BARULHO NO MOTOR DA TITAN 150

[Xtr]

AMIGOS, POSSUO UMA TITAN 150 2007 COM 3.800 KM'S RODADOS E TODA VEZ QUE ACELERO ELA ATÉ CORTAR O GIRO ELA TÁ FAZENDO UM BARULHO ESTRANHO, PARECE QUE TEM ALGUMA COISA ESTRALANDO DENTRO DO MOTOR. ISSO TÁ ACONTECENDO EM QUALQUER MARCHA E ATÉ NO NEUTRO COM A MOTO EM MOVIMENTO, PORÉM SE ELA ESTIVER PARADA E DE NEUTRO ISSO NÃO ACONTECE. DAQUI A ALGUNS DIAS VOU FAZER A REVISÃO DE 4000 KM'S E ESPERO QUE ELES RESOLVAM ESSE PROBLEMA MAS DE QUALQUER FORMA GOSTARIA DE SABER O QUE É; POR FAVOR ME AJUDEM POIS ESTOU COM MEDO DE SER A FAMOSA CORRENTE DE COMANDO E SE FOR ISSO JÁ ESTOU CIENTE QUE VOU TER UM GASTO INESPERADO...DESDE JÁ AGRADEÇO A AJUDA DE TODOS

[sot010174]

Ué? e a garantia?

[Lagartixxa]

mas se me lembro dos comentarios, barulho do tensor da corrente de comando num é estralado nao!

[Marvila]

xtr, a "bíblia do bom uso do equipamento" ensina que não devemos fazer uso da elevação do giro (rpm) até cortar...ainda mais tornar isto uma constante. Com 3,8 mil km rodados a sua CG 150 Titan ainda pode se considerar em "fase de amaciamento".
Quanto à corrente de comando, mais precisamente o tensor, este problema já foi solucionado há algum tempo, até onde tenho acompanhado as informações/notícias (desde os modelos do final de 2005).
Ah, tem um detalhe: embora o manual informe para efetuar a segunda troca de óleo na revisão de 4 mil, assim como os intervalos de trocas seguintes, muita gente já teve problemas por conta disto. O ideal e mais seguro é um intervalo entre 1 mil e 1,5 mil km, entre as trocas. Agora, imagine vc rodando 3 mil km com o mesmo óleo e elevando o giro ao máximo, até cortar...se continuar assim poderá causar sérios danos ao seu valente motor.
Era isto !
Marvila/Salvador-BA

[Xtr]

obrigado pela dica amigo marvila, mas esse problema não é por causa do óleo do motor, pois depois da primeira revisão que foi feita com mil e poucos km's eu já troquei o óleo dela com 2.600 km's e trocaria dinovo agora na revisão de 4000, fiz isso pois perguntei ao mecânico da concessionária e ele me disse que poderia trocar a cada 1500 km's.

[Xtr]

POR FAVOR, ME AJUDEM AÍ... :P

[rocksul]

Uma tal de biela do virabrequim, quando estraga dá tal problema. O custo do concerto é relativamente caro, a garantia não cobre. Em resumos, te udeu. Dá pra torcer para que seja válvula, mas normalmente é essa biela do demônio.

[farofinha182]

se for...da uma olhada logo..pq se quebra a biela hauhauhauha o estrago vai ser grande...eu q sei...pq a minha qubrou esses dias....

[Guilherme Rabelo]

eu acho que deve ser o tensor da corrente pode estar com problema