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Resultados 31 a 45 de 50
  1. #31
    Motociclista Avatar de Lampada
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    Simplesmente top, show de design...

  2. #32
    Motociclista Avatar de Edim silva
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    Citação Postado originalmente por jobarte Ver Post
    E tem um outro detalhe, embora muito improvável, quem sabe a Suzuki não traz pra cá a gw 250f também no embalo? Não custa nada sonhar.

    eu ficaria louco pra ter essa moto! unico foda dela é não ter nem 30cv!
    EX: Xr 200 R 98 - Amarela
    Ex: Cbx 200 Strada 01/02 - Stradinha
    EX: Lander 250 11
    Ex: Comet GT 250 12/13

    Xtz 125 X 09
    Comet Gt 250 09

  3. #33
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    Moto carenada, com cara de esportiva, com preço elevado...monocilíndrica de potência e desempenho medíocre...já vi esse filme na antiga cbr250cc da Honda...esse motor de 250cc monocilíndrico não serve pra moto esportiva... Não tem potência e elasticidade que uma moto dessas precisa...e se vier essa porqueira pro Brasil de novo...vai micar igual a primeira... E eu acho É pouco....Honda sem noção... Acha que brasileiro é burro...bom..até acho que muitos são burros...mas não nesse segmento.
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  4. #34
    Motociclista Avatar de jobarte
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    Moto carenada, com cara de esportiva, com preço elevado...monocilíndrica de potência e desempenho medíocre...já vi esse filme na antiga cbr250cc da Honda...esse motor de 250cc monocilíndrico não serve pra moto esportiva... Não tem potência e elasticidade que uma moto dessas precisa...e se vier essa porqueira pro Brasil de novo...vai micar igual a primeira... E eu acho É pouco....Honda sem noção... Acha que brasileiro é burro...bom..até acho que muitos são burros...mas não nesse segmento.
    Se eu não me engano, este motor vai ser bicilindrico.

    - - - Updated - - -

    O painel, embora puramente digital, ficou bonito também.

    ex Honda NXR 150 Bros ESD 2010 Vermelha "Piru"
    Yamaha Factor ED 2013 vermelha "Pipoca"
    Yamaha XTZ 150 Crosser ED laranja "Rapodengo"

  5. #35
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    Moto carenada, com cara de esportiva, com preço elevado...monocilíndrica de potência e desempenho medíocre...já vi esse filme na antiga cbr250cc da Honda...esse motor de 250cc monocilíndrico não serve pra moto esportiva... Não tem potência e elasticidade que uma moto dessas precisa...e se vier essa porqueira pro Brasil de novo...vai micar igual a primeira... E eu acho É pouco....Honda sem noção... Acha que brasileiro é burro...bom..até acho que muitos são burros...mas não nesse segmento.
    A maior prova de que brasileiro é burro é que muitos são como você, que não se dão ao minimo trabalho de clicar num link e ler a noticia, e sim só vem aqui pra falar mal de uma coisa da qual não tem um minimo de conhecimento.

  6. #36
    Motociclista
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    Citação Postado originalmente por Grilocolt Ver Post
    A maior prova de que brasileiro é burro é que muitos são como você, que não se dão ao minimo trabalho de clicar num link e ler a noticia, e sim só vem aqui pra falar mal de uma coisa da qual não tem um minimo de conhecimento.
    thug life

    Enviado de meu LG-E467f usando Tapatalk

  7. #37
    Piloto de moto Avatar de Vulcan
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    que diabos se passa aqui?
    Uma estrada em boas condições e clima agradável nunca treinará um bom piloto.
    moto: biz 125 remendada
    kasinski mirage 250 EFI carburadorizada
    Óleo: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49600
    http://www.pequenasnotaveis.net/threads/47126
    suspa: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49837
    buras: http://www.pequenasnotaveis.net/threads/49973

  8. #38
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    Vai micar..cbr250 vai micar...mesmo com dois cilindros essa moto vira muito cara ....e com a concorrência usando motores de 300cc ou 320cc..não há o que discutir...você que se julga bem inteligente, vai lá e compra meia dúzia desta merda.
    Última edição por emerson merighi; 29-07-16 às 05:32.
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  9. #39
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    É difícil opinar a respeito dessa moto, pois não sabemos se ela virá para cá e se vier, como virá. Ainda nem temos informações a respeito de potência e torque!

