Ver Versão Completa : HONDA CG 245cc (NOVAS FOTOS COM TURBO)
Honda CG 245cc
Em fase de acabamento.
Ficha técnica
Chassis: Honda Cg 125 - 1976/1976 com pintura a pó (preto brilhante)
Motor: CG/Strada (245cc) Kit forjado (by polaco)
Carburador: Harley-Davidson 41mm
Rodas: Aros Eninco, Raiação Dupla em girassol
Pneus: Pirelli
Escapamento: Artesanal
Cromos: Ivo Cromação
Pintura: Motoart WB
Preparação: MotorX
Estou anexando as fotos do carburador que vou colocar
Depois de uma cirurgia de érnia estou voltando a ativa, meu mecânica passou esta semana em minha residência e só deu para tira 2 fotos de meu celular do novo projeto da motoca, em breve coloco mais fotos. O projeto ainda esta em fase de adaptação.
As duas últimas fotos foram do campeonato de som de São José do Rio Preto/SP, quem estava lá viu ao vivo e a cores.
essa ta loka ehhehehe coloca um bando de bicucleta hehehhe
Mto bonita mas me diz uma coisa pagou mto caro p fazer o raiamento na rodas?
Mto bonita mas me diz uma coisa pagou mto caro p fazer o raiamento na rodas?
Aros Eninco R$ 225,00
Raios R$ 100,00
Cromo R$ 140,00
Mão de Obra R$ 100,00
Mão de obra até que ta barata, acho que eu vou fazer na minha titan isso mais pra frente, que cor vai ser o tanque?
mas isso eh um quadro de intruder??
pq o nome CG?
alexandrev8
16-11-06, 15:30
È vai ficar show!
mas isso eh um quadro de intruder??
pq o nome CG?
é uma CG bolinha
vai ficar muito bala
FaBrIcIo A.
16-11-06, 16:04
..vai ficar nervosa a motoca, uma reliquia com toque de esportividade, uma verdadeira CG HOT !!
linda a moto.. vai ficar um balaço... Aqui em Sta Maria a raiação os caras cobram 200,00 pra fazer,.. 72 raios cromado.
Aquilo ali é um motor de strada?
Muito show. rilliver, parabéns pelo belo trabalho. Vá colocando fotos conforme for ficando pronta. Abraços a todos os irmãos.
Muito bom gosto. Quanto saiu uma brincadeira dessas por cima?
nossa.. dá gosto de ver.. essa moto no sol vai doer no olho de quem olhar pra ela de tanto brilho hehehehe
FabricioFabuloso
16-11-06, 23:57
E esse motor ?? como q ta preparado ?!?! muito bonita a motoca... como a galera jah disse va atualizando a motoca assim q ela for ficando pronta..
Abraços
Lagartixxa
17-11-06, 07:26
bem bacana, mas continua com tamborzao na frente num vai muito longe nao, ou melhor, vai pro lugar mais longe possivel!
Mão de obra até que ta barata, acho que eu vou fazer na minha titan isso mais pra frente, que cor vai ser o tanque?
Este modelo é uma cg 125 1976, a cor vai ser laranja (cor original da época) mas vou ver se pinto o tanque neste laranja metálico da nova cbr 600.
mas isso eh um quadro de intruder??
pq o nome CG?
Meu filho você precisa rever seus conceitos, trata-se de uma cg 1976 na qual foi até 1984 com este quadro e você me diz que é uma intruder, pelo jeito você não conhece nada de motos.
é uma CG bolinha
vai ficar muito bala
Sim, é uma cg bolinha 1976. (aqui em minha cidade: biroquinha)
Aquilo ali é um motor de strada?
Podemos dizer que sim, mas toda a parte de bloco e tampas permaneceu originais da cg antiga.
..vai ficar nervosa a motoca, uma reliquia com toque de esportividade, uma verdadeira CG HOT !!
A principio erá para ser uma cg original, mas no decorrer da montagem eu não aguentei e partir para montar a CG HOT
linda a moto.. vai ficar um balaço... Aqui em Sta Maria a raiação os caras cobram 200,00 pra fazer,.. 72 raios cromado.
É o valor mais ou menos que esta por aqui, você paga de R$ 80,00 a 100,00 no jogo de raios + R$ 100,00 de mão de obra. O meu ficou no valor descrito acima pois coloquei os aros eninco e cromei as campanas e cubos.
