Donos de Apache e Suzuki GSR opinem ai ;)

[pataquada2]

Tomei a liberdade de reproduzir uma MP que recebi de um parceiro que esta com a msm duvida que eu... Dafra apache ou suzuki GSR

Os donos dos dois modelos podiam se pronunciar também né...

Abraços a todos!!!

pow tb to na mesma duvida
tava querendo pegar a apache mas agora to querendo a suzuki

apache
pontos fortes - motor com 14cv, mais barata, bom visual(tirando o farol dianteiro muito grande srrssr), pilotagem esportiva
pontos fracos - todo mundo reclama do atendimento da cc dafra, tem alguns problemas no câmbio pelo q li em foruns(nada de mais mas como é minha primeira moto e eu não entendo muito, não queria ter q ficar ajustando nada), sem injeção eletrônica, ainda é desconhecida no nosso mercado(quero ficar com a moto pra trabalhar no dia a dia, ficar com ela por uns 10 anos, não se sabe a durabilidade)

gsr
pontos fortes - bom visual, injeção eletrônica, todo mundo fala q suzuki é boa moto e durável, 6 marchas(como vou pegar muita BR, com 6 marcha não força muito o motor e economiza tb)
pontos fracos - mais cara, motor mais fraco com 12 cv


vou pegar um empréstimo consignado e comprar à vista

o q vc acha? quais suas duvidas? suas impressões sobre as motos? ja decidiu?

Parceiro... eu pesquisei bastante...entre a Dafra e a GSR vai depender só da questão econômica...

a GSR custa mais caro, mas tem injessão eletrônica e tem também um desconto de 1000 reais que a fábrica da suzuki ta dando...

então ela ta valendo mais a pena nesse momento... pois ta saindo msm preço da dafra mas tem mais tecnologia, além de muito mais tempo de mercado...

vale a pena levar em conta também a factor black edition da yamaha, que tem muito mais mercado, preço competitivo e o visual... veja vc mesmo...

http://www.yamaha-motor.com.br/web/s...ckedition.aspx

Estou fazendo malabarismo pra liberar emprestimo no banco... mas saindo acho que vou de gsr ou yamaha... a dafra ja me deu mto medo com o atendimento que tive aqui

abraços!!!

[Thyago Mahon Barros]

A factor black edition da yamaha está linda.

[Perdido]

Eu tenho uma apache, essa da foto em baixo.

Nunca andei com a GSR então vou só opinar sobre a apache.

Prós:
Em relação ao motor, ela atende bem no dia a dia. Eu tenho 87KG e consigo acompanhar ou ficar bem próximo das Hondas nos semáforos ou nas eventuas idas a estrada.
Suspensão traseira é macia, não faz milagre por ser a gás, mas já ajuda.
Painel completo e o velocímetro é muito visível e preciso, a moto mente consistentemente para cima em 10% a velocidade, se mostra 80 no painel ta 72 no GPS, 110 no mesmo, 100 no GPS. em relação a outras motos que andei a apache é bem honesta nisso.
Freio dianteiro muito bom, de levantar a traseira sem muito esforço.

Prós:
Na estrada a vibração incomoda, anteriormente andava com uma twister e a apache é pior do que a mesma neste quesito.
O câmbio da minha, sinceramente, é o pior que já usei das poucas motos que tive e andei. A moto cisma em entrar em um neutro fantasma nas trocas da segunda para a terceira marcha e ela sempre fez um estralo forte nesta troca em específico, a minha só tem engatado as marchas sem dores de cabeça acima das 7000RPM.
Sofri um tombo com a moto e quebrei aquele spoiler que fica em baixo do motor, só ele custava 280 reais. Então não espere nada em conta a nível de peças de reposição.
Pneus COM câmera.
A moto sempre puxa a traseira para a direita em uma freiada mais forte, já briguei na concessionária para ver se resolviam isso e nunca mudou.
Pós-venda? o que é isso? Cada vez que levo a moto lá praticamente todos os funcionários são outros, principalmente mecânicos. Na ultima concessionária não fizeram metade do que tinha pedido, por escrito ainda, para fazerem.
Barulho de válvulas característico deste motor, enche o saco após um tempo.
Não da para usar bauleto e nem rede-aranha na moto. As chapas que vendem para por bauleto na moto trincam o quadro (vi algumas na concessionária com esse problema) e a rede não tem um lugar para fixar de forma que não possa rasgar o banco ou estragar os piscas por exemplo.

Enfim, recomendaria a moto?
Não, pelo que paguei nela esperava muito mais. principalmente da concessionária já que os mecânicos não querem nem tentar arrumar na moto (ninguém tem manual de serviço dela)

[Cachorro]

Parabéns pela sinceridade na resposta.

Não é porque tu tem a moto que vai ficar escondendo os defeitos dela e exaltando apenas as qualidade (como alguns aqui fazem, mas não vem ao caso).

Ainda insisto que é muito cedo pra se investir nessas marcas novas, ainda não há confiabilidade nenhuma nelas.

