Ver Versão Completa : O que acham da GS500 ?
Ae Pessoal...
Eu estou pensando la na frente, quando trocar a moto e um amigo me sugeriu a GS500 ...
O que acham dela??
O preço esta entre R$ 12 e R$ 14mil uma usada, tem 2003 por esse preço.
Ë o preço da mirage250 nova...Mas essa é 500cc
Por isso fiquei tentado nela...
Mas isso pra daqui um tempo pq to sem grana agora, mas desde ja queria saber a opinião da galera...
Custom tem estilo que me agrada muito, mas essas GS500 são feras...
Vo postar algumas fotos que achei em classificados abaixo:
SuzukiGS500
http://www.moto.com.br/classif/30363/img02_30363_83298_081149773069.jpg
http://www.moto.com.br/classif/39786/img02_39786_83165_071149702347.jpg
http://www.moto.com.br/classif/45063/img01_45063_83077_061149630923.jpg
http://www.moto.com.br/classif/37894/img01_37894_82527_021149272820.jpg
http://www.moto.com.br/classif/28907/img01_28907_82169_301149041276.jpg
http://www.moto.com.br/classif/40771/img01_40771_82982_061149603049.jpg
http://www.moto.com.br/classif/40490/img02_40490_81037_231148387892.jpg
ubiratamuniz
08-06-06, 14:41
é diferente né... vc tá acostumado com custom, é outro estilo.
olha, vc acha shadow vt600 em ótimo estado na faixa de 14k (não me pergunte o ano, não entrei em detalhes). eu pessoalmente não curto muito essas motos estilo speed ou naked. custom é minha praia... e tb gosto de scooters (tá precisando vir um 250cc pro mercado brasileiro), ainda compro uma burg400 (que vc acha 2001 na faixa de 15k).
[s]
bah a gs nova e muito bonita principalmente as amarelas akelas e essa azul ali de cima e um show eu sou fa de azul por que sera neh(olhem a minha foto responde tudo) , mas o valor dela e meio salgado um sonho de 500 e a cb por masi que seja meio ultrapassada encomoda muitas novinhas por ai alem que a manutençao dela nem chega perto da gs 500 em questao de valor ela e muito mais baixa (palavras de amigos que tem loja de motos aki na cidad e e tiveram as duas moto um possui atualmente uma falcom e uma hornet e outro possui uma srad 750)
agora tem que vr issu irmao
é o que o skinhead falô é verdade, peças de manutenção normal como pastilha de freio e coisarada são carissimas na gs 500
sem duvida é uma **** duma moto mas....tem q ter grana pra administrá o bichinho....não acredito que seja uma moto para rodar no dia a dia...seria uma moto boa se você tivesse outra para rodar direto e usar esse de vez em quando
isso q eu acho foda ahuahueheu
**** moto cara...pra ficar guardada? ai num dá...
eu não tenho coragem...quero uma moto boa, rápida...durável q aguente o dia a dia e as viagens tb!
hauahuehue
mas esse é o fato né meu velho...quanto mais você usar ela, mais pneu terá que trocar, mais pastilha de freio...e isso ela gasta bastante, tanto pneu quanto freios, é uma moto pesada e potente!
FabricioFabuloso
08-06-06, 21:17
Eh realmente a manutenção deve ser um poko salgada... mas a moto eh show de bola... principalmente o modelo mais novo... eh show de bola...
Abraços
Qualquer moto que passou de 250 pra cima a manutenção é cara, não adianta tentar escapar pra marcas ou modelos diferentes, quer 500 pra cima tem que pagar.
AlexRhoades
09-06-06, 08:47
Ae Pessoal...
Eu estou pensando la na frente, quando trocar a moto e um amigo me sugeriu a GS500 ...
O que acham dela??
O preço esta entre R$ 12 e R$ 14mil uma usada, tem 2003 por esse preço.
Ë o preço da mirage250 nova...Mas essa é 500cc
Por isso fiquei tentado nela...
Mas isso pra daqui um tempo pq to sem grana agora, mas desde ja queria saber a opinião da galera...
Custom tem estilo que me agrada muito, mas essas GS500 são feras...
