Pois é galera, a quantos RPM vcs trocam de marcha numa tocada normal, sem enrolar o cabo? Não se esqueçam de mencionar o modelo da moto, isso é importante!
Ab,
Pois é galera, a quantos RPM vcs trocam de marcha numa tocada normal, sem enrolar o cabo? Não se esqueçam de mencionar o modelo da moto, isso é importante!
Ab,
AMBN
Hyosung GT250R
Tá vendo...6000 é o certo...tá até com cem por cento hahahahahahahaha
Na minha Yes, troco nos seis mil...aprendi assim...tomara que tenha aprendido certo rsss
Minha yes só troco nos 8, melhor rendimento....
Acabei de perguntar em outro tópico como otimizar isso.
Strada : 5000 rpm
Isso depende de cada moto, quanto mais potente, menos você precisa esticar as marchas para andar na mesma velocidade.
Na falcon entre 2.500 e 3.000!
Hiuahsiauhs zuei, dá pra rodar assim, mas eu não aguento, troco entre 6 e 7 mas depende da tocada, tem dias que troco entre 4 e 5
4 a 6
isso depende muito..
tem momentos em que troco em 8... ou no vermelho.. mas normalmente fica entre 4 a 6
«®» "Ando devagar pra não ver chorando quem me espera sorrindo." «®»
entre 4 e 5k em descida... entre 5 e 7k no plano (depende se tem "coisa ruim" atrás de mim... hehe, rimou!) e entre 7 e 9 k em subida.
Também depende, nas subidas, se estou garupado.
depende,
as vezes com 3000 as vezes com 10000
mas na real mesmo nem olho para o conta-giros
Nada é mais forte que o coração e companheirismo de um motociclista.
Porque ele é forjado no calor do asfalto, no frio do vento, na água da chuva e na saudade dos irmãos que perdemos.
Pra 2ª e 3ª com uns 4000 a 5000, pra 4ª e 5ª estico um pouco mais pra pegar velocidade, uns 7000 a 8000
BOM COMO A MINHA 150 KS NAO TEM RPM TROCO ANTES DA MARCA NO PAINEL
"BOBALIZACAO"
Na Alemanha: Tudo e proibido, exceto aquilo que e permitido.
Na Franca: Tudo e permitido exceto aquilo que e proibido.
Na ex-URSS: Tudo e proibido, inclusive aquilo que e permitido.
No Brasil: Tudo e permitido, principalmente aquilo que e proibido.
no vermelho só ferra o motor, da a ilusao de andar mais
Na XLX troco lá pelos 3000 ... mas obviamente depende de muitos outros fatores. Quando estou no plano, sem nenhuma pressa (q é o mais comum), troco entre 2500 e 3500, o que gera um maravilhoso consumo de 29km/l.
Um bom viajante não tem planos fixos e não tem por objetivo a chegada
(Lao Tsé; 640 a.C.)
Entre 7 e 8k... depende... pram brincar vai nos 10k heheheh
Abraços
. ******** Apaixonado Por MOTO Como Todo Brasileiro !!! ********
RD STATUS : Com pouco tempo para aproveitar...
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