Muito bom gosto. Quanto saiu uma brincadeira dessas por cima?
Você vai até dizer que sou louco, mas prefiro nem comentar (em torno de R$ 10.000,00) a moto pronta.
nossa.. dá gosto de ver.. essa moto no sol vai doer no olho de quem olhar pra ela de tanto brilho hehehehe
Obrigado pelos elogios. é que no meu ponto de vista vejo uma reforma de uma motocicleta ou similar como um todo do conjunto e não apenas uma pintura de quadro e tanque. Grato
E esse motor ?? como q ta preparado ?!?! muito bonita a motoca... como a galera jah disse va atualizando a motoca assim q ela for ficando pronta..
Abraços
Trata-se de do bloco e tampas originais da cg antiga com vira e parte de cima completa da strada 200, além de pistão de galo, comando e outros segredos que não posso comentar.
Abraços.
bem bacana, mas continua com tamborzao na frente num vai muito longe nao, ou melhor, vai pro lugar mais longe possivel!
Entenda que comecei montando esta moto para ser uma cg 125 original, e no fim resolvi montar este motor, mas não se trata de uma moto para pegas ou rachas e sim para passeios nos finais de semana.
farofinha182
17-11-06, 08:38
Meu filho você precisa rever seus conceitos, trata-se de uma cg 1976 na qual foi até 1984 com este quadro e você me diz que é uma intruder, pelo jeito você não conhece nada de motos.
olha o respeito ae o sabichao.....
Coisa fina hein
essa moto vai andar mais que o capeta
Lagartixxa
17-11-06, 09:41
Entenda que comecei montando esta moto para ser uma cg 125 original, e no fim resolvi montar este motor, mas não se trata de uma moto para pegas ou rachas e sim para passeios nos finais de semana.
aham, sei q vc ta montando esse motor pra anda a 40-60 por hr no fim de semana viu!
Muito massa sua moto ! Meus parabéns !!! ... vc tá fazendo em casa mesmo ou oficina especializada ?
Muito massa sua moto ! Meus parabéns !!! ... vc tá fazendo em casa mesmo ou oficina especializada ?
Obrigado pelos elogios, tirando a parte mecânica o resto estou fazendo em casa.
aham, sei q vc ta montando esse motor pra anda a 40-60 por hr no fim de semana viu!
É bem dizer é quase isso, pois aqui em São José do Rio Preto - SP em cada esquina tem um radar, e para acabar com tudo o ***... do prefeito fez uma guarda municipal que a principio era para cuidar da cidade, mas no fim tomaram outro rumo e estão multando todo mundo, para você ter uma idéia só neste primeiro mês de funcionamento da guarda municipal eles multaram 3 vezes mais que todo o efetivo da policia militar. Ai te pergunto aqui não tem nenhuma pista para arrancada etc... Vamos fazer o que!!!
DESDE o primeiro post ! teve essa evolução até agora! até 2010 vc termina!hauahuahuaha
parabens pela dedicação!
Velocidade final estimada depois de amaciada? Abraços
DESDE o primeiro post ! teve essa evolução até agora! até 2010 vc termina!hauahuahuaha
parabens pela dedicação!
É tá pensando que achar peças para moto antiga é só ir na concessónaria. Pois é não e bem assim. Creio que até o começo do ano este moto esteja andando, e detalhe não vai ter só o motorzão não tera mais um acrescimo. Surpresas.
Velocidade final estimada depois de amaciada? Abraços
Só depois de pronta mesmo para saber esta velociade final estipulada. Valeu!!!
se esse é o problema me avise pq se precisar de ajuda na localização de peças posso te passar uns contatos! (já restaurei moto cg 125 1982 )
e falando em aprender ! responda todos duma ves só!
se esse é o problema me avise pq se precisar de ajuda na localização de peças posso te passar uns contatos! (já restaurei moto cg 125 1982 )
e falando em aprender ! responda todos duma ves só!
É ai que ta o negocio a cg 82 em diante é fácil, tipo a frente estas coisas, paralama de plastico etc.
Repare que minha moto esta com a frente de mola, e com todas as canecas tanto na frente como no amortecedor, possui suporte para empuxar o cavalete, velocimetros da 76/79 bem diferentes da 82 alem do farol de caneca, guidão na qual passa toda a fiação por dentro do guidão, item de série, trava de capacete no guidão e chave de contato debaixo do tanque, são pequenos itens que não se acha mais, quanto da 82 são bem mais faceis, pois existem ainda no mercado paralelo.
