Mais um recall da Yamaha

[Lampada]

Para a galera que esta querendo comprar a r3 e a mt 03 acho melhor esperar um pouco, pois as mesmas estão tendo recall no Japão em três componentes. Acredito que é uma questão de tempo para chamar os proprietários do Brasil.
Segue o link da matéria:

http://www.motonline.com.br/noticia/yamaha-japao-faz-recall-de-mais-de-15-000-motos/

[Schao.gs]

Complicado isso. A tecnologia não serve para melhorar as coisas? Então por que nos carros e motos, quanto mais novos e "modernos", mais problemas tem?

Estou chegando a conclusão que é melhor comprar carros e motos de projetos obsoletos do que de projetos recentes e modernos.

Mas dos males, o menor, pelo menos estão fazendo Recall, se houverem os problemas nas motos nacionais, tomara que o façam aqui também.

falooowww

[Robson#663]

[QUOTE=Schao.gs;928714]Complicado isso. A tecnologia não serve para melhorar as coisas? Então por que nos carros e motos, quanto mais novos e "modernos", mais problemas tem?

Estou chegando a conclusão que é melhor comprar carros e motos de projetos obsoletos do que de projetos recentes e modernos.

Mas dos males, o menor, pelo menos estão fazendo Recall, se houverem os problemas nas motos nacionais, tomara que o façam aqui também.

Isso ai é complicado, as motos novas tao injetadas, mais economicas e silenciosas, mas em questao de quadro e suspensao a evolução é mínima nessas motos pequenas. de uma crosser p uma dt200 não se caminhou muito haiahuiaa

[Vulcan]

Complicado isso. A tecnologia não serve para melhorar as coisas? Então por que nos carros e motos, quanto mais novos e "modernos", mais problemas tem?

Estou chegando a conclusão que é melhor comprar carros e motos de projetos obsoletos do que de projetos recentes e modernos.

Mas dos males, o menor, pelo menos estão fazendo Recall, se houverem os problemas nas motos nacionais, tomara que o façam aqui também.

Isso ai é complicado, as motos novas tao injetadas, mais economicas e silenciosas, mas em questao de quadro e suspensao a evolução é mínima nessas motos pequenas. de uma crosser p uma dt200 não se caminhou muito haiahuiaa

é por coisa assim que eu gostaria que fosse possível fazer UPGRADE nos carros/motos assim como se faz em um computador.

[SickBoy]

Complicado isso. A tecnologia não serve para melhorar as coisas? Então por que nos carros e motos, quanto mais novos e "modernos", mais problemas tem?

Estou chegando a conclusão que é melhor comprar carros e motos de projetos obsoletos do que de projetos recentes e modernos.


Não é isso cara. É que alguns problemas só surgem depois de um tempo. Os testes são realizados em ambientes controlados, mas o verdadeiro teste mesmo é na rua, no uso quotidiano, na buraqueira. Daí surgem os verdadeiros problemas dos projetos, mas é coisa que só aparece assim, com o tempo.

[lion]

Vai continuar vendendo como agua... So nao compro pela falta de grana mesmo


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[Schao.gs]

Não é isso cara. É que alguns problemas só surgem depois de um tempo. Os testes são realizados em ambientes controlados, mas o verdadeiro teste mesmo é na rua, no uso quotidiano, na buraqueira. Daí surgem os verdadeiros problemas dos projetos, mas é coisa que só aparece assim, com o tempo.

Na verdade o que está faltando é testar melhor os produtos, o que me parece é que estão projetando, fabricando e pedem pra um caboclo qualquer subir 5 min em cima da moto e enviam para a concessionária (estou sendo irônico). Considerando o absurdo que pagamos em nossos veículos e a podridão das nossas rodovias, deveria no mínimo ser exigido por Lei um controle de qualidade maior dos Veículos antes de serem lançados. Mas como o Governo puxa o saco das Montadoras... fica tudo assim mesmo...

Tenho que considerar outro ponto, antigamente talvez até apareciam tantos defeitos quanto hoje, porém a informação era muito mais limitada. Hoje em dia a maioria das pessoas tem acesso a internet e em questão de minutos está tudo na rede, relatos de defeitos, reclamações, recall's, vídeos e tudo mais. Mas mesmo assim, eu acho que a quantidade de falhas anda acima do normal, é difícil citar motos que não tenham tido nenhum problema.

E o problema não acontece somente com motos, com carros é a mesma coisa, eu sempre gostei muito dos Carros da Ford e hoje tem esse sério problema com os Câmbios Power Shift quebrando com baixíssima km. A pouco tempo os Motores das Vks indo pro saco rapidinho por causa de recomendação incorreta de óleo. Dentre muitos outros casos que não convém ficar citando...

faloooowww

[SickBoy]

Na verdade o que está faltando é testar melhor os produtos, o que me parece é que estão projetando, fabricando e pedem pra um caboclo qualquer subir 5 min em cima da moto e enviam para a concessionária (estou sendo irônico). Considerando o absurdo que pagamos em nossos veículos e a podridão das nossas rodovias, deveria no mínimo ser exigido por Lei um controle de qualidade maior dos Veículos antes de serem lançados. Mas como o Governo puxa o saco das Montadoras... fica tudo assim mesmo...

Tenho que considerar outro ponto, antigamente talvez até apareciam tantos defeitos quanto hoje, porém a informação era muito mais limitada. Hoje em dia a maioria das pessoas tem acesso a internet e em questão de minutos está tudo na rede, relatos de defeitos, reclamações, recall's, vídeos e tudo mais. Mas mesmo assim, eu acho que a quantidade de falhas anda acima do normal, é difícil citar motos que não tenham tido nenhum problema.

E o problema não acontece somente com motos, com carros é a mesma coisa, eu sempre gostei muito dos Carros da Ford e hoje tem esse sério problema com os Câmbios Power Shift quebrando com baixíssima km. A pouco tempo os Motores das Vks indo pro saco rapidinho por causa de recomendação incorreta de óleo. Dentre muitos outros casos que não convém ficar citando...

faloooowww

Pois é, uma coisa puxa a outra mesmo.
Não duvido que role uma "pressa" no lançamento de novos modelos. E como dizem os antigos, a pressa é inimiga da perfeição.
Falow!

[Lampada]

Agora é oficial, recall no Brasil .
Segue o link da reportagem:
http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/06/yamaha-r3-entra-em-recall-para-trocar-bomba-de-oleo-e-placa-de-embreagem.html