Acredito mais no Divisor de Fluxo
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Virago 98
Eu perguntei se nao era bom pra quem poliu o duto de admissão, porque conforme li aqui no forum, ele piora a mistura, pois diminui o turbilhamento.
Com esse trocinho ai, o turbilhamento vai ser melhorado e o duto vai continuar liso permitindo maior fluxo da mistura...
meu raciocinio nao ta tão errado eim?
não é fraquinho assim não, eu tenho um aqui, só q ainda não instalei, tirei uma foto ai pra vcs veremTô vendo que isso vai gerar polêmica igual o Militec-1.
Mas esse negócio aí tá me parecendo conversa pra boi dormir hein. O negócio tá parecendo que é feito com papel alumínio.
Pra ter certeza mesmo, só vendo ao vivo e a cores, ou testando (coisa que não vou fazer na minha moto).
Instalação:
"Mais um dia de serviço, uma missão cumprida; momentos repletos de perigo, emoção, aventura. Asfalto, lama, mato, poeira; em nossas rondas noturnas: corrida, faróis, velocidade, sirenes; e assim vamos nós nas lutas, nos dias de sol e de chuva, passando aí em sua rua, em sua vida... e assim é o dever que abraçamos;
Deixamos nossos lares, nossas famílias, nosso mundo, POR VOCÊ... Cada vez que uma estrela brilhar mais forte para você, lembre-se que pode ser a vida de um de nós, que num último suspiro tenta dizer: NÃO ESQUEÇA DE MIM, FOI POR VOCÊ!!!"
Kikinho até que o material parece resistente ... demorou para testar ]
Virago 98
É, realmente a peça parece ter uma boa qualidade mas vamos ver os resultados né, e nada de andar mais de leve agora viu, anda igual vc andava normalmente com a moto e posta aki pra nóis os resultados...
Parem o mundo que eu quero descer...
Depois de ver essa foto fiquei curioso...
POr favor, teste logo isso meu filho!!!!
«®» "Ando devagar pra não ver chorando quem me espera sorrindo." «®»
o problema é que a motoca ta toda desmontada, e só vo monta ela depois de coloca o escape novo (aluminiu RS) e da uma preparada no motor, vai fica ruim de comparar :s
mas semana q vem eu ja devo ter terminado ela, ae vamo ve :drool:
"Mais um dia de serviço, uma missão cumprida; momentos repletos de perigo, emoção, aventura. Asfalto, lama, mato, poeira; em nossas rondas noturnas: corrida, faróis, velocidade, sirenes; e assim vamos nós nas lutas, nos dias de sol e de chuva, passando aí em sua rua, em sua vida... e assim é o dever que abraçamos;
Deixamos nossos lares, nossas famílias, nosso mundo, POR VOCÊ... Cada vez que uma estrela brilhar mais forte para você, lembre-se que pode ser a vida de um de nós, que num último suspiro tenta dizer: NÃO ESQUEÇA DE MIM, FOI POR VOCÊ!!!"
Manda pra k que eu testo ]
Virago 98
Eai?! O tópico morreu e ninguém falo nada. Funciona ou não trás nenhum benefício pra moto?
eu não acredito nisto. se render alguma coisa é na casa dos 1~5% em cabeçotes com fluxo bem mediano, em cabeçotes preparados não teria efeito ou seria um problema no desempenho.
Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
moto: biz 125 remendada
kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973
Assim como o cabo ibooster essa peça chama a atenção mais tem aqueles que falem bem outros mal,acho que qualquer ganho em retomada e aceleração seriam válidos
Mas tudo depende do que vc quer tirar da moto, rotação que quer usar, etc.
Vale mais a pena uma vela iridium, do que o ibooster, então cuidado pra não gastar dinheiro atoa pela propaganda milagrosa.
Pesquise sobre preparação e veja o que é melhor pro que vc quer tirar do seu motor. Seja 200km/h ou 100km/l
Se isso realmente fosse determinante pra o desempenho da moto e sendo uma peça de tao facil fabricação e barata, não viria com a moto de fabrica?
Na teoria seria bem funcional então qualquer ganho de retomada,aceleracao e potência são válidos pra mim .a
Concordo com você.
Esse assunto de turbulência na entrada do pistão é polêmico. O Marcelo Tonella nos ensina a polir o cabeçote para gerar menos turbulência para o motor respirar melhor.
E tambem há quem diz que a turbulência é bem vinda porque mistura mais ar e combustível...
A respeito da mistura, se nao esta bem feita, entao é culpa da injeção ou carburador; o duto tem que estar todo desobstruído e sem rebarbas pra uma passagem sem que fique gotas de combustível entre o carburador e a câmara, ai vem um cara inventa um anel que forma gotas e bolhas no coletor, justamente onde era pra estar lisinho?
Eu me pergunto novamente: se isso é uma boa solucao, porque nao veio de fabrica em motos, carros e tudo mais que usa combustivel liquido?