Mas pra muitos o fato dela oferecer vários mimos (rodas de liga, painel bonito, essas frescuras) parece que desqualifica as demais e a torna a melhor opção.

Mas cada um sabe o que é melhor pra si. Como diz o ditado, "passarinho que come pedra sabe o c* que tem!"

Abs,

[ThiBecker]

Parabéns pela sinceridade na resposta.

Não é porque tu tem a moto que vai ficar escondendo os defeitos dela e exaltando apenas as qualidade (como alguns aqui fazem, mas não vem ao caso).

Ainda insisto que é muito cedo pra se investir nessas marcas novas, ainda não há confiabilidade nenhuma nelas.

Mas pra muitos o fato dela oferecer vários mimos (rodas de liga, painel bonito, essas frescuras) parece que desqualifica as demais e a torna a melhor opção.

Mas cada um sabe o que é melhor pra si. Como diz o ditado, "passarinho que come pedra sabe o c* que tem!"

Abs,

Bom, como tenho a GSR e vc mesmo Cachorro disse, só exaltei os prós (e é verdade).
Fazendo uma nova análise:

PRÓS:
Começa por ser de qualidade Suzuki.
Possui injeção eletrônica e 6 marchas (resulta em uma pilotagem confortável, econômica e silenciosa).
Completa de fábrica (freio à disco, marcador de combustível, rodas de liga leve diamantadas).
Motor 150cc com acabamento e detalhes muito bonitos (desempenho totalmente satisfatório, apesar de seus 12cv).

CONTRAS:
Peça do bagageiro em peça única (eu particularmente não gostei disso, poderia ser como o da Yes).
Menos potente do que a Apache (12cv contra 14cv)
Suspensão dianteira ainda insatisfatória.

Bom, já andei na Apache antes mesmo de ter comprado a GSR 150i, e por várias questões, a GSR pra mim foi fácil de escolher... Mas como disseram ae, gosto é que nem rabo, cada um tem o seu, espero que faça a melhor escolha pra vc, e não é porque tenho uma GSR que desfaço de outras motos, mas entre essas duas, acho que não existe comparação.

[madnando1]

Talvez essa avaliação ajude:

http://www.motoreport.com.br/2012/04...gsr-150i.html#

Tenho Apache e a manutenção dela é uma paulada. A moto é excelente, apesar de vibrante, passa muita robustez. É tipo o motor de santanão 1.8, vibra mas mostra disposição e vc sabe que é bom.

A GSR pesa contra o design retro, não tem o fator novidade por ser muito parecida com a yes e isso apaga os bons atributos dela. Além do pouco folego que segundo o teste, pelo motor fraco, a sexta não consegue ser uma marcha de economia, pois cai muita rotação. Além do preço superior a titan 150 ESDI que na minha opinião, é melhor.

A Apache é uma boa moto também, mas vai do gosto de cada um. Eu gosto do jeitão esportivo dela e a tocada nervosa. Pesa contra a adaptação de baús (tive que fazer duas barras na minha laterais pra sustentar o bagageiro que ferrou a estética da moto), pois trinca o quadro.

Vai do seu tipo de uso.

Hoje, compraria a Riva, pois além de barata, tem a qualidade SUZUKI.

[Matheus!]

Pois bem, vamos palpitar..
Este desconto de 1000reais é para financiamento, certo? se for isso, a Suzuki poderia dar desconto de 5mil que ainda teria lucro. Mas se o tal desconto fosse de 1000reais no preço a vista, AÍ SIM SERIA UM DESCONTO REAL.
Mas no que tange a conclamada Dafra Apache e a semiretrô Suzuki 150 GSR, eu ficaria com a Suzuki. E o motivo é pq a Suzuki deve fazer uso de motores 150 n Intruder, e nisso se amplia a oferta de peças para este motor. Eu tb não vejo problemas no visual analógico do painel, pois o mesmo é bastante bonito. Esta Suzuki é de fato um modelo completo.
A partida da Suzuki para motores 150cc é sem volta. Mas a saída da Apache da linha de montagem da Dafra é fato certo. E a Dafra não tem outro modelo que faz uso do mesmo motor. Aí ja viu o tamanho do problema daqui uns 3 ou 4 anos...

No mais, a turminha que está por trás da Dafra tem muito dinheiro, e ao que parece está investindo em Pós-venda.

-Vá de Suzuki pq tem mais futuro. A Apache está com os dias contados e daqui a pouco tempo vai começar a parecer um modelo "velho" (pode desconsiderar esta ultima frase, pois gosto é gosto, e o seu é o que mais importa).

[FelipeLiposo]

Vou palpitar sobre a saída da Apache do mercado:
Creio que se a Dafra parar de vendder esta moto aqui no Lisarb a dona verdadeira dela (TVS) venha oficialmente para o nosso fundo de quintal. Ou os senhores duvidam que a TVS que é uma empresa grande não está de olho no bafafá que a moto deles está dando por essas bandas? E quem sabe eles não venham com alguns lançamentos interessantes como a nova moto de 250cc que eles estão pra lançar ou a Apache 180 com disco traseiro que eu acho super bonita e ainda tem um macete original de fábrica de tirar o suporte de placa e deixá-la mais esportiva.....

