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Resultados 16 a 30 de 30
  1. #16
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
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    tem uma versão trail *-* (gay) hahahah


    http://www.motonline.com.br/wp-conte...10/benelli.jpg

  2. #17
    Motociclista experiente Avatar de Diey
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    A bigtrail é bonita também.

    Tenho uma dúvida. Será que a Benelli ainda consegue/conseguirá manter a reputação do passado sob a administração dos chineses?
    Preconceito é uma merda...
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  3. #18
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
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    Complicado, quase toda marca está na mão de chineses hoje. Se não me engano a jeep é um caso entre várias outras que fazem parte da Tata e o que parece se recuperou.
    Acho que entra aquele esquema que falavam dos celulares. A questão é o controle de qualidade porque a origem é praticamente a mesma Vide nokia

  4. #19
    Motociclista experiente Avatar de Diey
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    A Jeep é da Fiat. Acho que voce confundiu com a Land Rover, que é da Tata.
    Concordo com voce, tem muita coisa boa made in China. Alias quase tudo que consumimos vem de lá e nem notamos isso.

    Mas que essa Benelli deixa na cara que é chinesa, isso deixa.
    Não sei porque. Talvez grupo ótico.
    Abs!
    Não tem carro que consiga reproduzir a liberdade que uma moto proporciona.
    Conheça as minhas motos!


  5. #20
    Motociclista experiente Avatar de Rodolfo Henrique
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    uma *trial-trail* com 3 cilindros??? isso é viavel
    deve ser um baita peso isso ainda mais se for colocar na terra!!!!!

    essa moto da foto seria uma trail ou uma touring ???
    Última edição por Rodolfo Henrique; 12-04-14 às 07:39.
    Meu canal= http://www.youtube.com/channel/UCTOk1Kb1_jSh_QPchw7J6jg

    Ae RuMo AOS 100.000 KM BORAA

  6. #21
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
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    Confundi mesmo, tanto a fiat quanto a tata estão aproveitando a plataforma de pequenos utilitários dessas marcas .


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  7. #22
    Usuário de motoneta Avatar de prp.prp
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    Pneu liso demais, isso aí nunca vai ver terrap


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  8. #23
    Motociclista Avatar de wilson forps
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    Citação Postado originalmente por jefferson.santiago Ver Post
    Complicado, quase toda marca está na mão de chineses hoje. Se não me engano a jeep é um caso entre várias outras que fazem parte da Tata e o que parece se recuperou.
    Acho que entra aquele esquema que falavam dos celulares. A questão é o controle de qualidade porque a origem é praticamente a mesma Vide nokia
    Amigo a Nokia não é Finlandesa ??????

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por prp.prp Ver Post
    Pneu liso demais, isso aí nunca vai ver terrap


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    A Multstrada 1200 usa pneus lisos tambem só que com especificação para terra da pirelli !!!

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Rodolfo Henrique Ver Post
    uma *trial-trail* com 3 cilindros??? isso é viavel
    deve ser um baita peso isso ainda mais se for colocar na terra!!!!!

    essa moto da foto seria uma trail ou uma touring ???

    As triumph são tricilindricas e na verdade estas motos são tourings !!!!!
    E lá vamos nós !!!!!!!!!!

  9. #24
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
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    Exato, produtos nokia eram feitos na China e o controle de qualidade era na Finlândia

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  10. #25
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    sinceramente, tem gente delirando.

    Primeiro, porque a Benelli nunca foi essa coca toda não. Fez umas motos boas uns 30 ou 40 anos, ganhou umas corridas e só, naum é nenhuma ducati nem mv agusta da vida não...tem o mesmo prestigio de qualquer marca de media cc na europa.É uma marca boa, mas nada fantastica. Tão tratando ela aqui como uma marca fodastica, e na europa ela é uma marca que se posiciona como opção mais barata as motos 500,600 e 900cc mais caras.

    Segundo, porque a benelli é da keeway, uma empresa chinesa. Uma boa empresa chinesa, mas que fica atras de zongshen,lifan, haojue e jialing, que todos criticam.

    Terceiro, porque essa operação não ten ligação admnistrativa com as matrizes. Um grupo chileno adquiriu os direitos de montagem e distribuição aqui. Assim como Dafra (lifan, haojue), Kasinski (Zongshen, Hyosung), Traxx (jialing)...Ou seja, por mais que sejem boas motos, devemos esperar para ver como será essa operação
    "Hoje Brasil acordou triste: Joelma, do Calypso foi encontrada viva em seu apartamento" -Paulão de Carvalho

  11. #26
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
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    Olhando as respostas do pessoal só consegui perceber a ansiedade por ver como a moto se sai, acho que ninguém falou que vai correr lá e comprar a moto. Todos esperam que tenha uma construção solida não parece algo impossível. Todos estão cansados e bem a par dos problemas que essas marcas ou representantes vem trazendo, não é problema continuar esperando por uma marca que trate o consumidor brasileiro melhor

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  12. #27
    Piloto de moto
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    Vi elas no salão...motos muito bacanas e passam a impressão de serem muito boas. Se vier a esse preço...otimo. Só que tem que ver o suporte ao usuario que comprar. Investir menos de 10 mil numa xing ling é uma coisa, 25 mil em uma moto de porte maior é grana hein. Vamos esperar. Eu torço pra que de certo, estou cansado de ver a honda, yamaha e agora a suzuki e a kawasaki na mesma sangria desatada cobrando as tampas de quem sonha com uma moto maior, mais confortavel e potente. Tempo ao tempo.
    Suzuki Intruder 2006/2006 125cc prata - 2006 a 2009
    Suzuki Yes 2008 125cc azul - 02 de fevereiro de 2009 até 11 de abril de 2014 - adeus velha amiga !!!
    Suzuki Intruder 2001 250cc marron - novo brinquedo a partir 30/10/2013 !!!

    "Você não pode mudar o vento, mas pode ajustar as velas do barco para chegar onde quer."
    Confucio

    "A vida não segue um horário, faz cada um seu caminho, quem nasceu para ser solitário precisa de muito tempo sozinho"
    Melhor Sem Você - Matanza

  13. #28
    Usuário de motoneta Avatar de Elcio
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    Citação Postado originalmente por mdorigon Ver Post
    Vi elas no salão...motos muito bacanas e passam a impressão de serem muito boas. Se vier a esse preço...otimo. Só que tem que ver o suporte ao usuario que comprar. Investir menos de 10 mil numa xing ling é uma coisa, 25 mil em uma moto de porte maior é grana hein. Vamos esperar. Eu torço pra que de certo, estou cansado de ver a honda, yamaha e agora a suzuki e a kawasaki na mesma sangria desatada cobrando as tampas de quem sonha com uma moto maior, mais confortavel e potente. Tempo ao tempo.

    Concordo em 200%
    http://blogdosakamoto.blogosfera.uol.com.br/
    'Quem trabalha muito, erra muito. Quem trabalha pouco, erra pouco. Quem não trabalha não erra. E quem não erra... é promovido.'

    .-._.=\-.
    (_) ==º (_)

  14. #29
    Motociclista experiente Avatar de Rodolfo Henrique
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    nova materia sobre a empresa Benelli

    moto.com.br

    http://moto.com.br/acontece/conteudo...sil-75957.html
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  15. #30
    Motociclista experiente Avatar de Zanca
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    fica complicado pode ter a melhor tecnologia, mas se ficar sem peça de reposição é complicado, o Afonso caiu com a XJ dele só a alça do garupa custa 800 pilas agora imagina um maquina dessa sem CC acessível por perto quanto vai custar as peças
    Atual CG Titan 1998 "Azul Abrolhos" a famosa roxinha

    ex CG Titan 2004 Vermelha
    ex Hunter 125 2005 Vermelha
    ex Twister 2007 Preta

 

 

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