Grato
:clap: só teu fan :clap:
sabe td! :drool:
Henrique D.
18-11-06, 02:15
vc colocou uma flange no cilindro? embaixo!!!
Qnto fico o cromo e as partes pretar no motor?
Q tinta usou pra pintar o motor?
:clap: :clap: :clap:
Qnto fico o cromo e as partes pretar no motor?
Q tinta usou pra pintar o motor?
:clap: :clap: :clap:
O motor ficou em quase R$ 500,00, quanto a tinta usada foi o p.u.
vc colocou uma flange no cilindro? embaixo!!!
Sim foi colocada uma flange para acoplar o novo cilindro e cabeçote.
essa ta loka ehhehehe coloca um bando de bicucleta hehehhe
O banco está no tapeçeiro, colocando os frisos laterais e a cinta no meio dele.
AcidGaucho
21-11-06, 13:34
rilliver,kd o tanque??
hehehe
pistão de gala vc pos??
qual vai se o bura??
10 mil reais gastos sendo que vc que ta botando a mão na massa tá saindo superfaturado.
Minha RD ta saindo mais barato.
leonoronha
21-11-06, 16:35
Humm o que fico mais interessante mesmo foi a beleza dela. VC deixou no platinado ou usou CDI??? qual CDI tu usou??? A carburaçao foi refeita ou e original de Strada??? muito bom trabalho gostei mesmo.
Humm o que fico mais interessante mesmo foi a beleza dela. VC deixou no platinado ou usou CDI??? qual CDI tu usou??? A carburaçao foi refeita ou e original de Strada??? muito bom trabalho gostei mesmo.
Esta usanda o CDI, a tampa lateral deixei a original, mas estou modificando a parte onde fica o dispardor do cdi, pois não encaixa a tampa, então peguei uma tampa da cg today, cortei o pedaço onde fica alojado o disparador e soldei a tampa original da moto, ficou bom o serviço, mas vou necessitar ressoldar em alguns pontos pois ficou pequenas bolhas na solda, para depois então cromar o conjunto. Quanto ao cdi vou usar o da XLX350, quanto a carburação já está até comprada, vou colocar o carbura da Harley Davidson com 40mm de boca e borboleta ao inves de pistonete, pois tenho a intenção futuramente de colocar uma turbina, além do radiador de óleo da twister que já esta sendo adaptado.
rilliver,kd o tanque??
hehehe
pistão de gala vc pos??
qual vai se o bura??
Calma esta é uma das ultimas partes, pois vou ter que adptar respiro e nova entrada e saída de combustivel, pois está moto vai trabalhar com bomba elétrica. No cilindro foi colocado o pistão de 7 galo com a biela da tw. Quanto ao Bura já está até comprado é o da Harley Davidson 40mm com borboletas.
O curso do virabrequim tá em 70 pra chegar a 245 ?
leonoronha
22-11-06, 13:47
***** vai fico du ******* esse troço cara. Tu deve ta gastando horrores nesse projeto, porem tem aquela velha historia da esclusividade essa sim naum tem preço, sera que naum sai mais em conta e com rendimento melhor tu socar uma injeçao monoponto ao inves do 40MM a vacuo??? com a injeçao acho que deve ficar ate mais facil na hora de ajustar o motor.
***** vai fico du $#@%$# esse troço cara. Tu deve ta gastando horrores nesse projeto, porem tem aquela velha historia da esclusividade essa sim naum tem preço, sera que naum sai mais em conta e com rendimento melhor tu socar uma injeçao monoponto ao inves do 40MM a vacuo??? com a injeçao acho que deve ficar ate mais facil na hora de ajustar o motor.
Então a principio vou colocar este carburador, ele não é a vácuo e sim com borboleta, vou testa a moto depois posso pensar em colocar a injeção monoponto.
O curso do virabrequim tá em 70 pra chegar a 245 ?
Ok. Este vira foi refeito totalmente para se chegar a este curso.
10 mil reais gastos sendo que vc que ta botando a mão na massa tá saindo superfaturado.
Minha RD ta saindo mais barato.
Até parece que está sendo superfaturado, mas no fritar dos ovos vai sair este valor, basta pegar todas as notas e serviços e ir anotando em uma planilha que no final você até se assusta com o montante. Parece que não mas não são as peças caras que dão o montante e sim as pequenas peças que são muitas.
