Ajuda - Barulho, parece cachorro chorando.

Galera, tudo bem? Bom, minha moto está fazendo um barulho estranho, muito mesmo, dá primeira à 3° marcha. Esse barulho é alto e parece um barulho de um cachorro chorando, gritando. Parece ser algum barulho gerado pelos discos da embreagem. A moto não chega a patinar, porém, já patinou 2 vezes semana passada (sem fazer o barulho) e atualmente não tem patinado e faz esse barulho. Quando está no neutro também faz, eu aciono a embreagem e o barulho para/diminui. O barulho acontece às vezes, não é sempre. Estou muito em dúvida se pode ser por causa dos discos de embreagem que estão gastos. Eu pesquisei no YouTube esse barulho, mas não achei nada. Eu já ouvi esse barulho em carros, em oficinas, quando o mecânico está mexendo em algo. Eu não sei explicar direito o tipo de barulho que está fazendo, só posso dizer que parece com um cachorro chorando bem alto. Alguém já passou por isso? Alguém sabe dizer o que pode ser? CG 150 Titan 2014, 50.000+ KM.

rapaz, barulho de cachorro chorando p mim é novidade, se quando aciona a embreagem o barulho diminui, sua moto pode ta moendo alguma coisa la no cambio né, as marchas de 1st a 3rd tao passando de boa? alguma marcha só passa na pancada? o oleo foi trocado tem quanto tempo? abre esse motor urgente, se quebra uma carcaça vai enrolar a vida

A última troca de óleo foi com 49.350km. Ela está agora com 51.953km. As marchas passam de boa, sem agarrar. O barulho parece de carrinho de mão enferrujado, sei lá. Está mais pra cachorro chorando mesmo, kkk.

msmo com a moto parada faz o barulho? esse oleo ja ta bom de trocar, esgota ele e ve se nao tem limalha

Esse barulho eu já ouvi quando o disco de embreagem tava gasto.

Eu me lasquei. Vamos lá... O óleo estava muito baixo mesmo. Não tinha nem um copo de 200ml. Bom, eu associei isso ao barulho que estava fazendo, os discos estavam, em determinado momento, ficando secos e ocasionando esse barulho ao "colar" um no outro ou algo do tipo. Percebi que a moto está vazando óleo na frente, perto do parafuso da tampa do cabeçote (isso depois de ter trocado o óleo, pois estava baixo, como disse antes). As válvulas estão reguladas e mesmo assim faz barulho de válvula desregulada (um barulho parecido com duas colheres batendo uma na outra). A parte do rolete do balancim está com uma folga que não sei se é normal, com o dedo eu consigo fazer esse barulho (parecido com válvula desregulada) que também estava ouvindo junto com o barulho do cachorro lá. Ao apertar o parafuso, mais uma merd*. Perdeu a rosca!!! E por isso que estava vazando óleo. O barulho parecido com o cachorro chorando, deve ser resolvido com óleo, beleza, mas agora tenho esse outro problema do parafuso da tampa do cabeçote. Acho que vou ter que comprar aquela mesa do comando de válvulas ou o cabeçote inteiro (não sei onde fica preso esse parafuso) porque não está apertando mais.

Putz andar sem óleo é caixão e vela preta pra qualquer motor.

Sim. Menos mal que não deu nada pior. Vou prestar mais atenção nas trocas de óleo.

Citação:

---

Postado originalmente por JeanLima

Eu me lasquei. Vamos lá... O óleo estava muito baixo mesmo. Não tinha nem um copo de 200ml. Bom, eu associei isso ao barulho que estava fazendo, os discos estavam, em determinado momento, ficando secos e ocasionando esse barulho ao "colar" um no outro ou algo do tipo. Percebi que a moto está vazando óleo na frente, perto do parafuso da tampa do cabeçote (isso depois de ter trocado o óleo, pois estava baixo, como disse antes). As válvulas estão reguladas e mesmo assim faz barulho de válvula desregulada (um barulho parecido com duas colheres batendo uma na outra). A parte do rolete do balancim está com uma folga que não sei se é normal, com o dedo eu consigo fazer esse barulho (parecido com válvula desregulada) que também estava ouvindo junto com o barulho do cachorro lá. Ao apertar o parafuso, mais uma merd*. Perdeu a rosca!!! E por isso que estava vazando óleo. O barulho parecido com o cachorro chorando, deve ser resolvido com óleo, beleza, mas agora tenho esse outro problema do parafuso da tampa do cabeçote. Acho que vou ter que comprar aquela mesa do comando de válvulas ou o cabeçote inteiro (não sei onde fica preso esse parafuso) porque não está apertando mais.

---

isso pode ser rolamento de comando, comando literalmente gasto ou balancim gasto (no eixo dele, se tiver);
o barulho do cachorro chorando era a falta de óleo. ele só aumenta conforme engrenagem se desgasta mas não pode ser confundido com excesso de pressão da engrenagem de contato do eixo do virabrequim!