Ver Versão Completa : Novo no Forum CG 150 Sport
jeandellorto
02-09-16, 11:29
Falae, Galera Bom dia!
Sou novo aqui no fórum, vou explicar um pouco da minha historia para vocês, então há 2 anos atras eu estava decidido a comprar uma moto para melhor locomoção de Casa/Trabalho/Faculdade, então eu juntei uma grana e eu queria comprar uma Titan 2008 carburada, não gostei muito do modelo da titan nova com injeção, procura da qui procura da li eu encontrei a moto dos sonhos, eu sempre achei a Titan Sport muito bonita, sempre quis ter uma más nunca acreditava que ia encontrar uma para comprar pois é um pouco difícil de encontrar, Comprei de segunda mão uma CG 150 Sport 2008, ultimo modelo que saiu Carburada, Top era tudo oque eu queria, a moto era de um caminhoneiro ele andava pouco, ela pegava sol as vezes na varanda tava precisando pintar, logo no primeiro ano que eu ha comprei eu mandei pintar ela toda, paguei 500,00. A moto ficou praticamente nova, pedi ao pintor para pintar as carenagens do painel e eu comprei a parte de cima cromada ficou muito bom, só que eu tava notando que alguma coisa no motor da quela moto não tava certo, ele tava batendo muito, quando eu soltava o acelerador o motor dava uma pancada, só andando pra sentir, quando eu comprei o cara usava 2 Pneus da Twister nela, então ela tava andando forçando, assim que pude troquei os pneus para originais, más a embreagem não teve jeito, tive que trocar ela tava muito gasta, depois disso, passou se um ano e o motor começou a baixar o óleo, a gente foi investigar e as peças do motor eram paralelas não eram originais, por isso eu sentia ele batendo, pelo desgaste das peças, juntei um dinheiro e decidi fazer o motor dela completo original, gastei uma dinheiro bom, cerca de 1.800,00 a moto ficou show, porém depois de fazer o motor a gente viu que o Carburador dela nao tava muito legal por que o dono anterior usava muita gasolina ruim(gasolina barata=agua...) então comprei um carburador da Sport novo mais 400,00. Agora a moto ta muito boa, motor novo carburador novo, depois que fiz o motor andei apenas 4 mil quilômetros, ela esta muito bonita e andando bastante, agora eu pretendo envenenar ela um pouco, quero comprar um escapamento esportivo, pretendo comprar esse " Escape / Ponteira Coyote RS1 Aluminio Redondo" eu pretendo também comprar um CDI digital, vela Iridium e um cabo ibooster, eu quero melhorar o desempenho dela más sem mexer no motor, quero deixar ele original, tai uma foto dela abaixo. Oque vocês me indicam em fazer ??
https://s9.postimg.org/rlibgmhcv/IMG_20160723_193639.jpg (https://postimg.org/image/z1hl2f523/)
Valeu galera pela atenção !!
Eu esqueci de citar la em cima que eu já comprei algumas coisas nela como vocês podem ver, o Amortecedor traseiro cromado, manopla, retrovisor e manete, também mandei polir a tampa do motor, eu pretendo pintar o meio dele ali de vermelho ou preto mais pra frente e polir também o bacalhau, e agora ela ta com um filtro esportivo, os frisos refletivos da roda eu mesmo comprei no mercado livre e coloquei em casa, ficou bom, detalhe, eu estou com o contato da empresa que vende a Cera para fazer o polimento das tampas do motor ou bacalhau, qualquer peça de aluminio tem como polir, basta você ter uma lixadeira ou um motor de mesa, eu vou comprar essa cera e a roda de corda trançada para polir as peças que faltam, vai ficar legal, se alguém quiser eu passo o numero eles vendem para pessoa física e é bem mais barato que no mercado livre.
joãomaller
02-09-16, 12:13
Cara sua moto ta muito bonita
Essa de escape ,cabo,vela etc... nao mudam o desempenho da moto, apenas melhora uma coisinha aqui outra ali
Abraço
Enviado de meu LG-E467f usando Tapatalk
cara, eu particularmente acho difícil ler texto com paragrafo colado assim, vou processar um pouco...
