Turbinas não são muito úteis na prática quando se trata de carros e motos de passeio talvez só mesmo se forem Dragsters de competição.A turbina não impulsiona a moto com o empuxo aerodinâmico nessa moto e sim com a força gerada no eixo da turbina por isso ela tem transmissão,uma turbina consegue atingir rotações altíssimas pois tem poucas partes móveis em compensação tem muita inércia e demoram a mudar sua velocidade tanto para acelerar como p/desacelerar em aviôes e helicópteros isso não é problema mas em carros/motos é necessário controle mais preciso da velocidade de rotação do propulsor pois a força é transmitida diretamente para o solo através dos pneus e a inércia da turbina tornaria uma moto icontrolável pois demoraria a ganhar velocidade e depois demoraria tanto quanto p/ desacelerar!