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Ver Versão Completa : Versys-X 300



Lampada
15-12-16, 13:22
Essa é a moto que muita gente esperava. Tomara que a Yamaha coloque uma mt 03 para bater de frente com ela.

E ai galera, gostaram? Eu curti

Segue link da reportagem:

http://www.moto.com.br/acontece/conteudo/kawasaki-inicia-vendas-nos-eua-da-nova-versysx-300-114127.html

http://www.moto.com.br/img/2016/12/15/img114136-1481804576-v580x435.jpg

irai
15-12-16, 17:34
A roda dianteira é 19"? Bela surpresa, eu imaginei que a Kawa fosse adotar aro 17" nas duas rodas. Isso significa que ela deve encarar umas estradinhas de terra sem maiores problemas. Muito interessante...

DOUGLAS 00
15-12-16, 22:25
Bem interessante. Se eles recalibrarem o motor pra ser mais cheinho em baixas e medias rotações, será uma excelente opção.

Vulcan
16-12-16, 11:28
se tirar a bolha, farois de milha, os baús e colocar aro 17'' da ninjinha, fica uma p*** motard

https://s29.postimg.org/avwj4pw93/print.jpg
http://www.advpulse.com/adv-bikes/2017-kawasaki-versys-x-300/

edumrq
16-12-16, 12:01
Olha quem tambem vai dar o ar da graça

BMW G310 GS
http://s2.glbimg.com/fry1fdPd2QAIYHe9JqY2eNX8cOQ=/620x465/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2016/11/11/p90241849_highres_bmw-motorrad-g-310-g.jpg

http://g1.globo.com/carros/motos/noticia/2016/11/bmw-g-310-gs-e-lancada-e-sera-vendida-no-brasil-em-2017.html

Também aro 19, mesmo motor da naked g310 R

http://www.bmw-motorrad.com.br/_common/img/bikes/urban/2015/g310r/overview/K03_outdoor_motive_image_1920x1080_01.jpg

Vulcan
16-12-16, 12:09
gosto da idéia da BMW mas aposto que vai ser mais cara e menos potênte/durável do que a kawazaki.

Marco Atropos
16-12-16, 13:05
As empresas reagiram as penas trial com cara de big trial... Suzuki, Bmw, Kawasaki e a própria ronda tem um modelo idem a CB500x... Certamente chegarão aqui, ou mesmo serão lançadas aqui por preços absurdos e abusivos, o típico preço recomendado pela empresa e o preço praticado e bem outro. São motos confortáveis e acredito qe a Yamaha ou vai reestilizar a Ténéré 250, ou vai lançar um produto novo nessa linha e faixa de cilindrada. Não sei se seriam ágeis no trânsito travado das cidades... Mas o mercado e interessante, quando uma empresa lança um produto com um certo potencial, ou encherga uma oportunidade no mercado, as outras vao atrás...A Honda está acreditando nas suas 190cc e se tivesse um preço mais competitivo já teria começado a achar concorrentes.

carlos__dudu
17-10-17, 08:17
As empresas reagiram as penas trial com cara de big trial... Suzuki, Bmw, Kawasaki e a própria ronda tem um modelo idem a CB500x... Certamente chegarão aqui, ou mesmo serão lançadas aqui por preços absurdos e abusivos, o típico preço recomendado pela empresa e o preço praticado e bem outro. São motos confortáveis e acredito qe a Yamaha ou vai reestilizar a Ténéré 250, ou vai lançar um produto novo nessa linha e faixa de cilindrada. Não sei se seriam ágeis no trânsito travado das cidades... Mas o mercado e interessante, quando uma empresa lança um produto com um certo potencial, ou encherga uma oportunidade no mercado, as outras vao atrás...A Honda está acreditando nas suas 190cc e se tivesse um preço mais competitivo já teria começado a achar concorrentes.
Acredito que a Yamaha deva lançar uma trail com o motor da MT03, até pq a Tenere (tenho uma) não tem motor pra acompanhar essas novas que estão saindo. Quanto a agilidade nos transitos travados, acredito que não será grande problema, por experiencia com a tenere (bem robusta) ando nos corredores e passo com o guidão por cima dos retrovisores devido a altura.......bom, vamos aguardar!

andersonpg
17-10-17, 11:24
Seria uma boa mesmo. Temos poucas opções por aqui. Mas por causa do pós venda, eu ainda ficaria com honda ou Yamaha.