    Li em algum lugar que para alguns mercados ela teria 300cc, e ainda tem aquela questão de "abrasileirização", que eles tiram tudo de melhor da moto para reduzir custos, quando vê ela vem pra cá sem Farol de Led's, sem Suspensão Invertida, sem os Mapas do Motor... dentre outros.

    De qualquer forma, na minha opinião, essa moto (e qualquer outra que a Honda lançar) só ficará encalhada se for absurdamente cara. Se vier até uns R$ 25.000,00 (aqui) com ABS (preço para cliente final na concessionária), acredito que irá vender bem devido as suas perfumarias e o fato de ser Honda (rede de concessionárias, possível garantia de 3 anos, etc, etc, etc). Agora se vir muito mais cara, aí realmente complica pois ela irá brigar dentro da própria Honda com a CBR 500R que na minha opinião o modelo novo ficou toooppp.

    falooooooowww

  10. #40
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    Pra quem quiser ouvir o "ronco" dessa máquina: https://www.youtube.com/watch?v=Lml8n0x6cSg

    - - - Updated - - -

    Sem contar que 2 cilindros custará um pouco a mais em manutenção, cedo ou tarde. Motos esportivas no Brasil, mesmo sendo baixa cilindrada, vêm com preços elevados demais. Preços que não são compatíveis com os outros preços de motos por aqui.

  11. #41
    Usuário de motoneta
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    Vai micar..cbr250 vai micar...mesmo com dois cilindros essa moto vira muito cara ....e com a concorrência usando motores de 300cc ou 320cc..não há o que discutir...você que se julga bem inteligente, vai lá e compra meia dúzia desta merda.
    Falou o especialista em valorização de produtos, tá sabendo mais que revistas especializadas, meus parabéns. E como ao que parece vc só viu o nome Honda no titulo, e nem se deu ao trabalho de ler o tópico, vou repetir o que já disse: As motos da Moto3 são 250cc mono e 4 tempos, e atingem 230 km/h facilmente. Tá certo que tem muito mais tecnologia, e a durabilidade não precisa ser longa, mas ai já dá pra se ter uma noção de que 50cc, 70cc não fazem tanta diferença assim. Quer um exemplo mais real? Coloque lado a lado uma Harley Davidson, com seu imponente V2 de 1.600cc e uma ER6n, com seu 2 em linha de 650cc e veja qual tem a maior velocidade final. E não pretendo fazer um museu, então pra mim não faz sentido ter 6 modelos da msm moto.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Schao.gs Ver Post
    É difícil opinar a respeito dessa moto, pois não sabemos se ela virá para cá e se vier, como virá. Ainda nem temos informações a respeito de potência e torque!

    Li em algum lugar que para alguns mercados ela teria 300cc, e ainda tem aquela questão de "abrasileirização", que eles tiram tudo de melhor da moto para reduzir custos, quando vê ela vem pra cá sem Farol de Led's, sem Suspensão Invertida, sem os Mapas do Motor... dentre outros.