Falae, Galera Bom dia!
Sou novo aqui no fórum, vou explicar um pouco da minha historia para vocês, então há 2 anos atras eu estava decidido a comprar uma moto para melhor locomoção de Casa/Trabalho/Faculdade, por esse motivo eu juntei uma grana;
eu queria comprar uma Titan 2008 carburada, não gostei muito do modelo da titan nova com injeção, procura aqui procura ali, e eu encontrei a moto dos sonhos. sempre achei a Titan Sport muito bonita, sempre quis ter uma mas nunca acreditava que ia encontrar para comprar pois é um pouco difícil de encontrar;
Comprei de segunda mão uma CG 150 Sport 2008, ultimo modelo que saiu Carburada, muito Top.
era tudo oque eu queria, a moto era de um caminhoneiro ele andava pouco, ela pegava sol as vezes na varanda, tava precisando pintar. logo no primeiro ano que eu ha comprei mandei pintar ela toda, paguei 500,00 ("ta ligado que esse revolve não é teu! kkkkk ok fim da zuera").
A moto ficou praticamente nova, pedi ao pintor para pintar as carenagens do painel, comprei a parte de cima cromada e ficou muito bom. só que eu tava notando que alguma coisa no motor daquela moto não tava certo pois ele tava batendo muito, quando eu soltava o acelerador o motor dava uma pancada de forma que só andando pra sentir.
quando eu comprei o cara usava 2 Pneus da Twister nela, então ela tava andando forçando, assim que pude troquei os pneus para originais, más a embreagem não teve jeito, tive que trocar ela tava muito gasta. depois disso passou se um ano e o motor começou a baixar o óleo, a gente foi investigar e as peças do motor eram paralelas, por isso eu sentia ele batendo.
juntei um dinheiro e decidi fazer o motor dela completo original, gastei uma dinheiro bom, cerca de 1.800,00 a moto ficou show, porém depois de fazer o motor a gente viu que o Carburador dela nao tava muito legal por que o dono anterior usava muita gasolina ruim(gasolina barata=agua...) e então comprei um carburador da Sport novo, mais 400,00.
Agora a moto ta muito boa, motor novo carburador novo, depois que fiz o motor andei apenas 4 mil quilômetros. ela esta muito bonita e andando bastante, agora eu pretendo envenenar ela um pouco, quero comprar um escapamento esportivo, pretendo comprar esse " Escape / Ponteira Coyote RS1 Aluminio Redondo" eu pretendo também comprar um CDI digital, vela Iridium e um cabo ibooster, eu quero melhorar o desempenho dela más sem mexer no motor, quero deixar ele original, tai uma foto dela abaixo. Oque vocês me indicam em fazer ??
https://s9.postimg.org/rlibgmhcv/IMG_20160723_193639.jpg (https://postimg.org/image/z1hl2f523/)
Valeu galera pela atenção !!
Eu esqueci de citar la em cima que eu já comprei algumas coisas nela como vocês podem ver, o Amortecedor traseiro cromado, manopla, retrovisor e manete, também mandei polir a tampa do motor, eu pretendo pintar o meio dele ali de vermelho ou preto mais pra frente e polir também o bacalhau, e agora ela ta com um filtro esportivo, os frisos refletivos da roda eu mesmo comprei no mercado livre e coloquei em casa, ficou bom;
detalhe, eu estou com o contato da empresa que vende a Cera para fazer o polimento das tampas do motor ou bacalhau, qualquer peça de aluminio tem como polir, basta você ter uma lixadeira ou um motor de mesa. eu vou comprar essa cera e a roda de corda trançada para polir as peças que faltam, vai ficar legal, se alguém quiser eu passo o numero eles vendem para pessoa física e é bem mais barato que no mercado livre.
pronto, história legal! todo esse processo de arrumação, se der pra fazer umas fotos vamos ficar MUITO FELIZES por que nós gostamos é de fotos!!!! auheuaheuaheuhae
O Coisa boa mais um feliz proprietário da minha querida CG 150 Sprot. Tenho uma a 4 Anos :) Puro amor e felicidade. Logo no primeiro Ano ela bateu o motor Fiz um 190cc Nervoso dava gosto de andar mas eu fiz uma viagem e ela ficou com meu pai que rodou 4Mil Km sem trocar o óleo e ela arranhou a camisa toda e mesmo não fumando eu fiz o motor 150cc orignais não aguentava aquela barulheira de pistão batendo. E por incrivel que pareça a moto continuou a mesma excelente andando muito bem. Aqui na minha cidade ela é uma lenda, vários ja pagaram pra eu abrir o motor dela pra provar que é original porque não acreditam. E Sem contar o destaque que a moto tem, onde vai é bem vista. O unico problema que tenho com ela é que não consigo achar a rabeta dela ( bateram em mim e quebrou ) pois não quero comprar da internet. Sem contar que ja ouvi tantos dizerem que ela tem um probleminha na eletrica ( realmente ela só gera 68w comparado as outras CG's que geram 130w) mas não sei porque uso uma bateria de 6Ah e a mesma nunca descarregou uso xenom 8000K com reator de um de 10000 que eu tinha e dou partida com ele acionado que ele nao desarma. Voce tem uma moto incrivel na mão. Mas uma coisa não investe nesse tal de cabo iBooster é um bom cabo que diminui a resistencia eletrica e tal e que tecnicamente melhora a centelha mas, porque não tenta usar uma cachimbina? aqui no forum temos o Stone que vende. eu ainda não comprei mas esse mes com certeza irei comprar
Essa é a minha vermelhina
http://i.imgur.com/olxXsHZ.jpg
parabens pela moto, realmente, a sport eh a melhor das 150 carburadas, eu mesmo tenho um esd mas gostaria de uma sport, ja tive duas oportunidades, mas donos com falta de vontade de vender acabei deixando passar, nesse meio tempo venho tentando melhorar a minha, ja tenho painel, carburador rodas e comando da sport kkkkkkkkka sua ta bem bonita eu particularmente nao curto as peças cromadas (manopla e painel) agora o motor achei q ficou bem legal, abraços
brunocg150sport
02-09-16, 18:18
muito bom,eu tambem tenho uma sport 150 cinza MET peguei de garagem com bastante detalhizinho pra fazer mais eu acho que a minha deu menos trabalho que a sua.
um dos meus maiores problemas com ela foi o carburador dificil de achar os reparo e bem caro tambem e os mecanico aqui tem medo de mexer acabo que eu mesmo resolvi meu problema.
a minha já coloquei super led no farol,piscas tranparentes mini,painel novo,farol novo,alças garupa estilo cb 300,evelopamento fibra carbono nas carenagens das pernas e o polemico kit IBooster te digo que não me arrependi a moto fica com um funcionamento mais suave e até parece que ganhou um pouquinho de torque nada muito exagerado
jeandellorto
03-09-16, 22:40
Cara sua moto ta muito bonita
Essa de escape ,cabo,vela etc... nao mudam o desempenho da moto, apenas melhora uma coisinha aqui outra ali
Abraço
Enviado de meu LG-E467f usando Tapatalk
Obrigado parceiro !! eu devo a isso ao pintor que pintou ela, o cara manja pintar moto e carro o cara é ferra!
- - - Updated - - -
cara, eu particularmente acho difícil ler texto com paragrafo colado assim, vou processar um pouco...
pronto, história legal! todo esse processo de arrumação, se der pra fazer umas fotos vamos ficar MUITO FELIZES por que nós gostamos é de fotos!!!! auheuaheuaheuhae
Pode ter certeza vou postar varias fotos dela aqui amigão valeu !!!