Mas estas duas estão bem fracas, até porque o Mercado está fraco também.

Elcio
17-10-17, 13:06
E a Suzuki? -- Tem um Pessoal que ainda Prefere o Farol Redondo.
V-Strom 250 tem motor de 2 cilindros e 248 cc.

http://s2.glbimg.com/GqFyY84mvG5GDNC84vwbBWEvmEE=/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2016/11/21/suzukivstrom250_1.jpg

andersonpg
17-10-17, 13:29
E a Suzuki? -- Tem um Pessoal que ainda Prefere o Farol Redondo. V-Strom 250 tem motor de 2 cilindros e 248 cc.http://s2.glbimg.com/GqFyY84mvG5GDNC84vwbBWEvmEE=/s.glbimg.com/jo/g1/f/original/2016/11/21/suzukivstrom250_1.jpgAo que parece, o mesmo motor da Inazuma, que ja saiu de linha.... Esse é o problema desses caras, uma rede de concessionarias minuscula e tiram os modelos de linha sem mais nem menos... Lembram da Suzuki Gladius que a principio substituiu a Bandit? Ja saiu de linha também...Mas falando da moto, seria muito bom se Honda e Yamaha entrassem nesse mercado também de pequenas Big Trails. Eu teria uma dessas fácil, não fosse os motivos que citei acima.


http://www.otempo.com.br/interessa/super-motor/v-strom-250-%C3%A9-nova-aposta-da-suzuki-1.1456670

- - - Updated - - -

Agora o negócio e esperar esse salão de motos pra ver o que vem, ou não, de novidade.

Foda é os caras virem com CB Twister cinza e com rodas vermelhas.... 8(

Elcio
18-10-17, 09:34
Ao que parece, o mesmo motor da Inazuma, que ja saiu de linha.... Esse é o problema desses caras, uma rede de concessionarias minuscula e tiram os modelos de linha sem mais nem menos... Lembram da Suzuki Gladius que a principio substituiu a Bandit? Ja saiu de linha também...Mas falando da moto, seria muito bom se Honda e Yamaha entrassem nesse mercado também de pequenas Big Trails. Eu teria uma dessas fácil, não fosse os motivos que citei acima.


http://www.otempo.com.br/interessa/super-motor/v-strom-250-%C3%A9-nova-aposta-da-suzuki-1.1456670

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Agora o negócio e esperar esse salão de motos pra ver o que vem, ou não, de novidade.

Foda é os caras virem com CB Twister cinza e com rodas vermelhas.... 8(

Pois é... a Suzuki precisa colocar uma Moto que tenha boas vendas no nosso Mercado. Eu gosto bastante de Marca Suzuki. Toda hora vejo um Intruder circulando por aí e todos falando bem da Motoca. A Yes vendeu bem, mas, não atualizavam o Visual da Moto e ficou "feiosa" mas, sempre funcionando bem.
Se vier mesmo esta V-Strom 250, eu esqueceria tranquilamente a XRE 300 e Teneré e Kawasaki Versys 300 X e (especialmente a BMW G310 GS) e me abraçaria com a V-Strom 250. ----- Porém, tem que ter um preço parecido com a XRE 300 -- não pode ser lá na casa dos 19 ou 20 mil - tem que ser menos. Ser for muito mais cara que uma XRE, vão dizer que preferem a XRE porque é 300cc e a Suzuki se ferra. Aliás, se ferrou com a Inazuma por isso. O que eu não gostava na Inazuma eram os 2 Escapamentos e o Preço.

Lampada
18-10-17, 11:05
Se vier mesmo esta V-Strom 250, eu esqueceria tranquilamente a XRE 300 e Teneré e Kawasaki Versys 300 X e (especialmente a BMW G310 GS) e me abraçaria com a V-Strom 250. ----- Porém, tem que ter um preço parecido com a XRE 300 -- não pode ser lá na casa dos 19 ou 20 mil - tem que ser menos. Ser for muito mais cara que uma XRE, vão dizer que preferem a XRE porque é 300cc e a Suzuki se ferra. Aliás, se ferrou com a Inazuma por isso. O que eu não gostava na Inazuma eram os 2 Escapamentos e o Preço.
Eu acho que o que ferrou a Inazuma foi amanutenção cara, igual a de 600cc, algo que se a V-Strom 250 vier vai acontecero mesmo. Por 13,900 que era o preço oferecido nas promoções da suzuki pelainazuma, achei muito bom o preço pelo que ela oferece, mas dei uma olhada naspeças simples de reposição com: relação, pastilhas, filtros; ai desanimei. Sefor para bancar manutenção cara, que seja proporcional ao valor da moto...

