CB 500 2001~2003 - Consumo e Gastos Rotineiros

Olá galera do PN !
bom como minha carta da Twister não saiu esse mês e tenho que esperar até o mês que vem,
estou estudando as possibilidades de motos pra pegar invés da Tutu,
eu vi uma CB500 e gostei muito dela, porém eu não conheço o quanto ela pesa no bolso mensalmente,
gostaria de saber quanto custa em media as trocas rotineiras dela, como pneus, freios, óleo, relação e etc,
alguém saberia me dizer ?
também queria saber sobre o consumo dela, qual o consumo se for pra andar entre 100 à 120km/h ?
e se eu puxar o bigode cai pra quanto ?
e em questão de mecânica e elétrica, ela costuma dar problemas ? se sim em que geralmente dá ?

agradeço desde já !
abraços

Preço de coisas do dia a dia é quase a mesma cosa, pneus, faixa de freio, consumo na rodovia é mais econômica, ela não pode é quebrar !

Tenho um conhecido que tem uma, 1998 se não me engano.

Consumo ele disse bem assim esses dias: No máximo 20 Kms/L, se puxar até o talo 13 Kms/L e andando normalmente (entre 120 e 160) com esposa na garupa e bagagens média de 17 Kms/L.

Peças de desgaste natural como Pneus e Óleo devem custar o mesmo que da Twister (as dimensões dos Pneus são praticamente iguais). O que deve custar bem mais caro é relação.

Até onde sei não são motos problemáticas, mas temos que concordar que uma moto com aproximadamente 15 anos pode ter alguns probleminhas...

Tirando isso é como o chiccoli falou, se quebrar algo mais grave ou componentes estéticos... FERROU, custam relativamente caro e difíceis de conseguir.

faloowww

Como já foi dito, os gastos rotineiros são praticamente os mesmos se comparados à uma TW, os pneus são pouquinha coisa mais caros, já que se usa tranquilamente os mesmos modelos, só uma medida um pouco maior, o que dá uma diferença mais razoável é a relação, que deve ser coisa do dobro do preço, mas talvez nem isso. O consumo fica nos 18~20Km/L na rodovia, se não passar muito dos 120Km/h.

Uma opção legal nessa categoria é a GS 500, dá pra pegar uma bem mais nova com a mesma grana e não deixa a desejar comparada à CB. A GS tem um pouquinho menos de motor, mas é superior em suspensões e é uns 10~15% mais econômica.

irai,a vantagem da GS é que se algum dia quebrar alguma coisa e ficar caro, vc da baixa no detran, vende as peças e da pra pegar outra até mais nova. ^^

Citação:

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Postado originalmente por chiccoli

irai,a vantagem da GS é que se algum dia quebrar alguma coisa e ficar caro, vc da baixa no detran, vende as peças e da pra pegar outra até mais nova. ^^

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ou usar algumas peças da comet 250...

sério ? como assim dar baixa no detran e pegar uma mais nova ? oO kkkkk
eu achei uma GS500 2008 por 13k, mesmo valor da CB500 2001 !
me explica isso ai que eu me interessei kkkk

Citação:

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Postado originalmente por Ricardo Cazati

sério ? como assim dar baixa no detran e pegar uma mais nova ? oO kkkkk
eu achei uma GS500 2008 por 13k, mesmo valor da CB500 2001 !
me explica isso ai que eu me interessei kkkk

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Vai ver o preço de uma GS 500, e o preço das peças usadas pra reposição, mercado livre e talz, roda, tanque, etc .., mas o macete das peças da comet 250 eu num sabia não.

Citação:

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Postado originalmente por Vulcan

ou usar algumas peças da comet 250...

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da pra usar quais peças da comet 250 ?

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mas será que essa GS500 é negocio ?
eu pretendo trocar de moto daqui no maximo uns 2 anos, é muito dificil vender GS ?
aqui na minha região eu quase nao vejo ela...

Aqui na região se vc comprar fazer, já virou casamento, imagina suzuki! A loja aqui de ata até tem uma localização muito boa, mas o povo ta com pé atras, tudo que vem pra ca fora honda desaparece. kawasaki ficou 2 anos, sumiu, yamaha, kd ? suzuki ja mudou de dono umas 3,4 vezes, vamos ver se essa fica. e esse esquema de peça da comet, 1º que faz tempo que eu não vejo kasinky por aqui, depois, é algumas peças que servem, igual cbr450, tem forum que posta o que serve de que moto, e como que faz pra adaptar.

Concordo que a GS é uma bela moto, eu quase peguei uma, mas aqui na região é casamento.

faloowww

esse é o foda cara, por isso a diferença de preço/ano entre a CB e a GS,
complicado isso, mas não sei ainda o que vou fazer,
como a carta não saiu tenho UM MALD*** MÊS pra decidir ainda :mad: kkkkk

Citação:

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Postado originalmente por Ricardo Cazati

da pra usar quais peças da comet 250 ?

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mas será que essa GS500 é negocio ?
eu pretendo trocar de moto daqui no maximo uns 2 anos, é muito dificil vender GS ?
aqui na minha região eu quase nao vejo ela...

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A comet 250 e a GS500 compartilham peças do quadro, não todas mas um bocado. Existe inclusive compatibilidade de transfusão de motor como ja fizeram por ai.

Aqui em Belo Horizonte GS 500 tem uma aceitação muito bom, já tive uma 2001 e uma 2009 e não perdi nem um centavo na revenda. Manutenção e consumo baixo, uma moto tranquila de manter, só não pode ir para o chão. Cb 500 anda mais e dizem que a mecânica é mais confiável, mas não acho que vale o preço que pedem nela. Gs 500 2008/2009 se acha aqui por 11.000 reais em ótimas condições, é só ter paciência.

Citação:

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Postado originalmente por Vulcan

A comet 250 e a GS500 compartilham peças do quadro, não todas mas um bocado. Existe inclusive compatibilidade de transfusão de motor como ja fizeram por ai.

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nossa. imagina uma Gtr com som d Gs500? kkkk ia deixar muita gente confusa...kkkk fora q ia andar mais q a Nova CBR 500 da Honda!