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Ver Versão Completa : Trava tecklock



leonardoeng1
09-11-11, 15:56
Alguem ja usou uma destas travas e boa o que vc acham?
sites
RS1-TRAVA DE ACELERADOR E FREIO TECK LOCK (ANTI FURTO) (http://www.rs1.com.br/product.php?CodigoProduto=RS54049)
Teck Lock - Trava Antifurto para motocicletas (http://www.wix.com/tecklock/tecklock#!galeria)

pulatampinha
09-11-11, 17:38
Gostei!
Parece ser uma outra boa alternativa!

---------- Mensagem adicionada às 18:38 ---------- Mensagem anterior foi às 18:34 ----------

Tava olhando o site da teck lock e vi o comentário de uma pessoa lá:

"Deram uma maquiada em um refugo de material de alumínio. Convido os senhores a colocar o material desta trava cujo nome é lindinho mesmo, bem gay como dizem, no google, verão que é um alumínio normal com uma facilidade em usar um tipo de solda. Agora o vendedor vem com oratórios de vendas, com códigos e nomes difíceis, mas o que interessa em um cadeado ou trava é o tipo de aço, não o ferro ou latão, alumínio, etc.Enfimm quem quizer comprar compre mas não pra por na moto. E sim pra uso no pescoço."

Essa história do alumínio procede?

brunocfreitas
09-11-11, 19:05
cara o alumínio pode ser tanto muito maleável, ou muito resistente podendo ser comparado a ligas ferrosas.
é tanto que é usado em aviões, quadros e peças de moto...

eu realmente não achei interessante essa trava não, mas tudo vale pra dificultar a vida dos gatunos, ja que ela ficando mas alta e visível se torna mas difícil alguém querer tentar arrombar uma trava dessas.

Eduardo Toda
09-11-11, 19:19
Logo quando bati o olho me lembrei das algemas de dedo.

Stone
09-11-11, 19:39
A trava pode até ser forte, mas um manete quebra fácil...

WeaponX
09-11-11, 20:25
Pelo que sei so existem dois tipos de alumínio de alta resistência o duralumínio que na verdade é uma liga de alumínio e outros metais e é tão forte que era usado para blindagem em aviões militares e o próprio alumínio aeronáutico que é mais forte apenas pelo método de construção.

Mas o que importa é que uma trava desta nem precisa ser tão forte póis o cara que rouba moto por furto não quer perder tempo de cortar uma trava.

rodrigo2011
09-11-11, 21:01
se o cara qr roubar mesmo coloca nas costas e leva ( pegaram uma turma aki na city com uma f-350 e 4 caras) chegavam no meio da rua mesmo pegava jogava encima do carro e sumia..... em 1 dias foram 6 motos !! coloquei 1 corta corrente na ignição , se não souber onde desativar, o cara morre doido mas não liga a moto

Zanca
10-11-11, 08:53
que nem diz meu cunhado, sistema anti roubo só seguro mesmo, pois pode ter alarme, corta corrente, cadeado como o nosso amigo rodrigo2011 disse o caras chega pega no braço coloca em cima da caminhonete e some ja era, mas porem alguns segredos pode dificultar na hora do roubo, só não aconselho alarme pois a moto não tem um lugar para esconder o modulo todos eletricistas colocam o modulo no mesmo lugar já é manjado por ladrão, mas eu gostei desse esquema ai de trava

guttobravin992
10-11-11, 09:13
AHH SEI LÁ.. nao me interessei muito não...
muito caro pra pouca coisa...
é uma travinha simples... q podemos fazer com corrente e cadeado.. (XD)
e sai mais barato...
119 conto é tenso hein....

SheBarros
10-11-11, 22:32
Pefiro a trava de disco - mais barata $$$$$$$$$$$$!!!

rodrigo2011
10-11-11, 22:54
so um cadeado grande serve pra fazer a mesma funçao dessa trava

Thiago Mourão
11-11-11, 11:43
Bom dia Riders,

Meu nome é Thiago, sou da Empresa Teck Lock e estou aqui disposto a ajuda-los e a informa-los com relação a nosso produto "Trava de Punho".

Bom li todas as postagens até esse momento e vejo que muitos ainda não conhecem o diferencial desse novo sistema.

Primeiramente gostaria de explicar do que é feita a TRAVA TECK LOCK, como comentado pelo amigo acima, a trava é de aluminio estrutural que é muito utilizado pela industria automotiva, motociclista, naval e aeronautiva, essa liga é a 6351 com tratamento T6, que não pode ser serrada com um simples arco. è um material leve e altamente resistente. Outra caracteristica dessa trava é o tratamento de anodizado dando a ela cores que não disbotam com a ação do tempo ou descascam.

O sistema de chave possui cerca de 50 mil combinações e cada trava tem sua chave, caso ocorra a perca da chave, todo o conjunto da fechadura terá quer ser substituido por um novo.