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O Coisa boa mais um feliz proprietário da minha querida CG 150 Sprot. Tenho uma a 4 Anos :) Puro amor e felicidade. Logo no primeiro Ano ela bateu o motor Fiz um 190cc Nervoso dava gosto de andar mas eu fiz uma viagem e ela ficou com meu pai que rodou 4Mil Km sem trocar o óleo e ela arranhou a camisa toda e mesmo não fumando eu fiz o motor 150cc orignais não aguentava aquela barulheira de pistão batendo. E por incrivel que pareça a moto continuou a mesma excelente andando muito bem. Aqui na minha cidade ela é uma lenda, vários ja pagaram pra eu abrir o motor dela pra provar que é original porque não acreditam. E Sem contar o destaque que a moto tem, onde vai é bem vista. O unico problema que tenho com ela é que não consigo achar a rabeta dela ( bateram em mim e quebrou ) pois não quero comprar da internet. Sem contar que ja ouvi tantos dizerem que ela tem um probleminha na eletrica ( realmente ela só gera 68w comparado as outras CG's que geram 130w) mas não sei porque uso uma bateria de 6Ah e a mesma nunca descarregou uso xenom 8000K com reator de um de 10000 que eu tinha e dou partida com ele acionado que ele nao desarma. Voce tem uma moto incrivel na mão. Mas uma coisa não investe nesse tal de cabo iBooster é um bom cabo que diminui a resistencia eletrica e tal e que tecnicamente melhora a centelha mas, porque não tenta usar uma cachimbina? aqui no forum temos o Stone que vende. eu ainda não comprei mas esse mes com certeza irei comprar
Essa é a minha vermelhina
http://i.imgur.com/olxXsHZ.jpg
Show mannow!! Sport é Sport, eu tenho a minha moto, meu pai antes de eu mandar fazer o motor dela queria vender ela e comprar uma nova más eu não quis, essa minha sport é lenda ^^
- - - Updated - - -
parabens pela moto, realmente, a sport eh a melhor das 150 carburadas, eu mesmo tenho um esd mas gostaria de uma sport, ja tive duas oportunidades, mas donos com falta de vontade de vender acabei deixando passar, nesse meio tempo venho tentando melhorar a minha, ja tenho painel, carburador rodas e comando da sport kkkkkkkkka sua ta bem bonita eu particularmente nao curto as peças cromadas (manopla e painel) agora o motor achei q ficou bem legal, abraços
Vallleeuuu parceiro !!!
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muito bom,eu tambem tenho uma sport 150 cinza MET peguei de garagem com bastante detalhizinho pra fazer mais eu acho que a minha deu menos trabalho que a sua.
um dos meus maiores problemas com ela foi o carburador dificil de achar os reparo e bem caro tambem e os mecanico aqui tem medo de mexer acabo que eu mesmo resolvi meu problema.
a minha já coloquei super led no farol,piscas tranparentes mini,painel novo,farol novo,alças garupa estilo cb 300,evelopamento fibra carbono nas carenagens das pernas e o polemico kit IBooster te digo que não me arrependi a moto fica com um funcionamento mais suave e até parece que ganhou um pouquinho de torque nada muito exagerado
É eu tb pretendo colocar aqueles piscas prata, igual da Bros nova, a minha eu trabalho por causa do motor, tava muito fudido, agora ta lizo,
Evandro.byte
04-09-16, 08:10
Eu particularmente curto muito essa moto
(...)
Essa é a minha vermelhina
http://i.imgur.com/olxXsHZ.jpg
pneus de chuva! =O
pneus de chuva! =O
Como assim Pneus de Chuva? :S kkkk. Fala do Pneu Traseiro? é o 110/90 da Bros Levorin Duna rsrs e o dianteiro é o Pireli Dua Sport 90/90 medida do traseiro da CG 150. Sempre uso pneus nessa medida jamais vou mudar :)
a medida nem tanto, acho que ele se referiu ao pneu "off road" numa 150 sport
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betocampana
05-09-16, 20:33
Cara sua moto ta muito bonita
Essa de escape ,cabo,vela etc... nao mudam o desempenho da moto, apenas melhora uma coisinha aqui outra ali
Na verdade o escape muda algo sim, agora cabo, vela, e outros detalhes menores mudam bem pouco para o tamanho do investimento que precisa fazer.