Entenda que desmontei esta moto inteira e comecei a monta-la nos mínimos detalhes sem deixar qualquer ressalva para trás, é um serviço demorado e não pode se ter pressa, um simples deslize você joga uma adaptação ou peça pro lixo.
Pensa em adaptar um radiador de óleo nela ?
leonoronha
22-11-06, 16:35
A injeçao com certeza e uma otima opçao pra ela, pois motor preparado tem uma sede grande e a injeçao deixa ela sem buracos na aceleraçao. Bacana gostei do projeto vai ficar muito nostalgica essa moto e isso sim que vai ficar muito interessante. Desculpe a indiscriçao mas quanto tu pagou nesse 40MM??? Vc tem o numero ou o endereço de quem vende vou precisar de um pra um projeto meu futuro.
Pensa em adaptar um radiador de óleo nela ?
Sim vou colocar o rádiador de óleo da twister.
barbeirorp
23-11-06, 08:21
Sim vou colocar o rádiador de óleo da twister.
e ai fera, somos da mesma cidade, mas até agora nada de tomarmos uma neh! vamos combinar uma hora pra apresentarmos a motos, abraços
e ai fera, somos da mesma cidade, mas até agora nada de tomarmos uma neh! vamos combinar uma hora pra apresentarmos a motos, abraços
Pode ficar tranquilo que vamos tomar uma neh! Só marcar que já tó lá. Quanto a moto esta lá na EXTREME Motorsport, o adilson esta desenvolvendo o coletor para o carburador que será colocado, dentre em breve vou colocar mais algumas fotos.
Faloww. Abraços.
barbeirorp
23-11-06, 09:12
Pode ficar tranquilo que vamos tomar uma neh! Só marcar que já tó lá. Quanto a moto esta lá na EXTREME Motorsport, o adilson esta desenvolvendo o coletor para o carburador que será colocado, dentre em breve vou colocar mais algumas fotos.
Faloww. Abraços.
ah tah, conheço a oficina, ainda eh lah perto do furlan?
A injeçao com certeza e uma otima opçao pra ela, pois motor preparado tem uma sede grande e a injeçao deixa ela sem buracos na aceleraçao. Bacana gostei do projeto vai ficar muito nostalgica essa moto e isso sim que vai ficar muito interessante. Desculpe a indiscriçao mas quanto tu pagou nesse 40MM??? Vc tem o numero ou o endereço de quem vende vou precisar de um pra um projeto meu futuro.
Quanto ao carburador paguei R$ 670,00 e estava novinho, pois a pessoa customizou uma harley e colocou um carburador mais esportivo nela, me passando este original.
cara, admiro td q vc está fazendo e tal... mas gastar tudo isso numa moto, colocar uma mecânica dessas pra passear de fds a 40-60 por hora eh foda heim... pra isso vc podia deixar ela restaurada, lindona e motor original... um motor desses é pra acelerar forte.. nao ficar a 60 por hora!!
cara, admiro td q vc está fazendo e tal... mas gastar tudo isso numa moto, colocar uma mecânica dessas pra passear de fds a 40-60 por hora eh foda heim... pra isso vc podia deixar ela restaurada, lindona e motor original... um motor desses é pra acelerar forte.. nao ficar a 60 por hora!!
Obrigado, mas é que ocorreu o seguinte, vinha eu até então reformando esta moto para ser algo mais próximo do original para os passeios de final de semana. Até ai tudo bem, só que na hora que chegou a parte mecânica me entusiasmei um pouco, e quando eu me deparei com motor deste tipo resolvi colocar este motor na moto mas que fica-se com toda a parte de bloco e tampas originais, dai o mecânico topou o desafio e deu no que deu. Resultado uns 6 meses de atraso no projeto, por isso que a moto ainda não está pronta. Quanto ao acelerar, isso vai ficar a critério dos abusados que encostar no sinaleiro etc. Valeu!!!
carnachion
27-11-06, 13:41
Parabéns pelo projeto, imagino que esta moto vai dar muita dor de cabeça pra Stradas e Twisters por ai!
barbeirorp
27-11-06, 13:58
Obrigado, mas é que ocorreu o seguinte, vinha eu até então reformando esta moto para ser algo mais próximo do original para os passeios de final de semana. Até ai tudo bem, só que na hora que chegou a parte mecânica me entusiasmei um pouco, e quando eu me deparei com motor deste tipo resolvi colocar este motor na moto mas que fica-se com toda a parte de bloco e tampas originais, dai o mecânico topou o desafio e deu no que deu. Resultado uns 6 meses de atraso no projeto, por isso que a moto ainda não está pronta. Quanto ao acelerar, isso vai ficar a critério dos abusados que encostar no sinaleiro etc. Valeu!!!
depois de pronta.. vamos ver se ela dah conta de uma virago 535 ou de uma cb400?????