A trava de punho foi desenvolvida para ser utilizada de forma rápida e limpa, ou seja, você não necessita de mais de 5 segundos para fixa-la, e não corre o risco de sujar as mãos com residuos de graxa, oleo ou poeira. Portanto quem a tiver não terá restrições para usa-la o tempo todo.

Alem é claro da segurança que a mesma proporciona, tando para inibir o furto, quanto para seu usuario que dificilmente esquecerá de remove-la antes de pilotar, coisa que não acontece com as travas de disco ou cadeados, que se esquecidos, podem causar danos a motocicleta e a seu condutor.

Logo mais iremos disponibilizar em nosso site videos de pessoas que foram convidadas a tentar arrombar a trava, com ferramendas de muita precisão do tipo: Marreta, Serra, Alavanca... e pessoas que tentaram atraves do solta aqui e ali, com um detalhe muito importante, esses testes foram feitas encima de uma bancada fixa e a trava estava presa numa morsa, pois, não achamos mais seguro, pois se tivesse fixada numa motocicleta, ela teria caido pois a mesma não tem ponto de fixação.

Ninguem fez o questionamento com relação a manter o freio acionado e eu gostaria de dar-lhes uma explicação:

O sistema de freio de uma motocicleta é dimensionado para trabalhar com pressões extremas, muito maiores que conseguimos aplicar acionando o manete até o final do curso.)

No caso de uma motocicleta com freio a tambor, o cabo que aciona as lonas, em hipotese alguma podem afrochar quando acionados, mesmo quando acionados por um longo periodo de tempo.

Nas motos com freio a disco, o sistema de freio funciona da seguinte forma: Primeiramente é necessário o uso de um fluido ex.: DOT3 (que suporta uma temperatura de até 200º antes de ferver), esse fluido sofre alterações de temperatura quando acionamos o freio numa frenagem, essa elevação de temperatura gera uma pressão muito maior da que quando acionamos o manete até o limite com a moto em repouso, portanto o fato da trava manter o manete do freio acionado não ocasionará problemas no freio mesmo utilizado por um longo periodo de tempo.

Qualquer duvida me coloco a disposição.

Att

Thiago Mourão
Trava Antifurto TEK LOCK - A Melhor soluo em travas para motos. Informaes (11) 3607-5932. (http://www.tecklock.com.br)

motoveia
15-11-11, 10:42
Se quebrar a manete consegue levar a moto?

coyoteboicote
15-11-11, 10:56
Eu uso uma igual a esta:

http://www.btuning.kit.net/biznovo/ccc/trava.jpg

Nela prendo capacetes e roda da pequena ela tem conexões de aço e um cabo de aço por dentro, pra levar a moto se se jogar em cima de um utilitário...paguei 28,00 R$ na época.

rodrigo2011
15-11-11, 11:35
se tirar o parafuso da manete leva do mesmo jeito ... qr ficar tranquilo faça o seguro e fique sossegado ( da minha saiu por 500 dilmas por ano dividido em 6 vezes , se os caras levarem ainda digo boa viajem kkkkk)

Thiago Mourão
15-11-11, 12:25
Boa Pergunta!!!

A questão é onde quebrar e como fazer isso....

Eu faço essa segunda pergunta, pois, a trava de punho fica bem aos olhos de todos... primeiramente o ladrão vai ter que andar com um kit furto, pois, as motos não são padrões, alguns manetes são fixados no manicoto com chave além outras com parafuso sextavado e cada uma delas tem sua medida. Alguem ai já soltou o manete sob pressão do manicoto?

Pois é não é tão simples tirar o parafuso quando há uma pressão grande sobre o parafuso que tem a função de eixo. Outro ponto é que não basta tirar o parafuso! Uma vez que o freio esta acionado e fixado ao acelerador o manete fica imóvel, ou seja, o "ladrão" tirou p parafuso, mas pra soltar o manete ele terá que quebrar o manicoto ou quebrar o manete.

Menetes feitos de liga inferiores como "ZAMAC" devem quebrar com mais facilidade, mas tente quebrar um manete original ou um manete feito com aluminio injetado puro ou usinado. Os manetes são feitos para entortar numa queda... eu já cai a mais de moto e a pancada foi feia... o manete absorveu o impacto e não quebrou. Portanto não acredito que um "ladrão" vai ter todo o trabalho e o tempo necessário para furtar sua moto se ela estiver utilizando nossa "TRAVA DE PUNHO".

Seguro é uma boa pra quem pode pagar sim, mas num vejo ninguem largando a chave no contato, pois seguro custa $$$. Então dificultar a vida de quem quer lhe tirar um bem é infelismente necessário nos dias de hoje.

Att.

Thiago Mourão
TECK LOCK

XING LING
15-11-11, 13:07
Mais um item para inibir e só, uma porrada nisto para baixo a própria trava ajuda a quebrar o manete e ele leva embora!!!

Se for a cabo um alicate e ja era, mas se tiver no meio de outras motos o ladrão vai pegar outra para não ter trabalho ou dar na cara!!

Só serve para inibir, se fosse até uns R$30,00 até valia a pena!!!

Thiago Mourão
15-11-11, 15:58
Xing Ling...

Eu como fabricante garanto que não é tão simples arrombar! Ou vc acha que não tentamos de diversas maneiras fazer isso em nossa area de testes?

Realmente a trava é para inibir o furto, não podemos garantir que não vão levar sua moto.

Mas comparar nosso dispositivo com dispositivos antifurto de procedencia duvidosa num custo final de R$ 30,00 - me desculpe eu não tenho como chegar a esse preço!

Realmente não tenho como argumentar com vc qdo vc entra no campo de comparação com um dispositivo inferior, porem, se vc fizesse essa compararação com Trava Luma ou Xena ai seria outra conversa!

taliban
15-11-11, 16:28
O cara falou que não da pra serrar com um simples arco, se eu conseguir serrar o que eu ganho?

Thiago Mourão
15-11-11, 17:26
Taliban,

Vc consegue serrar a trava sim, porem, qdo ela esta presa na moto a coisa fica mais complicada, primeiramente vc não terá posição favoravel e nem ponto de apoio, fizemos esse desafio num evento com visitantes e lógico estabelecemos um prazo de 5 minutos para quem quisesse serrar a trava, ninguem conseguiu.

Bom eu acharia estranho ver na rua, ou num estacionamento de um shopping ou mercado, uma pessoa com uma serra de arco, serrado um dispositivo antifurto!!!

O furto tem que ser rápido, demorou muito vai dar bandeira, o cara desiste e vai pra outra, simples assim.

taliban
15-11-11, 19:56
Tesoura de cortar vergalhão 7/8

rodrigo2011
15-11-11, 20:26
ehhh xing ling um cadeado tem a mesma função ... ainda tem a função de trancar o portão da garagem qndo chegar em kza kkkkkkkkkkkkkk

Thiago Mourão
16-11-11, 06:20
Taliban,

Não testamos com essa ferramenta, mas não creio que seja possivel por causa da abertura de corte da propria tesoura, e outra a alavanca necessária pra esse corte teria que ser maior, no caso se fizer esse teste com a trava presa a moto, facilmente a moto cairá.

---------- Mensagem adicionada às 07:20 ---------- Mensagem anterior foi às 07:10 ----------

Rodrigo2011,

Não questiono quem prefere por um cadeado na coroa traseira ou disco de freio traseiro, o cadeado terá a mesma função da trava de disco, e sinceramente dependendo da marca do cadeado vc terá mais segurança que algumas travas que testei no mercado, porem, se vc esquecer de tirar qdo for pilotar, com certeza dependendo do arranque vai sofrer uma queda, vai danificar partes da sua moto e terá mais gastos.

Kbça 2T
16-11-11, 10:21
que nem diz meu cunhado, sistema anti roubo só seguro mesmo, pois pode ter alarme, corta corrente, cadeado como o nosso amigo rodrigo2011 disse o caras chega pega no braço coloca em cima da caminhonete e some ja era, mas porem alguns segredos pode dificultar na hora do roubo, só não aconselho alarme pois a moto não tem um lugar para esconder o modulo todos eletricistas colocam o modulo no mesmo lugar já é manjado por ladrão, mas eu gostei desse esquema ai de trava
Concorcodo com vc... não existe trava ou alarme pra ladrão de moto ou de carro, se os caras quizerem levar eles vão levar mesmo.
Porém acho que as travas são interessantes apenas para dificultar a ação deles... é só parar pra pensar... se você fosse um ladrão andando por uma avenida com dezenas de motos estacionadas algumas com trava e outras sem, qual seria bem mais fácil de levar??? Vendo por esse lado até vale a pena... pq os caras querem fazer tudo rápido não podem perder tempo... mas se mesmo assim a moto escolhida for a sua já era...rsrsrrsrsrs

leonardoeng1
17-11-11, 22:01
é entendo que é uma boa opção de trava, mas se a manopla( luva) escorregar , no caso da minha moto que é freio a tambor o ladrao so teria que soltar o parafuso do freio e achei muito interresante por isso trouxe para os cá PN para ouvir a opnião de voçê para min não é uma boa ideia não se custa até uns 50 reais ou proximo que sabe mais neste preço e puxado.

tarciozemel
30-09-12, 23:04
Desenterrando o tópico, mas tudo bem... rsrs

Eu achei bastante interessante esse sistema TECK LOCK (que pretendo adquirir) associado a um seguro. Como disse o colega acima, isso dificulta a vida dos malandros (ladrão gosta de facilidade; se não gostasse, trabalhava), mas, para casos mais extremos como jogar a moto numa caminhonete e ir embora, o seguro está na ativa.

Att