ubiratamuniz
10-08-06, 16:43
Correio Braziliense
"
Motos
Além da Ford, continua em operação a convocação da Yamaha, que chamou proprietários de motonetas modelo NEO AT 115 (ano 2005, chassis 9C6KE084050000001 a 9C6KE084050014411 e ano 2006, chassis 9C6KE089060000001 a 9C6KE089060000500) a comparecerem a uma concessionária autorizada da empresa para a troca do conjunto do carburador. Segundo a Yamaha, a motocicleta não deverá ser conduzida em viagens ou longos percursos até que a substituição seja feita.
A Yamaha alerta que este recall é diferente do feito em novembro de 2005. E, portanto, mesmo que a motoneta já tenha passado pelo reparo, será preciso procurar uma autorizada novamente. A Yamaha informa que “em virtude de uma reação química, pode ocorrer um processo de corrosão entre a bomba e o pistão de aceleração, causando, na pior das hipóteses, o seu travamento, com risco de acidente para o usuário e transeuntes”.
Não há prazo final para o consumidor fazer o recall e empresa é obrigada a reparar o produto gratuitamente. Além disso, o fornecedor precisa comunicar o fato à população e às autoridades competentes. Segundo o DPDC, o chamado da Ford é o 15º deste ano, considerando-se apenas os reparos em automóveis. Em 2005, foram registrados 31 recalls de veículos. O site do Ministério da Justiça, www.mj.gov.br/recall, informa as convocações já feitas."
http://www2.correioweb.com.br/cbonline/economia/pri_eco_150.htm
"
Motos
Além da Ford, continua em operação a convocação da Yamaha, que chamou proprietários de motonetas modelo NEO AT 115 (ano 2005, chassis 9C6KE084050000001 a 9C6KE084050014411 e ano 2006, chassis 9C6KE089060000001 a 9C6KE089060000500) a comparecerem a uma concessionária autorizada da empresa para a troca do conjunto do carburador. Segundo a Yamaha, a motocicleta não deverá ser conduzida em viagens ou longos percursos até que a substituição seja feita.
A Yamaha alerta que este recall é diferente do feito em novembro de 2005. E, portanto, mesmo que a motoneta já tenha passado pelo reparo, será preciso procurar uma autorizada novamente. A Yamaha informa que “em virtude de uma reação química, pode ocorrer um processo de corrosão entre a bomba e o pistão de aceleração, causando, na pior das hipóteses, o seu travamento, com risco de acidente para o usuário e transeuntes”.
Não há prazo final para o consumidor fazer o recall e empresa é obrigada a reparar o produto gratuitamente. Além disso, o fornecedor precisa comunicar o fato à população e às autoridades competentes. Segundo o DPDC, o chamado da Ford é o 15º deste ano, considerando-se apenas os reparos em automóveis. Em 2005, foram registrados 31 recalls de veículos. O site do Ministério da Justiça, www.mj.gov.br/recall, informa as convocações já feitas."
http://www2.correioweb.com.br/cbonline/economia/pri_eco_150.htm