste com um Moto X 1ª geração (8MP) contra um Lumia 730 (5MP) e as fotos do lumia são bem superiores,
mesmo tendo uma resolução menor, tanto de dia quanto a noite a câmera do lumia foi melhor,
sem contar que já vi vááárias comparações na internet entre lumias e outros smarts, inclusive iPhones e mesmo assim foi superior,
mas como eu disse, esses modelos novos eu não sei como estão as câmeras, devem ter melhorado sim depois de inúmeras discussões na internet sobre isso...

mas ainda sim eu vou comprar um Lumia 740 em breve, tanto pela câmera que eu sei que vai ser superior que todos da faixa de preço,
quanto pelo sistema Windows Phone que eu simplesmente adoro, não dá problemas, não tem vírus, roda mais liso que um rolamento novo,
o fato de não ter tanto aplicativos que o Android não me incomoda, pois 70% dos aplicativos da Play Store ou são repetidos (fazem a mesma coisa)
ou não prestam (mal feitos), o que vou usar é alguns jogos, whatsapp, nokia dirigir (AMO esse aplicativo GPS) e algumas coisas básicas que com certeza tem,
e o Windows Phone 10 promete sincronização em tempo real com o Windows do desktop (tenho original) e com o Xbox Live (tenho um também)...

enfim, já que comprou o celular então cade as fotos ? cade os videos ? haha
faz ai pra gente ver pow, é muito daora acompanhar a loucura alheia, as vezes eu canso das minhas... :D
HUADUHADTUHDUHAUHA

- - - Updated - - -


talves seja de interesse, na minha biz eu entortei a vareta da boia de um jeito que o marcador funciona um pouco mais. são miseráveis 4litros.rar e o marcador só marca efetivamente entre 3 litros e alguma coisa até 1 litro.

realmente pode dar certo, vou verificar se a da tutu tem como fazer isso ou algo parecido

[betocampana]

bom eu não sei como estão os últimos smartphones (essa geração do X Play, X Force, iPhone 6 e etc) mas até então não batem nas câmeras dos Lumia, eu mesmo já fiz o Teste com um Moto X 1ª geração (8MP) contra um Lumia 730 (5MP) e as fotos do lumia são bem superiores, mesmo tendo uma resolução menor, tanto de dia quanto a noite a câmera do lumia foi melhor, sem contar que já vi vááárias comparações na internet entre lumias e outros smarts, inclusive iPhones e mesmo assim foi superior, mas como eu disse, esses modelos novos eu não sei como estão as câmeras, devem ter melhorado sim depois de inúmeras discussões na internet sobre isso...

enfim, já que comprou o celular então cade as fotos ? cade os videos ? haha
faz ai pra gente ver pow, é muito daora acompanhar a loucura alheia, as vezes eu canso das minhas... :D
HUADUHADTUHDUHAUHA
Então, o Moto X1 é de 2013, mesma época do Moto G1, na época a Motorola era muito boa de hardware e software, mas péssima em câmera hahah isso melhorou um pouco (bem pouco) no Moto G2 / X2, e finalmente em 2015, no G3 / X3, eles acertaram a mão.
Mas tá certo, especialmente nessa faixa de preço, e com você gostando do Windows Phone, não vai mesmo ter superior aos Lumia. Melhor câmera até uns 1000 reais, e acima disso a Nokia ainda é forte, só os concorrentes que (finalmente) acordaram mesmo :D e dizem que o sistema de mapas da Nokia (o Here) é o melhor que existe!

Tem um teste com as melhores câmeras, com notícia do olhar digital, mas teste realizado pelo DxoMark. Note que os melhores são os celulares de 2015, e sempre acima de 3mil reais HAHAH tá fods
Olhar digital:
http://olhardigital.uol.com.br/pro/noticia/ranking-elege-os-18-celulares-com-as-melhores-cameras/50636 (http://olhardigital.uol.com.br/pro/noticia/ranking-elege-os-18-celulares-com-as-melhores-cameras/50636)
DxoMark
http://www.dxomark.com/Mobiles/Moto-X-Style-Mobile-review-Style-and-Substance/Ranking

O tópico com algumas fotos eu postei ontem, só tá esperando aprovação pra o tópico aparecer haheah mas eram fotos do meio do ano, no Moto G1 e em um Galaxy Ace, quando desmontei o motor da moto. Vou esperar o tópico ser autorizado pra atualizar com fotos novas e dois vídeos na SJ4000 pseudoGoPro de uma mini arrancada com a CG190 (fiz a gravação de vídeo comparando a arrancada com e sem carburador de Strada).
Foto de CG eu não vejo muita graça porque né... vc vê tanta CG na rua que nem vale muito a pena tirar foto dela :D participo de um grupo de CG no facebook, tem gente que posta foto super empolgado, e eu fico pensando "hnmmm, legal.. mas o que tem de mais na moto?" HAHAHAH

[Ricardo Cazati]

Então, o Moto X1 é de 2013, mesma época do Moto G1, na época a Motorola era muito boa de hardware e software, mas péssima em câmera hahah isso melhorou um pouco (bem pouco) no Moto G2 / X2, e finalmente em 2015, no G3 / X3, eles acertaram a mão.
Mas tá certo, especialmente nessa faixa de preço, e com você gostando do Windows Phone, não vai mesmo ter superior aos Lumia. Melhor câmera até uns 1000 reais, e acima disso a Nokia ainda é forte, só os concorrentes que (finalmente) acordaram mesmo :D e dizem que o sistema de mapas da Nokia (o Here) é o melhor que existe!

Tem um teste com as melhores câmeras, com notícia do olhar digital, mas teste realizado pelo DxoMark. Note que os melhores são os celulares de 2015, e sempre acima de 3mil reais HAHAH tá fods
Olhar digital:
http://olhardigital.uol.com.br/pro/noticia/ranking-elege-os-18-celulares-com-as-melhores-cameras/50636 (http://olhardigital.uol.com.br/pro/noticia/ranking-elege-os-18-celulares-com-as-melhores-cameras/50636)
DxoMark
http://www.dxomark.com/Mobiles/Moto-X-Style-Mobile-review-Style-and-Substance/Ranking

O tópico com algumas fotos eu postei ontem, só tá esperando aprovação pra o tópico aparecer haheah mas eram fotos do meio do ano, no Moto G1 e em um Galaxy Ace, quando desmontei o motor da moto. Vou esperar o tópico ser autorizado pra atualizar com fotos novas e dois vídeos na SJ4000 pseudoGoPro de uma mini arrancada com a CG190 (fiz a gravação de vídeo comparando a arrancada com e sem carburador de Strada).
Foto de CG eu não vejo muita graça porque né... vc vê tanta CG na rua que nem vale muito a pena tirar foto dela :D participo de um grupo de CG no facebook, tem gente que posta foto super empolgado, e eu fico pensando "hnmmm, legal.. mas o que tem de mais na moto?" HAHAHAH

HADUTUHADUHDATUHADTUHA pior cara, é que pro cara é novidade né e é o que tem pra compartilhar então sifoda :P

ahhhh é mesmo agora é esse o nome do antigo Nokia Dirigir, Here maps, cara é MUUUUITO BOM sério mesmo,
eu tive um Lumia 610 e tinha o Nokia Dirigir na época, muito top cara, tem tudo o que você precisa e dá pra baixar os mapas do MUNDO todo,
ou só de são paulo, ou só do brasil, ou só do estado, enfim você escolhe quais mapas quer baixar e já deixar no celular...

beleza então vou aguardar o tópico, uma dica pra aprovarem seu tópico mais rápido, manda uma mensagem particular pro Silverfox haha
ele libera rapidão, o da minha moto ele liberou no mesmo dia que mandei a mensagem :D
rapaz quero ver esse video de arranque ein, to aguardando !

- - - Updated - - -

então galera, ontem chegou o retrovisor novo que eu comprei no mercado livre, paguei 48 reais já incluso o sedex,
porém eles são muito pequenos, achei que seriam maiores, dá pra enxergar mas não o tanto que eu gosto kkkkk
vou ficar com ele mesmo porque os dela estavam muito ruins, era só passar em um buraco que já saia do lugar (ODEIO arrumar toda hora),
depois em janeiro ou fevereiro eu vejo outro pra comprar e deixo esse na reserva, a foto dele já colocado...

http://s12.postimg.org/5br0p3isd/IMG_20151221_205621.jpg

[Schao.gs]

Gostei do visual dos retrovisores! :)

Todo mundo que eu conheço passa a cordinha da chave no retrovisor esquerdo, e só eu que passo no direito! aehhaehaehae

falooowww

[Ricardo Cazati]

Gostei do visual dos retrovisores! :)

Todo mundo que eu conheço passa a cordinha da chave no retrovisor esquerdo, e só eu que passo no direito! aehhaehaehae

falooowww

gosto bastante também desses retrovisores em "asa", acho muito legal o design dele,
então cara pra falar a verdade eu reveso pra não virar vício hahaha,
até o começo do ano eu usava no direito dai comecei a usar no esquerdo, logo logo volto pro direito de novo :P

[betocampana]

Tenho exatamente esse retrovisor na CG HAHAHAH copião! (infancia mode: on)

Eu comprei pelo mesmo motivo, ele é bem bonito. Porém, se tou sozinho é uma regulagem, se tou com garupa é outra.. bem pequeno o campo de visão, tive a mesma impressão que a sua, de que ele era "pequeno mas nem tanto" ... :|

aí deixo ele meio inclinado pra tentar buscar um campo de visão maior.