Murilo_Biz125
27-11-06, 14:09
depois de pronta.. vamos ver se ela dah conta de uma virago 535 ou de uma cb400?????
Opaaa! vamos ter pega by PN!
depois de pronta.. vamos ver se ela dah conta de uma virago 535 ou de uma cb400?????
Uai, se for assim não vamos esperar muito não, basta marcar o local e a razão que vou de drag-star 650, até que a cg não fique pronta.
Parabéns pelo projeto, imagino que esta moto vai dar muita dor de cabeça pra Stradas e Twisters por ai!
É o que espero, se não explodir tudo, ta bom!!!
Obrigado, mas é que ocorreu o seguinte, vinha eu até então reformando esta moto para ser algo mais próximo do original para os passeios de final de semana. Até ai tudo bem, só que na hora que chegou a parte mecânica me entusiasmei um pouco, e quando eu me deparei com motor deste tipo resolvi colocar este motor na moto mas que fica-se com toda a parte de bloco e tampas originais, dai o mecânico topou o desafio e deu no que deu. Resultado uns 6 meses de atraso no projeto, por isso que a moto ainda não está pronta. Quanto ao acelerar, isso vai ficar a critério dos abusados que encostar no sinaleiro etc. Valeu!!!
hehe mas de qualquer forma parabéns cara!! vai ficar show!! tenho certeza absoluta q vc nao vai aguentar 1 semana andando devagar! hehe qualquer q parar no farol e olhar torto c ja vai sair dando no bucho da criança! hehehe
depois de pronta.. vamos ver se ela dah conta de uma virago 535 ou de uma cb400?????
mais CB 400 até eu levo de Today!!!! :D
EITA CB 400 RUIME HEIM..............
mauricio
sua todday bate na cb400?
hauhuaahuahu
ela tem motor de today ou de tomorow?
hauahuahauahuahuahuaahu!
EITA CB 400 RUIME HEIM..............
não o certo é "eita Today boa heim!"
barbeirorp
28-11-06, 22:59
Uai, se for assim não vamos esperar muito não, basta marcar o local e a razão que vou de drag-star 650, até que a cg não fique pronta.
uai velho, bom tira teima! todo mundo fala que a 535 dah pau na dragstar pelos seus 9 cavalos a mais no motor de potencia e por ser 25 kilos mais magrinha.
barbeirorp
28-11-06, 23:04
mais CB 400 até eu levo de Today!!!! :D
pqp heheheheheheheheeh olha , vc pode ganhar de muitos cebolãos por ae ( cb) mas de uma com mecanica em dia acho dificil kkkkk afinal, eh que nem rd350. todo mundo fala que num anda nada perto das cbr, logico.. td ferradas as que tem por ae. pega uma perfeita pra ver o pega que dah!
mas falando serio.. minha moto perdeu uns 25 kilos.. dei uma volta nela no quarteirão roda depenada ( chopper) sem paralama, placa, farol .. soh pra testar uns lances de suspenção e ela tah o bicho. creio eu que fique andando bemmmm mais que original pq o scap vai ser direto, perdeu uns 25kilos e ainda por cima os buras vao estar "DIRETOS" sem filtro ou com filtro esportivo
mas falando serio.. não estou querendo marcar racha nenhum, sou responsável... apenas fiz uma brincadeira com o colega rilliver.. pois estah investindo alto na 245cc e ela com certeza vai ficar bacaninha...
qdo tiver pronta vou querer conhecer essa criatura. abraços
pqp heheheheheheheheeh olha , vc pode ganhar de muitos cebolãos por ae ( cb) mas de uma com mecanica em dia acho dificil kkkkk afinal, eh que nem rd350. todo mundo fala que num anda nada perto das cbr, logico.. td ferradas as que tem por ae. pega uma perfeita pra ver o pega que dah!
