Primeira viagem (São Paulo-Campinas)

[igortde]

Legal Pim.... é sempre bacana pegar uma pista assim para relaxar ... quandi vier denovo de mais uma esticada de 20km e pare aqui em Jaguariúna para tomarmos uma ... :OK:

E questão das cilindradas ... é isso ai ... ter uma moto maior mas para ter essa folga ... eu com a Tornado ando a 100km/h sempre

[emdweb]

Fiz uma Viajem tbm de Campinas até Ubatuba! Num lembro quantos km dava (acho q uns 300 e pouco)
Fui com a YBR, realmente a motinha vai de boa! Vez ou outra tem q batar uma 4º numa subida!
Mas consegui manter os 110km/h quase o tempo todo, algumas vezes passava tbm (fui o tempo todo com o cabo enrolado no ultimo, só parando pra abastecer)

Foi mto boa a viajem, e tranquila pela esperiência que eu já tinha em estrada.

Parabens pela viajem, que venham mais!

[Joao XTZ]

eu tenho ate vontade mas a unica vez q peguei estrada fora descer p/ praia (mogi bertioga ) foi vindo de suzano p/ SP pela airton senna a XTz ia na manha...110 120 nos descidoes...tava com o escap...valeu...

[Suicidal]

po...faz tempo q nao visita o forum....hehehe...ja q vendi minha titanzinha...
mas entao, qdo tinha a minha titan 150, viaja quase toda semana...ia de campinas a limeira (pela anhanguera - 150km ida e volta), campinas a itapira, campinas a serra negra...sempre percursos em torno d 150-200km...normalmente com garupa (na época eu namorava)... e me divertia bastante...
tb fui 3 vezes de campinas a ubatuba (650km ida e volta)...uma das vezes embaixo d chuva...outra vez rodei ao todo quase 1000km de tanto rolé q dei no litoral...
e sempre andei com o cabo enrolado (mas com muita responsabilidade)...como minha titan tinha pinhão maior, ela perdia muita velocidade na subida, principalmente com garupa...entao a 4a marcha era inevitavel...
sem contar q trabalhava de moto e rodava 50km na pista todo dia, ida e volta...

bons tempos...

[elio_filho]

Também ando nessa velocidade, sempre 10km/h abaixo do permitido e quem quiser andar mais rápido pode me ultrapassar. Para mim a única vantagem de ter uma moto maior, seria potência para subir as serras, sinto falta de alguns CVs a mais. A velocidade máxima iria permanecer igual a uma 125.

Igual a mim, com a ex Intruder 125 ou com a atual Fazer eu ando sempre na boa, entre 80 e 120 km/h sem stress... e quem quiser correr que vá em frente e suma!

Abraços na paz e curtindo a paisagem,

[Kaveira]

Nossa...

Eu estou com uma viagem planejada pro dia 31 - atravessar a D. Pedro até Jacareí...

Minha Sukinha tá com 1300 rodados, e pego estrada para vir ao trabalho, trecho curto, uns 8 quilômetros e ela vêm bem na casa dos 90km/h. Acredito que é isso que me espera: devagar e sempre, cuidado com os outros veículos e parando à cada uma hora pra dar uma esticada nas pernas e endireitar as costas!

Legal ver este depoimentos e comentários!

[danilo-japa]

Fiz uma viagenzinha de Yes tambem, de Campinas a Presidente Venceslau (650 km em media) e com garupa. Maior parte do percurso pela Castelo Branco e Raposo Tavares.

será que isso conta? :G

Farei esse trajeto semana que vem!
Mas de Presidente Prudente (vizinha de Pres.Venceslau) a Itatiba (vizinha de Campinas)
To procurando a galera do PN que more no caminho caso precise de apoio =) posterei um topico proprio pra saber quem mora pelas redondezas

[Kaveira]

Entãos,

Conforme planejado, fiz a viagem para Mogi das Cruzes no dia 31 e voltei ontem dia primeiro.

Na ida, muito calor até Vinhedo, depois refrescou um pouco, mas com um sol de lascar...
Usei calça jeans, tênis, uma camiseta e para proteger do sol uma blusa de lã - parece que cozinha, mas pelo fato de ser "furadinha" ventila bastante - e luvas de lã com a palma emborrachada, daquelas que se compra em casas de material de construção.

A ida foi um pouco cansativo por causa do calor, fiz duas paradas de +/-15 minutos e ao final de 3 horas completei o percurso de 180Km, rodando numa média de 90Km/h. A Sukinha chegava aos 100km/h nas descidas, mas manter essa velocidade dava a impressão de forçar o motor. A paisagem da Rod. Dom Pedro é muito bonita, principalmente na região de Atibaia e Nazaré Paulista, onde tem uma bela represa - tava cheio de gente tomando banho, deu vontade de parar e entrar! Também percebi que o rendimento da Sukinha não foi muito bom, acho que pelo fato da temperatura estar elevada e o ar ficar mais "rarefeito" que o normal, a estequimetria da queima fica alterada. O consumo ficou na casa dos 32km/l. Só passei por uma situação que impressionou - um acidente na estradinha de Guararema, um Escort Hobby bateu de frente com uma viatura da rodoviária, pancada forte e seca, porque não tinha marca de freada. Os dois carros ficaram destruídos e irreconhecíveis da roda traseira pra frente, e o policial teve uma perna quebrada.

Bom, a volta foi melhor, porque o tempo tava nublado (mas não choveu) e peguei vento à favor em alguns trechos. O movimento estava intenso, tinham uns pau-véio se arrastando na estrada, e para ultrapassar essas joças eu tinha que esperar espaço livre na faixa da esquerda para não encher o saco de quem tava andando mais rápido. Mas foram manobras tranquilas e bem executadas. Fiz uma parada numa área de descanso antes do pedágio. Sempre tive receio de parar nessas áreas sozinhos, mas como tinha bastante gente parada ali, parei para esticar as pernas e "acordar a bunda" e trocar de blusa, que já tava meio friozinho.


Segui viagem, e fiquei revoltado com uns "cegezêro" nó-cégo. Uma turma sei lá eu da onde de CG150, mas umas motos tudo imunda e caindo aos pedaços, os caras só de bermuda e chinelo, com garupa na mesma vestimenta, aqueles capacetes que a viseira nem é mais transparente, com bolsas penduradas até no guidão torcendo o cabo e atormentando os motoristas da faixa da esquerda. Me passaram e sumiram, ainda bem. A gente se prepara e se equipa de acordo com a atividade que vamos fazer, aí vem uns nó-cégo desses com uma moto toda mulambenta, causa um acidente e depois temos que ouvir que a moto que é perigosa. :NOOK:

Passado esse incômodo, continuei a viagem, fiz mais uma parada num posto meia-boca em Itatiba, e terminei os 180Km em 2 horas e 50 minutos, com uma média de consumo de 34km/l. Acho que o consumo melhorou na volta por causa do tempo. Só tive que reduzir 4ª na subida da serra, que foi à 70km/h (fooorrça, vai vai vai...). A Sukinha veio muito bem, embora eu tenha ficado com receio de manter os 100km/h. Com +/-1700km rodados, tá batendo válvula um pouquinho, já que os cavalos da Macari não as regularam na 1ª revisão.

No geral, curti muito essa viagem, passeio muito agradável. Na próxima eu levo a patroa na garupa. Só recomendo a frase da Honda - pilote equipado e consciente. Moto é terapia! :OK: