Ver Versão Completa : Porque não fabricam mais motos 2T?
Murilo_Biz125
25-09-06, 16:32
porque fedem, quem senta atráz quer morrer, se for mulher entaum.......
Fernando Oliveira
25-09-06, 16:33
Por que nenhuma moto de 2T hoje atenderia as novas normas de poluição.
Além do mais tinha sempre que "descarbonizar" e vc não podia ir na casa da namorada sem chegar fedendo a óleo queimado, apesar de serem motos rápidas era uma merda...
O mercado tratou de acabar com as 2t face a maior durabilidade das 4T.
Mesmo que atendesse as normas de poluição o alto consumo de combustível contraria a tendencia mundial de reduz o uso de combustíveis fósseis.
ainda bem q eu tenho a minha hahaahh mas no México ainda existe RD 135 zero pra vender nas lojas
no brasil ainda são fabricadas umas "mobiletes" 2t...so que o nome agora e motocca axo
que eu saiba o brasil nao fabrica motor 2 tempos. tinha importada. sim os fas de 2 tempos nao se manifestam? disseram esses dias q o novo motor 2 tempos europeu reduziu a poluicao agora o consumo nao sei.
ué, aquelas motos exclusivas pra trilha nao sao 2T?
Cara, já escrevi um livro sobre isso em um tópico acho que no início do site, dá uma procurada com a ferramenta de busca...
sairam pq é dificel conseguir reduzir os poluentes dela,
outra coisa eu tambem não gostava de moto 2 tempos, até pouco tempo atras depois q eu andei numa dt 200 r e numa rd 135 mudei de opniao,
fedem pq coloca oleo ruim, se colocar oleo bom não fede.
se fosse ruim uma aprilia 250 não dava pau em moto 1300 4 tempos no arranque, e enquanto vcs anda com cg 125 dando 110 km de final tá cheia de cagiva 125 cc 2 tempos dando 190 km de final, isso original , aprilia 250 cc dando 210 km de final,
4 tempos
125 cc 12 cv
200 cc 19 cv
250 cc 21 a 24 cv
450 cc 46 cv
500 cc 54 cv
2 tempos
125 cc 31 cv
200 cc 25 cv a 30 cv
250 cc 70 cv
350 cc 49 cv
Cara, já escrevi um livro sobre isso em um tópico acho que no início do site, dá uma procurada com a ferramenta de busca...
Todas ja estão sendo substituidas para 4t aos poucos.
francescotorres
26-09-06, 01:50
Pq a leslislação brasileira determina que as motos deve poluir ao menos possível as 2 t poluam MUITO !
O pppocos, nao tem ne, depois q o cara anda numa, muda de ideia!!!
Eheheh!!!
Pois é, eu tinha uma 50cc, tirei racha com uma Titan com garupa, saí queimando mas perdi kkk. Mas era porque ela tava debulhada, o motor 2 tempos é mais nervoso sim.
pode crer... a apliia 125cc é o cão chupando manga!! muito forte mesmo!!!
mais eu tenho uma duvida...
o que moto 2t e 4t?? qual a diferença mesmo???
cabra de brasilia
26-09-06, 08:22
pode crer... a apliia 125cc é o cão chupando manga!! muito forte mesmo!!!
mais eu tenho uma duvida...
o que moto 2t e 4t?? qual a diferença mesmo???
É o lance do ciclo do motor.....daqui a pouco alguem posta um vídeo ai explicando o lance......motos 2 tempos são animal mesmo.....mas não são fabricadas por causa da legislação ambiental.....apesar de em vários países é usada ainda..... inclusive nos USA como motos de competição.......acho que é aquele lance dos créditos de carbono .....quem polui pra carai que são os ricos podem continuar poluindo......já os oreia tem de compensar...saca a jogada.......
