Cara também comprei pra por e não pus ainda, mas ouvi dizer que pra ficar bom tem que trocar o relê de pisca eletrônico por aquele de latinha. Agora não sei se procede
Tipo: Posts; Usuário: corsani
Cara também comprei pra por e não pus ainda, mas ouvi dizer que pra ficar bom tem que trocar o relê de pisca eletrônico por aquele de latinha. Agora não sei se procede
Pra mim o problema dessa moto não é o motor mas sim a enrolasseira pra yamaha lançar. Enquanto a yamaha sonha em mudar algo a Honda já mudou 2 vezes e já tá com outro projeto engatilhada. Exemplo a...
Tem a questão que já foi comentada. A yamaha mede a potência na roda e a Honda no eixo, isso coloca esse cavalinho a mais por água abaixo e provavelmente esse motor da twister é mais manco que da...
Tem que tá muito desregulada pra 150 andar junto. Tenho uma Lander x e com todo aquele Paralama dianteiro e aletas de tanque aberto um dia eu e minha mulher em cima dela andamos na frente de uma...
Se quando aquece rapido a lenta ficar oscilando pode ser alguma entrada de ar falso tipo redentor de virabrequim ter soltado ou alguma braçadeira tipo a que prende o carburador no coletor ou aquela...
Á cg varetada não saiu de linha por causa de confiabilidade Mas sim por ser um tipo de motor que mesmo injetado não da para manter dentro dos padrões atuais de emissões ao contrário do motor da fazer...
Isso acontece muito e até em kits novos. Muitos vem com a cora um pouco fora de centro aí depende da posição ela fica mais esticada. O correto é quando apertar a corrente girar a roda para achar o...
Oi rd 135 como todas as 2t nacionais aumentando o diâmetro do pistao não dão tanta diferença ou nenhuma. Mesmo que vc faça uma preparação boa nela com esse escape original que é de baixa pra média...
Já vou alertando. Se for carburador original tudo bem mas se for paralelo tem alguns que não dá acerto nem a pau
Também não gostei muito do visual mas esse câmbio vcs pra quem não conhece parece infinito e numa ladeira abaixo dificilmente chega a vencer o giro do motor e não é de se estranhar se chegue uns 130...
Eu já tive muitas, e se estiver em dia até dá para andar no dia a dia com uma RD 135. Mas agora, com preparação média pesada nenhuma moto, nem 4t presta para andar no dia a dia.
quanto ao óleo 2t...
Meu caí na real, sei muito bem que se consegue potência absurda numa 2t. Estou falando da velocidade real de fábrica que na época eram registradas com diversas passagens por revistas competentes....
Rd 135, velocidade final original real 118 km/h
Rd 350 velocidade final real 199 km/h.
so pesquisar.
Antes de alguém agitar, sou amante de 2t, já tive 135, 350 e to com uma DT 200 para montar....
Rd 350 final 199km/h
mito 125 final 170km/h
as mitos mais atuais estavam estranguladas é só tinham 15 cvs ao invés dos 31 das mais antigas para poderem se adequar às normas de emissão da EURO. Mas...
É que a twister antiga é um projeto da época em que não tinha nem restrição de emissão de gases para motos no Brasil e as motos atuais como a fazer já foram feitas para não precisarem de muita...
Deve ter tirado a bomba feito ligação direta aí pôs em cima de uma caminhonete, caminhão ou guincho e seguiu viagem normalmente
Tirando as bicilindricas não é aquele bicho papão todo em potência mudar de uma 125 para uma 250 ou 300. Pela sua altura e condições que vc citou ideal mesmo seria uma XRE300 ou lander. Não é por eu...
Tem algo errado e leva devoluta para cc verificar. Uma antena é um slides não é motivo para isso. Tira e leva lá para não terem desculpas. Verifica primeiro se a numeração do esticador de corrente...
Rouba uma e tenta fugir, aí vc vai ver porque é menos visada
A honda e Yamaha gostam de por uns nomes em inglês pra suas gambiarras. Chamam mais atenção pelo nome do que pelo efeito
Como ela mesmo disse sem link para baratear. O painel é lindo, velocidade final fica igual o da fazer nos 130 km/ h REAIS. Gostei da lanterna traseira e ela observou uma coisa que falei no tópico da...
O problema é que seria um barato que quase não compensa porque pode crer que a mt 03 vem um pouco mais barata que a r3 e a cb 300 já tinha um preço meio alto, então se vir uma 300 mais apimentada...
Sei que muitos gostam mas a honda não daria uma vida tão curta a cb 300 se não tivesse alguma coisa por trás como insatisfação de muitos proprietários. Mesmo com as modificações as reclamações...
Não, muitos donos reclamam que a direção é estranha e dura às vezes, meu irmão levou na oficina e o rolamento estava ok. Ajustaram e continua o mesmo. Tenho 1,67 e já passei por isso mas não caí....
Da cb 300 não se ouve reclamações só do motor e sim de muito do conjunto. Tem uma ciclística inferior ao da twister antiga e muitos dos proprietários principalmente que tem menos de 1,70 de altura já...
Sei que tem muitos fans da cb300 mas tem que admitir que a honda pecou muito nessa moto principalmente nos problemas de juntas e trinca do cabeçote além de ter uma ciclística inferior à antiga...
Anos atrás havia uns kits de 75cc e 90cc se não me engano, além de umas molas de embreagem mais forte para abrir com um pouco mais de rotação que deixava elas um canhaozinho
Vem pra cá com nossa porcaria de gasolina já baixa para uns 23 cvs
Vai atrás desses 44 vcs mesmo. mesmo assim ainda vem com cilindrada mais alta mai cara que a ninja 300 e r3 e a tocada de uma bicilíndrico é melhor além da durabilidade por trabalhar mais aliviado...
Lá na Europa a 20 anos atrás a aprilia rs 125, Grécia 125, e as cagivas mito é mundo 125 tinham 31cvs e a aprilia rs 250 2t também tinha 71cvs.As nossas 2t é que eram projetos já ultrapassados no...