[Jhon Lennon]

Gostei do visual dos retrovisores! :)

Todo mundo que eu conheço passa a cordinha da chave no retrovisor esquerdo, e só eu que passo no direito! aehhaehaehae

falooowww
Tbm passo a cordinha do lado direito e passo por traz do reservatório do fluido ai nao fica batendo pr todo lado kkk e do lado direito tem menos comandos.

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[Jhon Lennon]

Ricardo Cazati sua twtw, posso chamar assim tbm? Kkk ela tem o cambio de marcha pesado, duro? Compare o cambio dela com outras motos pr mim ter uma ideia. Por exemplo mais macio do que da titan, como é? É que eu axo o cambio da minha duro. As vezes ate erro marchas e fica parecendo q nem sei pilotar. Kkk É que a minha twister foi a única twister que pilotei ate hj e nao sei se é assim com todas

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[Vulcan]

Ricardo Cazati sua twtw, posso chamar assim tbm? Kkk ela tem o cambio de marcha pesado, duro? Compare o cambio dela com outras motos pr mim ter uma ideia. Por exemplo mais macio do que da titan, como é? É que eu axo o cambio da minha duro. As vezes ate erro marchas e fica parecendo q nem sei pilotar. Kkk É que a minha twister foi a única twister que pilotei ate hj e nao sei se é assim com todas

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mais fueda que isso é minha biz entrar no 'neutro' quando passo da segunda pra terceira. como um cambio de biz erra brow? uaheuaheuaheuaheuhae

[Jhon Lennon]

mais fueda que isso é minha biz entrar no 'neutro' quando passo da segunda pra terceira. como um cambio de biz erra brow? uaheuaheuaheuaheuhae
Serio que ela entra no neutro assim? Como???

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[betocampana]

Da primeira pra segunda minha CG vez ou outra pega neutro, e outras vezes não reduz de terceira pra segunda, eu "bato" a marcha, mas ela não entra, sei lá.. Mas não é exatamente duro. Só meio impreciso vez ou outra.

Como meu tópico não abriu ainda, então segue as imagens do Moto X Play feitas hoje, sem HDR e sem zoom (ou zoom 1.0, se preferir), com controle de foco manual (preferência minha), no final da tarde, mostrando a foto original e uma screenshot com a aproximação feita no próprio Windows.
A câmera do Samsung Galaxy J5 tá mais ou menos no mesmo nível, assim como do Moto G3 e do Iphone 5S (o 6 é bem melhor). Nokia eu tou meio por fora desde a época do Lumia1020 (com a câmera absurda de 42 megapixels), depois de ver isso eu passei a acreditar em qualquer Nokia que aparecesse hahaheah os caras investem muito nesse ponto!

A hospedagem da foto no blogger e posterior postagem aqui mata a resolução e qualidade (original é 5344x3006px, aqui cai pra 1008x567px.) não fosse isso daria pra ver melhor o número de telefone da concessionária, mas não a placa do carro que está vindo.
Na outra aproximação dá pra ver o símbolo do McDonalds, que nem aparece na primeira. E é isso, mei que roubei seu tópico rapidinho só pra mostrar a cam mesmo hahehaeh pq a CG, como disse, é igual a todas as outras que a gente vê todo dia :D


http://1.bp.blogspot.com/-z1GSMEN9XxM/VnoCWz4qU-I/AAAAAAAAAxE/lBd7QA9SH7U/s1600/normal.jpg


http://3.bp.blogspot.com/-3J1U_SJWBQU/VnoCEvOjP3I/AAAAAAAAAw8/3GXArS5EpKA/s1600/aproximacao.png


MC DONALDS

http://3.bp.blogspot.com/-ME8Aq7MnpfM/VnoQk9eUS1I/AAAAAAAAAxQ/lUkILXIgg9M/s1600/mcdons.png

[Jhon Lennon]

Da primeira pra segunda minha CG vez ou outra pega neutro, e outras vezes não reduz de terceira pra segunda, eu "bato" a marcha, mas ela não entra, sei lá.. Mas não é exatamente duro. Só meio impreciso vez ou outra.

Como meu tópico não abriu ainda, então segue as imagens do Moto X Play feitas hoje, sem HDR e sem zoom (ou zoom 1.0, se preferir), com controle de foco manual (preferência minha), no final da tarde, mostrando a foto original e uma screenshot com a aproximação feita no próprio Windows.
A câmera do Samsung Galaxy J5 tá mais ou menos no mesmo nível, assim como do Moto G3 e do Iphone 5S (o 6 é bem melhor). Nokia eu tou meio por fora desde a época do Lumia1020 (com a câmera absurda de 42 megapixels), depois de ver isso eu passei a acreditar em qualquer Nokia que aparecesse hahaheah os caras investem muito nesse ponto!

A hospedagem da foto no blogger e posterior postagem aqui mata a resolução e qualidade (original é 5344x3006px, aqui cai pra 1008x567px.) não fosse isso daria pra ver melhor o número de telefone da concessionária, mas não a placa do carro que está vindo.
Na outra aproximação dá pra ver o símbolo do McDonalds, que nem aparece na primeira. E é isso, mei que roubei seu tópico rapidinho só pra mostrar a cam mesmo hahehaeh pq a CG, como disse, é igual a todas as outras que a gente vê todo dia :D


http://1.bp.blogspot.com/-z1GSMEN9XxM/VnoCWz4qU-I/AAAAAAAAAxE/lBd7QA9SH7U/s1600/normal.jpg


http://3.bp.blogspot.com/-3J1U_SJWBQU/VnoCEvOjP3I/AAAAAAAAAw8/3GXArS5EpKA/s1600/aproximacao.png


MC DONALDS

http://3.bp.blogspot.com/-ME8Aq7MnpfM/VnoQk9eUS1I/AAAAAAAAAxQ/lUkILXIgg9M/s1600/mcdons.png
Pois é, minha moto é imprecisa desse jeito. Quando é a vez da segunda tenho q começar a repicar o acelerador subindo um pouco o giro pr ela entrar. As vezes parece até questão de tempo da marcha. N duvido de minha embreagem estar no fim

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[Ricardo Cazati]

Ricardo Cazati sua twtw, posso chamar assim tbm? Kkk ela tem o cambio de marcha pesado, duro? Compare o cambio dela com outras motos pr mim ter uma ideia. Por exemplo mais macio do que da titan, como é? É que eu axo o cambio da minha duro. As vezes ate erro marchas e fica parecendo q nem sei pilotar. Kkk É que a minha twister foi a única twister que pilotei ate hj e nao sei se é assim com todas

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então cara não é duro não, unica coisa que me incomoda é o jogo que tem as varetas do passador de marcha,
mas ele é bem molinho igual era da minha CG, depois que troquei a fricção ela nem da mais tranco pra engatar a primeira !
já tentou regular a embreagem para embrear mais ? as vezes tá curto o cabo na manete, caso não for ai pode ser os separadores de disco de embreagem,
não é tão caro trocar, só da trabalho e leva um pouco de tempo, acho que valeria mandar trocar os discos e separadores, vai ficar uns 200 reais em media

- - - Updated - - -


Da primeira pra segunda minha CG vez ou outra pega neutro, e outras vezes não reduz de terceira pra segunda, eu "bato" a marcha, mas ela não entra, sei lá.. Mas não é exatamente duro. Só meio impreciso vez ou outra.

Como meu tópico não abriu ainda, então segue as imagens do Moto X Play feitas hoje, sem HDR e sem zoom (ou zoom 1.0, se preferir), com controle de foco manual (preferência minha), no final da tarde, mostrando a foto original e uma screenshot com a aproximação feita no próprio Windows.
A câmera do Samsung Galaxy J5 tá mais ou menos no mesmo nível, assim como do Moto G3 e do Iphone 5S (o 6 é bem melhor). Nokia eu tou meio por fora desde a época do Lumia1020 (com a câmera absurda de 42 megapixels), depois de ver isso eu passei a acreditar em qualquer Nokia que aparecesse hahaheah os caras investem muito nesse ponto!

