as vezes eh questão de acostumar... com filtro conico eh assim... demora pra moto "acostumar"... mesmo depois de regulagens... espera um tempo pra ve... se não der jeito ae tu troca a lã...
as vezes eh questão de acostumar... com filtro conico eh assim... demora pra moto "acostumar"... mesmo depois de regulagens... espera um tempo pra ve... se não der jeito ae tu troca a lã...
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#### CRYPTON #####
-> Filtro sport. (race chrome);
-> Painel modificado (eu que fiz);
-> Estofamento branco (couro mesmo);
-> Pintura bi color (azul & branco);
-> Aros brancos;
-> Neon (na moto e nas rodas tbm);
-> Giclê ''furado'' (com furadeira mesmo);
-> Espelhos Cromados;
-> Motor Polido (algumas partes);
-> Lanterna e Piscas estilo Cristal;
-> Em Breve:
- Pneu TW;
- Cano Roncar Aluminium RS boca 8;
- Rodas Liga Leve 3 pontas;
- Cabo de Vela;
será que ela va iacostumar?.. ela ta pedindo 5ª marcha á uns 90 kmh.. ja ta com pinhão 16.. ela e a alcool.. o que pode estar acontecendo? tipo essesdias eu aumentei um pouco a folga entre o eletrodo..uma vez postam aqui que aumentando a folga avançaria o ponto do motor.. issu procede? sera que eu avancei demais o ponto? vixi to ficando loko..hehehe help pessoal.. :<0>: :<0>:
Lim@
Cbx 200 preta
Aumentando a folga o ponto do motor segue o mesmo, quem dá o tempo é o cdi e o comando de válvula. Se seu CDI não tiver potência suficiente ela vai começar a falhar, pois quanto maior a folga maior é a tensão necesária para gerar a faísca.
Eduardo