o pior q sabado eu tive q sair na moto e tinha um poco de transito, deu uma vontade de ir pro corredor, mas segurei e fiquei de boa atras dos carros hehehe
o pior q sabado eu tive q sair na moto e tinha um poco de transito, deu uma vontade de ir pro corredor, mas segurei e fiquei de boa atras dos carros hehehe
[img width=520 height=101]http://i3.photobucket.com/albums/y80/lagartixxa/avatarCB2.jpg[/img]
O problema não é andar no corredor...
O problema é querer "voar" no meio dos carros...aí é que é fods...
O Guigo falou tudo.
ehehheheh
da-lhe corredor da marginal pinheiros
qndo tem ambulancia ou policia no corredor fica aquela leva de moto atrás, mol zuera
tem vez q pega uns malucos no corredor
eh só estouro
o negocio eh perigoso mas eh show
rs
dahora eh vc passar no corredor com os carros todos parados
e vc a 120km
eh doido
mas qualquer brexa ja era
eh chão
GS500E 08/09
PEga corredor é divertido!
Ex-Titan 98
Atual Twister azul 2004
Esta semana vi uma entrevista do Klever Kolberg na Band Sports onde ele fala que pra se andar de moto em São Paulo, principal mente nas marginais o cara tem de ser muito bom...acho que a opinião dele é valida pois o cara ja correu o Rally Dakar varias vezes de moto....
Há males que vem para o bem...Ja outros vem só pra te ferrar mesmo!!
Putz, so cabação, comprei a moto nem uma semana e tenho mó medão de entrar no corredor....aqui em SP é só pra quem é bão mesmo, os carros não respeitam as motos...mas as lombadas eu ja passo pela guia..auhauahuahauhu. e quase cai outro dia, meti o pé na calçada..aahahahahah
heheh eu quase capotei esse final de semana pq eu passar por um onibus q tava parada num rua estreita, ai qnd eu passei do lado ele arranco tbm, ai fico so um espacinho de nada pra passar, tentei da uma buzinada, mas quem disse q eu acertei a danada da buzina?! hehehe quase raspo na guia da calcada, mas deu pra passar, ai eu acelerei e sai vazado
[img width=520 height=101]http://i3.photobucket.com/albums/y80/lagartixxa/avatarCB2.jpg[/img]
[size=13pt]Me bate, me xinga, me chama de banida[/size]
[red][b]EEEEEU NUNCA ME ESQUECEREEEII DOS DIAS QUE PASSEEEEIII CONTIGO INTEEEER.
COOOLORADO É CORAÇÃO.
TRAGO, AMOR E PAIXÃO.
PRA SEEEEEEMPRE INTER[/red]
Caraca, da mó impressão que não vai caber a moto...principalmente quando tem caminhão e ônibus do lado.
Galera, so uma dica.
Mesmo nao entrando no corredor, nao e uma boa ficar parado atras dos carros. Pq? Pq colisoes traseiras em automoveis estamos cansados de ver ne? Imagina vc no meio de uma destas? Eu sempre paro ao lado dos carros, desde que tenha espaco. Se nao tiver, paciencia, mas fico ligadao no retrovisor. Virar pastel de moto, nao to afim.
Em movimento: Tbem nao ando ocupando o espaco de um carro, como ta no codigo. Alias, nem na auto escola me ensinaram assim. Me ensinaram a ficar preparado pra nao ser esmagado, hehe Eu ando entre os carros, quase nunca atras. E a maioria aqui em Santos anda assim tbem. Qdo vc ocupa o espaço de um carro, um carro que te ultyrapasse, nunca muda completamente de faixa e acaba lhe tirando fininha e/ou fechada.
Corredor: E um negocio que entro mesmo, se fosse pra ficar parado atras de carro eu iria de carro, hehe Mas claro, tem que ficar 3x mais ligado que o normal, pq tem muito no cego que muda de pista sem olhar. Eu mesmo de carro certa vez, nao vi uma moto, e joguei o cara no chao. (sim, paguei a moto do cara e parei pra prestar socorro). Mas voltando ao assunto do corredor: Pra mim e muito mais facil, eu de Tornado, passo acima dos retrovisores. So qdo os animais param colados um nos outros, ou aparece Pick ups ou vans que tenho que parar e desviar.
Eu ja fui muito maluco de moto.. Saia aqui de Santos e ia pra SP de moto, qdo chegava na 23 de maio, nao tinha jeito, era corredor e na maior velô. Cheguei a dar farol pra alguns motoboys. Cheguei a ir a 110 no corredor. E isso quase 19hs, moh transito e ja de noite... Mas hj to mais responsavel, nao faria isso de novo nao, hehehe
Ahh, uma ultima dica.. No corredor, se possivel fique tbem ligado no retrovisor dos carros, muitas vezes e por ali que se descobre que um mane ta querendo mudar de pista. E outra dica: No corredor, a buzina é sua amiga!
[ ]´s
Roney R. M. Marques - Santos/SP
2005´ XR 250 Tornado - Vermelha
http://codigodebar.wordpress.com/
Valeu pelas dicas...
eu acho mais facil sofre um acidente no corredor q dentro da faixa, e eu tbm nao ando no meio da faixa, eu ando na reto do pneu do lado do motorista, pq fica mais facil desviar dos buracos, pq o cara sempre vai desviar dos buracos e eu ja vo desviando acompanhando o pneu do carro
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