Foda era a fumaça, vc pegava uma gata dava umas voltas e depois era foda, a menina ficava fedendo oleo....rsrsrsrsrs
Fernando Oliveira
26-09-06, 08:58
Foda era a fumaça, vc pegava uma gata dava umas voltas e depois era foda, a menina ficava fedendo oleo....rsrsrsrsrs
Isso sem falar naquela fumaçeira azul... no Rio de janeiro era proibida a entrada de moto 2T na floresta da tijuca pela fumaçeira que faziam quando subiam a estradinha, fora o barulho que sempre foi mais alto que nas 4t.
leonoronha
26-09-06, 08:59
Naum fabricao mais por causa da MAFIA!!!! E melhor as montadoras venderem uma TW com dobro de peças no motor pra dar problemas do que uma rd 135 com 1/4 de peças a menos e que custava antigamente a metade do preço, Questao de soltar fumaça e pra quem usa oleo vagabundo colocando um semi-sintetico acabou-se fumaça, a questao durabilidade e algo totalmente relativo as 2T durao pouco pq 90% dos donos de 2T sao eximios exmerilhadores moto que e pauleada dura pouco mesmo. Ja vi titan 150 cc 2005 com 30000 rodados fumando a culpa e da moto naum e do dono.
Até os motores de popa de 4 e 10 cv são agora 4T, nem os barcos escaparam disto.
leonoronha
26-09-06, 09:03
Qual e melhor pras montadoras venderem uma mito ou aprilia por 20K que andao mais que uma HORNET e sao modernissimas ou vender uma hornet???? Logico que e vender uma hornet por quase 40K.
a diferença esta aqui =>http://www.pequenasnotaveis.com.br/index.php?topic=4423.0
entra neste link que esta tudo esplicadinho
umas imagens do tópico para ulustar
http://img378.imageshack.us/img378/7058/motorg21ko.gif
http://www.vf750fd.com/blurbs/Two_Stroke/two-stroke_c.gif
as aprilias 125cc são 2t correto?
As misera dos americanos ficam lá poluindo mais que tudo enquanto agente tem que ficar conpensando por eles é????
vai te pra *****!!!
tem algum candidato a deputado aqui no pequenas?? hehehe que ame motos 2t??? :P :D
leonoronha
26-09-06, 10:27
Defendo as 2T, pelo seguinte sou amante da mecanica simples e barata olhem la como a mecanica 2T e esmagadoramente simples e barata economiza-se ate na parte eletrica do conjunto. Se as 2T poluem tanto pq a RS e a Mito se enquadrao tranquilamente nas normas anti-poluiçao europeias??? Resumindo falta interesse das consessionarias em pesquisas para que a tecnologia evolua tbm a favor das 2T aqui no Brasil, mas como nao e interesse dos mesmos vamos continuar ai pagando quase 9.000 reais em umas porcarias de motos com pouco mais de 15CV, ou quase 30.000 reais em uma 40CV.
isso é phodaaaaaaaaaaaaaa
Nos Estados Unidos não será diferente, eles também vão aposentar os 2T, eles apenas tem um cronograma mais longo para estas normas anti poluição.
Moto 2T é o que há, só quem já andou pra saber
po kra...eu tb sempre odiei 2t mais e massa...unica coisa q eu axo meio xatinha e o ronco msm heh...seria massa ronco4t+consumo4t+potencia2t+leveza2t
o ronco dos 2 tempos q é o charme. na europa tem motor melhorado 2 tempos. eu tb sempre fui a favor dele, mas e o consumo continua =? bem mais q 1 4 tempos? se equilibrasse aí ja era 4 tempos
A parada de fabricação dos motores 2 tempos foi em função das normas anti poluição, para o uso urbano, mas existem ainda muitos motores 2 tempos usados em competições e outros afins.
A parada de fabricação dos motores 2 tempos foi em função das normas anti poluição, para o uso urbano, mas existem ainda muitos motores 2 tempos usados em competições e outros afins.
Mais não tem como ultilizar alguma peça que faça com que eles possam obedecer ao nivel de emissão de poluentes estipulado?
pode crer... a apliia 125cc é o cão chupando manga!! muito forte mesmo!!!
mais eu tenho uma duvida...
o que moto 2t e 4t?? qual a diferença mesmo???
RESPOSTA:
Motor 2 tempos: 2 voltas no virabrequim para um curso complesto, ou seja entrada combustível + oxigenio nas camaras de cobustão e explosão e exaustão de gases.
Motor 4 tempso: 4 voltas no virabrequim para um cuso completo, ou seja entrada combustível + oxigenio, abertura da valvula de admissão, explosão, abertura da valvula de escape para exaustão dos gases.
