Parabéns pela moto, a NC é uma moto com excelente custo x benefício e inúmeras qualidades, essas confirmadas por seu excelente relato!
Abraço e muitas felicidades com a máquina!
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Parabéns pela moto, a NC é uma moto com excelente custo x benefício e inúmeras qualidades, essas confirmadas por seu excelente relato!
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Obrigado Schao.gs, com o passar do tempo vou atualizando. Garanto que para quem quer sair das pequenas essa é uma ótima opção para não sentir no bolso.
Abraço !
apenas supondo... será que no meu caso, que procuro uma biz maior, daria certo a NC andar mais de mil KM/mes sem sofrer com muita diferença de custo por km rodado? em minhas anotações obtive variação entre R$0,10 e R$0,40 por kilometro de uso predominante urbano.
(obs.: agora que vi o 6666 no painel do seu avatar auheuaheuaheuahe)
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Talvez melhor falar "não pesar MUITO no bolso " hahahha
Deixe explicar melhor
De uma biz eu acho que vai ficar pesado, estamos falando de uma das motos mais populares do mercado perdendo talvez para a cg que até pouco tempo também era 125, então é aquela questão de disponibilidade de peças , principalmente as paralelas ...
Mas por exemplo da fazer para a nc , não houve diferença no consumo, estamos falando de um cilindro a mais e quase 3 vezes o torque . A diferença que vou sentir será nas trocas de pneus e no óleo por ir 3,4l contra os 1,5 da fazer . Vale notar que para alguém que ande muito possa diminuir essa diferença, a fazer troca de óleo a cada 5mil km enquanto a nc 12mil .
Enfim, é uma moto resistente , tem um entregador de sp que levou a dele aos 300 mil km sem problema nenhum .. então vulcan se levar em consideração de uma 250 (considerando peças originais ) a mudança não é pesada
certo, temos a fazer como referência...
ambas as motos usam pneu aro 17 que apesar da diferença de largura o preço é proximo;
a NC usa mais óleo porém a troca tem mais KM, ficando meio que empate...
o consumo do motor das duas fica entre 25~30 km/l, confere?
disponibilidade de peças não seria problema pra mim em situação normal prefiro fora da garantia porque assim eu mesmo arrumo como quiser, caso capotasse a moto aí seria preocupante... hahahaha
obs.: é só uma comparação de referência, penso em ter uma segunda moto como substituta ou moto de fim-de-semana (passeio, reserva, etc.) e a NC me vem como uma opção distante para ocupar a utilidade das duas motos que penso em ter.
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moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
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As vezes penso nisso também, em ter apenas uma moto, que faça o papel de cidade / estrada / ocasionalmente uma estrada de um sítio ou algo assim. A Shadow faria isso, pq é relativamente barato manter, considerando a cilindrada, mas uma custom como única moto pra andar na cidade meio que complica.
A minha campeã até agora era a Fazer 250, bonita, confiável, com um custo baixo e econômica, pecando um pouco por não sobrar potência na estrada - ela encara estrada, anda bem, mas eu não vou rodar com folga a 140km/h com garupa e malas. Mas de qualquer forma, a Fazer 250 me atende perfeitamente. Uma utópica 350cc no estilo da Fazer, mantendo o custo-benefício, seria perfeita.
Aí veio o Shao.gs e colocou a CB 500 nas minhas dúvidas HAHAH
A NC eu ainda não tinha considerado. Vou ver aqui.
Quando vires um homem bom, tente imitá-lo;
Quando vires um homem mau, examina-te a ti mesmo.
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Honda CG ESD kit 190 Athena
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Shao.gs colocou a CB500 na dúvida de todas kkkk.
Meu trajeto é basicamente Cidade / Estrada (sim, sou preguiçoso, trabalho à 5,3km de casa - percurso em rodovia [moro na rua de cima da rodovia que vai direto para a fábrica] e demais coisas são próximas [academia, faculdade e afins, maximo 6km em cidade]) e minha Twister 2008 tem feito média de 23km/l.
Tipo, ela tem feito o trabalho que preciso normalmente, tem torque bacana pra sair quando preciso, se eu maneirar a mão consigo andar de boa (quase impossível maneirar tanto, mas ok)... Mas algumas ccs a mais iam bem.
Minha próxima moto provavelmente vai ser uma Next, não consigo parar de pensar nela hahaha.
Dafra NEXT 250 2014
Ex Honda CBX 250 Twister 2008
Ex Suzuki Yes 125 06/06
Exatamente Vulcan, eu acho que dá, na verdade está dando certo para mim. A 500x parece ter os mesmos benefícios porém parece menos confortável para garupas altas...vale a pena colocar nas possibilidades também.
Acabei de voltar de um rolê de 640 km sem parar com a NC e estou bem contente com o resultado, doeu no caminho mas ao parar e descer da moto estou bem tranquilo.
Acredito q ele passou no posto abasteceu e taca-lhe pau de novo
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