Honda XR 650L, a moto que eu queria no brasil

Versão Imprimível

HONDA XR 650L 2019 - A moto que eu gostaria que viesse ao brasil

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Model XR650L

ENGINE

Type 644cc air-cooled, dry-sump, single-cylinder four-stroke

Valve Train SOHC; four valve RFVC

Bore x Stroke 100.0mm x 82.0mm

Compression Ratio 8.3:1

Induction 42.5mm diaphragm-type CV carburetor

Ignition CD w/ electronic advance

Starter Electric

Transmission Five-speed

Clutch Multiplate wet

Final Drive #520 O-ring sealed chain; 15T/45T

SUSPENSION

Front 43mm air-adjustable leading-axle Showa cartridge telescopic fork w/ 16-position compression damping adjustability; 11.6 in. travel

Rear Pro-Link Showa single shock w/ spring preload, 20-position compression damping and 20-position rebound damping adjustability; 11.0 in. travel

BRAKES

Front Single 256mm disc w/ twin-piston caliper

Rear Single 220mm disc w/ single-piston caliper

TIRES

Front 3.00-21

Rear 4.60-18

MEASUREMENTS

Rake (Caster Angle) 27°

Trail 102mm (4.0 in.)

Length 86.2 in.

Width 33.7 in.

Height 49 in.

Seat Height 37.0 in.

Ground Clearance 13.0 in.

Wheelbase 57.3 in.

Fuel Capacity 2.8 gal., incl. 0.6-gal. reserve

Color Red

Curb Weight* 346 lbs.

14-03-19, 20:56
júniorxlr

Bem vindo amigo . Vejo q possui uma xlr tbm . Tenho uma . Eu queria como up a xl600 dakar já tava bom kkkkk . Mas enquanto isso não acontece por razões óbvias d Brasil vou me divertindo cm minha xzelinha. A minha é uma 2001es com carburador d 150 cachimbina e iridium e a sua ?
17-03-19, 11:44
Bruno Porto

A minha é 1998, partida pedal, ta toda original.

Em breve vou ter de trocar a engrenagem da arvore de comando que já está fazendo barulho, talvez eu bote um comando de competição, quem sabe um aumento de cilindrada também
18-03-19, 09:03
júniorxlr

Citação:

Postado originalmente por Bruno Porto

A minha é 1998, partida pedal, ta toda original.

Em breve vou ter de trocar a engrenagem da arvore de comando que já está fazendo barulho, talvez eu bote um comando de competição, quem sabe um aumento de cilindrada também

Linha xl são verdadeiros tanques d guerra kkk . Só não aumento vc pq preso a durabilidade do conjunto em viagens longas mas um comandim e acerto do bura já Tá bom kkk . A minha tem mais d 60 mil km. . Ela tá fazendo um barulho tipo válvulas desreguladas ou varetas . Mas já troquei varetas balancins e ainda continua batendo. Será q é a engrenagem. Tomara assim tenho motivo de por nela um comandim 285° qm sabe um trabalho no cabeçote tbm kkkkk. Engraçado q ela sobe na frente das titan 150 fan 150 injetada cm força e só tem o bura. Os cara axa ruim kkk ser passado ela veinha. Só em tlreta longa q eles some :-/
18-03-19, 22:40
Bruno Porto

O barulho na sua pode ser a engrenagem do comando sim, pelo que pesquisei é um problema comum do motor honda ohv.
09-05-19, 23:03
alexv

Tenho uma xlr tbm.
geometry dash
11-05-19, 07:46
júniorxlr

Citação:

Postado originalmente por alexv

Tenho uma xlr tbm.
geometry dash

Parabéns amigo ótima moto (embora eu seja suspeito em falar kkk) a sua é q ano?

Model	XR650L
ENGINE
Type	644cc air-cooled, dry-sump, single-cylinder four-stroke
Valve Train	SOHC; four valve RFVC
Bore x Stroke	100.0mm x 82.0mm
Compression Ratio	8.3:1
Induction	42.5mm diaphragm-type CV carburetor
Ignition	CD w/ electronic advance
Starter	Electric
Transmission	Five-speed
Clutch	Multiplate wet
Final Drive	#520 O-ring sealed chain; 15T/45T
SUSPENSION
Front	43mm air-adjustable leading-axle Showa cartridge telescopic fork w/ 16-position compression damping adjustability; 11.6 in. travel
Rear	Pro-Link Showa single shock w/ spring preload, 20-position compression damping and 20-position rebound damping adjustability; 11.0 in. travel
BRAKES
Front	Single 256mm disc w/ twin-piston caliper
Rear	Single 220mm disc w/ single-piston caliper
TIRES
Front	3.00-21
Rear	4.60-18
MEASUREMENTS
Rake (Caster Angle)	27°
Trail	102mm (4.0 in.)
Length	86.2 in.
Width	33.7 in.
Height	49 in.
Seat Height	37.0 in.
Ground Clearance	13.0 in.
Wheelbase	57.3 in.
Fuel Capacity	2.8 gal., incl. 0.6-gal. reserve
Color	Red
Curb Weight*	346 lbs.