E nossa, que textos dificeis de ler HAHAH (não o seu, joãomaller, o do pessoal ali)
joãomaller
05-09-16, 21:19
Kkkkkk,falou BETO
no escape nao sinto muita diferença, ou nenhuma por isso falei("escrevi") ,alem do mais eu me esqui do video de teste q vc tem la no Y T [emoji106] [emoji106]
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Como assim Pneus de Chuva? :S kkkk. Fala do Pneu Traseiro? é o 110/90 da Bros Levorin Duna rsrs e o dianteiro é o Pireli Dua Sport 90/90 medida do traseiro da CG 150. Sempre uso pneus nessa medida jamais vou mudar :)
pela quantidade de ranhuras;
ouvi relatos que os pneus mistos são bons na chuva e o dianteiro é cheio de riscos.
betocampana
07-09-16, 13:33
Essa é a minha vermelhina
Esse guidão é da Suzuki Yes? Ou algum outro?
Curti ele ser baixinho assim
jeandellorto
09-09-16, 07:10
O Coisa boa mais um feliz proprietário da minha querida CG 150 Sprot. Tenho uma a 4 Anos :) Puro amor e felicidade. Logo no primeiro Ano ela bateu o motor Fiz um 190cc Nervoso dava gosto de andar mas eu fiz uma viagem e ela ficou com meu pai que rodou 4Mil Km sem trocar o óleo e ela arranhou a camisa toda e mesmo não fumando eu fiz o motor 150cc orignais não aguentava aquela barulheira de pistão batendo. E por incrivel que pareça a moto continuou a mesma excelente andando muito bem. Aqui na minha cidade ela é uma lenda, vários ja pagaram pra eu abrir o motor dela pra provar que é original porque não acreditam. E Sem contar o destaque que a moto tem, onde vai é bem vista. O unico problema que tenho com ela é que não consigo achar a rabeta dela ( bateram em mim e quebrou ) pois não quero comprar da internet. Sem contar que ja ouvi tantos dizerem que ela tem um probleminha na eletrica ( realmente ela só gera 68w comparado as outras CG's que geram 130w) mas não sei porque uso uma bateria de 6Ah e a mesma nunca descarregou uso xenom 8000K com reator de um de 10000 que eu tinha e dou partida com ele acionado que ele nao desarma. Voce tem uma moto incrivel na mão. Mas uma coisa não investe nesse tal de cabo iBooster é um bom cabo que diminui a resistencia eletrica e tal e que tecnicamente melhora a centelha mas, porque não tenta usar uma cachimbina? aqui no forum temos o Stone que vende. eu ainda não comprei mas esse mes com certeza irei comprar
Essa é a minha vermelhina
http://i.imgur.com/olxXsHZ.jpg
Bom dia Parceiro, Em você tem o contato desse cara que vende a Cachimbina ?? passa pra min por favor!!
emerson merighi
11-09-16, 04:16
Cg150Sport já tem características esportivas nos comandos de válvulas..e uma moto com carburador a vácuo..anda colada nas twisters...na verdade ela tem um desempenho muito bom pra cilindrada dela..vc arrumou tudo ..deixou a moto show...não vale a pena "envenenar"nada...deixe a moto como está!
brunocg150sport
11-09-16, 08:23
A única coisa ruim é esse carburador a vácuo lento nas retomada e arrancada.....
A única coisa ruim é esse carburador a vácuo lento nas retomada e arrancada.....
eu não achei lento na epoca que andei... vai ver o seu ta gasto ou descalibrado pra "nova alcolina".
brunogtecno
11-09-16, 12:30
Acho bacana sua história, essas motos são realmente ótimas, tive 2 150 ESD 2008 e hoje troquei a moto pela Factor 150 Ed que está me surpreendendo a cada dia... Um escape eu acho legal pelo ronco e tal, agora não aconselho colocar esse cabo ibosta porque é só enganação, comprei e me Ferrei pois não mudou nada na fazer 250 que eu tinha, joguei fora e voltei com o original...
