Tirapelli
30-11-17, 10:35
Bom dia galera, fazia um tempo que eu nao postava
mas depois de reformar a minha moto (e cair umas 2x ) e continuar firme e forte casado com ela, eu me especializei em fabricar soluções em freios para motocicletas fora de linha (ou com freios ruins como as CG de 1 pistão)
as pinças que utilizo em meus projetos são de fácil acesso
YES, Twister, YBR, XTZ 125, Intruder
O que ja desenvolvi?
Modernização das DT 180 / TDR 180 para o sistema da XTZ/YES
Modernização das DT 200 / XT 225 / TDM 225 para usar disco e Pinça de XTZ/YES
Uso de pinça de Intruder 125 (mais facil de achar, mais facil de manter, frenagem compativel com original) nas TDM 225 XT 225, DT 200 e DT180 (essa pinça é meio universal, da pra usar tranquilamente como pinça traseira e é otima)
Uso de Pinça de YES 125 na traseira de motos como Lander, XTZ, DT200 DT 180, Xt 225, TDM 225
Adaptação de pinça de Lander nas XT 600 (fica um pouco em cima mas o resultado é muito bom, tendo o meu prototipo inicial viajado mais de 8000km em estradas sem nenhum problema)
Adaptação de pinça de Lander em Virago 250 (o prototipo esta aqui aguardando uma viraguinho)
Adequação de motos chinesas com pinças estranhas (FYM, Shineray, MVK, Miza, Regal Raptor, Green JBWCO, etc) para pinças de mercado
Correção de posicionamento da pastilha pra Sundown V-blade, Amazonas
tenho projetos para Kasinski/Hyosung Cruise e GF 125, e quero fazer para a SYM Husky tambem
Tenho projetos para Mirage e Comet 250 (tirar aquelas firulas com peças exclusivas e colocar equivalentes de mercado)
Tenho projetos para CG (uso de pinça YBR/Twister) inclusive ja tendo arrumado um desses kits de freio traseiro que vem com pinça de cg e não prestam
Faço suporte de reposição traseiro em aço para Lander 250 e Fazer (quando o de aluminio quebra) para uso da pinça original
Faço suportes de reposição (e para adaptação de motos nacionais a peças de importadas) para STX 200 e Kansas
Enfim, nao me falta vontade e nem criatividade galera, eu faço o que for necessário, garantindo um produto forte, durável e seguro
Quando o projeto é algo que eu ainda não fiz, vai com desconto e garantia de funcionamento (eu melhoro o projeto até ficar IDEAL)
https://www.facebook.com/rsrc.php/v3/y4/r/-PAXP-deijE.gif
- - - Updated - - -
Modernização para DT 200 XT 225 e TDM 225 (Disco de Lander)
https://scontent.ffln3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/16602720_10202881354950185_3797261423311615320_n.j pg?oh=e688ff04ee723ced35f52c3845d1b5ab&oe=5ACA5723
Modernização para DT 180 e TDR 180
https://scontent.ffln3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/23621620_10204048818696049_180783824425535487_n.jp g?oh=f5ac9e0c7644c14cc0e5e90eb54e8923&oe=5A92BFE7
Reposição de Suporte para LANDER
https://scontent.ffln3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/19366421_10203466275852842_3157196471552934455_n.j pg?oh=b5d15be12a5abf4f8b2d3c06323465f1&oe=5A9212C6
Aperfeiçoamento daquele Kit AVtech para CG 125 (refiz todo o suporte e utilizei uma pinça decente foi opçao do proprietario manter aquela gambiarra que usa o burrinho dianteiro no varão)
https://scontent.ffln3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/20264787_10203653810661095_92232127692430230_n.jpg ?oh=fcd1be28b867057098a5ecb9c28f6a0f&oe=5A8E8C18
mas depois de reformar a minha moto (e cair umas 2x ) e continuar firme e forte casado com ela, eu me especializei em fabricar soluções em freios para motocicletas fora de linha (ou com freios ruins como as CG de 1 pistão)
as pinças que utilizo em meus projetos são de fácil acesso
YES, Twister, YBR, XTZ 125, Intruder
O que ja desenvolvi?
Modernização das DT 180 / TDR 180 para o sistema da XTZ/YES
Modernização das DT 200 / XT 225 / TDM 225 para usar disco e Pinça de XTZ/YES
Uso de pinça de Intruder 125 (mais facil de achar, mais facil de manter, frenagem compativel com original) nas TDM 225 XT 225, DT 200 e DT180 (essa pinça é meio universal, da pra usar tranquilamente como pinça traseira e é otima)
Uso de Pinça de YES 125 na traseira de motos como Lander, XTZ, DT200 DT 180, Xt 225, TDM 225
Adaptação de pinça de Lander nas XT 600 (fica um pouco em cima mas o resultado é muito bom, tendo o meu prototipo inicial viajado mais de 8000km em estradas sem nenhum problema)
Adaptação de pinça de Lander em Virago 250 (o prototipo esta aqui aguardando uma viraguinho)
Adequação de motos chinesas com pinças estranhas (FYM, Shineray, MVK, Miza, Regal Raptor, Green JBWCO, etc) para pinças de mercado
Correção de posicionamento da pastilha pra Sundown V-blade, Amazonas
tenho projetos para Kasinski/Hyosung Cruise e GF 125, e quero fazer para a SYM Husky tambem
Tenho projetos para Mirage e Comet 250 (tirar aquelas firulas com peças exclusivas e colocar equivalentes de mercado)
Tenho projetos para CG (uso de pinça YBR/Twister) inclusive ja tendo arrumado um desses kits de freio traseiro que vem com pinça de cg e não prestam
Faço suporte de reposição traseiro em aço para Lander 250 e Fazer (quando o de aluminio quebra) para uso da pinça original
Faço suportes de reposição (e para adaptação de motos nacionais a peças de importadas) para STX 200 e Kansas
Enfim, nao me falta vontade e nem criatividade galera, eu faço o que for necessário, garantindo um produto forte, durável e seguro
Quando o projeto é algo que eu ainda não fiz, vai com desconto e garantia de funcionamento (eu melhoro o projeto até ficar IDEAL)
https://www.facebook.com/rsrc.php/v3/y4/r/-PAXP-deijE.gif
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Modernização para DT 200 XT 225 e TDM 225 (Disco de Lander)
https://scontent.ffln3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/16602720_10202881354950185_3797261423311615320_n.j pg?oh=e688ff04ee723ced35f52c3845d1b5ab&oe=5ACA5723
Modernização para DT 180 e TDR 180
https://scontent.ffln3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/23621620_10204048818696049_180783824425535487_n.jp g?oh=f5ac9e0c7644c14cc0e5e90eb54e8923&oe=5A92BFE7
Reposição de Suporte para LANDER
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Aperfeiçoamento daquele Kit AVtech para CG 125 (refiz todo o suporte e utilizei uma pinça decente foi opçao do proprietario manter aquela gambiarra que usa o burrinho dianteiro no varão)
https://scontent.ffln3-1.fna.fbcdn.net/v/t1.0-9/20264787_10203653810661095_92232127692430230_n.jpg ?oh=fcd1be28b867057098a5ecb9c28f6a0f&oe=5A8E8C18