Cbr 250r vale a pena?

[Create beam123]

Tudo bem motociclistas, estou com a seguinte dúvida, pretendo ter minha primeira moto e gosto muito do design esportivo, na cidade onde moro tem apenas concecionarias Honda, então gostaria de saber se vale a pena pegar a já fora de linha Honda cbr 250r? Será difícil encontrar peças pra ela mesmo usando a internet? Mecânicos de cidade pequena vão saber mexer na moto? Lembrando que é minha primeira moto e não pretendo investir mais de 12 mil na compra da moto. Obrigado aos que responderem.

[M-BLADE]

Bom, eu tenho uma (to vendendo, aliás) e posso falar algumas coisas sobre ela.
Peças não são difíceis, e mesmo em CC algumas são estranhamente baratas: carenagem lateral que tinha cotado no começo do ano pra saber o preço era menos de 150 reais... vai ver um de ninja 250 pra se assustar. EM contrapartida, os piscas são um absurdo (as peças são só um exemplo)
Na CC voce acha todas as peças, mas pode demorar pra chegar por ser importada... se bem que qualquer coisa que pedir demora pra chegar, e nunca se tem disponivel na loja se a moto tiver mais de 200 cc.

Moto não é nada demais em mecanica: é uma monocilindrica, acredito que saibam mexer nela de boa. A diferença é a refrigeração líquida, que nao tem nenhum mistério tambem.
Moto com boa teconologia, 6 marchas, refrigeração liquida e possibilidade de ter ABS (a minha tem, bom ABS, atua bem suave). Consumo muito bom (andando de boa na cidade faz 28km/l), autonomia nem tanta pois só cabem 13 litros no tanque.
Anda muito bem, tem bom torque disponivel e tem bom final (na descida consegui 170, ainda tinha um pouquinho de giro sobrando, mas a moto ja tava quase no limite... moto original), tem um ronco gostoso mesmo sendo mono, não é pesada nem cansativa.

E uma ótima moto, bem superior a CB 300, mas tem muita gente que odeia a moto por ser carenada e ter "barulho de CG".

[Marco Atropos]

Acredito qe seja uma boa apesar de descontinuada, e já ter sua sucessora apresentada pela Honda, mais atualizada para concorrer com a ninja 300. Lamentei quando a Honda parou com essa moto, além de bonita tinha uma proposta esportiva porém mais tranquila... As peças como já mencionaram tem qe ter um pouco de paciência mas faz parte, certamente estará com uma boa moto nas mãos.

[irai]

A CBR não é uma moto ruim, pelo contrário, tem muito mais qualidade que as atuais 250-300cc da Honda, mas foi mal posicionada no mercado, ficou cara demais, junto de motos mais potentes. O desempenho é bem bom para um monocilindrico, mas não espere grande esportividade, é só visual mesmo. No mais, é bem econômica, razoavelmente confortável, leve pra rodar na cidade... Se conseguir por um bom preço, pode ser um negócio bacana.
A manutenção não tem muito mistério, na dúvida procure um mecânico que tenha experiência com motos de cross, a mecânica é muito semelhante a da CRF.

[2weels]

Na concessionaria a Honda é obrigada por lei a ter peças de reposicao até 2025.


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[Vulcan]

Na concessionaria a Honda é obrigada por lei a ter peças de reposicao até 2025.


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peças da minha biz 2006 não tem, eles alegam ser obrigados ter peças de até 5 anos fora de linha...

[2weels]

Nossa da Biz ainda que foi vendida em numeros astronomicos... Da Sahara, que ja tinha 18 anos fora de linha, a cc nao tem nem uma arruela mais. O bom que muitas peças da Falcon e Xre foram herdadas dela, era so descobrir a correspondencia dos codigos...


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[dalton]

Humm a CBR 250 me parece legal, mas com 12000 da para comprar uma GS 500 2008 kkk, ficaria com a GS

[Schao.gs]

Complicada essa questão, olhando em primeiro momento seria mais negócio uma GS do que a CBR, como o amigo acima falou!

Mas racionalizando mais, eu HOJE não troco minha 500 injetada por uma carburada mais forte (Monica por ex)...

Tem que avaliar bem.

Pelo que sei a CBR 250 não é uma moto ruim, ela só fracassou por causa do preço que ficou muito próximo ao de concorrentes superiores!

Faloooow

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[irai]

Humm a CBR 250 me parece legal, mas com 12000 da para comprar uma GS 500 2008 kkk, ficaria com a GS

E pelo mesmo preço tem Ninjinha do mesmo ano da CBR. Esse é o problema da CBR, é uma moto com com o preço completamente desalinhado com o mercado. Se conseguir pegar uma inteirinha por uns 10K, no máximo, começo a achar viável.

[Zoom5201]

peças da minha biz 2006 não tem, eles alegam ser obrigados ter peças de até 5 anos fora de linha...

Fui comprar a tampa do pinhão da minha Twister, a concessionária teve que pegar de outra filial, e me alegaram que peças da Twister antiga eles não trabalham mais [emoji20]


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