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Resultados 61 a 68 de 68
  1. #61
    Motociclista Avatar de jefferson.santiago
    Data de Ingresso
    Oct 2011
    Localização
    Rio Claro - SP
    Idade
    32
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    564
    Citação Postado originalmente por Schao.gs Ver Post
    Aqui:

    > Biz 125 EX 2016:
    Cidade: 44,89 (primeira média)
    Estrada: Biz não feita pra isso!

    > CB 500F 2014:
    Cidade: 15
    Estrada: 25

    > V-Strom 650 2013:
    Misto cidade/estrada: 17

    faloooowww
    só 15 na cidade, tenho um amigo que nunca fez abaixo dos 20, até estavamos discutindo sobre isso dias atrás

  2. #62
    Motociclista Avatar de betocampana
    Data de Ingresso
    May 2015
    Localização
    Assis - SP
    Posts
    571
    É que consumo em cidade acho que depende muito mesmo.

    A cidade onde moro não tem uma marginal tiete, uma linha vermelhaverdeamarelaseilá, um local onde você coloque 60km/h na moto e se mantenha assim. Então aqui muito raramente a gente passa da segunda marcha com uma moto de 400cc ou mais. E mesmo a 150cc, você coloca terceira marcha já sabendo que vai reduzir ali na frente. Quando estive com uma CB 300 (que deve ser o mesmo da Twister) como o cambio é bem curto, fica até chato dirigir porque 1ª, 2ª, 3ª, 4ª, para na esquina ou diminui, 2ª, 3ª, 4ª, para na esquina ou diminui, 2ª, 3ª, 4ª....

    Isso porque mesmo em ruas preferenciais, nas ruas simples (seja mão dupla ou única) não dá pra andar sem diminuir na esquina, porque sempre vai ter uma bicicleta ou até mesmo carroça (lol) atravessando a sua preferencial. Até porque a maioria das ruas nem placa de preferencial tem.
    É um para e anda constante, 1ª e 2ª marcha o tempo todo, e o consumo vai lá em cima.

    Já em Londrina, tomando como exemplo a única cidade "grande" em que já dirigi motos, eu pego a Av. Higienópolis no começo dela, a onda verde mantém todos os semáforos abertos se eu estiver a 40 ou 50 km/h, e eu consigo um consumo excelente. Viro em uma rua paralela e ela é bem sinalizada, eu sei que posso passar na preferencial com mais segurança - não a 60km/h, mas ao menos mantendo a terceira marcha.

    Tanto que na minha cidade, da minha casa até a casa da namorada são 4 km e tem tanto semáforo não sincronizado e paradas que levo praticamente o mesmo tempo indo de bicicleta e de moto. Google Maps não me deixa mentir (imagens abaixo).

    Carro (não tinha moto, mas enfim)





    Bicicleta

    Última edição por betocampana; 24-10-16 às 14:41.
    Quando vires um homem bom, tente imitá-lo;
    Quando vires um homem mau, examina-te a ti mesmo.

    ________________
    Honda CG ESD kit 190 Athena

  3. #63
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
    Data de Ingresso
    Nov 2010
    Localização
    RS
    Idade
    33
    Posts
    2.146
    Aqui é exatamente como o betocampana citou!

    Eu moro a 1,2 kms do meu trabalho; 2,7 kms da casa da minha namorada; 5 kms da praia. Não dá nem pra engatar terceira, então a média fica bem ruim mesmo, minha velocidade média dentro da cidade é 30 kms/H!

    faloooowww

  4. #64
    Motociclista
    Data de Ingresso
    Jul 2011
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    Petrópolis RJ
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    608
    Citação Postado originalmente por Schao.gs Ver Post
    Aqui é exatamente como o betocampana citou!

    Eu moro a 1,2 kms do meu trabalho; 2,7 kms da casa da minha namorada; 5 kms da praia. Não dá nem pra engatar terceira, então a média fica bem ruim mesmo, minha velocidade média dentro da cidade é 30 kms/H!

    faloooowww
    Eita kkk. E eu q trabalhando a 1,5 km tava batendo recordsss , motor da minha Twister chega gelado no destino (consumo medio de 21,9)

    Enviado de meu LG-E467f usando Tapatalk

  5. #65
    Usuário de motoneta Avatar de Zoom5201
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    Oct 2016
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    Suzano - SP
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    191
    Citação Postado originalmente por joãomaller Ver Post
    Eita kkk. E eu q trabalhando a 1,5 km tava batendo recordsss , motor da minha Twister chega gelado no destino (consumo medio de 21,9)

    Enviado de meu LG-E467f usando Tapatalk
    Eu trabalho a 4,5km de casa, a Twister não esquenta muito não também pra chegar aqui heheh.
    E o consumo tá em torno de 23


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    Dafra NEXT 250 2014
    Ex Honda CBX 250 Twister 2008
    Ex Suzuki Yes 125 06/06

  6. #66
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    Oct 2014
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    algum lugar de São Paulo
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    4.039
    minhas corridas são de 30km em média até destino... as vezes com bastante transito, as vezes passando em varios semaforos verdes. (só passar no meu canal do youtubo que tem uns vídeos perdidos);

    nessa brincadeira a média oscila (com a modificação atual do motor) entre 35 e 45 km/l.
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  7. #67
    Motociclista
    Data de Ingresso
    Jul 2011
    Localização
    Petrópolis RJ
    Idade
    34
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    608
    Nova média na TWISTER 2001

    20.1 p/litro no ultimo tanque
    Mais é isso msm kkkkkk,acho q é uma cb500 disfarçada de TWISTER em

    Meu tipo de uso nao favoreçe um bom consumo,trabalho a 1.5 km de casa e por aqui é morro pea todo lado,intao posso ficar "SATISFEITO" (sempre queremos mais né )

    Enviado de meu LG-E467f usando Tapatalk

  8. #68
    Motociclista Avatar de Ctrl-Alt-Del
    Data de Ingresso
    Jun 2016
    Localização
    São Paulo - SP
    Posts
    940
    YBR 125 Factor K1 2014 com 16.400 km toda original exceto o giclê de alta que aumentei.

    A média cidade (80%) e estrada (20%) varia de 39,8 a 40,5 km/l andando normal.

    Cheguei a fazer 48 km/l na cidade somente evitando esticar muito as marchas e dirigindo suave sem precisar andar igual tiozinho domigueiro.
    Crtl-Alt-Del

 

 

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