A hospedagem da foto no blogger e posterior postagem aqui mata a resolução e qualidade (original é 5344x3006px, aqui cai pra 1008x567px.) não fosse isso daria pra ver melhor o número de telefone da concessionária, mas não a placa do carro que está vindo.
Na outra aproximação dá pra ver o símbolo do McDonalds, que nem aparece na primeira. E é isso, mei que roubei seu tópico rapidinho só pra mostrar a cam mesmo hahehaeh pq a CG, como disse, é igual a todas as outras que a gente vê todo dia :D


http://1.bp.blogspot.com/-z1GSMEN9XxM/VnoCWz4qU-I/AAAAAAAAAxE/lBd7QA9SH7U/s1600/normal.jpg


http://3.bp.blogspot.com/-3J1U_SJWBQU/VnoCEvOjP3I/AAAAAAAAAw8/3GXArS5EpKA/s1600/aproximacao.png


MC DONALDS

http://3.bp.blogspot.com/-ME8Aq7MnpfM/VnoQk9eUS1I/AAAAAAAAAxQ/lUkILXIgg9M/s1600/mcdons.png

Dota 2 ? haha
olha só !

cara realmente é o mesmo retrovisor, que merda ein, não vem não que eu não sabia HADUHADTUHTDAUHaduHADh
pelo menos agente nao estuda na mesma sala.... (infância mode on again kkk)

realmente a câmera desse teu celular é muito boa cara, me impressionei com a qualidade realmente é superior,
uma dica pra poder postar a foto em tamanho real, poste no dropbox ou skydrive e deixe apenas o link aqui para baixar,
assim ela vai vir com resolução e tamanho original, só não vai ficar miniatura mas não é essa a intenção haha

não tem problema não cara, pode usar o tópico fica suavis,
mas mesmo assim a CG tá bonita cara, parabéns !
essa dai é aquela que é fuçadinha ? :D

[Schao.gs]

Também me impressionei com a qualidade da Câmera, muito boas as fotos!

Quando comprei o meu Smartphone, a uns 15 meses atrás, as Câmeras da Motorola eram muito ruins, parece que finalmente acertaram!

Essa "evolução" dos Smartphones é muito boa para nós que andamos de moto, a pouco tempo atrás se quiséssemos ter boa tecnologia em uma viagem era necessário carregar uma Câmera digital, uma Filmadora, um GPS e um Celular. Hoje um bom Smartphone faz tudo, é claro que muitas vezes perde em qualidade, mas mesmo assim vale muito a pena!

falooooww

[joãomaller]

Cara a minha TW é 2001 e as marchas entram facim, ta até p passar da segunda p frente sem acionar a embreagem [emoji14] [emoji106]

Enviado do meu LG-E467f

[Ricardo Cazati]

Cara a minha TW é 2001 e as marchas entram facim, ta até p passar da segunda p frente sem acionar a embreagem [emoji14] [emoji106]

Enviado do meu LG-E467f

sim a minha também consigo trocar sem a embreagem

[Jhon Lennon]

Passando no tempo a minha tbm da, só que bem dura.

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[Vulcan]

Serio que ela entra no neutro assim? Como???

Enviado de meu S480 usando Tapatalk

é aquele instante que as engrenagens trocam de posição e a proxima não engrena, fazendo barulho de metal quebrando \../(-_-)\../

[Ricardo Cazati]

faz mal pro motor eu deixar ela engatada e desligar ela soltando a embreagem devagar ?

faço isso as vezes em lugares muito inclinados pra não tem perigo dela descer e cair,
porque se parar, desligar e engatar ela ainda tem aquele espaço de rolagem por causa da relação e ela pode descer um pouco e cair mesmo assim...

[joãomaller]

Cara acho que só adianta um pouco o desgaste da embreagem

Enviado do meu LG-E467f

[Ricardo Cazati]

aeee galera voltei haha
ia mudar pra Argentina mas por motivos de saúde da minha mãe vou ter que adiar alguns meses a mudança,
e já que vou ficar aqui por algum tempo a mais então que tal dar umas fuçadinhas na motoca ? kkkkkkk

ontem comprei o TÃÃOOO sonhado Coyote Tri-oval que eu queria ! foi R$508 e já está a caminho, assim que chegar vai ter fotinhas :D

hoje eu fiz o filtro de ar que eu queria pra ela, o de espuma, mas bem trabalhado e não só colada a espuma no lugar do original...

você compra um filtro de ar da Suzuki Yes 125 e um de Twister, ou pega o que a Twister já tem (como eu fiz kkkk)
http://i.imgur.com/YjAzBqA.jpg

dai você tira TOODOO o papelão que fica dentro do filtro da Twister, o que é realmente CHATO pra tirar,
peguei um alicate de ponta e fui puxando tudo até tirar tudo que podia e deixar o mínimo possível grudado, como nas fotos
http://i.imgur.com/2QXIgKc.jpg
http://i.imgur.com/z1ZkBSb.jpg
http://i.imgur.com/GHxExPU.jpg

então você pega o filtro de ar de Yes e corta no tamanho que vai precisar pra ficar dentro do filtro da Twister, assim
http://i.imgur.com/EDF6afy.jpg
http://i.imgur.com/dYM4p9l.jpg

dai você coloca a espuma dentro do filtro de uma forma que fique tampando toda a tela até em cima
http://i.imgur.com/YAroSze.jpg
http://i.imgur.com/1Hv9ELC.jpg

caso você tiver (não é tão necessário) passa uma cola de silicone, ou tenaz (meu caso kkkk) pra grudar a espuma na parte superior do filtro,
e por último joga um óleo ou WD (óleo limpo galera) na espuma pra ela ter uma melhor filtragem e pronto !
tcharam você tem um filtro de ar com maior entrada de ar e mesmo assim bem mais seguros do que aqueles "esportivos" haha

abraços galera :D

obs: fotos tiradas com meu novo Lumia 640 =D

[joãomaller]

Caraca,show de bola Ricardo,nao sei como eu nao pensei nisso antes cara [emoji85] ,preciso fazer na minha [emoji14]

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[SpeedBit]

Duvida, não daria para ter colocado por fora?
Como é o da XR200?

Seria mais fácil.

[Ricardo Cazati]

Duvida, não daria para ter colocado por fora?
Como é o da XR200?

Seria mais fácil.

por fora a espuma iria ficar esticada com menor filtragem e de qualquer forma tem que tirar o papelão, então fica mais bem feito por dentro kkkkk

[Ricardo Cazati]

eae galera beleza ?
finalmente chegou meu escape hahaha tava ansiosão porque tava atrasada a entrega mas chegou ontem a tarde,
dai já fui com ele embalado mesmo pra oficina pra colocar, tive que ir na oficina porque não tenho chave L pra tirar o escape do bloco do motor,
e eu tava loooko pra ver logo a motoca com o escape entãão bora oficina mesmo, o escape chegou 17:41 de ontem,
mas consegui pegar uma oficina aqui perto aberta :D

as fotos
http://i.imgur.com/lF9BCtX.jpg

http://i.imgur.com/CMAlROD.jpg

http://i.imgur.com/h0SE2vn.jpg



bom só andei com ele uns 10km até agora então não tenho muito o que comentar sobre desempenho e etc,
mas o ronco dele é muito gostoso cara, bem encorpado e grosso, só em alto giro que ele dá umas estraladinhas mas nada que desagrade,
fiz um vídeo pra mostrar pra vocês, o som ficou um pouco abafado por causa da garagem mas até que dá pra escutar bem,
logo mais vou fazer um com o cel preso no capacete kkkkkkk com o cel novo as imagens vão ficar daora :D


https://www.youtube.com/watch?v=XyrUoJxCu9o


logo mais eu posto sobre diferenças de desempenho que ele "possa" dar kkkkk
o filtro de ar do post anterior também vai dar uma ajudada nisso,
falando nisso daqui uns dias preciso ver a vela pra ver se não ta dando mistura pobre, vou deixar mais uns dias pra ver com o escape novo como fica a vela :D
valeeeu

[joãomaller]

Legal cara,na minha eu tenho o boca 8

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[Ricardo Cazati]

Legal cara,na minha eu tenho o boca 8

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pode cre, coyote boca 8 ?

[joãomaller]

Sim, e acabei de fazer o lance no filtro de ar,ja tinha q trocar msm kk,mas so vou testar amanha[emoji106]

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[joãomaller]

Ai

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[irai]

Não esquece que o filtro da Yes/Intruder é de espuma embebido em óleo, não sei se usando ele seco terá boa capacidade de filtragem...

[joãomaller]

Bem lembrado Irai, botei oleo,ja tive uma yes tbm

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[Ricardo Cazati]

eai galera beleza,
hoje coloquei um "sapato" novo na motoca,
coloquei o Sport Dragon 140/70 da Pirelli, achei aqui na minha cidade por R$360,00 colocado
http://i.imgur.com/FdxOGiV.jpg

dei uma olhada na vela pra ver como tava depois que troquei o filtro de ar,
a mistura tá boa, só a vela que preciso trocar kkkkkk vou comprar uma de irídio no mercado livre por R$60,00
http://i.imgur.com/KRoNh1L.jpg

logo logo tem reforma de motor kkkk
por enquanto é só :D
abraço

[SpeedBit]

Cara adoro esse escapamento, tenho um "Coyote TRS Off Road", para a Tornado... resumindo acredito que é mesma coisa.
O melhor é o som dele.... Mais é muito alto.

