regulagem do carburador......

[Hélinho]

ae galera blz......alguem saberia me dizer o q regula aquele parafuso q fica de ponta cabeça no carburador da titan 97.....ele fica do lado da cuba.....valew....

[hedertone]

ae galera blz......alguem saberia me dizer o q regula aquele parafuso q fica de ponta cabeça no carburador da titan 97.....ele fica do lado da cuba.....valew....

umaq chave pequena.. eu mesmo peguei uma na maquina de costura de minha mãe e quebrei o cabo :P

[oldskullo]

pega uma chave de fenda dessas vagaba (que vende na loja do 1,99) e entorta um pouco antes da ponta, tipo um L

pronto vc fez uma chave reguladora de carburador :lol:

[Dilim]

acho que ele não que saber qual chave usar, mas sim pra que serve o parafuso.

resumindo, tb não sei... hehe

[Coltz]

"se você tivesse I.E. (injeção eletrônica) não precisaria estar fazendo isso" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

[BrunoDias]

tb nao conheço ehhe
ae moçada, da um help pro helim ae :OK:

[Guilherme Rabelo]

tb nao sei nao mas ele podia dizer se é a chave que ele quer saber ou pra serve aquele parafuso :OK:

[wendell]

Aquele parafuso regula a mistura de ar/gas no bura....o da minha 125 eu regulo com um pedacinho de serra tico-tico que quebrei bem pequeno...

[Jackson Lee Simas]

daew!
Eu uso a ponteira de uma parafusadeira "Skill", serve certinho e é prático. Dá pra comprar ela separada em casa de ferragens e cabe no estojo de ferramentas da moto. Tenha sempre ela à mão depois que vc começa a mexer na mistura fica sempre dando um "confere" rssss :lol:

[destbr]

pessoal, tenho essa mesma dúvida!

pra deixar mais rica a mistura, deve-se fechar ou abrir o parafuso?

[Saurus]

pessoal, tenho essa mesma dúvida!

pra deixar mais rica a mistura, deve-se fechar ou abrir o parafuso?

Se o parafuso está na parte de baixo do carburador, a referência é você olhando o parafuso de baixo para cima, ou seja, como se você estivesse deitado de costas para o chão.

1) Girando no sentido horário, fecha (empobrece a mistura)
2) Girando no sentido anti-horário, abre (enriquece a mistura).

[destbr]

Se o parafuso está na parte de baixo do carburador, a referência é você olhando o parafuso de baixo para cima, ou seja, como se você estivesse deitado de costas para o chão.

1) Girando no sentido horário, fecha (empobrece a mistura)
2) Girando no sentido anti-horário, abre (enriquece a mistura).

valeuuu
essa informação tava dificil de achar por aí :OK:

[lugano]

Se a mistura for mais pobre, a moto fica mais economica??? E se rica ao contrario??? ou nada a ver?? Ah e a minha eu regulo na mão mesmo, outro dia um amigo meu mexeu no parafuso ai fui andar ai a moto morreu, tentei ligar nada, depois de tanto insistir liguei, andei de novo morreu, ai percebi que o parafuso tinha caico, fiquei pluto com meu amigo, ai agente comprou um de cg e coube certinho, ele pos com a mão mesmo e apertou até a metade, a moto ficou boa, sem morrer, acredito que esteja regulada jah rs..... as vezes oscila um pouco a marcha lenta, mas não morre, sera que ta regulada mesmo?? tem como saber??

[lugano]

Ninguem tem a resposta?? Me ajudem aeee.

[chiccoli]

SImples.., tipo.., abriu o parafuso.., a msitura fika mais rica.., vai fexanu.., (sokanu ele pra dentro) empobrece..,

tem varios fatores q podem fazer mudar a posição..,
tentativa de economia..,
mais desempenho.., (da uma respostinha a mais só..),
e no meu caso.., tenta faze ela se manter ligada..,

se eu abro de mais.., da excesso.., fika toff, toff, toff.., redondinha nunk fiko.., pq fika afoganu.., o motinhaa f.....!!,