tem uma versão trail *-* (gay) hahahah
http://www.motonline.com.br/wp-conte...10/benelli.jpg
tem uma versão trail *-* (gay) hahahah
http://www.motonline.com.br/wp-conte...10/benelli.jpg
A bigtrail é bonita também.
Tenho uma dúvida. Será que a Benelli ainda consegue/conseguirá manter a reputação do passado sob a administração dos chineses?
Preconceito é uma merda...
Complicado, quase toda marca está na mão de chineses hoje. Se não me engano a jeep é um caso entre várias outras que fazem parte da Tata e o que parece se recuperou.
Acho que entra aquele esquema que falavam dos celulares. A questão é o controle de qualidade porque a origem é praticamente a mesma Vide nokia
A Jeep é da Fiat. Acho que voce confundiu com a Land Rover, que é da Tata.
Concordo com voce, tem muita coisa boa made in China. Alias quase tudo que consumimos vem de lá e nem notamos isso.
Mas que essa Benelli deixa na cara que é chinesa, isso deixa.
Não sei porque. Talvez grupo ótico.
Abs!
uma *trial-trail* com 3 cilindros??? isso é viavel
deve ser um baita peso isso ainda mais se for colocar na terra!!!!!
essa moto da foto seria uma trail ou uma touring ???
Última edição por Rodolfo Henrique; 12-04-14 às 07:39.
Confundi mesmo, tanto a fiat quanto a tata estão aproveitando a plataforma de pequenos utilitários dessas marcas .
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Pneu liso demais, isso aí nunca vai ver terrap
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Amigo a Nokia não é Finlandesa ??????
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A Multstrada 1200 usa pneus lisos tambem só que com especificação para terra da pirelli !!!
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As triumph são tricilindricas e na verdade estas motos são tourings !!!!!
E lá vamos nós !!!!!!!!!!
Exato, produtos nokia eram feitos na China e o controle de qualidade era na Finlândia
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sinceramente, tem gente delirando.
Primeiro, porque a Benelli nunca foi essa coca toda não. Fez umas motos boas uns 30 ou 40 anos, ganhou umas corridas e só, naum é nenhuma ducati nem mv agusta da vida não...tem o mesmo prestigio de qualquer marca de media cc na europa.É uma marca boa, mas nada fantastica. Tão tratando ela aqui como uma marca fodastica, e na europa ela é uma marca que se posiciona como opção mais barata as motos 500,600 e 900cc mais caras.
Segundo, porque a benelli é da keeway, uma empresa chinesa. Uma boa empresa chinesa, mas que fica atras de zongshen,lifan, haojue e jialing, que todos criticam.
Terceiro, porque essa operação não ten ligação admnistrativa com as matrizes. Um grupo chileno adquiriu os direitos de montagem e distribuição aqui. Assim como Dafra (lifan, haojue), Kasinski (Zongshen, Hyosung), Traxx (jialing)...Ou seja, por mais que sejem boas motos, devemos esperar para ver como será essa operação
"Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho
Olhando as respostas do pessoal só consegui perceber a ansiedade por ver como a moto se sai, acho que ninguém falou que vai correr lá e comprar a moto. Todos esperam que tenha uma construção solida não parece algo impossível. Todos estão cansados e bem a par dos problemas que essas marcas ou representantes vem trazendo, não é problema continuar esperando por uma marca que trate o consumidor brasileiro melhor
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Vi elas no salão...motos muito bacanas e passam a impressão de serem muito boas. Se vier a esse preço...otimo. Só que tem que ver o suporte ao usuario que comprar. Investir menos de 10 mil numa xing ling é uma coisa, 25 mil em uma moto de porte maior é grana hein. Vamos esperar. Eu torço pra que de certo, estou cansado de ver a honda, yamaha e agora a suzuki e a kawasaki na mesma sangria desatada cobrando as tampas de quem sonha com uma moto maior, mais confortavel e potente. Tempo ao tempo.
Suzuki Intruder 2006/2006 125cc prata - 2006 a 2009
Suzuki Yes 2008 125cc azul - 02 de fevereiro de 2009 até 11 de abril de 2014 - adeus velha amiga !!!
Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!
"Você não pode mudar o vento, mas pode ajustar as velas do barco para chegar onde quer."
Confucio
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'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'
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nova materia sobre a empresa Benelli
moto.com.br
http://moto.com.br/acontece/conteudo...sil-75957.html
fica complicado pode ter a melhor tecnologia, mas se ficar sem peça de reposição é complicado, o Afonso caiu com a XJ dele só a alça do garupa custa 800 pilas agora imagina um maquina dessa sem CC acessível por perto quanto vai custar as peças
Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha
ex CG Titan 2004 Vermelha
ex Hunter 125 2005 Vermelha
ex Twister 2007 Preta