RESPOSTA:
Motor 2 tempos: 2 voltas no virabrequim para um curso complesto, ou seja entrada combustível + oxigenio nas camaras de cobustão e explosão e exaustão de gases.
Motor 4 tempso: 4 voltas no virabrequim para um cuso completo, ou seja entrada combustível + oxigenio, abertura da valvula de admissão, explosão, abertura da valvula de escape para exaustão dos gases.
não é bem assim
na verdade é porque a queima é feita em 2 e 4 quatro tempos, não tem nada com voltas do virabrequim
http://science.howstuffworks.com/two-stroke2.htm - Motor 2T.
http://auto.howstuffworks.com/engine.htm - Motor 4T.
Está tudo em ingles, mas basta ver as duas animacoes que dá pra ver a diferença.
perguntei sobre o consumo, ja disseram aqui que reduziram a poluicao. mas o consumo?
Fiquem tranquilo que 2T está com os dias contados no mundo inteiro... O Brasil simplesmente proibiu primeiro, mas não foi por poluição e sim por lobby daquela empresa líder dos 4T...
RESPOSTA:
Motor 2 tempos: 2 voltas no virabrequim para um curso complesto, ou seja entrada combustível + oxigenio nas camaras de cobustão e explosão e exaustão de gases.
Motor 4 tempso: 4 voltas no virabrequim para um cuso completo, ou seja entrada combustível + oxigenio, abertura da valvula de admissão, explosão, abertura da valvula de escape para exaustão dos gases.
É a metade... 2T uma volta do vira por ciclo... 4T duas voltas do vira por ciclo...
acho uma perda. é uma tecnologia robusta. sinceramente deveriam ofertar mesmo que fosse bem restrito. sao os melhores ruídos de motos que existem. abraço
barbeirorp
28-09-06, 09:07
Defendo as 2T, pelo seguinte sou amante da mecanica simples e barata olhem la como a mecanica 2T e esmagadoramente simples e barata economiza-se ate na parte eletrica do conjunto. Se as 2T poluem tanto pq a RS e a Mito se enquadrao tranquilamente nas normas anti-poluiçao europeias??? Resumindo falta interesse das consessionarias em pesquisas para que a tecnologia evolua tbm a favor das 2T aqui no Brasil, mas como nao e interesse dos mesmos vamos continuar ai pagando quase 9.000 reais em umas porcarias de motos com pouco mais de 15CV, ou quase 30.000 reais em uma 40CV.
seguinte leonardo....
na italia... motos de até 125 cc podem ser pilotadas por jovens a partir de 16 anos.. ( com um termo de responsabilidade dos pais) e tem tb o abono de imposto ( como os carro 1.0) ..
então a aprilia, cagiva se empenharam em fazer de tudo para que uma 125 cc fosse a mais forte possivel...
a honda conseguiu fazer com seus 4t de 125 cc na cbr 125... 18 cavalos...
é o limite para um 4t 125cc duravel.
já a aprilia apelou para o 2t.. pq o 2t.. se extrai em teoria o dobro do que um 4t de mesma cc
por isso o investimento nessa tecnologia.. pq essas motinhas lah fora... sao baratas , mas as 4t boas tb nao sao tao caras como as nossas.. eh uma questão de politica
nao sou mt dos 2t mas com certeza anda bem + q um 4t
essas motos andam mt
leonoronha
28-09-06, 12:01
seguinte leonardo....
na italia... motos de até 125 cc podem ser pilotadas por jovens a partir de 16 anos.. ( com um termo de responsabilidade dos pais) e tem tb o abono de imposto ( como os carro 1.0) ..
então a aprilia, cagiva se empenharam em fazer de tudo para que uma 125 cc fosse a mais forte possivel...
a honda conseguiu fazer com seus 4t de 125 cc na cbr 125... 18 cavalos...
é o limite para um 4t 125cc duravel.
já a aprilia apelou para o 2t.. pq o 2t.. se extrai em teoria o dobro do que um 4t de mesma cc
por isso o investimento nessa tecnologia.. pq essas motinhas lah fora... sao baratas , mas as 4t boas tb nao sao tao caras como as nossas.. eh uma questão de politica
FOI O QUE EU FALEI ANTES MAFIA!!!!!
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