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Resultados 16 a 18 de 18
  1. #16
    Usuário de motoneta
    Data de Ingresso
    May 2005
    Localização
    Ponta Grossa PR
    Posts
    114

    Tive que tirar a lã de vidro do meu coyote rs...

    as vezes eh questão de acostumar... com filtro conico eh assim... demora pra moto "acostumar"... mesmo depois de regulagens... espera um tempo pra ve... se não der jeito ae tu troca a lã...
    ¯`·.¸¸.»*ẫ₫®!ẫ₪Ø*
    #### CRYPTON #####
    -> Filtro sport. (race chrome);
    -> Painel modificado (eu que fiz);
    -> Estofamento branco (couro mesmo);
    -> Pintura bi color (azul & branco);
    -> Aros brancos;
    -> Neon (na moto e nas rodas tbm);
    -> Giclê ''furado'' (com furadeira mesmo);
    -> Espelhos Cromados;
    -> Motor Polido (algumas partes);
    -> Lanterna e Piscas estilo Cristal;
    -> Em Breve:
    - Pneu TW;
    - Cano Roncar Aluminium RS boca 8;
    - Rodas Liga Leve 3 pontas;
    - Cabo de Vela;

  2. #17
    Motociclista
    Data de Ingresso
    May 2005
    Localização
    S.J.Campos
    Posts
    529

    Tive que tirar a lã de vidro do meu coyote rs...

    será que ela va iacostumar?.. ela ta pedindo 5ª marcha á uns 90 kmh.. ja ta com pinhão 16.. ela e a alcool.. o que pode estar acontecendo? tipo essesdias eu aumentei um pouco a folga entre o eletrodo..uma vez postam aqui que aumentando a folga avançaria o ponto do motor.. issu procede? sera que eu avancei demais o ponto? vixi to ficando loko..hehehe help pessoal.. :<0>: :<0>:
    Lim@
    Cbx 200 preta

  3. #18
    Super Piloto
    Data de Ingresso
    Jun 2005
    Localização
    Porto Alegre - RS e Gen. Câmara nos findi.
    Idade
    15
    Posts
    5.044

    Tive que tirar a lã de vidro do meu coyote rs...

    Aumentando a folga o ponto do motor segue o mesmo, quem dá o tempo é o cdi e o comando de válvula. Se seu CDI não tiver potência suficiente ela vai começar a falhar, pois quanto maior a folga maior é a tensão necesária para gerar a faísca.
    Eduardo

 

 

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