Olá meu amigo! Esta mudança não é tão simples assim. Existem fatores relacionados à engenharia mecânica que dizem respeito diretamente ao seu problema. A relação existente na sua moto foi devidamente projetada para o tipo de motor que você está usando. Não é possível eu descrever aqui em detalhes todos cálculos relacionados a sua dúvida, mas neste mesmo site outros amigos estão disponibilizando um curso de mecânica de motos, cujo autor se chama Sérgio Alejandro Ribraric, sendo certo que em tal livro há uma matéria que descreve bem o problemas que podem surgir caso tais mudanças sejam feitas. Se você não encontrar o livre, talvez eu possa lhe enviar por e-mail, ok?