mas falando serio.. minha moto perdeu uns 25 kilos.. dei uma volta nela no quarteirão roda depenada ( chopper) sem paralama, placa, farol .. soh pra testar uns lances de suspenção e ela tah o bicho. creio eu que fique andando bemmmm mais que original pq o scap vai ser direto, perdeu uns 25kilos e ainda por cima os buras vao estar "DIRETOS" sem filtro ou com filtro esportivo
mas falando serio.. não estou querendo marcar racha nenhum, sou responsável... apenas fiz uma brincadeira com o colega rilliver.. pois estah investindo alto na 245cc e ela com certeza vai ficar bacaninha...
qdo tiver pronta vou querer conhecer essa criatura. abraços
Beleza mano, esse site é igual a tacar pedra em caixa de marimbondo sai fagulha pra tudo quanto é lado.
Parabéns pelo projeto, imagino que esta moto vai dar muita dor de cabeça pra Stradas e Twisters por ai!
Dor de cabeça vai ser para os mecanicos, o dono só perder a noite de sono.
pqp heheheheheheheheeh olha , vc pode ganhar de muitos cebolãos por ae ( cb) mas de uma com mecanica em dia acho dificil kkkkk afinal, eh que nem rd350. todo mundo fala que num anda nada perto das cbr, logico.. td ferradas as que tem por ae. pega uma perfeita pra ver o pega que dah!
mas falando serio.. minha moto perdeu uns 25 kilos.. dei uma volta nela no quarteirão roda depenada ( chopper) sem paralama, placa, farol .. soh pra testar uns lances de suspenção e ela tah o bicho. creio eu que fique andando bemmmm mais que original pq o scap vai ser direto, perdeu uns 25kilos e ainda por cima os buras vao estar "DIRETOS" sem filtro ou com filtro esportivo
mas falando serio.. não estou querendo marcar racha nenhum, sou responsável... apenas fiz uma brincadeira com o colega rilliver.. pois estah investindo alto na 245cc e ela com certeza vai ficar bacaninha...
qdo tiver pronta vou querer conhecer essa criatura. abraços
hehe eu tava enchendo o saco!! rs.. é lógico que uma 125 não vai levar uma CB, mesmo pq ja tive uma 450DX e sei como eh... coisa fina!!
Mão de obra até que ta barata, acho que eu vou fazer na minha titan isso mais pra frente, que cor vai ser o tanque?
O montante interio não é muito barato, mas a mão de obra da para encarar. O tanque vai ser na cor da época LARANJA, esto afim de pintar este novo laranja da cbr 600 modelos 2007.
È vai ficar show!
depois de todo este trabalho tem que ficar bom.
Está ai as novas fotos com o carburador adaptado na moto. Até semana que vem a moto já vai estar andando.
barbeirorp
06-01-07, 10:49
num estou vendo as fotos
num estou vendo as fotos
as fotos estão na primeira página
rodriguinhow
07-01-07, 17:25
aff...
esse tal rilivier se acha pouco né?
sem contar q é um tremendo flooder...
baixa a bola aí rapaz..
ah..
e por 10 pau...eu monto 2 cgs dessas e ainda sobra $
aff...
esse tal rilivier se acha pouco né?
sem contar q é um tremendo flooder...
baixa a bola aí rapaz..
ah..
e por 10 pau...eu monto 2 cgs dessas e ainda sobra $
Então monta ai galo! Só que com peças originais e de procedencia, e não da biboca. Falowww... Flooder...
alexandrev8
20-03-07, 11:00
Ja ta amaciada já manda fotos dela montada ae
ficou bom ?
AcidGaucho
20-03-07, 12:31
rilliver, e esse bura da melhor desempenho do que o de xlx350 q a galera usa?
sera que vai dar pau nas rds que aparecem nas fotos :OK: :OK:
leonoronha
20-03-07, 20:18
E pq naum pegou um Cebolao em perfeito estado. Pega uma reguladinha com dois carburadores de falcon e com um diretasso 2 X 1 tem uma aqui na minha cidade assim e ela da 170 de final. Cara se pagou barato nesse bura e dificil achar um nesse preço, eu to achando muito massa essa moto ela ta ficando estilo a moto do SR. JOAO muito bonita e nostalgica.
leonoronha
20-03-07, 20:26
Esse bura e do tamanho do motor da minha Dream.