Vo postar algumas fotos que achei em classificados abaixo:
SuzukiGS500
http://www.moto.com.br/classif/30363/img02_30363_83298_081149773069.jpg
http://www.moto.com.br/classif/39786/img02_39786_83165_071149702347.jpg
http://www.moto.com.br/classif/45063/img01_45063_83077_061149630923.jpg
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http://www.moto.com.br/classif/28907/img01_28907_82169_301149041276.jpg
http://www.moto.com.br/classif/40771/img01_40771_82982_061149603049.jpg
http://www.moto.com.br/classif/40490/img02_40490_81037_231148387892.jpg
Meu amigo...se vc me mostrar aonde tem uma GS 500 2003 em bom estado e com documentação em ordem por R$12 a 14 mil eu vou lá comprar amanhã...
É uma moto bem legal...já andei em várias...mas com toda a especulação em cima dos preços da CB 500 o preço da GS tbm subiu....uma 2003 vc vai pagar de R$16500 a 18000....uma 2000 vc deve pagar nessa faixa de preço que vc falou...modelo novo é de 2002 em diante...
Peças de consumo(relação, pneus, etc...) tem preço equivalente ao das outras 500cc...e as peças originais dessas motos são caras mesmo...a (des)vantagem da CB é que se vc tiver má índole vc pode arrumar tudo mais barato na GO aqui em SP...
Qualquer moto que passou de 250 pra cima a manutenção é cara, não adianta tentar escapar pra marcas ou modelos diferentes, quer 500 pra cima tem que pagar.
Falow tudo cara...... passou de 250 a chapa esquenta......
leonoronha
09-06-06, 09:01
Cara a GS e um motao tem um motorzao legal e tudo da uns 180 rapidim tem o acabamento muito bacana e muito mais moto que a CB 500, mas pra vc cara que ja ta no mundo custom naum se esqueça e uma Naked ela nunca vai te dar o conforto que uma custom lhe proporciona e o estilo, esse e o tipo de moto que o cara fica ali esfolando os bagos ali no tanque de gasolina (hahhahahahhaha). Com 10 12 palz vc acha uma SAVAGE LS650 um motao que apesar do motor ser monocilindrico ( meio estranho pra uma custom de medio porte) tem um ronco gostoso e espanca a maioria das 600 custom ( ja vi patrolando ,virago, shadow ) e e confortavel duravel naum te da dor de cabeça.
Até 250 a manutenção é cara, quer economizar ? pega uma 125/150 passou disso é facada!
Pneu caro, relação cara, pastilhas/lonas cara (claro, tudo comparando com uma 125) :0_0:
Mas VALE A PENA!
Tu chegar a 100 por hora em menos de 10 segundos. Manter 130 frouxo, com vento, sem vento, subindo.
Gs500??.....sou suspeito pra dizer.....tenho uma 2001.....a unica manutenção q tive com ela foi a bateria...(q eu deixei secar)
É a moto........se souber cuidar dela(velas,bateria,gasolina de boa qualidade)....nunca vai te deixar na mão.Tem um custo alto de manutenção,mas acho q vale a pena.
Uso a minha as vezes,tenho uma crypton pra fazer a correria do dia-a-dia.
Roberval2005
09-06-06, 09:41
Ja tive uma igual essa primeira só q preta, anda muito , muito boa pra viagem. Se vc pega bastante estrada e viaja muito, vale a pena. Troquei exatamente porisso nao viajo entao achei q seria um gasto desnecessario (mais do IPVA e gasosa). Dai peguei uma Viraguinho nao anda nada mas é estilosa e economica. Pouco visada pra roubo. Mas custo de manutenção nao difere muito da GS pq custom é moto sem mercado, entao da na mesma, só melhora no consumo.Nao preocupo com preço das peças, pq peças só compra de vez em qdo, ja gasosa tem q ta sempre comprando.
