A Twister é uma moto que está presente em todas as discussões que envolvem duas rodas. O que ela é: simples, manutenção barata, serve pra baixinhos e altinhos, anda bem no urbano travado e nas vias rápidas/radiais/marginais, aceita kit athena 293 numa boa, bura de sahara ou falcon, puxa garupa numa boa, é +- econômica no combustível, o desenho não é feio............mesmo assim a honda descontinuou (gostou desta? "descontinuou" --- chique no úrtimo, pra não dizer que meteu o pé na bunda e trocou por uma 300, que, infelizmente deu alguns "BOs").
E antes que Yamaha Fazer, mandasse uma 300 ou 350cc, a Honda mandou bala numa 500cc. A sensação que tenho, é de que é uma moto que não está aí pra competir e sim, ser uma moto que não cheira e nem fede! Vai te levar pra cima e pra baixo melhor que a Twister e ser uma moto mais mansa para os mais mansos. Moto comportada, sem muito coice, e pra curtir FDS no asfalto sossegado. A única desvantagem que vejo, é que a Twister pode ser usada em entregas, mas a CB500F já não é muito recomendável.
------------------------------------Já pensou, cedo da madrugada, 1:45 da manhã, o cara na rua entregando pizza com uma moto destas....hum ------ de ninjinha 300 tbém não dá. Com a Tw até dá.
A bandidada tá solta. Se eu tivesse uma destas duas, e eu precisasse ir na Farmácia, buscar um remédio pro meu filho, depois da 11h, chamaria um Táxi. Mas, se eu tivesse uma Suzuki 125...ia com ela sossegado.
Esqueci de escrever que daqui um tempo, estaremos aqui perguntando se alguém recomenda um Kit Athena 593 pra CB500 que começou a fumar (pouquinho).