twister ou comet

[Alan]

Então Alan. Num lembro aonde que eu lí e algumas coisas me falaram e eu conheço algo do motor pq eu tenho uma XLX350R tb que é um trator. Já andei nas duas e acho o motor 350 mais elástico que o 400. Embora o 400 tenha mais torque que o 350. Sobre a Teneré as informações foram dadas por um amigo meu que tem uma e o velocímetro tá batendo nos 300k e nunca retificou ainda.

Tranquilo ! A Ténéré é um trator mesmo !

Aqui as informações: http://www.motonline.com.br/testes/t...erxfalcon.html

[rocksul]

107.996 ?!

Passou por retífica já ?

Sem retífica. Como eu disse antes, o barulho do motor é o mesmo de qdo era zero. Óleo de 2500 em 2500 e cabo enrolado. Esse é o segredo.

[Alan]

Sem retífica. Como eu disse antes, o barulho do motor é o mesmo de qdo era zero. Óleo de 2500 em 2500 e cabo enrolado. Esse é o segredo.

Show. Motor parrudo e aprovado.

[AMBN]

Sem retífica. Como eu disse antes, o barulho do motor é o mesmo de qdo era zero. Óleo de 2500 em 2500 e cabo enrolado. Esse é o segredo.

Esse intervalo de troca de óleo tá no manual?

[rocksul]

No manual diz, trocar qdo o nível estiver no low e não encher acima do high.
A cometa tem do lado do motor um visor que permite ver o nível do óleo. Sempre troquei qdo estava próximo do Low, mas já rodei 3.200 km uma vez e ainda não estava no low. Geralmente troco nos 2.500.

[Luigi]

De que adianta ter uma Falcon 450 que toma laço de uma 250? A manutenção de uma Falcon é tão cara qto a manutenção de uma Comet.
Souber comprar é uma coisa totalmente errada. Saber comprar, de onde tu tirou isso... a única maneira de tu saber que a moto usada que tu está comprando é boa, é levando um mecânico, desmanchando a moto e vendo se ela está boa ou não. Tu fala que comprar usada é de boa e que é "só saber comprar" pq tu nunca comprou uma bomba. Eu qdo vendi minhas duas honda 125, ambas estavam descascadas, um lixo, daí o que se faz? tu leva num mecânico, ele dá uma tapeada nos problemas e tu leva pra vender. A moto parece novinha em folha pra quem pega e dá uma volta de teste, depois da compra, roda uns mil km e diz a msma coisa...
Comprar usado não é uma questão de saber, é uma questão de sorte.
Minha Comet zero que já não é mais zero está com 107.996 km rodados. Qto tu já rodou com tua Falcon pra dizer que ela é uma moto boa? 10.000 km?

Um "tapa" não engana muita coisa não.
Minah falcon tá zeradinha ainda, apenas 15.000km originais, 2001, sim originais, eu peguei ela com 7.600km, dois pneus originais, relação originais, pastilhas e flexiveis originais, tudo original, isso é "saber comprar"!
Eu peguei ela final do ano passado, primeiro dono, 50anos, coletores com a pintura original preta (sinal de nunca ter pegado chuva ou lama) pedaleiras de borracha originais não gastas, tem vááárias coisas que "indicam" uma tapeada, saber comprar é isso.

[Marvila]

Minha Comet zero que já não é mais zero está com 107.996 km rodados.

Puxa ! Tô vendo que a Comet 250 é uma senhora moto, viu ?
E outra, bem cuidada ela tem tudo para ter uma durabilidade muito grande. É aí que, de repente, aparece o custo x benefício por pagar R$ 5 mil a mais (comparada c/a Tw e Fz).
Abs
Marvila/Salvador-BA

[PimEdu]

Bom, acho que saber comprar ajuda mto, mas tem que realmente saber ver os desgastes da moto, pq a grande maioria que acha que sabe comprar no fundo ve a aparencia e boa. Eu não sei comprar, até criança me engana, então prefiro mesmo é comprar zero bala e ter certeza da qualidade da moto.
E acho que comparar moto nova com usada é totalmente errado, se compara duas motos pelo estilo e pelo preço (principalmente preço), desde que de mesmo ano, se não não é validade nenhuma comparação não. Para mim essa comparação foge pelo quesito preço, a comet tem q ser mais moto que a twister pq custa mais, 4 mil a mais pelo tabela. A falcon a mesma coisa, agora, se quiserem discutir entre falcon e comet dai acho certo.

[TorteX]

[b]Num axo moto usada mal negocio tambem....
Minha ex moto peguei com 4.000 km...era de um tiozão que usava pra ir na casa dos clientes....
Tava com as duas revisões feitas na concessionaria...tudo novinho...perfeita!
Rodei mais 10 e tudo blz...nenhum gasto sem ser oleo e filtro...ainda por cima vendi acima da tabela! eheheh tabela tava 4.300 vendi por 4.500...

Mais pra ñ desviar o assunto do topico...entre essas duas...Se tivesse 11mil ia de Twister...se tivesse 15mil ia de Comet, mais se tivesse 15 mil juntava mais uns 3 e pegava uma Cb500 zeradona...

[PimEdu]

por 18mil num pega cb zeradona não, vai pega uma bem velhinha ja dai.

[TorteX]

por 18mil num pega cb zeradona não, vai pega uma bem velhinha ja dai.

[b]Não velho...o ano passado meu irmão tava atraz de Cb500...em uns 3 meses vimos umas 6 ou 7...soh que ele é o cara mais xato do mundo pra compra moto...A melhor que vimos....2002 com pneu original e tudo mais ( 5.000 Km) era de um cara de uns 60 anos que queria vender pra comprar uma Hornet...tava 19 mil...vimos varias otimas por 18 mil,com media de 15 mil km...

[Serifa]

Eu ia de comet sem pensar duas vezes

Mais bonita, mais potente e menos visada

[Coltz]

fico com a comet.....já vi uma de perto e o unico defeito que vi nela foi o painel que eu não gostei, de resto a moto é nota 10

acredito que seja bem forte com aquele motor em V

[wendell]

1º Comet...dissssssparrrrraaaaado!

2º nenhuma

3º Fazer....

4º nenhuma

5º Twister.

[jecastro]

Twister, pega a diferença poem no banco junta mais um ano e compra uma Hornet ou Bandit 650.