    De qualquer forma, na minha opinião, essa moto (e qualquer outra que a Honda lançar) só ficará encalhada se for absurdamente cara. Se vier até uns R$ 25.000,00 (aqui) com ABS (preço para cliente final na concessionária), acredito que irá vender bem devido as suas perfumarias e o fato de ser Honda (rede de concessionárias, possível garantia de 3 anos, etc, etc, etc). Agora se vir muito mais cara, aí realmente complica pois ela irá brigar dentro da própria Honda com a CBR 500R que na minha opinião o modelo novo ficou toooppp.

    falooooooowww
    Parece que alguns mercados vão receber uma 350cc, embora não sei o quanto de diferença esses 100cc a mais vão fazer.
    Quanto a retirada dos equipamentos, os faróis eu não acredito, pois ai teria a questão de ter que remodelar toda a frente, o que possivelmente teria um custo maior, de ter 2 linhas de produção de carenagem. Pra uma moto dessa, a suspensões invertidas e os mapas são meio que desnecessários. Uma susp convencional bem acertada dá conta do recado. E como vc msm disse, se ela vier muito cara, vai brigar só com a CBR500, o que não seria algo inteligente. Ela provavelmente, se vier, deve vir no sistema CKD, o que vai dar a ela o status de moto nacional, o que vai deixar o preço no patamar dos outras concorrentes do mercado.

  12. #42
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    Oiá...eu acho que essa moto não dará certo..enfim... A ho da lançou a primeira cbr250 que foi simplesmente um lixo comparada a Ninjinha 250... Micou e deu errado..quem comprou se fudeu...agora, acho difícil uma 250cc conquistar lugar ao sol tendo motos 300cc e 320cc no mercado.. Com preços provavelmente mais baixos que desta 250 que virá, já que os produtos Honda não tem costume de ser nem mais barato e nem melhores que dá concorrência... E pra terminar, já tive muita moto Honda..a maioria foi uma bosta...portanto, odeio essa marca e desejo sinceramente que esse fabricante se ferre..que perca mercado. E de preferência vá a falência... E quem comprar os produtos dela que se ferre junto..!
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

  13. #43
    Motociclista experiente Avatar de Schao.gs
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    Citação Postado originalmente por Grilocolt Ver Post
    Parece que alguns mercados vão receber uma 350cc, embora não sei o quanto de diferença esses 100cc a mais vão fazer.
    Quanto a retirada dos equipamentos, os faróis eu não acredito, pois ai teria a questão de ter que remodelar toda a frente, o que possivelmente teria um custo maior, de ter 2 linhas de produção de carenagem. Pra uma moto dessa, a suspensões invertidas e os mapas são meio que desnecessários. Uma susp convencional bem acertada dá conta do recado. E como vc msm disse, se ela vier muito cara, vai brigar só com a CBR500, o que não seria algo inteligente. Ela provavelmente, se vier, deve vir no sistema CKD, o que vai dar a ela o status de moto nacional, o que vai deixar o preço no patamar dos outras concorrentes do mercado.
    Vamos ter que esperar pra ver, eu torço para que seja uma boa moto e venha com um "bom preço", pois concorrência só favorece a nós consumidores!

    faloooowww

  14. #44
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    Citação Postado originalmente por emerson merighi Ver Post
    odeio essa marca e desejo sinceramente que esse fabricante se ferre..que perca mercado. E de preferência vá a falência... E quem comprar os produtos dela que se ferre junto..!
    Tá explicado tudo agora. Bem, é bom saber tbm que o espirito de companherismo que deveria ser o pilar do motociclismo não existe em vc.

    - - - Updated - - -

    Citação Postado originalmente por Schao.gs Ver Post
    Vamos ter que esperar pra ver, eu torço para que seja uma boa moto e venha com um "bom preço", pois concorrência só favorece a nós consumidores!

    faloooowww
    É, a nós só resta esperar. Creio que até o fim do ano ela esteja por aqui, se não, talvez só no salão ano que vem...

  15. #45
    Piloto de moto Avatar de emerson merighi
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    Motociclismo nada tem a ver com eu detestar Honda...não confunda conhaque de alcatrão com catraca de canhão...
    Emerson Merighi email: [email protected] motos atuais: Gsx1300R/ Vstrom650A / GSX650F.

 

 

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