Nossa mano riliver, ta ficando muito show a moto, o carburadorzão matou a pau... essa cg vai ficar um canhão! hehe ou melhor dizendo já esta... quando pretende deixae ela prontinha rodando mano?
abraços parabens pela motoca, ta linda.
rilliver, e esse bura da melhor desempenho do que o de xlx350 q a galera usa?
Sem dúvidas, estou montando com este tipo de carburador, pois vou colocar uma turbina, na qual necessita de carburação com borboleta.
eita ja tou ate realizando !!! se parado no sinal e a turma de 150 com o alerta ligado. adivinha quem vai sair rasgando cuspindo fogo pelo escape :P
brother a preparaçao ta show o polaco manda muito bem, mais me dis uma coisa! quanto a embreagem se vai usar a da strada tbm ou vai manter a da cgzinha ?
esse bura de Harley-Davidson 41mm vai ter um TCHARAMMM a mais ou para menos ?
essa ai promete ser um canhao toda original com o motor nervoso...
Parabéns aí Rilliver, vai fica top a motoca
eu curto muito esse lance de restauração, mesmo vc gastando R$10k, se é uma coisa que vc realmente gosta vale muito a pena
barbeirorp
29-04-07, 19:21
opah. e ai fera, vih pessoalmente essa sua moto lah na retifica do renato. seria a sua? estava com uma alied signal e o bura de harley.. soh pode ser sua motinha. perguntei para o cara dono da caminhonete.. disse que era de um tal de ricardo. seria vc ? parabens.. a turbina encheu? conta mais ae
Hunter 123
29-04-07, 22:17
Show de bola!
opah. e ai fera, vih pessoalmente essa sua moto lah na retifica do renato. seria a sua? estava com uma alied signal e o bura de harley.. soh pode ser sua motinha. perguntei para o cara dono da caminhonete.. disse que era de um tal de ricardo. seria vc ? parabens.. a turbina encheu? conta mais ae
é a própria, o xispita (caminhonete) levou a motoca até lá para fazer uma flange para o cana da pressurização, está semana estara funcionando possivelmente, te dou noticias.
barbeirorp
30-04-07, 15:55
é a própria, o xispita (caminhonete) levou a motoca até lá para fazer uma flange para o cana da pressurização, está semana estara funcionando possivelmente, te dou noticias.
posta fotos dela no atual estado ( o que eu vih lah) para a galera apreciar
dela andando seria melhor! de preferencia com uma cb500 atraz pra ver no qui dá (kms/h)!
posta fotos dela no atual estado ( o que eu vih lah) para a galera apreciar
As fotos estao na primeira pagina. Faloww
FabricioFabuloso
30-04-07, 20:51
Nossa ficou mt fera... so restar saber se realmente ficou forte... mas pelo menos mt bela ela ficou... Parabéns !!!
Abraços
posta fotos dela no atual estado ( o que eu vih lah) para a galera apreciar
Fotos anexadas, dia 06/05.
barbeirorp
07-05-07, 13:29
Fotos anexadas, dia 06/05.
cade ?
cade ?
Estão na primeira página
muito linda a moto
que tinta usou para pintar o quadro?
[b]Nossa....jah testo c/ o turbo???
muito linda a moto
que tinta usou para pintar o quadro?
Mandei pintar à pó (preto brilhante)
[b]Nossa....jah testo c/ o turbo???
Sim, já está andando. Esta semana vou instalar os manometros da bomba e turbina + o hallmeter para começar a regular a carburação, mas pelo que percebi será necessário colocar um bico auxiliar, pois o carbura esta dando uns buracos.
vinacowboy
08-05-07, 08:40
dae riliver, tranquilo?
cara, tente fazer um video aí do motorzão funcionando...
tá ficando Extremamente forçuda sua moto...
parabéns cara, um abraço...
Parabéns pela dedicação...
tá lindona mesmo.
...e valeu pelos esclarecimentos ae.
aBraço
dae riliver, tranquilo?
cara, tente fazer um video aí do motorzão funcionando...
tá ficando Extremamente forçuda sua moto...
parabéns cara, um abraço...
Sem problemas, mas para frente eu encaminho, já esta em desenvolvimento um sistema de injeção para esta moto. Independente do carbura funcionar ou não vamos desenvolver este sistemas.
Parabéns pela dedicação...
tá lindona mesmo.
...e valeu pelos esclarecimentos ae.
aBraço
Obrigado
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