juntar motores..

[jorgetfs]

é galera essa ideia parece motivar muitos! alguem ai se dispõe a tentar?
por enquanto pra mim é meio impossivel com meus 15 anos. mas logo que tiver uma oportunidade vou começar a trabalhar nesse projeto.
mas quem tiver uma ideia para ajudar diz aé! quanto mais melhor.
uma duvida quanto ao ronco, os motores ligados juntos vão parecer 6 biz ligadas uma ao lado da outra? isso com canos individuais para cada um. e se usar um coletor estilo 6x2x1 o ronco vai ficar mais liso como uma moto muiticilindros? abs

[chiccoli]

de acordo com o tempo de ignição né.., se gor tudo junto vai parecer 1 pistão só, e arrebentar com o cambio pelo torque, se for nos tempos certinho vai fazer um urro que nem a cbx1050

[jorgetfs]

de acordo com o tempo de ignição né.., se gor tudo junto vai parecer 1 pistão só, e arrebentar com o cambio pelo torque, se for nos tempos certinho vai fazer um urro que nem a cbx1050

entendi, vou pesquisar melhor para saber o tempo do motor da 1050. deve ser algo tipo 135-246. a ordem dos cilindros subindo e descendo.
abs

[chiccoli]

tem mais numeros nessa ordem ai viu.., 6 canecos..

[Strada Prata]

Eu vi foto de uma Strada na Indonésia em que colocaram 2 cilindros de 200:




- - - Updated - - -

É uma Honda Tiger 200 da Indonésia



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mais uma:



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Impossível não é...



- - - Updated - - -

Outro com 2 cilindros 125

[Cachorro]

hehehe imagina o monstro que ia ser! para arrancada seria perfeito!

Pra arrancada seria um fiasco!

Imagina a relação peso x potência do bagulho!

Abs,

[jorgetfs]

tem mais numeros nessa ordem ai viu.., 6 canecos..

tem 6 numeros ali amigo, uma para cada cilindro, algo errado nisso?
ou essa contagem é feita de forma diferente?

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Eu vi foto de uma Strada na Indonésia em que colocaram 2 cilindros de 200:




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É uma Honda Tiger 200 da Indonésia



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mais uma:



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Impossível não é...



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Outro com 2 cilindros 125

muito show o trabalho amigo! essa ideia é muito interessante, mas uma coisa que me confundiu nos angulos das fotos, o segundo cilindro fica paralelo (deu para entender?) ao cilindro original?, como será que foi feita essa adaptaçao no virabrequin?
abs

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Pra arrancada seria um fiasco!

Imagina a relação peso x potência do bagulho!

Abs,

amigo voce já viu a relaçao peso potencia de uma drag bike? o tamanho das coroas? e o torque absurdo dos motores?
hehehe coisa de loco.
abs

[Caique]

ordem de ignição
1-5-3-6-2-4
1-3-4-2

[jorgetfs]

ordem de ignição
1-5-3-6-2-4
1-3-4-2

amigo desculpe a ignorancia mas como funciona essa contagem?

[chiccoli]

amigo desculpe a ignorancia mas como funciona essa contagem?

ordem de ignição.., +/- o q vc tava falando..

o que me preocupa é os graus, dependendo vc manda o virabrequim pro espaço na 1ª acelerada..

[guto14_vp]

É, estou com um projeto em mente tbm de uma mobylette dois cilindros, tenho varias mobylettes e vou fazer... nesse caso é bem facil, basta mandar um torneiro fazer uma peça para prender os dois virabrequins juntos, colocar uma bobina de força no lugar da de luz, um cdi a mais, pronto acertar ... se procurar no youtube ja tem uma assim brasileira e tbm uma 4 cilindro em "V".

Essa do vídeo é la da turquia se nao me engano, la as mobylettes com um cilindro chegam a 130.. e algumas aqui no brasil tbm!

[DOUGLAS 00]

Acho viável se montar um V2 ou V4 com peças de 150. Se for ***** loca, nada mal ia ser montar com peças de RD 135...

Por exemplo, a TC 2000 argentina fazer o seu v8 a partir... de dois blocos de Hayabusa...

Argentinos ensinando como fazer automobilismo (de novo) - Jalopnik Brasil

O Mahar volta e meia mostra uns brinquedos desses.

http://maharpress.blogspot.com.br

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Eu vi foto de uma Strada na Indonésia em que colocaram 2 cilindros de 200:




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É uma Honda Tiger 200 da Indonésia



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Impossível não é...

"espíritos gambiarsisticos zombeteiros" começaram a me perturbar...

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Eu vi foto de uma Strada na Indonésia em que colocaram 2 cilindros de 200:




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É uma Honda Tiger 200 da Indonésia



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mais uma:



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Impossível não é...



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Outro com 2 cilindros 125

"espíritos gambiarsisticos zombeteiros" começaram a me perturbar...

Olhem essa aqui inglesinha aqui:



http://overtakingisfun.blogspot.com....08/custom.html

[jorgetfs]

ordem de ignição.., +/- o q vc tava falando..

o que me preocupa é os graus, dependendo vc manda o virabrequim pro espaço na 1ª acelerada..

entendi amigo, pelo visto isso é muito mais complicado do que juntar motores em um canto só. hehehe.
e o cambio. alguem tem ideia de como seria?
abs

[Limabl]

isso é extremamente nescessario? não da para adaptar os originais?

SE vc quiser algo confiavel e funcional é claro que é necessario!!!

Do contrario não seria um projeto e sim uma gambiarra!!!

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entendi amigo, pelo visto isso é muito mais complicado do que juntar motores em um canto só. hehehe.
e o cambio. alguem tem ideia de como seria?
abs

No caso o câmbio seria o original mesmo já que o bloco feito sob encomenda iria acomodar tambem a caixa de cambio e embreagen!!

[chiccoli]

No caso o câmbio seria o original mesmo já que o bloco feito sob encomenda iria acomodar tambem a caixa de cambio e embreagen!!

cambio original ?, se for esses projeto de 4, 6 canecos.., estoura na 1ª acelerada