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Creio ser apenas no ponto comparativo da qualidade de construção, já que quadro enferrujando rápido e mal alinhamento de peças são normalmente características das chinesas.

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E então, comprou a Crosser ou a Lander?

Eu sei que são monstrinhas de aceleração. A turma sempre sai rapidão no sinal.
Nunca andei em uma mas me parecem bem confortáveis.

E aí, comprou?
Eu tenho GSR125, só tive problema com a bobina que morreu aos 10.000 km.
são mais manquinhas mesmo por causa dos sistemas de antipoluição.

Então, resolveu?

Nylon sempre. Mais maleável e menos quente.

Não problema nenhum em ser primeira moto. Se tiver com manutenção decente, vai fundo.

Vantagens:

Custo de compra bem baixo;
ótimos freios;
ótima ciclística;
custo de manutenção baixo;
rodas...

Muito legal cara. Parabéns pela aventura com a pequena!!

E então? Como tem sido a empreitada? Abandonou mesmo o fórum?

Cara não faço a menor ideia de como ajudar nisso. Mas não deixe mais a sogra chegar perto do carro hehehe.

A turma mais novinha não parece entender bem a dinâmica e o propósito de fóruns.

Então? Tá sendo legal a experiência com a Falcon?:D

É o de sempre. O cara cria uma conta, entra, faz uma pergunta e vaza sem deixar rastros.
Ao invés de se dar o trabalho de criar uma conta no fórum, poderia fazer a pesquisa.

Na Índia, onde parece ser o vídeo, deve ter aos montes assim.

Faça um teste, inverta a corrente e veja se barulho some ou muda.

Seja bem vindo ao fórum, coveiro. :D

Verifique se tem faísca na vela, e limpe o carburador.
Retorne ao fórum e nos dê retorno.

Saurus tá me fazendo pesquisar mais a sério o Lead.:D

Então Snow, conseguiu?

Já tentou entrar em contato com o pessoal da revista?

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Vou dizer, fiquei curioso agora viu hehehe

Vi o vídeo, na hora lembrei do jogo Battlefield Vietnam kkk Tinha uma scooter muito semelhante a do vídeo em um dos mapas hehehe.

Esses dias vi uma scooter 50cc Jonny, razoavelmente bem conservada...

Certeza que pra você, vai valer a pena? fora o trabalho chato que dá, vai mudar a característica da moto, que pode te dar problemas com a fiscalização de trânsito.

É como o colega já falou. Ali, é o limite.

Ótimo. Problema resolvido. :):)

Pessoalmente, não gosto de estacionar moto no cavalete, prefiro no pezinho mesmo.

E então amigo, chegou ao que estava causando mais consumo?

O estouro acontece quando a vela gera a centelha sem o pistão estar na posição pré determinada, neste caso fora do ponto. Ou ainda quando a entrada de combustível está muito pobre, ou a boia do...

Seria normal na marcha lenta.

Achei legal. Mas uma proteção em razão das hélices seria bom kkk.

Coloca original mesmo, garantido a qualidade e durabilidade.

Um vídeo explicativo:


https://youtu.be/upJbQpWayCk