Mas tenho meus receios com a policia... estou desenvolvendo um db-killer para ele, ai volto ele para a Tornado.

Essa ai que é a cor ideal da vela?
Tenho que fechar mais a regulagem do meu carburador.

:-)

[Ricardo Cazati]

Cara adoro esse escapamento, tenho um "Coyote TRS Off Road", para a Tornado... resumindo acredito que é mesma coisa.
O melhor é o som dele.... Mais é muito alto.

Mas tenho meus receios com a policia... estou desenvolvendo um db-killer para ele, ai volto ele para a Tornado.

Essa ai que é a cor ideal da vela?
Tenho que fechar mais a regulagem do meu carburador.

:-)

então cara o barulho dele não é muuuito alto não, pelo menos não no meu conceito kkkkkk
veio até um papel de laudo falando que os dBs estão de acordo com a lei e tals mas vai saber né,
e já passei por várias blitz e viaturas e nunca encanaram com o som, mas é claro que eu não acelero mesmo perto deles :D

então a vela eu achei ela um pouco clara mesmo, mas não tá esbranquiçada em geral, creio que não esteja tão pobre a mistura, é bom que economiza um pouco mais,
também tem o fato dessa vela ser da marca Plug Plus, coisa que acredito ser de "PRIMEIRA" qualidade kkkkk

[betocampana]

Mandou bem no escape, bonito demais!! A presença que ele deve dar em uma 250cc é outro nível :D

Por coincidência, comprei meu Aluminium nessa mesma Super Moto Shop hahah tem que ver se com o filtro e escape não seria negócio colocar uns 5 pontinhos no giclê, só pra garantir mesmo. Apenas o escape ou apenas o filtro não exigiriam mudanças, mas os dois juntos, pode-se começar a pensar nisso.

[Ricardo Cazati]

Mandou bem no escape, bonito demais!! A presença que ele deve dar em uma 250cc é outro nível :D

Por coincidência, comprei meu Aluminium nessa mesma Super Moto Shop hahah tem que ver se com o filtro e escape não seria negócio colocar uns 5 pontinhos no giclê, só pra garantir mesmo. Apenas o escape ou apenas o filtro não exigiriam mudanças, mas os dois juntos, pode-se começar a pensar nisso.

cara realmente me da uma sensação de "poder" bem maior com esse escape kkkk acho que não poderia ter escolhido melhor,
um amigo meu daqui da cidade me disse que foi bobeira, que deveria ter comprado um Dore... cara não curto, muito pequeno e muito estralado kkkkkk

então realmente acho que é uma boa aumentar um pouco o giclê, mas na realidade eu não sei fazer isso kkkkkkkkk se manja ?
e outra, daqui 1 mês ou um pouco mais eu e meu pai vamos mexer no cabeçote que ta fazendo um barulho e vou aproveitar e colocar o pistão 293cc,
dai já vou aumentar o giclê pra sustentar o garoto...

[joãomaller]

Eita,eu tbm ia lançar um 293 mas a DILMA brigou comigo, vou deixar original msm,vou trocar o cilindro prq nao comfio nas retificas daqui,comprei o kit da metal leve e vou fazer meu motorzim amanha [emoji106] [emoji28]

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[Ricardo Cazati]

Eita,eu tbm ia lançar um 293 mas a DILMA brigou comigo, vou deixar original msm,vou trocar o cilindro prq nao comfio nas retificas daqui,comprei o kit da metal leve e vou fazer meu motorzim amanha [emoji106] [emoji28]

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vai colocar cilindro e pistão original ?
pô porque já não comprou o cilindro e pistão 293cc ?
dai você já ficaria com o seu cilindro original (pode mandar em uma retífica de outra cidade pra deixar 0.25) e depois só comprar um pistão 0.25 caso queira voltar pro original,
ia sair quase o mesmo valor e você já ia testar o 293cc na sua motoca hahaha

eu não vou comprar cilindro, vou retificar esse aqui pro pistão 79mm (293cc) com camisa da cb300 e comprar só o pistão e aneis,
dai CASO mais pra frente eu queira voltar pro original eu vou ter que comprar cilindro e pistão original, e ja era o/ haha
o restante do motor aguenta de boa o 293cc (pelo menos é o que todos que conhecem dizem)

- - - Updated - - -

alguém ai manja de abrir giclê ??
to com medo de abrir sem ajuda e abrir ele demais...

[joãomaller]

Pra abrir o gigle é bom ter aquelas agulhas p medir ele,nao lembro o nome kkkk
RICARDO,no momento eu prefiri deixar assim prq tbm estou mechendo com uma pequena reforma aqui na minha casa, mas o cilindro q ficar aqui é quase certo q vou mandar um PISTAOZAO nele kkkkkkkk,ai eu vou ter tempo e dinheiro p fazer no ritmo do meu bolso kkkkk, UM ABRAÇO MEU AMIGO[emoji106]

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[Ricardo Cazati]

Pra abrir o gigle é bom ter aquelas agulhas p medir ele,nao lembro o nome kkkk
RICARDO,no momento eu prefiri deixar assim prq tbm estou mechendo com uma pequena reforma aqui na minha casa, mas o cilindro q ficar aqui é quase certo q vou mandar um PISTAOZAO nele kkkkkkkk,ai eu vou ter tempo e dinheiro p fazer no ritmo do meu bolso kkkkk, UM ABRAÇO MEU AMIGO[emoji106]

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ta certo, dai é só comprar o pistão,
abraço boa sorte na reforma !

[betocampana]

então realmente acho que é uma boa aumentar um pouco o giclê, mas na realidade eu não sei fazer isso kkkkkkkkk se manja ?
Aumentar o gicle nesse caso de apenas mudar escape e filtro seria só tirar um e colocar o outro, 5 numeros maior, comprado em loja hahah só é chato tirar o carburador da Twister, ele é muito grande e escondido no motor ):


ficaria com o seu cilindro original (pode mandar em uma retífica de outra cidade pra deixar 0.25) e depois só comprar um pistão 0.25 caso queira voltar pro original
Sigo isso aí.Fiz levantamentos baseados em números fiáveis criados na minha cabeça e concluí que é melhor comprar pistão E cilindro do kit de aumento de cilindrada, não mexer no seu original. Se forem mudar, guardem o original pra quando enjoarem, forem vender ou sei lá.

O mesmo pro giclê. Tira o seu original, guarda ele, compra um maior (uns 5 numeros maior pra 250cc com filtro de espuma e escape, e vários numeros maior pro kit 293). O giclê é barato, 5 reais. Não vale a pena mexer no original e correr o risco de estragar (o que normalmente ocorre HAHAH). Só fiz isso da agulha quando coloquei o kit de cilindrada, e mesmo assim pra ir ajustando até dar excesso. Gastei vários giclês nisso, e quando bateu excesso, fiz outro giclê um tequinho menor pra ficar perfeito (:

[Ricardo Cazati]

Aumentar o gicle nesse caso de apenas mudar escape e filtro seria só tirar um e colocar o outro, 5 numeros maior, comprado em loja hahah só é chato tirar o carburador da Twister, ele é muito grande e escondido no motor ):


Sigo isso aí.Fiz levantamentos baseados em números fiáveis criados na minha cabeça e concluí que é melhor comprar pistão E cilindro do kit de aumento de cilindrada, não mexer no seu original. Se forem mudar, guardem o original pra quando enjoarem, forem vender ou sei lá.

O mesmo pro giclê. Tira o seu original, guarda ele, compra um maior (uns 5 numeros maior pra 250cc com filtro de espuma e escape, e vários numeros maior pro kit 293). O giclê é barato, 5 reais. Não vale a pena mexer no original e correr o risco de estragar (o que normalmente ocorre HAHAH). Só fiz isso da agulha quando coloquei o kit de cilindrada, e mesmo assim pra ir ajustando até dar excesso. Gastei vários giclês nisso, e quando bateu excesso, fiz outro giclê um tequinho menor pra ficar perfeito (:

cara pior que eu to sem grana, não vou comprar cilindro não, vou retificar ele pro 293cc e caso depois eu queira voltar pro original eu compro apenas um cilindro,
mas porque eu iria "enjoar" do kit ? kkkkkk só vou tirar se for pra vender ou der algum pau...

hoje fui na oficina e pedi pra aumentar um pouco o giclê, como o giclê dela já não era original eu pedi pra aumentar aquele mesmo, depois compro um original,
a moto ta bem redondinha pra rodar agora, e pra ligar não preciso ficar acelerando como precisava antes, é só bater o dedo no botão,
vou andar uns dias e ver a vela como está, pra ver se ta no ponto mesmo haha

[Ricardo Cazati]

salve salve galera,
hoje fiz o primeiro vídeo de top speed da Mad confiram

https://www.youtube.com/watch?v=NgU4K8VKIV0

o vídeo não ficou muito bom porque esqueci de ligar o estabilizador de imagem do celular,
então tive que recorrer ao estabilizador do youtube, mas não é muito bom deixa o video lento,
prendi o celular com fita isolante na parte do queixo do capacete e liguei o fone pra poder pegar o áudio do microfone do fone,
mas estava com muito vento contra e atrapalhou o áudio e o top speed, mas tudo bem kkkkkk

logo mais vou fazer outros depois de algumas modificações, vamos ver se dá diferença :D
abraços

[Vulcan]

maneiro!
120 seria a velocidade mínima dela na subida?
srá que se encurtar a relação um pouquinho corta em 160?