[Cachorro]

Vou palpitar sobre a saída da Apache do mercado:
Creio que se a Dafra parar de vendder esta moto aqui no Lisarb a dona verdadeira dela (TVS) venha oficialmente para o nosso fundo de quintal. Ou os senhores duvidam que a TVS que é uma empresa grande não está de olho no bafafá que a moto deles está dando por essas bandas? E quem sabe eles não venham com alguns lançamentos interessantes como a nova moto de 250cc que eles estão pra lançar ou a Apache 180 com disco traseiro que eu acho super bonita e ainda tem um macete original de fábrica de tirar o suporte de placa e deixá-la mais esportiva.....

D U V I D O .

Abs,

[Hunter 123]

Esse papo de chamar o Brasil de lisarb é uma grande bobagem...Brasil é foda, só quem morou lá fora sabe a M. que é.

[pataquada2]

Eu tenho uma apache, essa da foto em baixo.

Nunca andei com a GSR então vou só opinar sobre a apache.

Prós:
Em relação ao motor, ela atende bem no dia a dia. Eu tenho 87KG e consigo acompanhar ou ficar bem próximo das Hondas nos semáforos ou nas eventuas idas a estrada.
Suspensão traseira é macia, não faz milagre por ser a gás, mas já ajuda.
Painel completo e o velocímetro é muito visível e preciso, a moto mente consistentemente para cima em 10% a velocidade, se mostra 80 no painel ta 72 no GPS, 110 no mesmo, 100 no GPS. em relação a outras motos que andei a apache é bem honesta nisso.
Freio dianteiro muito bom, de levantar a traseira sem muito esforço.

Prós:
Na estrada a vibração incomoda, anteriormente andava com uma twister e a apache é pior do que a mesma neste quesito.
O câmbio da minha, sinceramente, é o pior que já usei das poucas motos que tive e andei. A moto cisma em entrar em um neutro fantasma nas trocas da segunda para a terceira marcha e ela sempre fez um estralo forte nesta troca em específico, a minha só tem engatado as marchas sem dores de cabeça acima das 7000RPM.
Sofri um tombo com a moto e quebrei aquele spoiler que fica em baixo do motor, só ele custava 280 reais. Então não espere nada em conta a nível de peças de reposição.
Pneus COM câmera.
A moto sempre puxa a traseira para a direita em uma freiada mais forte, já briguei na concessionária para ver se resolviam isso e nunca mudou.
Pós-venda? o que é isso? Cada vez que levo a moto lá praticamente todos os funcionários são outros, principalmente mecânicos. Na ultima concessionária não fizeram metade do que tinha pedido, por escrito ainda, para fazerem.
Barulho de válvulas característico deste motor, enche o saco após um tempo.
Não da para usar bauleto e nem rede-aranha na moto. As chapas que vendem para por bauleto na moto trincam o quadro (vi algumas na concessionária com esse problema) e a rede não tem um lugar para fixar de forma que não possa rasgar o banco ou estragar os piscas por exemplo.

Finalmente o pessoal aparecendo pro tópico...

Já estava assustado com o tratamento dos VENDEDORES da dafra daqui de campo grande - MS...

imagina quando der problema...

reduzi minhas opções à suzuki e à yamaha black...

Vamos ver qual banco me aprova kkkkkk

abraços!!!

[Cachorro]

Esse papo de chamar o Brasil de lisarb é uma grande bobagem...Brasil é foda, só quem morou lá fora sabe a M. que é.

Depende de com o quê tu vai comparar... com certeza há países melhores e piores, em todos os quesitos.

"Todo ponto de vista depende da vista que se tem desse ponto."

Abs,

[ThiBecker]

Finalmente o pessoal aparecendo pro tópico...

Já estava assustado com o tratamento dos VENDEDORES da dafra daqui de campo grande - MS...

imagina quando der problema...

reduzi minhas opções à suzuki e à yamaha black...

Vamos ver qual banco me aprova kkkkkk

abraços!!!

Essa Factor é muito bonita, se é boa já não sei, mas me corrijam se eu estiver errado, ela possui 11 ou 12cv... e ninguém fala que a moto é manca, rs... Enfim, independente de qual for sua escolha, tenho certeza que vc vai ficar satisfeito.

[pataquada2]

Essa Factor é muito bonita, se é boa já não sei, mas me corrijam se eu estiver errado, ela possui 11 ou 12cv... e ninguém fala que a moto é manca, rs... Enfim, independente de qual for sua escolha, tenho certeza que vc vai ficar satisfeito.

Minha nossa senhora!!!

Como assim manca?????

???????????????????????

Boiei agora

[blaugusto]

Manca = não anda nada