Regulagem do carburador

[morcego666]

Amanhã vou levar a moto pra revisão dos 3000km, mas ela tá gastando MUITO, já até discuti isso em outros topicos, tentei acelerar menos, mas BEM menos, e não adiantou.... ela é uma intruder 125cc e faz em média 25km/l, qdo andei BEM devagar, ela chegou aos 28km/l..... ela tem tmb um probleminha qto a lenta, ela é muito instavel, se eu regulo ela com a moto fria em 1000rpm, depois que a moto esquenta ela fica travando em 2000rpm, se eu regulo quente, fica morrendo, e se eu deixo em 1500, ela trava em 2000 ou 2500 rpm no semaforo.....
Tava pensando se isso não teria nada a ver com carburação, e o pior é que a revisão não cobre regulagem de carburador, então se tiver tudo ok, e eu mandar regular, eles regulam, eu pago, e não muda nada :-{
q q vcs acham?Peço pra regularem ou o problema não tem nada a ver com isso?
[]'s

[Marvila]

morcego666, acredito que você já deva ter resolvido seu problema. A princípio, seu "problema" tá parecendo qualidade da gasolina. Deixar secar o tanque e depois mudar de Posto pode ser a solução para esta penúria. Gasolina adulterada faz aumentar o consumo, torna difícil a regulagem da lenta e provoca engasgos na retomada de velocidade, além de deixar a moto com a sensação de que está "presa".

Bom, de qualquer forma, eu "desenterrei" este tópico para questionar, exatamente, a regulagem do carburador na lenta. É que noto que alguns deixam o motor um pouco acelerada, ao ponto de, ao liberar a embreagem, ela vai saindo sem precisar usar o acelerador e mantém uma tocada bem suave e constante. Já têm aqueles que deixam a acelaração bem no mínimo e se não acelerar na saída a moto apaga. No segundo caso, isto proporciona economia de combustível ?

[lagreca]

isso é verdade, com a minha moto foi assim, a primeira vez que abasteci ela tava horrivel, axei que tava com defeito, morria um monte, ficava"engasgando" meu pai me aconselho a enxer em outro posto, problema resolvido, a moto fico perfeita, realmente para moto combustível batizado faz muita diferença.

[Furious VIPER]

Tua moto tá original?

[Fernando Oliveira]

Na revisão dos 3.000 km a regulagem está na garantia sim... e deve ser feita com motor quente, só a minha fiz eu mesmo porque quando tentei fazer na RIGON, só fizeram merda... a moto chegou a ficar com 4.000 rpm (em lenta) quando o motor esquentava... os caras não sabem nada !! procure um bom mecânico e dê um pé na concessionária na Rvisão de 6.000 km (paga)!!! :NOOK: :NOOK:

[Henrique D.]

aposto uma cerveja....isso é sintoma de valvulas enforcadas, provavelmente depois da revisão os caras deixaram elas muito justas e elas nao estao vedando legal, esse fato de oscilar a lenta é valvula nao vedando ,avisa os caras lá ;)