Antes samba do que Funk ...

O mais provável é que o homi que regulou as válvulas não sabia muito bem o que estava fazendo, e deixou a contra-porca meio solta. Neste caso é necessário regular novamente com urgência, antes que a porca caia pra dentro do motor. A outra possibilidade (que não descarta a primeira) é um ajuste totalmente visual ou com medidas de calibres inventadas.