Preços das FYM´s

[Lu Carvalho]

A FYM, Fei Ying Motor, chega com sete modelos, inicialmente importados, a partir deste mês. De olho no crescente mercado nacional, especialmente no segmento de baixa cilindrada, entre 100 cm³ e 250 cm³ de cilindrada, pretende comercializar entre 15 mil e 18 mil unidades este ano, implantando 35 concessionárias (inicialmente na região de Campinas, ABC Paulista e Poços de Caldas, em Minas Gerais), e até 2008 construir uma fábrica no Brasil, para produzir 30 mil unidades por ano.

A FYM, nascida em 1967, produz em uma planta com 120 mil metros quadrados 800 mil motores e 500 mil motos por ano.

Entre os modelos que vão ser comercializados no Brasil, importados pelo regime CKD (desmontados), está o scooter FY 100-10A. Bastante parecido com a Biz no visual, tem motor semelhante ao da POP 100, inclusive na cilindrada de 97 cm³, com 5,8 cv de potência, mas vem com partida elétrica, freio a disco dianteiro e R$ 4.465 de preço sugerido:


Com motor de 125 cm³, oferece quatro modelos. A street FY 125–19 é parecida com a Suzuki Yes 125 no visual e também adota soluções técnicas semelhantes. Painel com indicador de marcha e conta-giros, partida elétrica, rodas em liga leve, motor de 10 cv e escape com cobertura. O preço sugerido é de R$ 5.547:


A FY 125-20 foi desenvolvida pela Sachs e incorporada na família FYM. Tem visual exótico e é ideal para uso urbano, com quadro aparente, como em uma bicicleta. O preço sugerido é de R$ 10.678:


Ainda com motor 125 cm³, oferece a off-road 125Y-3 com partida elétrica, suspensões recalibradas e preço sugerido também de R$10.678.


Para o público infantil, tem o modelo FY 125EY-2, com rodas menores, calçadas com pneus para todo terreno e preço sugerido de R$ 7.402.


Para brigar com a Honda CG 150 Titan, trouxe a FY 150-3, equipada com partida elétrica, quadro de instrumentos completo, freio a disco na dianteira, motor de 12cv e preço sugerido de R$ 6.139.


A estrela da companhia é a custom FY 250. Irmã gêmea de outros modelos de origem chinesa (como a MVK Halley, também importada para o Brasil, por exemplo), tem porte avantajado, estilo custom, motor de um cilindro de 17cv (e dois escapes para dar a impressão de dois cilindros paralelos), derivado da Suzuki Intruder 250, rodas em liga, 149 kg e preço sugerido de R$ 10.766.

[sot010174]

UEHUAHUWEHUAEW Parecida com a YES, nao dá nao... a yes é bem mais acertada no visual. Essas ae parecem que vieram direto da china sem adaptar ao gosto do Brazuca. O preco tá muito alto....


Olha o escapamento da yes ali....

[ThiagoRJ]

Hunf!!! moto 125 custando 10 pila...

se for assim, essa nem jogou e ja perdeu!!! :d

[Guilherme Rabelo]

eu moro aqui em poços de caldas. assim que abrir a agencia vou fazer uma vizita tiro umas fotos e posto aqui pra galera ver

[RGBguima]

O Escapamento é o da Yes mesmo. O Paralama dianteiro também...
Na 150 o escape é de Yes também... :lol:
Num gostei da Frente delas! Onde fica o Painel é Horrivel... principalmente da "irmã da Yes".. :stop:

A FY 125-20 têm um estilo diferentão... seré que vai virar??? :s
Eu gostei dela mais meio naquelas... axo que é questão de costume!! No banco parece que se vc virar meio de lado ele cai.. :lol:
E dar 10K numa 125 tem que ser louco!!