[Ricardo Cazati]

maneiro!
120 seria a velocidade mínima dela na subida?
srá que se encurtar a relação um pouquinho corta em 160?

sim na subida ela fica em no mínimo 120km/h sem reduzir, se reduzir pra quinta consegue manter uns 130km/h na subida,
e também acho que com o pinhão original ela bate os 160km/h perto do corte de giro, mas assim ela anda mais tranquila na estrada em cruzeiro

[betocampana]

Por isso que atualmente acho isso de comprar câmera meio inútil pra nós, meros amadores de vídeos/fotos. Olha a qualidade do celular, pqp!

E grava mais videos sim! É muito difícil guardar certinho a evolução da moto, os videos facilitam isso. Aproveita que o youtube é de graça e guarda tudo lá =D fica muito mais facil ver se uma troca de equipamento valeu ou não a pena

[Ricardo Cazati]

Por isso que atualmente acho isso de comprar câmera meio inútil pra nós, meros amadores de vídeos/fotos. Olha a qualidade do celular, pqp!

E grava mais videos sim! É muito difícil guardar certinho a evolução da moto, os videos facilitam isso. Aproveita que o youtube é de graça e guarda tudo lá =D fica muito mais facil ver se uma troca de equipamento valeu ou não a pena

realmente não compensa comprar câmeras, eu só ia comprar um adaptador de olho de gato pro cel e pronto,
porém infelizmente entraram na minha casa ontem a tarde e levaram meu celular que estava carregando,
junto com minhas duas TV LEDs e outra coisas pequenas...
tá foda

[joãomaller]

Putz ai é osso em

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[Ricardo Cazati]

salve galera firmeza,
não tenho entrado muito recentemente mas chegou a hora de talvez fazer um up na tutu,
então eu consegui um trabalho em uma cidade vizinha a minha (Araçatuba),
dá 20 km da minha casa até a porta do trabalho, ou seja 40 km ida e volta todos os dias,
antes de arrumar o trampo eu já planejava de colocar o 293cc na motoca, mas agora estou em duvida,
será que compensa colocar o pistão 293cc, tanto em durabilidade quanto consumo, pra pegar esse pedacinho de estrada todo dia ?

[Ricardo Cazati]

outra coisa que esqueci de mencionar, ontem chegou a vela de irídio da NGK que comprei pra ela,
coloquei ontem mesmo e senti só uma pontinha de diferença na partida e no meio giro,
mas nada que compense os 60 reais na vela porém eu ia ficar com essa pulga atras da orelha se não comprasse haha
acredito que a vela seja apenas uma parte pra um funcionamento perfeito do motor, falta mais coisas pra alinhar nela...

sobre colocar o pistão 293cc que citei no comentário acima, se eu for fazer vou já começar a fazer essa semana,
pois começo no trabalho no dia 1 e tenho que tá com ela pronta já e como sou eu mesmo que vou fazer então preciso ta folgado,
preciso da ajuda de vocês pra decidir se vou colocar agora ou não...
segundo meu pai eu deveria esperar o motor da um problema já que está perfeito... o que acham ?

[joãomaller]

Raiz a vela é isso msm,compença msm é no tempo de vida dela q é o dobro até mais,sobre o pistao na minha eu deixei quieto por enquanto prq ia me dar um certo trabalho no acerto dela,sem cintar q a TW ja é meio gastota ne hahahaha,voçe é q sabe,eu sou meio ancioso e se disser q vou fazer ta feito kkkkk
O meu receio é com quais gigles começar ,visto que aqui a cidade é 838 metros acima do mar ,a minha ta com medidas originais de gigles
Boa sorte ai
Se mecher me passa a receita hahahaha[emoji106] [emoji28]

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[Vulcan]

salve galera firmeza,
não tenho entrado muito recentemente mas chegou a hora de talvez fazer um up na tutu,
então eu consegui um trabalho em uma cidade vizinha a minha (Araçatuba),
dá 20 km da minha casa até a porta do trabalho, ou seja 40 km ida e volta todos os dias,
antes de arrumar o trampo eu já planejava de colocar o 293cc na motoca, mas agora estou em duvida,
será que compensa colocar o pistão 293cc, tanto em durabilidade quanto consumo, pra pegar esse pedacinho de estrada todo dia ?


outra coisa que esqueci de mencionar, ontem chegou a vela de irídio da NGK que comprei pra ela,
coloquei ontem mesmo e senti só uma pontinha de diferença na partida e no meio giro,
mas nada que compense os 60 reais na vela porém eu ia ficar com essa pulga atras da orelha se não comprasse haha
acredito que a vela seja apenas uma parte pra um funcionamento perfeito do motor, falta mais coisas pra alinhar nela...

sobre colocar o pistão 293cc que citei no comentário acima, se eu for fazer vou já começar a fazer essa semana,
pois começo no trabalho no dia 1 e tenho que tá com ela pronta já e como sou eu mesmo que vou fazer então preciso ta folgado,
preciso da ajuda de vocês pra decidir se vou colocar agora ou não...
segundo meu pai eu deveria esperar o motor da um problema já que está perfeito... o que acham ?


um carinha que usou comentou que é bom em durabilidade, o consumo é aquela história da "mão pesada".
sobre valer antes de começar a trabalhar, aí depende se vc tem as etapas completas pois não vale a pena começar e faltar oficina, ferramenta ou grana... fora isso vc pode deixar o kit em stand by e casar com alguma manutenção periódica normal.

ps.: me manda mensagem no wats quando o governo liberar, tinha alguma coisa pra falar com tu mas esqueci. depois eu lembro!


Raiz a vela é isso msm,compença msm é no tempo de vida dela q é o dobro até mais,sobre o pistao na minha eu deixei quieto por enquanto prq ia me dar um certo trabalho no acerto dela,sem cintar q a TW ja é meio gastota ne hahahaha,voçe é q sabe,eu sou meio ancioso e se disser q vou fazer ta feito kkkkk
O meu receio é com quais gigles começar ,visto que aqui a cidade é 838 metros acima do mar ,a minha ta com medidas originais de gigles
Boa sorte ai
Se mecher me passa a receita hahahaha[emoji106] [emoji28]

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concordo sobre a vela;

sobre o carburador a vácuo, acho importante lembrar o seguinte: ele ajusta a abertura do venturi conforme a diferença de pressão de um lado e outro. isso significa que o motor no RPM X vai ter sempre o mesmo deslocamento enquanto no outro lado vai depender de pressão atmosférica e situação do filtro de ar.

esse carburador a vácuo ajusta com a altitude...

bonus: no youtubo tem um vídeo de um experimento prático que lembra muito aqueles calculos matemáticos doidos que fiz no tópico de carburadores, os caras colocaram um carburador de falcon numa twister e aumentou 5HP só por trocar! (ao menos alegam isso)

na pratica isso permite o motor trabalhar com maior fluxo de mistura, ou seja, giro mais altos com mesmo torque!
https://www.youtube.com/watch?v=3yfwt7HdRuQ
outro cidadão disse (não sei se é verdade) que o coletor da Cb300 cabe na twister com bura de falconeta...

