Honda ML 125 88 - Sistema eletrico

[BrunoDias]

Ola, quanto tempo hein hehe...

Tenho uma ML ano 88 e ela foi praticamente de um unico dono, meu pai(comprou ela com alguns meses de uso) e ja faz uns 3 anos que ela está comigo.
A questão é a segunte, a parte eletrica dela não está muito legal, fios reseecados, alguns quase quebrando ja, etc
Agora começou os problemas, seta nao acende, lanterna trazeira tambem nao.
O que eu poderia fazer, ir caçando cada probleminha e resolvendo, ou partir pro radical e trocar toda fiação da moto para um novo?
consigo achar algum chicote compativel com ela, sem necessidade de adaptações?

Obrigado.

[Diego.fcs]

Dae cara, quanto tempo hein! O chicote da minha bolinha também já está meio "velhinho", eu me arrependi de não ter trocado ele quando eu restaurei a moto, e estou estudando fazer isso atualmente, se você viu que está bem ruim mesmo, acho que vale a pena partir para um novo, você encontra o específico para o modelo dela, acredito que a Magnetron tenha, se tiver um pouco de paciência, creio que consiga trocar em casa.

[chiccoli]

Se eu não me engano onde eu trabalho tem o chicote das 2 ML, tenho que ver la.

[andrevbampi]

Na minha Tornado, quando parou de funcionar as setas1 a lanterna traseira, era fusível queimado.

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Com certeza melhor trocar, porque fiação velha é foda! Dá uma garimpada na internet que tu encontra.

[Stone]

Olha Bruno, se o chicote estiver mais ou menos eu não trocaria. Esses paralelos até hoje não vi nenhum que preste, logo começa a soltar os plugues.
Tem uma empresa aqui perto que faz CDIs, retificadores, estatores etc. que fabricam chicotes pra motos de trilha, esses eu já testei e são de ótima qualidade, igual os originais, ou talvez até melhores. Qualquer coisa me dê um toque que eu vejo com ele se ele fabrica pra ML por encomenda.

No mais, veja se a sua moto está carregando a bateria, eu acredito que seja mais fácil ser problema desse tipo do que ser problema na fiação

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Os da marca Magnetron são muito bons Stone

[Stone]

Já usei alguns, mas como original só original.

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[wesclen]

boa noite, tbm tenho uma ml 1988 motor ohc utilizei o chicote completo MAGNETRON e ficou otimo, mas agora fiz a parte de cima da moto e ela nao da mais sinal de faisca, ja testei a bobina de forca e a de pulso as duas estao ok, testei a bobina de faisca direto em um carregador de bateria e nao saiu faisca nenhuma, alguem sabe de uma dica pra me ajudar, se pode ser cdi, bobina de faisca ou retificador com pau =/

[Stone]

Eu chuto no CDI ou talvez algum curto em alguma parte do sistema elétrico.
Abre o farol e solta o fio verde da chave de ignição e veja se dá faísca