Óleo de carro serve em moto?

[watsoncol]

Ae galera a dúvida é a seguinte.

Óleo de carro serve em moto? Trabalho em uma mecânica de automóveis e dois funcionarios me falaram que o óleo de carro serve na moto sim, sempre colocaram e a moto nunca travou nem nada. A moto do cara é uma CG125 98 com 75000km e nunca abriu o motor.

Fica ai a dúvida para quem entende e que possa ajudar.

O óleo eles falaram que é o mais fino pra colocar na moto.

[massumi]

num sei nao, mas so sei q num deve de ser baum nao!!!!

[Stone]

eu acho q não, pq se num me engano nos carros o óleo só lubrifica o motor em si, e na moto lubrifica motor, caixa de marcha e embreagem => as propriedades devem ser diferentes

[lugano]

Exatamente isso, o oleo 4 T é especificio para motos pois alem de oleo de motor e ja vem com oleo de cambio juntos, ja o oleo de carro é somente oleo de motor, pois o oleo da caixa de marchas é independente.

[watsoncol]

Vo tirar dos mecanicos de meia tigela okakoaoaoka brincadeira pra carro eles são bons... mais pra moto eu sei lah!!! koaokako melhor leva na honda mesmo!!!

Valew

[Celso Pin]

NUNCA use óleo para carros em motos porque estragará a embreagem!

e esse negócio de "o motor nunca foi aberto", é bobagem... afinal de contas: o que significa isso e qual o problema de ter aberto o motor?
eu prefiro abrir para verificar o estado e aproveitar e descarbonizar tudo... o motor vai durar muito mais desse modo.

[Ivan RJ]

Vamos lá,
Esqueça esse negócio de abrir motor ou não. A explicação é a seguinte. Na motocicleta o óleo que lubrifica o motor é o mesmo que "BANHA" os discos de embreagem, vejam o "MANOEL" de suas motos, todos que postaram acima, no automóvel o óleo do motor é um e o de caixa é outro normalmente 90 que é óleo de transmição. Quando se usa óleo específico de automóvel na motocicleta a tendência é a embreagem da moto patinar devido ao excesso do poder de lubrificação. Repito pela enésima vez neste site Moto não é Carro. Existem óleos de excelente qualidade para motocicletas e o preço é o mesmo do de carro. Pelo menos por bom senso e por gostar de sua moto, use o óleo que foi desenvolvido para ela. Diga aos mexânicos que antes de entendenrem de motor tem que aprender o básico, como eles funcionam :-/. Um abraço a todos os irmãos.

[Roney Marques]

Não va na onda desses mexanicos, hehe
Coloque oleo de carro na sua moto, que ele vai ficar fino que nem agua e a embreagem vai patinar ate estragar...

[windowsnt]

Celso de quando em quando é bom abrir para descarbonizar um motor 4 tempos?
Eu sei que no motor 2 tempos tem que limpar o escape de vez em qdo
Essa regra vale pro motor 4 tempos?

NUNCA use óleo para carros em motos porque estragará a embreagem!

e esse negócio de "o motor nunca foi aberto", é bobagem... afinal de contas: o que significa isso e qual o problema de ter aberto o motor?
eu prefiro abrir para verificar o estado e aproveitar e descarbonizar tudo... o motor vai durar muito mais desse modo.

[sot010174]

Eu ouvi falar que se vc pegar uma estrada e manter uma boa velocidade por um bom tempo, ajuda bastante na descarbonizacao... boa velocidade n eh a maxima... numa 125 seria manter 80 por 1 hora...

[windowsnt]

sot mas tu sabe qual período deve-se fazer isso? eu nunca fiz

[sot010174]

Isso eu n sei.... meu pai fazia no carro de 10 em 10 mil em media..... nos pegavamos uma estrada e ficavamos a 120 um bom tempo....

[windowsnt]

descarbonizar em carros tb. vivendo e aprendendo outra coisa q nao sabia

[Ivan RJ]

Pensem em descarbonizar um motor 4T somente quando ele bater biela, válvulas ou outras partes do motor. Não se abre um motor 4T apenas para descarbonizar. O carvão acumulado entre as partes móveis mantem o motor justo e trabalhando perfeitamente. Abrir um motor, seja de carro ou moto 4T para descarbonizar é fazer com que ele bata depois de 1 semana de uso. É uma boa opção para mexânicos desonestos, ganham quando descarbonizão e ganham, logo depois, para retificar o motor. Esqueçam essa idéia de que motor 4T carboniza, isso só acontece depois de 400.000km, se não bater antes. Um abraço a todos os irmãos.

[agm2112]

Pensem em descarbonizar um motor 4T somente quando ele bater biela, válvulas ou outras partes do motor. Não se abre um motor 4T apenas para descarbonizar. O carvão acumulado entre as partes móveis mantem o motor justo e trabalhando perfeitamente. Abrir um motor, seja de carro ou moto 4T para descarbonizar é fazer com que ele bata depois de 1 semana de uso. É uma boa opção para mexânicos desonestos, ganham quando descarbonizão e ganham, logo depois, para retificar o motor. Esqueçam essa idéia de que motor 4T carboniza, isso só acontece depois de 400.000km, se não bater antes. Um abraço a todos os irmãos.

Opa ... o meu tá fazendo 400.000 agora sem abrir .... mas finalmente vou abri-lo por pura manutenção preventiva. Nova bomba de óleo, e troca dos 4 pistões pelos "cabeçudos" pra alcool (e retífica do que fôr necessário). Motor bem utilizado, com gasolina boa e óleo trocado seguindo o manual dura a vida toda. O problema é quando entra gasolina ruim, ou inventam aquelas misturebas de óleo pra motor diesel com a alegação de ser "mais grosso", mesmo tendo o mesmo índice de viscosidade estrito na embalagem. Felizmente nos 14 anos que tenho este carro, isto nunca aconteceu.

Quanto ao assunto do tópico .... pra que usar outro óleo se existe óleo específico pra motos ? Os caras tiveram tanto trabalho pra desenvolver motor e lubrificantes, e vem alguém e avacalha tudo.