[Ricardo Cazati]

um carinha que usou comentou que é bom em durabilidade, o consumo é aquela história da "mão pesada".
sobre valer antes de começar a trabalhar, aí depende se vc tem as etapas completas pois não vale a pena começar e faltar oficina, ferramenta ou grana... fora isso vc pode deixar o kit em stand by e casar com alguma manutenção periódica normal.

ps.: me manda mensagem no wats quando o governo liberar, tinha alguma coisa pra falar com tu mas esqueci. depois eu lembro!

concordo sobre a vela;

sobre o carburador a vácuo, acho importante lembrar o seguinte: ele ajusta a abertura do venturi conforme a diferença de pressão de um lado e outro. isso significa que o motor no RPM X vai ter sempre o mesmo deslocamento enquanto no outro lado vai depender de pressão atmosférica e situação do filtro de ar.

esse carburador a vácuo ajusta com a altitude...

bonus: no youtubo tem um vídeo de um experimento prático que lembra muito aqueles calculos matemáticos doidos que fiz no tópico de carburadores, os caras colocaram um carburador de falcon numa twister e aumentou 5HP só por trocar! (ao menos alegam isso)

na pratica isso permite o motor trabalhar com maior fluxo de mistura, ou seja, giro mais altos com mesmo torque!
https://www.youtube.com/watch?v=3yfwt7HdRuQ
outro cidadão disse (não sei se é verdade) que o coletor da Cb300 cabe na twister com bura de falconeta...

rapaz então na realidade se eu for fazer vou fazer eu e meu pai, ele entende de mecânica pacas,
já fizemos o motor da Silverado 6cc dele e o motor da minha CG 2 vezes então acho que não vamos ter problemas,
porém eu não tenho o "kit", só vou comprar o pistão no ML com anéis, comprar o pino original, juntas e o restante de coisinhas que precisam,
dai mandar o cilindro para a retifica e abrir ele pro 79mm (293cc) e então eu mesmo lixaria os dutos do cabeçote pra ficar um pouquinho mais aberto,
e é isso... ahhh mas também iria pintar as tampas do motor e cromar os parafusos, que estão muito feios e só !
então não iria gastar muito, mas estou com medo de fazer e ter dor de cabeça com o motor nessas idas e vindas do trabalho,
querendo ou não vou andar mais de 50~60km por dia sem contar os finais de semana que sempre viajo (400km ida e volta em média),
será que eu iria ter problema nesse motor ? :/
eu não sou de dar "pau" no motor, eu tenho punho pesado mas quase nunca uso giros altos então por esse motivo não vou ter problemas,
na pista eu sempre fico com o motor dela entre 6000~8000rpm, que é a média de 110~130km/h
aliás, uma pergunta de girico, aumentando a cilindrada altera a relação de RPM x Km/h ? hahaha
não faço idéia...

ah e vou mandar msg no seu whats mais tarde, to sem o cel aqui agora...

a vela eu sei que é bem mais durável que a outra, mas eu esperava um pouco de melhoria em baixo giro,
mas melhorou a partida e isso já me satisfez haha

caraca véi eu vi o video no youtube e realmente deu uma boa diferença,
vou ver se arrumo um carbura de falcon pra testar aqui dai falo se dá diferença mesmo

[Vulcan]

rapaz então na realidade se eu for fazer vou fazer eu e meu pai, ele entende de mecânica pacas,
já fizemos o motor da Silverado 6cc dele e o motor da minha CG 2 vezes então acho que não vamos ter problemas,
porém eu não tenho o "kit", só vou comprar o pistão no ML com anéis, comprar o pino original, juntas e o restante de coisinhas que precisam,
dai mandar o cilindro para a retifica e abrir ele pro 79mm (293cc) e então eu mesmo lixaria os dutos do cabeçote pra ficar um pouquinho mais aberto,
e é isso... ahhh mas também iria pintar as tampas do motor e cromar os parafusos, que estão muito feios e só !
então não iria gastar muito, mas estou com medo de fazer e ter dor de cabeça com o motor nessas idas e vindas do trabalho,
querendo ou não vou andar mais de 50~60km por dia sem contar os finais de semana que sempre viajo (400km ida e volta em média),
será que eu iria ter problema nesse motor ? :/
eu não sou de dar "pau" no motor, eu tenho punho pesado mas quase nunca uso giros altos então por esse motivo não vou ter problemas,
na pista eu sempre fico com o motor dela entre 6000~8000rpm, que é a média de 110~130km/h
aliás, uma pergunta de girico, aumentando a cilindrada altera a relação de RPM x Km/h ? hahaha
não faço idéia...

ah e vou mandar msg no seu whats mais tarde, to sem o cel aqui agora...

a vela eu sei que é bem mais durável que a outra, mas eu esperava um pouco de melhoria em baixo giro,
mas melhorou a partida e isso já me satisfez haha

caraca véi eu vi o video no youtube e realmente deu uma boa diferença,
vou ver se arrumo um carbura de falcon pra testar aqui dai falo se dá diferença mesmo

então mano, se for usar o kit, um radiador de tornado cai bem pra acompanhar a durabilidade por desgaste.
o desgaste pelo torque extra acho que não vai ter grande diferença, tem preparador aí que aumenta ainda mais a cilindrada e diz que reduz 20% (??) da vida útil padrão. acho que o segredo é fazer bem feito e com peças boas. (ja pensou em peças originais da CG300? é o cabeçote que estraga, não o pistão auheuaheuahe)

aumentar a cilindrada não afeta a relação RPM X Km/h

ah, sim, se aumentar a cilindrada, vai precisar de mais carburador pra acompanhar!
http://i3.kym-cdn.com/photos/images/facebook/000/191/809/me_gusta_mucho_by_megustamuchoplz-d416uqk.png

[Ricardo Cazati]

então mano, se for usar o kit, um radiador de tornado cai bem pra acompanhar a durabilidade por desgaste.
o desgaste pelo torque extra acho que não vai ter grande diferença, tem preparador aí que aumenta ainda mais a cilindrada e diz que reduz 20% (??) da vida útil padrão. acho que o segredo é fazer bem feito e com peças boas. (ja pensou em peças originais da CG300? é o cabeçote que estraga, não o pistão auheuaheuahe)

aumentar a cilindrada não afeta a relação RPM X Km/h

ah, sim, se aumentar a cilindrada, vai precisar de mais carburador pra acompanhar!

HUADTUHdtUHATDUHa ta certo,
então pra poder colocar o pistão da CG300 tem que trocar a biela e o virabrequim,
ou então arrombar a biela da Twister, que todo mundo diz que fica uma merda e trinca rápido,
então só sobra uma opção que é o pistão da marca KMP Athena que é a mesma media do pino e não precisa trocar mais nada,
do mais vou decidir até sexta se vou fazer ou não, to vendo um bura de falcon pra comprar na cidade vizinha aqui, vamos ver haha

- - - Updated - - -

se alguém tiver mais alguma opinião será bem vinda :D

[renansantana]

bela moto parabéns

[Ricardo Cazati]

galera venho aqui dar uma notícia triste,
na noite do dia 12/08 sofri um acidente com a moto,
um carro fez uma conversão inesperada e na tentativa de desviar e como eu estava a 80km/h fui ao chão,
como a moto nem relou no carro o infeliz foi embora e me deixou lá,
sorte que o rapaz do carro que estava atrás me prestou socorro e me levou ao hospital,
meu dedinho esquerdo abriu totalmente dando pra ver o tendão e o osso, ralados pelo corpo todo e pontos no joelho...

tinha colocado pneu da frente novo, Pirelli Sport Dragon 110/70 (R$280)
http://i.imgur.com/RFBEzh0.jpg

e também tinha trocado a capa do banco mas nem cheguei a tirar foto,
depois vejo se tiro uma foto dela acidentada e posto aqui,
enfim calculando por cima a brincadeira vai ficar R$900 reais pra consertar,
só que já vou aproveitar e fazer umas coisas que queria fazer nela então vai pular para R$1600,
assim que eu começar a reforma vou postando mais detalhes aqui,
abraços

[pedroabni]

putz uma pena, melhoras na sua recuperação dos cortes e tal .... tenho um processo rolando tbm de um cara q fez merda e fugiu, mas nesse caso ele me atropelou mesmo, e mesmo assim deu ré pra tirar o carro de cima da moto e fugiu, a sorte eh q um cara tava passando e viu a placa e me deu depois, enfim, vamos acompanhar a reforma ! abraços

[joãomaller]

Pocha q merda em RICARDO,melhoras p vc ,e quando a moto voltar que volte melhor do que nunca
ABRAÇO MEU AMIGO[emoji106]

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[Vulcan]

caraleo!
que triste mano! ta todo ralado mas ta inteiro? ainda bem que vai recuperar neh? :(

[Ricardo Cazati]

putz uma pena, melhoras na sua recuperação dos cortes e tal .... tenho um processo rolando tbm de um cara q fez merda e fugiu, mas nesse caso ele me atropelou mesmo, e mesmo assim deu ré pra tirar o carro de cima da moto e fugiu, a sorte eh q um cara tava passando e viu a placa e me deu depois, enfim, vamos acompanhar a reforma ! abraços


Pocha q merda em RICARDO,melhoras p vc ,e quando a moto voltar que volte melhor do que nunca
ABRAÇO MEU AMIGOhttp://emoji.tapatalk-cdn.com/emoji106.png


caraleo!
que triste mano! ta todo ralado mas ta inteiro? ainda bem que vai recuperar neh? :(

valeu pela força galera,
semana passada passei uma semana de cão com dor, sem uma mão pra usar e uma perna que nao posso dobrar kkkk
mas felizmente agora já estou melhorando, domingo já consegui dirigir o carro então ta mais tranquilo agora,

a motoca vai ter uma reforma completa, trocar todas carenagens e pintar na vermelha 2007,
bloco do farol original, eliminador de rabeta, pintar aros e tampas do motor, cromar parafusos e talvez até pintar o quadro,
enfim muita coisa e muito dinheiro também, semana que vem começo a reforma dela e vou postando aqui :D

[joãomaller]

Ta falado [emoji106]

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[Ricardo Cazati]

aeee rapaziada, quanto tempo ein haha
agora estou de volta, e já venho com novidades,
ontem chegou a cachimbina do stone ! kkkkk já instalei e já senti grande diferença em lenta,
hoje vou pegar 50km de estrada e vou testar melhor,

bom, tem muita novidade e posto depois com mais tempo, agora to no trampo :P

abraço galera,
logo tem fotos !

