CBX Twister - Filtro de Ar de Espuma

[Ricardo Cazati]

Aeee galera beleza ?

hoje eu fiz o filtro de ar que eu queria pra minha tutu, o de espuma, mas bem trabalhado e não só colada a espuma no lugar do original,
então vou postar aqui pra quem quiser fazer pra sua também...

você compra um filtro de ar da Suzuki Yes 125 e um de Twister, ou pega o que a Twister já tem (como eu fiz kkkk)
http://i.imgur.com/YjAzBqA.jpg

dai você tira TOODOO o papelão que fica dentro do filtro da Twister, o que é realmente CHATO pra tirar,
peguei um alicate de ponta e fui puxando tudo até tirar tudo que podia e deixar o mínimo possível grudado, como nas fotos
http://i.imgur.com/2QXIgKc.jpg
http://i.imgur.com/z1ZkBSb.jpg
http://i.imgur.com/GHxExPU.jpg

então você pega o filtro de ar de Yes e corta no tamanho que vai precisar pra ficar dentro do filtro da Twister, assim
http://i.imgur.com/EDF6afy.jpg
http://i.imgur.com/dYM4p9l.jpg

dai você coloca a espuma dentro do filtro de uma forma que fique tampando toda a tela até em cima
http://i.imgur.com/YAroSze.jpg
http://i.imgur.com/1Hv9ELC.jpg

caso você tiver (não é tão necessário) passa uma cola de silicone, ou tenax (meu caso kkkk) pra grudar a espuma na parte superior do filtro,
e por último joga um óleo ou WD (óleo limpo galera) na espuma pra ela ter uma melhor filtragem e pronto !
tcharam você tem um filtro de ar com maior entrada de ar e mesmo assim bem mais seguros do que aqueles "esportivos" haha

abraços galera :D

[joãomaller]

Fazendo isso tem q mecher na regulagem do bura?

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[jorgetfs]

otima dica ! parabéns, e o ronco do motor muda também?

[Ricardo Cazati]

Fazendo isso tem q mecher na regulagem do bura?

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é isso que estou fazendo o teste kkkk pra ver se a mistura não ficou pobre,
creio eu que nem precise, mas logo logo já posto aqui se deu diferença, mas até agora to rodando normal...

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otima dica ! parabéns, e o ronco do motor muda também?

valeu cara !

então eu não senti diferença no ronco não, se der diferença é bem pouca no barulho,
mas o fluxo de ar com certeza melhora haha

[Vulcan]

acho que por ser caburador a vácuo, vai manter praticamente a mesma mistura.... (acho).

[joãomaller]

Q seja prq hj comprei o meu kkkk ,amanha faço o trampo [emoji106]

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[joãomaller]

Fis o trampo no filtro esse fds,de cara ja percebi q a moto liga melhor,ta respirando melhor msm, nao alterei a mistura ,amanha vou dar um coro p ver como ele enche o cano kkk, valeu[emoji106] [emoji14]

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[Célio "NitroX"]

Ja tive Suzuki Yes, Peguei a minha 0KM e fiquei ate ela chegar a 60.000Km nunca precisei trocar o filtro. Só Limpava e passava o oleo que pedia no manual. Hoje tenho uma Twister 2008 e fiquei pensando sobre isso. Agora que sei que da liga, pode ter certeza que amanha vou comprar o meu. hehe. Vlw Pela Dica!

[joãomaller]

Ontem dei um coro bem dado na moto ,ta normal [emoji14]

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[cesar DH]

eu coloquei foi aqueles esportivos que vao no mesmo lugar do original.. gostei do resultado e achei que filtra bem... só é meio carinho kkkk paguei 50 dilmas

[betocampana]

Olha, vou fazer isso pra quando for rodar na terra com a CG, a caixa do filtro da 2007 aceita de boa essa espuma redonda, deve encaixar certinho. Pq colocando o filtro de papel a moto dá um pouco de excesso, por tar regulada pra andar sem nada :D:D

E a espuma é barato, encontrei por preços entre 6 a 18 no mercado livre. E ela dura "pra sempre", é um ótimo negócio

WD seria aquele WD40, o óleo em spray né? Será que ele não é muito "fino"? O de motor parece uma ideia melhor, mas tou chutando, pq não entendo muito de filtro de ar haheah

[joãomaller]

O óleo pra filtros de ar é grosso igual mel,eu usei o de motor msm[emoji106]

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[Ricardo Cazati]

pra falar a verdade pode ser qualquer um, porque por mais que ele escorra um pouco a espuma ainda vai ficar engordurada que é o sentido da coisa,
se colocar óleo muito grosso pode comprometer o fluxo de ar da espuma e ficar quase a mesma coisa que o de papel,
pra vocês ter uma ideia eu tava sem óleo aqui em casa no dia que fiz e passei óleo de cozinha mesmo kkkkkkk
mas já lavei e coloquei óleo Singer...

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só pra postar aqui a foto da vela como estava depois de usar o filtro de espuma:
http://i.imgur.com/KRoNh1L.jpg

achei que empobreceu um pouco a mistura e abri um pouquinho os giclês,
daqui uns dias vou trocar a vela por uma de irídio e posto a foto de como ficou essa vela depois do aumento de giclê :D
abraços

[SpeedBit]

Nos meus filtros de ar, de espuma, uso óleo 2t.
Porém falam para usar o do motor mesmo....

Já os específicos para espuma é uma +- R$100,00 reais o litro.
Não tive coragem de comprar, ainda.

Já vi duas formas de passar o óleo na espuma:

1º Molhe as mãos com o óleo e as limpe no filtro. Pronto.

2º A que uso, molhe bem a espuma com o óleo, depois a espreme para tirar o excesso.

[joãomaller]

Faço a segunda opçao

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[Ricardo Cazati]

minto ! não lavei, eu passei ar ! kkkkkk


Nos meus filtros de ar, de espuma, uso óleo 2t.
Porém falam para usar o do motor mesmo....

Já os específicos para espuma é uma +- R$100,00 reais o litro.
Não tive coragem de comprar, ainda.

Já vi duas formas de passar o óleo na espuma:

1º Molhe as mãos com o óleo e as limpe no filtro. Pronto.

2º A que uso, molhe bem a espuma com o óleo, depois a espreme para tirar o excesso.

não pago isso em um óleo pra espuma do filtro nem a pau kkkkk
eu encharquei de óleo a espuma, espremi um pouco pra poder absorver bem e chacoalhei ela pra tirar o excesso...