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Ver Versão Completa : Rebaixando o paralama da 150


JaPaLoKo
16-05-06, 21:04
Ae, ate q enfim vou fazer um tuto dessa parada...
nao é nada complicado, vou resumir de um modo q entendam!

1º Retire o paralama da moto com uma chave de 8mm
2º Tire essa chapinha dourada do paralama
http://i40.photobucket.com/albums/e217/PeqNot/Dsc01931.jpg
3º Corte a aba do paralama por dentro com uma serrinha, como na foto:
http://i40.photobucket.com/albums/e217/PeqNot/Dsc01933.jpg
4º Coloque o paralama sobre o pneu sem parafusar, repare q ele ja vai ficar socado..
http://i40.photobucket.com/albums/e217/PeqNot/Dsc01932.jpg
5º Feito isso, marque o lugar a ser furado (pode marcar com uma broca fina passando pelo furo na bengala ate chegar ao paralama)
obs.: Vc pode fazer o furo com o paralama encostado no pneu q depois da pra alinhar
obs.2: Pra furar a parte da frente do paralama tem q ser meio q no "olho" pois nao tem jeito de marcar, e pra furar tbm é meio imbaçado.
6º Arranje duas porcas de 10mm rosca fina q de certo com o parafuso do paralama e use na parte de tras pois as roscas ficavam naquela chapa dourada...na frente nao precisa pois tem rosca na bengala.
7º Agora é só parafusar o paralama socado e ver se ta alinhado, se nao tiver aumente o furo do lado q necessita ser alinhado.
8º Resultado:
http://i40.photobucket.com/albums/e217/PeqNot/Dsc01934.jpg

Ta ai pessoal, espero q ajude e consigam caso tentem fazer..caso queiram mais detalhes é só entrar em contato!
NEUDSON
17-05-06, 08:09
JAPA se puder tem como postar um do rebaixamento do painel :lol: :#
alexandrecatani
17-05-06, 08:29
mente a toa, oficina do diabo.. vo ve se faco oissp na hora do almoco aki na oficina
Jogador de poeira
18-05-06, 15:21
Não aparece muto não né?não fika mto visivel não.
alexandrecatani
18-05-06, 15:28
eu fiz mas nem vi muita diferenca.. e da um trampo da ***** rapaiz ehhe ai deixei original mesmo
JaPaLoKo
18-05-06, 18:27
JAPA se puder tem como postar um do rebaixamento do painel :lol: :#

guenta ai q te mando
JaPaLoKo
18-05-06, 18:28
Não aparece muto não né?não fika mto visivel não.

como assim?
JaPaLoKo
18-05-06, 18:29
eu fiz mas nem vi muita diferenca.. e da um trampo da ***** rapaiz ehhe ai deixei original mesmo

nao viu diferença?? oloko...
o paralama na posiçao original fica bem alto.
vc serrou as abinhas?
CG150_Ctba
18-05-06, 19:59
Puxa..bem interessante sua moto e olha que azul é uma cor que não me agrada..e essa ficou muito boa...parabéns pela moto...abraços
AcidGaucho
19-05-06, 09:50
gostei :D


ahhh se a moto fosse minha @_@
Stone
19-05-06, 12:52
Fico dahora, só num vai pegá uma estrada cheia de lama ke vai encavalá tudo
FaBrIcIo A.
19-05-06, 17:15
..cuidado pra nao pegar buraco e entortar o aro...

..e a moto vai andar + assim ? :-*
Jogador de poeira
20-05-06, 03:40
então ,depois do trampo feito nao se nota muita diferença...o pneu pega uma terrinha ja trava,fika ate legal mas é fóda.
uedaa
21-05-06, 02:38
fica sem aquela chapa amarela? não fica ruim? pois eles servem para travar a mesa e equalizar os dois amortecedores juntos....meu medo e de pedras que grudam no pneu...mas é o risco pra ficar filé...
JaPaLoKo
29-08-06, 19:59
fica sem aquela chapa amarela? não fica ruim? pois eles servem para travar a mesa e equalizar os dois amortecedores juntos....meu medo e de pedras que grudam no pneu...mas é o risco pra ficar filé...


fica sem as chapas sim, mas o problema se resolve com uma barra estabilizadora q fica por cima do paralama..
na minha ainda nao coloquei mas to providenciando
em relaçao as pedras, nao chegas a travar a roda...
flw
heltonbigua
03-09-06, 11:35
o japa e do painel rebaixado??? ....rsrsrsrs se tiver manda aeh!!!
JaPaLoKo
04-09-06, 17:24
ta ai algumas fotos do painel helton....
http://i40.photobucket.com/albums/e217/PeqNot/Dsc02642.jpg
http://i40.photobucket.com/albums/e217/PeqNot/Dsc02641.jpg
http://i40.photobucket.com/albums/e217/PeqNot/Dsc02640.jpg

qualquer duvida, só consultar
heltonbigua
05-09-06, 13:39
puts valeu acho que entendi oque eu tenho que fazer!!! valeu mesmo te devo mais essa!!!.....rsrsrsrs