Esqueci o nome do equipamento, fotos!

[amiltonscj]

[i] mostarda depois de uns 80 km
na fazer vc fika com a mão dormente????
pq minha mão tah fikando sempre
queria saber o q fazer


abraços

[Richard]

O pessoalzinho burro hein??? (principalmente o Viper... hahrehaaheh) :-/ :-/ :-/

Mostarda.... O que vc quer é apenas aliviar a força de APERTAR a manopla e concentrar ela no pulso, ou no caso, na palma da mão, correto???

Pessoal... O que ele quer não é prender a aceleração, mas sim diminuir a tensão na mão do acelerador, sem ficar apertando a manopla com muito força e com esse dispositivo que ele quer, ele poderá acionar o acelerador com a mão aberta por exemplo, pois ele irá girar o acelerador com a pressão da PALMA da mão....

Correto ou estou errado Mostarda????

[gudex]

Olha, pelo que eu pude entender o Richard tá certo...
Se é isso, eu acho que esse negócinho aí é bem prático, só tem que ver sé funciona mesmo, se não tem perigo de escapar da manopla, escorrer na verdade, ou coisa desse tipo.

[Luigi]

Ué troca de manopla então *****, mas isso ai é gayzisse, já rodei 800km direto num dia e a unica dor é na bunda e coluna, mas isso de apertar o acelerador muito forte é dose :lol: :lol: :lol:

[Diego.fcs]

É como o Richard falou, tenta trocar o esquema do acelerador da sua moto ou lubrificar ele bem e daí faz esse esquema aí. Vi isso numa Harleu Davidson e achei muito bacana, para quem vai viajar deve ajudar um pouco isso aí...

[tasmotos]

Ai Amigos,

Eu tenho uma peça dessas...
Comprei o ano passado quando fui para Tiradentes MG com uma XT660-R emprestada de um amigo.
Na realidade ele serve para descansar o pulso e a mão, pois em longas viagens voce acaba com o pulso dolorido e a mão amortecida.
Ele é pratico pois voce coloca e tira a hora que quiser de maneira bem simples, com muita facilidade.
O negocio funciona bem, mas só compensa usa-lo em longas viagens, e em rodovias com longas retas e pouca curva, onde voce não precisa ficar acelerando e desacelerando constantemente.
Realmente sua mão cansa menos.
Para usar no dia-a-dia no transito da cidade, não da muito certo não.

Abraços

tasmotos

[moisespatriarca]

Isso aí é um apoio de mão, não deve ser difícil de achar por aí, em loja de motos offroad deve ter pois também ajuda a mão a não escapar da manopla, dá um apoio a mais!!!

[Furious VIPER]

Luigi: concordo contigo. TROCA A MANOPLA POXA!!

Limão: o uso daquele acessório é diferente do que o Mostarda quer dar pra ele, por isso reluto em dizer pra q ele realmente funciona, sacou?

[Richard]

Limão: o uso daquele acessório é diferente do que o Mostarda quer dar pra ele, por isso reluto em dizer pra q ele realmente funciona, sacou?

Nope.. ;/

[Furious VIPER]

Nope.. ;/

E eu q sou o burro da história? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[Richard]

E eu q sou o burro da história? :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

Perai...

Eu não entendi o que VOCE quer dizer, já que ao que eu entendi, o Mostarda quer é uma forma de tirar um pouco da fadiga da sua mão devido ao fato de ter que ficar pressionando demais a manopla e no caso ele quer uma firma de descansar a empunhadura da manopla, com o auxilio desse terco aí, que ele vai poder acionar o acelerador com o DEDÃO se ele quiser...

Agora qual é o uso que vc entendeu???

[tasmotos]

Isso aí é um apoio de mão, não deve ser difícil de achar por aí, em loja de motos offroad deve ter pois também ajuda a mão a não escapar da manopla, dá um apoio a mais!!!

moisespatriarca

É isso ai mesmo... a primeira vez que vi foi numa BMW GS que lavei.
Não foi facil de achar.
Comprei na General Osorio, procurei bastante achei só em duas lojas... em uma era R$40,00 e na outra R$ 20,00. Não me lembro quais foram.

Abraços

tasmotos

[casali]

A minha Dt tem o acelerador tão leve que nem sente forçar nada, acelerada é igual se tivesse com a manopla presa

acho que se tu lubrificar os cabos e aquela peça de plástico que tem dentro da manopla vai resolver o problema da força

agora se tu quer algo para manter acelerado compra essa peça

mas eu um tutorial, acho que no fórum da xt600 que ensinava como fazer, vou procurar

[casali]

A minha Dt tem o acelerador tão leve que nem sente forçar nada, acelerada é igual se tivesse com a manopla presa

acho que se tu lubrificar os cabos e aquela peça de plástico que tem dentro da manopla vai resolver o problema da força

agora se tu quer algo para manter acelerado compra essa peça

mas eu um tutorial, acho que no fórum da xt600 que ensinava como fazer, vou procurar

http://www.forum.motoseguranca.com.b...c.php?f=3&t=42

[Richard]

A minha Dt tem o acelerador tão leve que nem sente forçar nada, acelerada é igual se tivesse com a manopla presa

acho que se tu lubrificar os cabos e aquela peça de plástico que tem dentro da manopla vai resolver o problema da força

agora se tu quer algo para manter acelerado compra essa peça

mas eu um tutorial, acho que no fórum da xt600 que ensinava como fazer, vou procurar

Acho que o problema dele não é da força para fazer a rotação da manopla, mas sim de ficar segurando ela firmemente pra mantê-la acionada...

Fui só eu que entendi que o que ele quer é descançar por ficar APERTANDO a manopla e não fazer força pra gira-la???

:drool: :drool: :drool: :drool: