Review - pcx 150

[hsjunior]

e ai junior,
vi que voce tem o simbolo da hayabusa...finalmente sera que em termos de moto nao estou mais sozinho nesse forum?

Quem dera irmão, é só o simbolo mesmo
Minha magrela é essa da foto da assinatura em reforma

[emerson merighi]

blz, seja bem vindo amigo....
comecei com uma yamaha rx80 e tive muitas antes de chegar na busa, com certeza voce chega em uma se e isso que voce deseja...mas tem que ter paciencia, nada na vida vem na hora q a gente quer (p pessoas normais, ne), para milhonario a conversa e outra....kkkk

[Rush]

Sei que não é indicada para estradas, mas como se sai? Em relação ao vento e tudo.....

Achei estranho isso, impressão que na Biz ventava menos. Mas é um pouco obvio: motor 150 por melhor que seja é um 150, e posição com o tronco "em pé" por mais confortável que seja pega vento demais...
Sei que tem uma bolha na gingolândia, se eu pegasse muito estrada com certeza compraria.

Sobre o Start-Stop tem sim um botão no guidon que deixa ela normal, ligada o tempo todo. Realmente na hora de arrancar com o motor desligado não se perde tempo algum, só de relar no acelerador ela liga e sai na frente de todo mundo.

[CONKER]

Legal este review, assim que for fazendo as revisões vai atualizando e colocando o comportamento da moto ao longo do tempo. Abs.

[acjr]

No PCX CLUBE . COMUNIDADE HONDA PCX 150 • Índice muitos estão reclamando que a suspensão traseira , quando com garupa (abaixo da carga máxima), o amortecedor dá fim de curso, Você notou isso na sua ?

[César]

Eaí quando vc acelera instantaneamente liga? Sem motor de partida?

[halvaro]

Cheguei agora cedo no trabalho e já tem alguem aqui com uma PCX, entrei rápido e não deu tempo de olhar, depois se ainda estiver no estacionamento irei verificar ao vivo, pelo menos o tamanho impressiona, quando olhei de longe e não tinha visto a marca Honda, achei que era um Scooter de maior cilindrada
Pelo visto, está fazendo sucesso, aparecendo em vários lugares

[stcowboy]

Estou pensando em pegar uma dessas para usar no dia a dia, suas impressões foram bem úteis.

[Rush]

Atualizando.
2.000km já... Primeira revisão: R$22, só o óleo (que só tem na Honda, JASO MB... Ouvi falar que rola de colocar Mobil 1 de carro numa boa).
Moto não deu absolutamente nenhum defeito. Fora o banco que não fecha fácil até hoje... Li nuns foruns gringos como arruma, mas dá muita preguiça...

Consumo: de 32km/l a 38km/l, depende de como acelera...

Preço das peças:
Carenagem inferior, aquela que fica abaixo do "apoia pé": ~ R$100
Carenagem lateral, a que fica na linha do joelho: ~ R$150
Preço de concessionária, já pintado... não achei caro não...

[dbastos]

Atualizando.
2.000km já... Primeira revisão: R$22, só o óleo (que só tem na Honda, JASO MB... Ouvi falar que rola de colocar Mobil 1 de carro numa boa).
Moto não deu absolutamente nenhum defeito. Fora o banco que não fecha fácil até hoje... Li nuns foruns gringos como arruma, mas dá muita preguiça...

Consumo: de 32km/l a 38km/l, depende de como acelera...

Preço das peças:
Carenagem inferior, aquela que fica abaixo do "apoia pé": ~ R$100
Carenagem lateral, a que fica na linha do joelho: ~ R$150
Preço de concessionária, já pintado... não achei caro não...

E sobre a suspenção traseira? vc teve maiores problemas? pois é praticamente a unica reclamação dela.

Com qual kilometragem se deve trocar a correia dela?

[Rush]

Problema que vc fala é manutenção? Não tive nada...

A dureza da suspensão eu já havia comentado, acho que aquela balança gigante e aquele tanto de coisa pendurada nela. Inércia maior na balança (ou nas massas móveis no geral) avacalham a suspensão. Inclusive, essa é a maior sacada da suspensão invertida, reduzir as massas móveis do conjunto "bengala/balança + roda" e retirar inércia do conjunto...
A PCX é dura e rainha do fim de curso... Eu e minha namorada (110~120kg os dois) passamos em qualquer quebra-mola ou buraco e dava fim de curso. Não é atoa que até hoje andei no máximo 30km com garupa, realmente não rola...

Outro problema que tenho com ela e não tinha com a Biz: passar entre a rua e o meio fio, na "canaleta" de água (na verdade não é canaleta, é o rebaixo do pavimento mesmo). O fundo sempre agarra, especialmente o cavalete central... Passar naquelas "falhas" de quebra-mola que existem entre o meio fio, nem sonhando.... é pedir pra raspar o fundo.

[hbrasil]

Por isso estou tão curioso com o lançamento das Scooters da Dafra e da Keeway! Vai ser briga de cachorro grande!