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jeandellorto
14-09-16, 00:07
Olha ae Galera Como Ta o motor, e oque acabou de chegar ....
https://s17.postimg.org/y7tv23f4f/IMG_20160913_073816058.jpg (https://postimage.org)
https://s17.postimg.org/68zpb8dhr/IMG_20160913_220950969.jpg (https://postimage.org)
brunogtecno
14-09-16, 07:46
Dá hora a motinha... Bom divertimento
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jeandellorto
16-09-16, 01:04
Instalei o Coyote!, Ficou Top! Agora Só Falta a Cachimbina do Stone +Vela Iridium e um CDI sem Limitador....
[url=https://postimg.org/image/i0p9gtbm1/]https://s12.postimg.org/qiypl5i4t/532d59d2_d5d8_43ef_9388_7df39d805dfc.jpg
Ta bonita hem! Tb acho charmoso aquele escape original dela, parecido com o da CBX200.
a pintura dela ta bem nova, parabéns, cdi sem corte tenho um a venda, me manda mensagem particular acho que não é permitido negociar por aqui, Abraços
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Boa tarde pessoal,tenho uma bros 150 2013 menos de 1 ano de uso tive que fazer o motor dela pq o mecanico da honda disse que era para trocar o oleo a cada 4 mil ai o motor deu pau ai fiz o motor e ficou bom,depois de 2 anos percebi que ao celerar forte ela fumava ai comprei um kit cilindro original e botei na moto ficou a mesma coisa nao resolveu nadar dps de alguns meses comprei um cabeçote com retentores e valvulas tudo original e coloquei dps de alguns dia votou a fumar dps de um tempo fui limpar o filtro de oleo e tava entupido a tela ai pensei que esse era o problema limpei o filtro e comprei outro kit cilindro original e botei e nao resolveu nada,ja estou quase em depressao nao pela moto ainda ta fumando mas sim pelo dinheiro gasto e nada a resolver,se vs poder mim ajudar eu agradeço muito
Mas o manual recomenda a troca a cada quanto? Se for cada 4000km pode ter certeza que nao foi isso! A Tenere troco cada 5000...
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Boa tarde pessoal,tenho uma bros 150 2013 menos de 1 ano de uso tive que fazer o motor dela pq o mecanico da honda disse que era para trocar o oleo a cada 4 mil ai o motor deu pau ai fiz o motor e ficou bom,depois de 2 anos percebi que ao celerar forte ela fumava ai comprei um kit cilindro original e botei na moto ficou a mesma coisa nao resolveu nadar dps de alguns meses comprei um cabeçote com retentores e valvulas tudo original e coloquei dps de alguns dia votou a fumar dps de um tempo fui limpar o filtro de oleo e tava entupido a tela ai pensei que esse era o problema limpei o filtro e comprei outro kit cilindro original e botei e nao resolveu nada,ja estou quase em depressao nao pela moto ainda ta fumando mas sim pelo dinheiro gasto e nada a resolver,se vs poder mim ajudar eu agradeço muito
quem é o trcador de peça que se intitula mecânico? 8(
pode ser:
-oleo errado
-medição do nivel errado (a honda tem esse problema)
-o motor pode estar OK e ser apenas mistura gorda
-o motor pode estar OK e ser excesso de giro
betocampana
12-10-16, 16:49
Também fui lendo e pensando "poxa, o cara coleciona cilindros em casa, usa como cinzeiro, sei lá" oO
Esse guidão é da Suzuki Yes? Ou algum outro?
Curti ele ser baixinho assim
Sumi do forum kkk alias vendi a moto e agora to de Bros 160, enfim, aquele guidão lá é o original dela mesmo.
- - - Updated - - -
pela quantidade de ranhuras;
ouvi relatos que os pneus mistos são bons na chuva e o dianteiro é cheio de riscos.
Cara esses pneus que usava são excelentes pra qualquer terreno. Aliás (não me orgulho nenhum pouco em dizer isso) Aqui na minha região sempre faziamos uns peguinhas na pista e cheguei perder a pedaleira da moto curvando no asfalto e a moto nem sequer balançava.
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