[betocampana]

AEEEE cazati!

Arrumou a tutu? Recuperou do tombo e tudo mais?
Welcome back!

[Ricardo Cazati]

AEEEE cazati!

Arrumou a tutu? Recuperou do tombo e tudo mais?
Welcome back!

opa ! já sim cara hehe
fiquei com sequela no dedinho esquerdo da mão mas o resto ta tudo beleza,
a moto eu arrumei tudo que tinha que arrumar, mas ficou os ralados na rabeta e na aba do tanque :/
não pintei nem troquei porque ainda não decidi o que vou fazer com ela, tenho 3 opções em mente,
pintar e/ou trocar pela cor original, trocar todas carenagens e pintar na vermelha 2007 ou trocar todas carenagens e pintar de branca,
tô tentando decidir o que é melhor, porque não pretendo ficar muuuuito mais tempo com a moto,
então não sei qual a melhor opção no caso de venda, fico com medo de tirar ela do original e ser uma p**** pra vender depois
HADHADHadUHADTUHADUHADuhadtUHat

coloquei um farol original nela e uma lampada LED, aquelas de 3 LEDs em triângulo, dessa
https://http2.mlstatic.com/lampada-farol-super-led-cree-carro-moto-6000k-h4-h7-xenon-D_NQ_NP_576305-MLB20850714210_082016-O.jpg
ela ilumina muito bem, parece até um farol de carro, depois posto alguma foto aqui,
a cachimbina ficou boa, melhorou muito a lenta da moto, antes ela afogava direto em marcha lenta,
agora ela afoga afogou só 2 vezes comigo, mas também preciso trocar o giclê de baixa que ta arrombado,
comprei um kit de reparo do carburador no ML porém veio faltando o giclê de baixa, justo o que mais queria,
já abri reclamação mas é uns par de dias pra resolver então paciência,
assim que chegar o kit vou fazer uma nova medição de consumo dela, pois agora ela faz só 20km/L kkkkk

coloquei também o baú de 45 litros, agora minha esposa não precisa carregar mais mochila pra viajarmos hehe

[joãomaller]

Opa
Bem vindo de novo novamente kkk.
Q bom q arrumou a TW .
Eu continuo com a minha 01 ainda.
Tbm botei lampada do farol de led ,a minha é da marca SCUD e recomendo tbm.muito boa [emoji106].
Abraços

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[Ricardo Cazati]

Aeee ontem chegou o kit de reparo do carburador,
o primeiro que comprei veio faltando peças e devolvi, dai comprei de outro vendedor,
um kit mais completo com 16 peças, vou colocar hoje no bura !
http://i.imgur.com/ebD2oXQ.jpg

comprei também um novo filtro de ar de espuma da Yes, que eu adapto na carcaça do da Twister como expliquei aqui,
https://www.pequenasnotaveis.net/threads/50868-CBX-Twister-Filtro-de-Ar-de-Espuma
ai já vou encher o tanque pra fazer uma nova média pra ver se melhora a bebeção dela, 20km/L tá pesado,
ainda mais pagando R$3,89 no litro...

[joãomaller]

A minha ta na media de 23.mas semana passada botei um fortuna mini trioval kkkk la se foi essa media [emoji275][emoji48]

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[Ricardo Cazati]

A minha ta na media de 23.mas semana passada botei um fortuna mini trioval kkkk la se foi essa media [emoji275][emoji48]

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os giclês da minha estão arrombados haha
por isso vou trocar e ver se muda :P

o coyotão não ajuda também kkkk

[joãomaller]

Kkk.na minha ta o 152 e to pensando em esperimentar o 148 e depois o 155

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[Vulcan]

minha 250 ta fazendo 22 e acho pouco... ando muito na manha.
a biz a media piorou depois que o preço da gasosa subiu, acho que tem relação com adulteração de lote...

[Ricardo Cazati]

Alguém sabe me dizer se pneu Levorin é bom ?
quer dizer, vale a pena deixar de por um pirelli pra por o levorin ?

[Vulcan]

Alguém sabe me dizer se pneu Levorin é bom ?
quer dizer, vale a pena deixar de por um pirelli pra por o levorin ?

antigamente cheguei a usar levorin e apesar de mais baratos eles gastam mais rápido. acho que seria esse o maior contra dele.
defeito de fabricação em si não tive problemas exceto por rachaduras de tempo que aparecem um pouco mais cedo.

se quiser outra, tem uma marca de pneu aí que tão elogiando bastante pelo preço, especificações e qualidade, só não sei se 'maxxis' ou 'technic' mas acho que é technic.

[joãomaller]

To pensando em usar esse technic ai.ta 200 na net e 255 aqui perto de casa o traseiro p twister

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[Ricardo Cazati]

antigamente cheguei a usar levorin e apesar de mais baratos eles gastam mais rápido. acho que seria esse o maior contra dele.
defeito de fabricação em si não tive problemas exceto por rachaduras de tempo que aparecem um pouco mais cedo.

se quiser outra, tem uma marca de pneu aí que tão elogiando bastante pelo preço, especificações e qualidade, só não sei se 'maxxis' ou 'technic' mas acho que é technic.

então cara, aqui ta muito caro os pneus meu deus,
o pirelli sai na faixa de R$360, esse levorin tá R$330 e o michellin tá R$420 !
apesar desse pneu já ter me derrubado uma vez acho que vou de pirelli de novo,
tenho mais algum tempinho pra procurar, então vou dar mais uma pesquisada haha

- - - Updated - - -

sábado eu coloquei o kit no carburador, cara deu um trabalho do caramba, tudo deu errado,
parafuso espanou tive que cerrar, a moto parou de ligar uma hora tive que sair procurando mal contato,
se é loooko fiquei mais de 4 horas preso nela HADUHduhADTUHDTuhTADUHADHDAuh
e no fim ficou uma bosta, não tá conseguindo manter giro baixo, fica acelerando e desacelerando,
acho que é alguma regulagem que não fiz, vou tentar mexer naquele parafuso do ar, pra ver se é isso :/

[joãomaller]

Ricardo.
Quando vc ta andando com o escape esportivo e da aquela bombeada no acelerador na hora de reduzir as vezes ela falha?
A minha da isso mas nao sempre.
Creio q é por causa do carburador a vacuo.
As vezes fica feio quando do uma reduzida e a moto "falha" kk

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[Vulcan]

então cara, aqui ta muito caro os pneus meu deus,
o pirelli sai na faixa de R$360, esse levorin tá R$330 e o michellin tá R$420 !
apesar desse pneu já ter me derrubado uma vez acho que vou de pirelli de novo,
tenho mais algum tempinho pra procurar, então vou dar mais uma pesquisada haha
:/

de fato subiu de preço os pneus aro 17 por estarem ficando populares mas as medidas abaixo dos 150 de largura ainda estão toleráveis e em breve vai ter mais concorrência pra abaixar o preço (tomara). quando procurei pneu a um ano e meio aro 17 a faixa de preço ainda era essa rapaz... os pneus de custom que são um roubo! :D não vou usar pneu de carro, a mirage deita bastante e preciso de pneus sem câmara.

[Ricardo Cazati]

Ricardo.
Quando vc ta andando com o escape esportivo e da aquela bombeada no acelerador na hora de reduzir as vezes ela falha?
A minha da isso mas nao sempre.
Creio q é por causa do carburador a vacuo.
As vezes fica feio quando do uma reduzida e a moto "falha" kk

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cara a minha não faz isso normalmente não, isso é carburador desregulado,
eu sei porque agora que troquei o kit de reparo do carburador ela começou a falhar também,
nessa situação de reduzir e em outras também, mas vou mandar regular hoje ou amanha,
dai posto aqui se melhorou ou não :P

- - - Updated - - -


de fato subiu de preço os pneus aro 17 por estarem ficando populares mas as medidas abaixo dos 150 de largura ainda estão toleráveis e em breve vai ter mais concorrência pra abaixar o preço (tomara). quando procurei pneu a um ano e meio aro 17 a faixa de preço ainda era essa rapaz... os pneus de custom que são um roubo! :D não vou usar pneu de carro, a mirage deita bastante e preciso de pneus sem câmara.

realmente um absurdo cara,
então vi seu tópico falando do pneu de carro na motoca, mas acho que pro seu caso não é viável,
seria mais viável pra motoca de viagem apenas, acredito eu,
pois ai não precisa inclinar a moto e nem fazer muita manobra,
já na cidade no meio dos carros é complicado