Sobre o preço dela...
http://www.moto.com.br/detalhe_busca.asp?cod_anuncio=82706
É mais ou menos isso..até 2002 vc acha por uns 14k...
depois disso sobre pra 16 pra cima
danilo-japa
09-06-06, 13:42
pra nao ficar com a moto parada faz que nem o cara dono da oficina que tem aki do lado do trampo..
ele reveza as motos..
hornet - v-max, 2 tenerée e uma CB500
;P
deve ser uma de manha na hora de escolher neh...
eH ali que alguns falaram que moto acima de 250 ja salga mesmo mas acho qu issu e relativo de moto pra moto, claor que vai salgar neh em tudo ipva seguro manutençao mas tem umas qu foge da realidade tipo a bateria original da virago 250 custa 600 reais meu camara foi ver na yamaha aki ai num e 500 ainda neh! ja viram neh
cada uma tem seu valor
mas de boa se num tem cacife veio
fica ali por 250
ai quandu tiver parte pra 500
saltar de 125 100 ou ate 90 ou 50 num da pra pular pra 500 nao ai o susto e gigante
Confere, mas a unica coisa ruim da moto é o farol, se for viajar a noite vc ta roubado
barbeirorp
09-06-06, 19:36
Cara a GS e um motao tem um motorzao legal e tudo da uns 180 rapidim tem o acabamento muito bacana e muito mais moto que a CB 500, mas pra vc cara que ja ta no mundo custom naum se esqueça e uma Naked ela nunca vai te dar o conforto que uma custom lhe proporciona e o estilo, esse e o tipo de moto que o cara fica ali esfolando os bagos ali no tanque de gasolina (hahhahahahhaha). Com 10 12 palz vc acha uma SAVAGE LS650 um motao que apesar do motor ser monocilindrico ( meio estranho pra uma custom de medio porte) tem um ronco gostoso e espanca a maioria das 600 custom ( ja vi patrolando ,virago, shadow ) e e confortavel duravel naum te da dor de cabeça.
seguinte... a savage dando penca em shadown ateh posso concordar.. mas em virago? soh se for 250.. ou o cara da virago tava sem braço hehehhehe
leonoronha
09-06-06, 20:00
Barbeiro num brinca naum pq o troço e violento, ela vem naquele toc toc toc dela ninguem da nada mais a bicha e violenta anda muito!!!! E ela e mais leve que nossas tonconas que sao mais bonitas tem mais porte e tudo porem andao menos se um cara tivesse me contando essa historia eu ia pensar igual a vc o problema foi que eu senti na pele vi tudinho e fui ultrupassado pela Bagaceira.
barbeirorp
09-06-06, 20:30
Barbeiro num brinca naum pq o troço e violento, ela vem naquele toc toc toc dela ninguem da nada mais a bicha e violenta anda muito!!!! E ela e mais leve que nossas tonconas que sao mais bonitas tem mais porte e tudo porem andao menos se um cara tivesse me contando essa historia eu ia pensar igual a vc o problema foi que eu senti na pele vi tudinho e fui ultrupassado pela Bagaceira.
sim cara, eu jah andei na savage...
mas jah dei pau numa tb.. seguinte.. a shadown tem 39 cavalos.. de final ganha tranquilo da savage..
a savage num passa de 130 por hora.. devido a sua relação ser extremamente reduzida e por perder tração em decorrencia da correia dentada ( sim, ela perde tração na correia, ah perca de energia.. tanto eh que tem muitos proprietarios que tiram a relação de correia dentada e colocam de twister.. eh um serviço simples envolvendo apenas uma confecção de uma flange).
a shadown.. chega a 160 no velocimetro..
a virago chega a 180 no velocimetro...
num racha entre
virago 535..
savage ls 650 e
vt 600 shadown.. a savage arrancaria na frente.. por ser leve , 140 kilos e ter um torque muito bom em baixa e ter relação reduzida.. mas perderia pra shadown em seguida e depois a virago passaria a shadown ( sim.. a shadown arranca um pouquinho melhor que a virago por ter mais torque em baixa... mas a virago todo mundo sabe que corre mais que a shadow.. a questão eh o braço do piloto e saber levar o motor aos maiores giros..
virago 535 tem torque, muito torque.. mas a 6 mil rpm hhahaha eh meio esportivoo motor dela.. sao 46 cavalos a 7 mil.
cacamba, Tem certeza que o farol que tu viu era original de GS?
