A minha dava esse soco também, até que descobrir que seu eu der umas bombadas antes de engatar o soco para, ai sempre dou umas bombadas antes de passar a primeira.
A minha dava esse soco também, até que descobrir que seu eu der umas bombadas antes de engatar o soco para, ai sempre dou umas bombadas antes de passar a primeira.
Tri do mundo!!
falou e disse! faço isso q vc escreveu! li uma vez isso aki no pn e virou mania...
a unica coisa q eu nao faço, é ligar com a embreagem apertada, mas enqto o motor esquenta eu bombeio um pouco.
qdo o motor ta muito frio e sei q o tranco vai ser maior, uso outra dica, q é empurrar (com o pé mesmo) a moto um pouco, pra a roda entrar em movimento e assim engato a primeira. aliva demais o tranco. (tecnica usada para engatar a primeira marcha sem embreagem).
vou passar a ligar com a embragem apertada, pq nesses dias de friozao, sinto q o motor de arranque arria um pouco pra dar as primeiras voltas no motor. deve ser por causa disso.
testo hj a noite essa dica
façam q nao tem erro. e deve preservar mais o conjunto!
Bruno
Nas minhas aulas o instrutor sempre liga em NEUTRO e fala quando eu monto pra ligar em NEUTRO tb, logo acredito q essa seja a melhor forma, sem bombar e nem apertar a embreagem....
** 6 anos de CNH A/B **
- Nenhuma multa
- 2 quedas
SUZUKI YES 2007
[EM BREVE CRIAREI NOVO TÓPICO DA MOTOCA]
Quilometragem : 23.500km
Média de consumo atual :37.5 km/l
tipoo acho que em tempos frios é bom ligar no neutro com a embreagem apertada
e deixar esquentar um pouco, tipo 1 min no maximo para o óleo ficar mais fluido...
ae sim da umas bombadas na manete de embreagem pro óleo lubrificar os discos...
PRODUTOS A VENDA:
Mochila Trilhas e Rumos Crampon 68L (Laranja)
"Posso não concordar com uma só palavra do que dizeis, mas defenderei até a morte vosso direito de dizê-lo."
Também faço a mesma coisa, ligo com a embreagem acionada.
rulius
TDM 225 2000
Ex: YBR K 2006
Ex: Intruder 125 2005
Minha viagem ao Uruguai na TDM 225: http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...topic=12060.20
http://viagemindependente.blogspot.com/
eu sempre coloco no neutro e aperto a embreagem... menos a hunter.. que nela eh obrigado aperta a embreagem na eletrica senao nao liga.. e no pedal se aperta nao liga, acho que o pedal eh direto nos discos da embreagem..
Ex-motocas:
Cbx Strada
Hunter 90
XT 225
DT 180
RD 135
Cg 150 ESD
Atuais:
Ys Fazer 250
Xtz 250 Lander
Bombear antes de ligar? uhauhaauauhuha
Cada uma q inventam :lol: :lol: :lol:
,ligo com embreagem acionada tanto no carro qto na moto.
VIRAGO TWO-FIFTY. Dias mais felizes...
hoje nao deu tranco por dei mais bombadas doque o normal![]()
só ouvi um "tec" e bem pequeno, vamos ver amanhã
[color=green]Peugeot 206 - Soleil - 2008 à...
XR 250 Tornado **de 2007 á 2007 [color=red]roubada **
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...seen#msg258976
Cbx 200 Strada (ja vendida) **de 1999 á 2007**
http://www.pequenasnotaveis.com.br/i...?topic=12193.0
A minha deu soco mesmo bombeando umas 4 vezes, n adiantou nada. Dei bombeadas antes de ligar (umas 4) e antes de engrenar a primeira (umas 4 tmb).
AMBN
Hyosung GT250R
entao é frescura isso uhauhauahuahu
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eu ligo minha moto sempre em ponto morto e nunca deu problema nenhum
Bombear a embreagem é sem noção, ela não influencia em nada no ligar da moto, pra ligar a moto mais fácil, puxar o acelerador até tem nexo, pq daí você está lidando com combustível, que é necessário para o funcionamento do veículo, agora esse treco de bombear embreagem, é a maior furada.
na minha não deu diferença em bombear, apertar, nada... sempre dá um soquinho o primeiro engate do dia.... acho q isso é lenda...
Suzuki Yes 2007 preta!!
"Olho por olho e o mundo acabará cego!!"
Nao adiante bombar antes de ligar, tem q bombar com o motor ligado para que as molas da embreagem trabalhem descolando e colando os disco varias vezes, isso gera uma pequena fricção entre os discos com simples objetivo de aquecer os discos.
Como o motor da sua moto tem muito torque faça isso umas 10 vezes ou mais (quando mais fizer melhor) mas como ela é injetada vc ñ vai ter paciência prá ficar sempre aquecendo o motor, mas depois faça um teste.
Outro detalhe, a embragem trabalha embebida no óleo do motor e quando o óleo esquenta o barulho some porque a embreagem está na condição ideal de trabalho.
Ligar a moto com a embreagem acionada é só prá aliviar o arranque e a bateria do peso da transmissão, mas é só na hora de dar a partida.
Bombear é gostoso em fazer em outra coisa...AHuHuAhuAhAUahu
Sucupira, Renan
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Yamaha XTZ 125 06/06
Biz 125 KS 05/06 - Fire brand [vendida]