Tava lendo sobre a evolução das motos de uso misto 250cc da Honda e surgiu uma dúvida pra mim. Qual, na sua época, é a melhor moto? A XLX 250R ou a Tornado?
Tava lendo sobre a evolução das motos de uso misto 250cc da Honda e surgiu uma dúvida pra mim. Qual, na sua época, é a melhor moto? A XLX 250R ou a Tornado?
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Eu curto a XLX, moto robusta.
Sucupira, Renan
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Yamaha XTZ 125 06/06
Biz 125 KS 05/06 - Fire brand [vendida]
Parece ter menos coisa pra quebrar que a Tornado. Será que daqui a 15 anos terá tantas Tornados andando quanto as XLX"s que vemos hoje?
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Tudo depende de como as Tornados serão tratadas pelos seus donos ...
Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
(Lao Tsé; 640 a.C.)
tbm concordo com vc, pq eu duvido q ainda tenha muitas xlx250 que foi moida rodando de boa por ae
acho q a unica coisa q a tornado tem q pode dar dor de cabeca é o painel digital, q com o tempo sempre acontece de queimar algum numero do lcd ou o lcd vazar, tirando isso acho ela tao robusta qnto a xlx
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Uma XLX em forma anda junto com uma Tornado? O motor parece o mesmo, não é?
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Teoricamente, o motor da XLX tem até mais potência (25hp), mas este não é o único fator. A XLX é uma verdadeira bigorna, pesada e pouco aerodinâmica, além dos pneus originais serem de trator ... mas se existirem diferenças de desempenho, deve ser muito pouca coisa, o que não fará diferença no dia a dia.
Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
(Lao Tsé; 640 a.C.)
Penso futuramente ter uma moto pra andar na terra...mais pra divertimento, mas queria com certa potência. A XLX parece ser uma moto ótima pra reformar e talvez eu consiga uma barata para isso.
Meu nome é Carlos e curto moto e fotografia.
Se fôr só pra fazer trilhas sem grandes compromissos .. a XLX é uma boa pedida, mas eu iria de DT (talvez por já ter uma XLX) ... quem sabe até uma DT200.
Estou reformando uma DT180 ano 84, e o negócio é muito simples. Fácil de desmontar, e de se conseguir peças. Uma retífica se faz em uma tarde. Desmontei o motor inteiro em 2 horas !
http://lidermotos.com.br/forum/viewtopic.php?t=9589
Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
(Lao Tsé; 640 a.C.)