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Resultados 1 a 15 de 31
  1. #1
    Usuário de motoneta Avatar de ailton_azul
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    sampa-sp - q vai indo♪
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    Lightbulb Farol baixo nos carros - Farol auxiliar em moto

    Eu desde quando tinha moto menor, com geração no magneto menor, já usava farol auxiliar, pois visibilidade é muito importante para evitar acidente. Dos milhas com halógenas H1, passei para lâmpadas em LED com controle e efeitos (bem menor consumo corrente/Watt). Meu conjunto de LED pifou há uns dias e agora refiz um conjunto Farol auxiliar + Lâmp Halógenas H1 55w X 2, + Relê auxiliar (acréscimo considerável descarga bateria/Watt), inclusive é o mesmo que guardei da 150cc quando recolheram ela. Funcionou perfeitamente na 600cc. Alguém usa, é contra ou a favor. No carro ou em moto, sempre uso, e eu mesmo instalo. É interessante o momento dos carros, onde em Rodovias Estaduais e Federais tornou obrigatório acionar farol baixo.

    NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"
    moto_atual: ¹ Traxx Dunna 600cc ano 2.012 / 2ª moto_atual: Suzuki Intruder 125cc "verde cano" quase preta 2008
    ▒▒ Palio Week ▒▒ - o perdiguerinho
    ex-moto: ƒ Kasinski Comet 150cc
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  2. #2
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    por questões assim que troquei a lâmpada do farol da minha biz por LED, agora abriu portas para multa... de restou ficou 100% bom!
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  3. #3
    Motociclista experiente Avatar de irai
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    Eu uso faroletes de Led 2x15w na Gs, e já usava na Next. Definitivamente não fico mais sem esse acessório, salvo se pegar uma moto muito boa mesmo de luz.
    Na Intruder 125 eu cheguei a usar farolete com lâmpadas convencionais, mas 2x35w não iluminava muito e 2x55w matou a bateria.
    Última edição por irai; 09-07-16 às 19:21.
    Intruder 125
    GSR 150i
    Next 250
    GS 500
    Rumo às 1000cc, eheh...
    Hoje 4 rodas...: Vectra 2.2 8v

  4. #4
    Usuário de motoneta Avatar de ailton_azul
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    sampa-sp - q vai indo♪
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    Difícil é pegar moto com conjunto ótico bom. Mas pra chegar num acessório bem montado protegido com fuser precisei fazer umas gambiarras. Hj acho q tá bom, só não deixar muito ligado quando a moto tiver desligada.

    NUNCA DIGA: "DESSA ÃGUA NÃO BEBEREIS"
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  5. #5
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    Eu uso farol auxiliar da Givi, modelo S310. São duas lâmpadas de 55w cada, muita coisa pra Crosser (Yamaha), mas na estrada em alto giro nunca tive problemas.
    Já usei bastante numa Tenere 250, o mesmo farol auxiliar, por cerca de 3 anos.. Sem necessidade de sequer trocar a bateria

  6. #6
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    Gostaria de trocar a lampada do farol principal (h4) por leds, mas como viajo muito evito..
    É certeza de encrenca com a policia rodoviaria

  7. #7
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    Sempre quis fazer isso em minha CG bolinha, mas como ela gosta de queimar lâmpadas, acabei desistindo por isso.
    Parem o mundo que eu quero descer...

  8. #8
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por guatura Ver Post
    Gostaria de trocar a lampada do farol principal (h4) por leds, mas como viajo muito evito..
    É certeza de encrenca com a policia rodoviaria
    se quiser trocar mesmo, pode colocar em documento '-'
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
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  9. #9
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    Citação Postado originalmente por Vulcan Ver Post
    se quiser trocar mesmo, pode colocar em documento '-'
    Caro, complicado, burocrático...
    Resumindo: inviável

  10. #10
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por guatura Ver Post
    Caro, complicado, burocrático...
    Resumindo: inviável
    abre solicitação -> faz vistoria -> troca a lampada -> faz vistoria de novo -> se aprovado é só pegar documento novo.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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  11. #11
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    Fico me perguntando: por que não adaptar umas lanternas táticas como farol auxiliar? Nesse caso, é só trocar a bateria (ou recarregar, dependendo da lanterna) quando acabar.

  12. #12
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Citação Postado originalmente por hbrasil Ver Post
    Fico me perguntando: por que não adaptar umas lanternas táticas como farol auxiliar? Nesse caso, é só trocar a bateria (ou recarregar, dependendo da lanterna) quando acabar.
    não sei na moto de vcs, mas a lanterna tatica não iria iluminar muita coisa além do farol, exceto uam boa lanterna, aí o custo/benefício de um compensa o outro e tals...
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
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  13. #13
    Usuário de motoneta Avatar de ailton_azul
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    Acho que a vibração da moto não daria vida longa à lanterna (LED). Tenho lanternas em casa e ao cair no chão, apaga uns LEDs. Cai de novo, apagão e perda do instrumento.
    Uma vez pus uma lanterna de emergência filamentada dessas que se vendia em mercado para ligar na bateria 12v para emergências noturnas em trânsito. Andei 3km e queimou. E realmente não ilumina.

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  14. #14
    Motociclista Avatar de Saurus
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    Tem várias marcas e potências de faróis específicos para bike, inclusive suporte para guidon. Tem aos montes à venda no ML, e-bay, alibaba, etc. Já pensei em colocar na moto. Só não fiz porque a FZ6S não tinha onde colocar (se pusesse fixa no guidon, o facho de luz ia iluminar a carenagem e não a pista). Quando tinha a XT600E não havia mais espaço no guidon para colocar (já tinha suporte do GPS, antena corta-linha de pipas, suporte do parabrisa, etc).

    No Lead não tem também onde colocar, a carenagem envolve também o guidon.

    Mas para quem não tem tanto penduricalho já instalado no guidon, acho que tem como colocar fácil. Inclusive tem como fazer uma tomada 12V para manter a bateria do "farolete" sempre carregada.

    Alguns desses "faroletes" de bike iluminam até melhor que farol de 99% dos carros.
    Non omni qvod licet honestvm est. Ad corniger omnes poena parva est. Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est. Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic. Nihil addvcere, nihil accipere.

  15. #15
    Viajante experiente Avatar de Diego.fcs
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    Citação Postado originalmente por hbrasil Ver Post
    Fico me perguntando: por que não adaptar umas lanternas táticas como farol auxiliar? Nesse caso, é só trocar a bateria (ou recarregar, dependendo da lanterna) quando acabar.
    Recentemente estava pensando nisso, como a parte elétrica das CG bolinha não é muito confiável (queima muita lâmpada) pensei em ter umas dessas de reserva, e usar na pilha mesmo, no caso de emergências.
    Parem o mundo que eu quero descer...

 

 

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