andersonpg
18-10-17, 11:39
Eu acho que o que ferrou a Inazuma foi amanutenção cara, igual a de 600cc, algo que se a V-Strom 250 vier vai acontecero mesmo. Por 13,900 que era o preço oferecido nas promoções da suzuki pelainazuma, achei muito bom o preço pelo que ela oferece, mas dei uma olhada naspeças simples de reposição com: relação, pastilhas, filtros; ai desanimei. Sefor para bancar manutenção cara, que seja proporcional ao valor da moto...


Outro problema se for uma moto que não vende muito ou não está a muito tempo no mercado, peças de reposição de marcas paralelas quase não se acha.

Esse é um ponto que eu acho que pesa contra a MT03 por exemplo, apesar que é uma moto que esta vendendo bem e que com o tempo tende a aumentar a disponibilidade de peças de reposição. Tem as peças caras e o Consumo, bebe igual motos de maior valor e potência.

- - - Updated - - -

Porque o preço dela se parar pra analisar, comparando com motos logo abaixo, não é tão cara. Mas depois te comem o rim.


Também gosto da Suzuki, mas fiquei mordido quando tiraram a Bandit de linha, e se continuarem nessa de lançar e tirar moto de linha e com a escassa rede de concessionarias, ai não dá.

Pior que ela só a Kawasaki, motos excelentes, porem manutenção caríssima e toda hora tiram modelos de linha e lançam novos modelos. Vejam o exemplo das Z alguma coisa. Tinha a z750, z800. Agora tiraram de linha e lançaram a z900 e z1000... Isso é coisa pra gente que tem grana e não está nem ai....

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Pra nós que estamos na "peleia" é complicado.

2weels
19-10-17, 15:03
Moto importada a maioria é assim mesmo, só peça original e custa caro, por isso é importante ter seguro total, usar com cuidado e evitar comprar moto muito sambada. Como essas motos dão PT muito facil, é bom ver com a seguradora antes de comprar se não é uma moto sinistrada.

andersonpg
19-10-17, 23:26
gosto da idéia da BMW mas aposto que vai ser mais cara e menos potênte/durável do que a kawazaki.

Mais cara eu acho que não...

https://carros.uol.com.br/motos/noticias/redacao/2017/01/28/bmw-prepara-miniaventureira-de-r-25-mil-para-o-brasil-veja-quando-chega.htm

O problema é... O pós venda, quem compra BMW? Coisa de gente rica.

Vulcan
20-10-17, 10:27
Mais cara eu acho que não...

https://carros.uol.com.br/motos/noticias/redacao/2017/01/28/bmw-prepara-miniaventureira-de-r-25-mil-para-o-brasil-veja-quando-chega.htm

O problema é... O pós venda, quem compra BMW? Coisa de gente rica.


a G 310 GS vai usar o mesmo motor monocilíndrico DOHC de 313 cc, quatro válvulas e 34 cv de potência (a 9.500 rpm) da irmã.
comparando com a ninjinha fica um pouco atraz. comparando com a duke cai na diferença de cilindrada (e potência), comparando com as 300 da ronda fica desonesto.

mas não se preocupem, tem rumores sobre a ronda trazer a 300 de verdade pra cá como ja foi previsto ao lançarem as duas 300 diferentes dentro e fora do brasil. certamente que vão enfiar o motor na XRE e fazer propaganda de "novidade".

andersonpg
20-10-17, 10:37
comparando com a ninjinha fica um pouco atraz. comparando com a duke cai na diferença de cilindrada (e potência), comparando com as 300 da ronda fica desonesto.

mas não se preocupem, tem rumores sobre a ronda trazer a 300 de verdade pra cá como ja foi previsto ao lançarem as duas 300 diferentes dentro e fora do brasil. certamente que vão enfiar o motor na XRE e fazer propaganda de "novidade".


Pois é, se a Honda Trouxer essa 300 pra cá vai ser o bixo. Eu vi fotos da moto e parece ser muito bonita. Certamente vão dominar o mercado, denovo....

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Só esperando o salão 2 rodas agora em Novembro pra ver se vai ter coisa nova, ou as mesmas porqueiras de sempre.... Porque Twister prata de rodas vermelhas é de matar, se é loko cachoeira.