O da minha iluminava mais que os dos carros na frente, era um holofote aquilo.
leonoronha
10-06-06, 08:47
JUSTO BARBEIRO!!! seguindo as especificaçoes que vc disse bate corretamente com a situaçao em que estavamos que foi numa avenida que tem aqui que tinha umas curvas rapidas e depois umas travadas uma coisa a verdade ela arranca bem melhor que nossas motos ela arrancou melhor e tem vantagem nas curvas por ser bem mais leve ( a shadow pesa quase uns 200K) ai fudeu nois fico tudo pra traiz do cara.
leonoronha
10-06-06, 08:48
JUSTO BARBEIRO!!! seguindo as especificaçoes que vc disse bate corretamente com a situaçao em que estavamos que foi numa avenida que tem aqui que tinha umas curvas rapidas e depois umas travadas uma coisa a verdade ela arranca bem melhor que nossas motos ela arrancou melhor e tem vantagem nas curvas por ser bem mais leve ( a shadow pesa quase uns 200K) ai fudeu nois fico tudo pra traiz do cara.
leonoronha
10-06-06, 08:52
voltando ao topico !!! Nao sou muito amante de motos Speed e Naked, mas ontem vi uma GS modelo 2006 e uma antiga 2002 em estado impecavel de conservaçao inclusivo com o quadro com o acabamento feito em cor ouro. A 2006 o que era bom ficou melhor a suzuki caprichou ainda mais no acabamento dela que ja era bom, vi de perto achei que ela ficou com um visu proximo duma CAFE ( estilo Comet 250) mto bonita achei ate mais bem acabada que a HORNET.
2 pontos negativos da GS.
1- É uma 500tas c/porte de 250.
2- Não é boa di mercado.
500tas ? Vai di CB. A GS pd ser mais bunitinha, mais a CB tm mais mercado, e mais porte. E como o brother disse aí tá quase o msm preço.
Realmente,..
com relação ao porte, se tirar os adesivos da gs.. quem nao conhece nao diz q é 500cc
acho q é pq ela é meio fininha..
Ontem um amigo meu deu uma idéia legal
COmprar uma Mirage usada..
E colocar pistão de strada nela...
ai deixa ela com 400cc
barbeirorp
11-06-06, 10:35
Ontem um amigo meu deu uma idéia legal
COmprar uma Mirage usada..
E colocar pistão de strada nela...
ai deixa ela com 400cc
acha.. totalmente desinformado o cara
a mirage tem motor v2 com curso de 48,5mm e o pistão eh de 57mm... isso dah 247.2 cc exatos
se caso fosse o pistão da strada ( 63mm) ela iria para 302 cc .. ou seja bem longe dos 400 cc.. que o seu colega disse.
eh perfeitamente possivel sim, porém.. esse motor jah eh tirado o maximo dele "original" ( 26cv por 250cc) . acho que abrir o motor dela pra fazer essa operação somente eh valido se o motor estiver fundindo.
a tecnologia dele.. eh muito alta, provavelmente o pistão da strada teja muito mais massa comparada ao pistão original.. pode ser que vc quase num ganhe potencia pelo pistão ser muito pesado.
uma preparação que dah certo de vez em qdo ouço façar e retificar a virago 250 com pistão de biz... ele eh 2mm maior e assim dah um aumento de cilindrada.. e o pistão da biz.. eh mais leve que o original da viraguinho.. aumentando a capacidade dele de subir giro e diminiu o esforço do motor.. e como todo esforço que o motor deixa de fazer eh convertido em potencia de sobra.. melhora o desempenho pelos cc e pela menos massa movel que o motor tem que fazer.
A gs 500 é uma motona, mas se vc for comprar uma moto de 500 cc pensando em economia, não vai dar, vc vai desanimar, não que elas dão prejuizo, mas tudo nas 500 são mais caras, tando GS E CB.
Eu espero que a minha proxima moto seja uma FAZER ou GS 500! :drool:
Fazer R2 carenada no Aloisio motos é muito linda. :D
A GS 500 tambem é muito linda! :D
R$ 11.000,00 da moto + R$ 2.300,00 das carenagens.
SUZUKI´S - BRA = sutiã da suzuki?
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