[Ricardo Cazati]

pessoal to precisando de ajuda,
levei minha moto em dois mecânicos diferentes, os dois tentaram regular o carburador e não conseguiram,
segundo um deles, ele colocou todas peças novas dentro do meu carburador e não conseguiu regulagem,
com um bura novo ele disse que ficou beleza, mas o meu não regula, e ele disse que não achou defeito visível nele,
o que acontece, quando ela ta fria eu não consigo sair com ela sem puxar o afogador, ela fica sem força e afoga,
também com ela fria, ela não consegue subir o giro até o final, ela para ali perto dos 9000rpm e não vai mais,
só que com ela quente funciona normalmente, nem parece que tem defeito !

cara to puto com isso, não consigo acreditar que só trocando o kit de reparo fudeu tanto com o bura,
só pra constar depois tentei voltar todas peças que tava nele antes e mesmo assim ficou a mesma coisa...

me ajudem ou vou ter que comprar outro bura :(

[joãomaller]

pessoal to precisando de ajuda,
levei minha moto em dois mecânicos diferentes, os dois tentaram regular o carburador e não conseguiram,
segundo um deles, ele colocou todas peças novas dentro do meu carburador e não conseguiu regulagem,
com um bura novo ele disse que ficou beleza, mas o meu não regula, e ele disse que não achou defeito visível nele,
o que acontece, quando ela ta fria eu não consigo sair com ela sem puxar o afogador, ela fica sem força e afoga,
também com ela fria, ela não consegue subir o giro até o final, ela para ali perto dos 9000rpm e não vai mais,
só que com ela quente funciona normalmente, nem parece que tem defeito !

cara to puto com isso, não consigo acreditar que só trocando o kit de reparo fudeu tanto com o bura,
só pra constar depois tentei voltar todas peças que tava nele antes e mesmo assim ficou a mesma coisa...

me ajudem ou vou ter que comprar outro bura :(Putz q Fo..... em .
A minha tenho q rodar ums 2 km com afogador e depois fica de boa.
Em dias bem quentes funciona normalmente sem precisar de afogador



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[Vulcan]

to achando que o sistema do diafragma foi afetado de algum jeito. lembra de ter limpado essa parte?

[Ricardo Cazati]

to achando que o sistema do diafragma foi afetado de algum jeito. lembra de ter limpado essa parte?

mexi sim cara, limpei tudo no carbura,
desmontei ele inteiro e montei de novo,
já tinha feito isso outras duas vezes antes e não tive problema,
só foi trocar o kit de reparo que fudeu com tudo,
eu realmente não olhei se o diafragma danificou ou algo assim,
mas o mecânico que mexeu nela pra mim disse que revisou inteiro e não achou problema (maaaaassss...)
vou ver de novo pra ver se é isso, não sendo vou ter que comprar outro bura mesmo :/

- - - Updated - - -

e já que um dia dessas eu vou por o kit 293cc (e esse dia vai chegar !) tava pensando em pegar um bura maior já,
pra usar primeiramente com ela original e posteriormente regular pra usar com o 293cc,
então qual eu compro ?
da Twister,
da Falcon,
da XLX 350 ou
da NX 350 ?

[Vulcan]

mexi sim cara, limpei tudo no carbura,
desmontei ele inteiro e montei de novo,
já tinha feito isso outras duas vezes antes e não tive problema,
só foi trocar o kit de reparo que fudeu com tudo,
eu realmente não olhei se o diafragma danificou ou algo assim,
mas o mecânico que mexeu nela pra mim disse que revisou inteiro e não achou problema (maaaaassss...)
vou ver de novo pra ver se é isso, não sendo vou ter que comprar outro bura mesmo :/

- - - Updated - - -

e já que um dia dessas eu vou por o kit 293cc (e esse dia vai chegar !) tava pensando em pegar um bura maior já,
pra usar primeiramente com ela original e posteriormente regular pra usar com o 293cc,
então qual eu compro ?
da Twister,
da Falcon,
da XLX 350 ou
da NX 350 ?

dessa lista os melhores (e maiores) são o da NX e falcon.

lembra daquele teste que os caras fizeram no YT só com bura de falcon e conseguiram 4 CV no dinamometro com a twister? imagino se você preparar o motor tudo bunitim (ja que vai abrir) quanto fica.

[josericadop]

eai galera belezera,
finalmente consegui pegar minha tutu, depois de muito tempo tentando haha

Modelo da Moto: CBX 250 Twister
Ano e Cor: 2002 Vermelha
Nickname: Ricardo Cazati
Nome da Moto: Madbull

Foto Atual (15/04/16)
http://i.imgur.com/6xeDPcL.jpg


e essas são as fotos dela de como eu peguei...
http://i.imgur.com/6qshzvR.jpg
http://i.imgur.com/QqTlZKh.jpg
http://i.imgur.com/4G7LHQU.jpg

ela tá com 31 mil km rodados originais, ela era de uma mulher que quase não usava,
dai ela vendeu pra esse garagista que eu peguei ela, porque tava fumando, ele fez o motor dela,
então ela ta 0.25 com 30 mil km rodados no motor em geral, ta muito conservada por ser 2002 !

enfim vamos à algumas modificações que estou pretendendo fazer,
primeiramente eu vou comprar um baú de 45 litros (preciso muito) e um escapamento novo pois o dela está furado do lado,
o baú estou pensando em comprar o Pro Tork, esse daqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-680722326-bau-para-moto-bauleto-45-litros-pro-tork-smart-box-brinde-_JM
agora o escapamento estou inclinado a comprar este: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-682930135-escape-ponteira-coyote-trs-tri-oval-twister-cbx-250-polido-_JM
alguma opinião sobre o baú e o escape ?

uma outra ajuda que quero de vocês, vou trocar o carburador dela,
estou em dúvida entre o bura da Nx350 e o da XLX350, muitos falam bem de um e outros falam bem de outro,
a questão é, qual ?

logo mais eu posto mais fotos de algumas modificações que vou fazer,
valeu ! :D

comprei um bau parecido, mas recomendo usar uma churrasqueira reforçada, pq nunca se sabe o dia de amanhã, derrepente quer por algo mais pesado, e vai saber que não vai "dar ruim".
já colocou mais algo nela? posta atualização...

[Ricardo Cazati]

comprei um bau parecido, mas recomendo usar uma churrasqueira reforçada, pq nunca se sabe o dia de amanhã, derrepente quer por algo mais pesado, e vai saber que não vai "dar ruim".
já colocou mais algo nela? posta atualização...

Eai cara beleza kkk
tem bastante novidade, preciso tirar um tempinho pra postar,
aliás meu suporte do baú ja quebrou duas vezes, ja ta todo remendado,
quebrou até o suporte no quadro onde é parafusado o suporte do baú, tá foda,
baú ta parado por em quanto, vou ver o que vou fazer pra solucionar isso haha

logo mais posto atualizações :D

[josericadop]

Eai cara beleza kkk
tem bastante novidade, preciso tirar um tempinho pra postar,
aliás meu suporte do baú ja quebrou duas vezes, ja ta todo remendado,
quebrou até o suporte no quadro onde é parafusado o suporte do baú, tá foda,
baú ta parado por em quanto, vou ver o que vou fazer pra solucionar isso haha

logo mais posto atualizações :D

Há Há.
deve tá abusando legal do peso heim? kkkkk
mas é isso mesmo, sempre tem um jeitinho.
eu vi umas churrasqueiras "artesanais" no ml que é maciço, nada de tubo oco, pode ser uma saida.
mas primeiro tem que dar um jeito de fixar novamente no quadro (como tu fez isso?) kkkkkkkkk
posta mesmo heim. quero ver como tá a motoka.
e mais uma vez, parabéns. está muito top!

[Isac-RJ]

Na Fazer eu tenho o bagageiro Pro Tork Sansão,é de tubo maciço e até agora nenhum problema. Toma cuidado com excesso de peso,se o bagageiro não quebrar,pode quebrar o quadro.

[josericadop]

Na Fazer eu tenho o bagageiro Pro Tork Sansão,é de tubo maciço e até agora nenhum problema. Toma cuidado com excesso de peso,se o bagageiro não quebrar,pode quebrar o quadro.

teu bau é de quantos litros?
o meu é de 32 da proos.
ainda estou estudando qual churrasqueira usar pra ele.
como uso a moto pra trabalho, to sempre levando ferramentas, fora que pra viajar, pode ser bem útil o bauzinho.

[Vulcan]

a churrasqueira de vocês tem apoio na pedaleira do passageiro? ja vi muitas com tal apoio pra melhorar essa quebra por flexão durante buraqueira.

[Isac-RJ]

O meu baú é o pro tork 45l, o bagageiro não tem esse reforço da pedaleira. O problema não é o tamanho do baú,é o peso nele,ferramenta pesa bastante.

[josericadop]

a churrasqueira de vocês tem apoio na pedaleira do passageiro? ja vi muitas com tal apoio pra melhorar essa quebra por flexão durante buraqueira.Meu baú é 32l. Ainda não escolhi a churrasqueira. Mas ainda não conhecia essa com reforço de pedaleira. Não atrapalha o garupa?

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