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Ver Versão Completa : Duvidas sobre YPVS mecanico


jrvalmir
20-07-06, 18:52
Galera, o YPVS mecanico tem acionamento automatico ou é como alguns q eu vi, com uma chave no pulso para abre ou fechar as valvulas?? Abraços!
Fumig4
20-07-06, 20:22
os que eu cheguei a ver é por cabo do acelerador que abre em uma certa aceleração mas nada igual ao funcionamento normal!
Alan
20-07-06, 20:36
Esse de abrir com chave no pulso é uma **** gambiarra do caramba...

Existe o mecânico que vai no local da bomba do autolub e nem de longe tem a progressividade do eletrônico. A questão é que na RD o acionamento do YPVS é no lado esquerdo e a bomba do autolub é do direito. Dá certo em DT200, em RD no way...
barbeirorp
21-07-06, 00:31
Esse de abrir com chave no pulso é uma **** gambiarra do caramba...

Existe o mecânico que vai no local da bomba do autolub e nem de longe tem a progressividade do eletrônico. A questão é que na RD o acionamento do YPVS é no lado esquerdo e a bomba do autolub é do direito. Dá certo em DT200, em RD no way...



e ai especialista das 2 tempos hehehe td beleza

e ai fera.. vou tentar por o m24 na cboza.. serah que rola hein
jrvalmir
22-07-06, 16:06
Mas eu soube que o YPVS eletronico é muito sensivel, queima fácil.

Por exemplo, quando a bateria tá fraca, se girar a chave corre o risco de queimar. Confere?
marcusohc
22-07-06, 18:31
Esse de abrir com chave no pulso é uma **** gambiarra do caramba...

Existe o mecânico que vai no local da bomba do autolub e nem de longe tem a progressividade do eletrônico. A questão é que na RD o acionamento do YPVS é no lado esquerdo e a bomba do autolub é do direito. Dá certo em DT200, em RD no way...


Faço idéia da gambi que seja....

mas como o dispositivo sabe a "hora certa" de abrir o YPVS?? é contado pelos pulsos da bobina??
leonoronha
22-07-06, 19:03
Iventarao por aqui um suposto YPVS paralelo que diz que custava 120 reais o troço e uma bosta.
jrvalmir
23-07-06, 12:45
Iventarao por aqui um suposto YPVS paralelo que diz que custava 120 reais o troço e uma bosta.


pq?
leonoronha
23-07-06, 17:06
pq?


Simples funcionava uma semana duas no maximo depois o troço ia pro pau resumindo **** ganbiarra mal feita ainda por cima, coisa que so os mecanicos daqui podem fazer pra vc tipo retificar o motor de 7galo com peças vagabundas de fusca e por ai vai aqui da cada marreteiro que brincadeira.
Alan
23-07-06, 20:26
e ai especialista das 2 tempos hehehe td beleza

e ai fera.. vou tentar por o m24 na cboza.. serah que rola hein


O M24 não era pro Santana ?

heheh a gente se fala no msn
Alan
23-07-06, 20:28
Mas eu soube que o YPVS eletronico é muito sensivel, queima fácil.

Por exemplo, quando a bateria tá fraca, se girar a chave corre o risco de queimar. Confere?


Confere, vou te explicar pq:

P = V * I (Potência = Voltagem x Corrente)

A potência é constante, se sua bateria estiver fraca a voltagem cai, consequentemente a corrente sobe pra igualar a relação. É aí que queima !
Alan
23-07-06, 20:32
Faço idéia da gambi que seja....

mas como o dispositivo sabe a "hora certa" de abrir o YPVS?? é contado pelos pulsos da bobina??


Ele abre de acordo com a rotação:

http://img80.imageshack.us/img80/7223/mm03ox0.jpg
leonoronha
24-07-06, 09:58
Fantastico!!! Se os mecanicos 2T tivessem pelo menos 80% dos conheçimentos do Alan ( o Yoda das 2T) nos estavamos tranquilos. ehhehehehheheh fantastica a explicaçao alan T+ cara um Abraço.
jrvalmir
24-07-06, 14:29
segundo meu mecanico ele disse q fica bom o mecanico tb..

vamos ver no que vai dá! :D
FabricioFabuloso
24-07-06, 17:09
Puts o Alan eh o kra heheheheheheh

Abraços
Racer143
24-07-06, 20:07
segundo meu mecanico ele disse q fica bom o mecanico tb..

vamos ver no que vai dá! :D


Mas tem q ser aquele com acionamento centrífugo!! Tem nas boas lojas!!
Mas só pra DT200!!
jrvalmir
25-07-06, 18:36
Mas tem q ser aquele com acionamento centrífugo!! Tem nas boas lojas!!
Mas só pra DT200!!


okay!