[sot010174]

O Preço tá errado.... os caras nao fariam uma loucura dessas de lancar uma xingling 125 com preco de lander/fazer/twister/tornado/etc

[wendell]

Com esses preços não vai brigar com ninguem...além de serem muito mais feias do que as que ja tão no mercado :NOOK:

[diabo2]

Se o preço fosse mais em conta eu até arriscaria duas dessas motos ae pra comprar. Mas dei uma olhada na tabela FIPE e a cada ano ela é desvalorizada em 1000 reais cada modelo.

[diabo2]

Vcs estão considerando só o motor.
Pretem a atencão nos detalhes da dual purpose 125 deles.
É uma suspensão upside-down. Só ae já custa 3000 reais.
E possue sistema de freio a disco na traseira.
Se for contar por ae ela tem muito mais opcionais que a própria tornado correto ?
Eu acho que o valor é condizente em relação às demais motos que ela mostra ae. Mas o valor é alto pela razão da marca não ter confiabilidade no mercado e a revenda dela ser ruim.

[jecastro]

Gostei desta mobillete SuperMotard, mas tem que custar a metade deste preço para valer a pena.

[Lagartixxa]

na boa, a custon é ate bunitinha! o resto pelo amor de deus, chuta é macumba!

quem vai paga R$10000 na FY 125-20 ?! so um loko

[Lu Carvalho]

O Preço tá errado.... os caras nao fariam uma loucura dessas de lancar uma xingling 125 com preco de lander/fazer/twister/tornado/etc

hehehehehe
Acontece que essa motinha não tem concorrente (nada parecido com ela). Então ela acaba por ser diferente e interessante. E pra quem não tem problemas com dinheiro e vê alguma coisa e gosta, principalmente por ser diferente, é uma bom atrativo. Quem comprar uma moto dessas certamente não vai ser pensando no preço ou em revenda.
Imagina o tanto de pirralho que vai gritar pro pai: pai eu quero aquela motinha q parece uma bicicleta. ]

quem vai paga R$10000 na FY 125-20 ?! so um loko

Já ouviu aquela frase?
"Tem louco pra tudo"

E fala sério... a bichinha é bonitinha. Pelo menos em comparação com o design da POP, essa tem mais criatividade. :lol:

[jecastro]

Vcs estão considerando só o motor.
Pretem a atencão nos detalhes da dual purpose 125 deles.
É uma suspensão upside-down. Só ae já custa 3000 reais.
E possue sistema de freio a disco na traseira.

Pode ter tudo isto, mas é tudo XingLing, eles fazem belas imitações de suspensões e tudo mais, mas na prática é tudo plástico, antimônio, ferro fundido e mal acabado.

[Hunter 123]

Na boa, não compraria estas motos. Se a grana fosse pouca e realmente tiver que comprar uma moto mais barata, acho que nesse quesito a Sundown é imbatível.
Se o passoal já reclama da assistência técnica da Sundown que já está no mercado há alguns anos, imagina dessa marca aí.
Esses dias tive a curiosidade de ir no site da Traxx. Olha, as motos são muito fraquinhas. As motos 125 cc por exemplo, possuem o torque de motor muito, muito inferior aos da CG, YBR, YES, INTRUDER E ATÉ DA SUNDOWN. Beleza não é tudo, eu acho.
Um abraço.

[rocksul]

A única que achei bonita e com bom preço é a custom 250. As outras estão muito parecidas e até mesmo com o preço semelhante as motos existentes no mercado nacional, fora essa super motard citada aí pelo jecastro que tá o olho da cara.
Olhei os preços destas motos no exterior, em Londres os modelos parecidos com a Yes de 125CC custam 700 euros, considerando o euro a R$ 2,8, a moto custa R$1960 (lá) , logo, na europa essa moto custa simplesmente 3 vezes menos do que aqui.
Procurei o preço na europa pq achei muito estranho uma marca chinesa entrar no mercado nacional com o preço tão alto, esse tipo de motocicleta na china é muito barato.
Ou o investidor que está trazendo essa marca ao Brasil está tentando lucrar muito ou nossa carga tributária é muito alta mesmo.