Checagem de válvula com 1000km.

[Zumbi666]

Turma, A Crosser não irei levar para fazer revisões na Yamaha. Na verdade já perdi a garantia pois passei do km limite de 1100km, pois eu mesmo quero ficar fazendo em casa. Com a Fazer só levei para bater o 1° carimbo e mais nada. Revisão em cc é pura perda de tempo e dinheiro. Se por acaso algo der problema grave ( o que acho difícil em Yamaha) me viro e resolvo com meu mecânico. Bem, no manual diz para checar/regular as válvulas com apenas 5000km.Seria bom por precaução só dar uma checada agora com os 1000km ou deixa pros 5000km?Grato

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Turma, A Crosser não irei levar para fazer revisões na Yamaha. Na verdade já perdi a garantia pois passei do km limite de 1100km, pois eu mesmo quero ficar fazendo em casa. Com a Fazer só levei para bater o 1° carimbo e mais nada. Revisão em cc é pura perda de tempo e dinheiro. Se por acaso algo der problema grave ( o que acho difícil em Yamaha) me viro e resolvo com meu mecânico. Bem, no manual diz para checar/regular as válvulas com apenas 5000km.Seria bom por precaução só dar uma checada agora com os 1000km ou deixa pros 5000km?GratoVéi regular válvulas deste motor da Crosser/Fazer 150 é um pouco mais trabalhoso que para o motor da Factor. Este não tem as tampas de válvulas. Dê uma olhada no YouTube. Lá há vídeos relacionados.

Derrepente depois tu fazes uma presença cá pra nós com um tutorial com alguma contribuição para a fórum.

[Zumbi666]

Tô ligado... Dá um pouco mais de trabalho porque tem que tirar carenagens e tanque fora. Mas você acha que devo checar antes dos 5000km? Lembrando que só uso etanol

[ander]

Chequei da minha Crosser agora com 15kkm, e não precisou ajustar, dentro do padrão.

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Tô ligado... Dá um pouco mais de trabalho porque tem que tirar carenagens e tanque fora. Mas você acha que devo checar antes dos 5000km? Lembrando que só uso etanolNão precisa tirar o tanque e tomadas ar para ter acesso à tampa do comando, nada a ver. Não é assim tão trabalhoso, somente é um pouco mais trabalhoso.

Que mané que usar álcool que seria melhor...Nada a ver também essa neurose de carbonizar o motor por usar gasolina, tu tens e que parar de ficar vendo vídeos do YouTube de gente que liga uma câmara não sabe nada e se acha o bam bam bam. Pesquise em fontes confiáveis não no lixão do YouTube, Jesus.

Tu tens é que usar combustível de boa procedência somente isto. Gasolina aditivada ser for o caso.

Se um motor for Flex ele funciona bem com etanol ou gasosa. Tu deves fazer uma análise financeira para não levar naba por quilômetro rodado. Leia este post até o final.

http://clubedosyamaheiros.forumeiros.com/t17-como-medir-o-consumo-de-combustivel-metodo-mais-confiavel

Que teu bolso agradecerá.


Regular com 1.000 km? O motor mau teria acabado de amaciar. Leia um post meu lá sobre ajuste de válvulas.

[Zumbi666]

CTRL,

Procuro aprender as coisas em diversas fontes de informações, principalmente de mecânicos e engenheiros que tem canal no Youtube, ou até mesmo em sites especializados e não da garotada que coloca uma GoPro no capacete e fica dando umas idéias erradas.

Agora me prove por métodos cientificos de que a gasolina terá a queima total numa moto/carro que se desloca em menos de 1km até chegar no trabalho, sem deixar resíduos no cilindro? Meu percurso ida e volta todo dia são menos de 2km. Outro ponto é que aqui onde moro compensa mais abastecer com etanol do que com gasolina.

Na Crosser tem que tirar as carenagens ao menos

Vou dar umas olhada nos posts indicados. Obrigado

[odilon barth]

Mil km é exagero. Se você meter uma chave aí é capaz de piorar o que tá bom. Blz man? Esquenta com isso agora não. Yamaha tem alta durabilidade.

Enviado de meu A7 usando Tapatalk

[Zumbi666]

Mil km é exagero. Se você meter uma chave aí é capaz de piorar o que tá bom. Blz man? Esquenta com isso agora não. Yamaha tem alta durabilidade.Enviado de meu A7 usando TapatalkPra você ver como são as coisas... Na Fazer 250 que tive ano passado no manual pedia para checar com 1000km.Agora, numa motinha mais simples, pede aos 5000km rs... Blz. Vou deixar quieto. Menos trabalho e preocupação pra mim

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Chequei da minha Crosser agora com 15kkm, e não precisou ajustar, dentro do padrão.Obrigado man